文/趙海軍

引言：

物流作為一個生產(chǎn)性的服務行業(yè)，其特點是高度的專業(yè)性、開拓性和積極性，高度的滲透性和行業(yè)的融合性，起到明顯的刺激效應。物流在拉動內(nèi)需和社會就業(yè)、改善人民生活等領域具有較大的發(fā)展?jié)摿?。例如，在引導行業(yè)進入高水平的供應鏈方面?，F(xiàn)代物流技術也是網(wǎng)絡發(fā)展時代的主要產(chǎn)物，在一定程度上不僅是為了促進現(xiàn)代物流技術、電子商務研究和物流配送企業(yè)與電子商務之間的合作關系，還開拓了物流技術應用領域全新的物流研究方向，更富有研究價值。[1]

一、電子商務為物流業(yè)發(fā)展提供機遇

在網(wǎng)絡環(huán)境中，電子商務以實際的物流業(yè)務取代了虛擬市場。那么在電子空間中，制造商可以通過虛擬平臺更好地滿足消費者的需求。反過來，消費者可以提出他們的多樣化需求。電子商務直接刺激了各種物流活動的需求，創(chuàng)造了新的物流需求。依賴于虛擬市場發(fā)展的現(xiàn)代物流業(yè)務必須具備與傳統(tǒng)業(yè)務完全不同的創(chuàng)新特性，現(xiàn)代物流必須從供應鏈的上下縱向發(fā)展其業(yè)務，而不僅僅局限于傳統(tǒng)的物流倉儲和搬運等業(yè)務，還會產(chǎn)生多種橫向和擴展的新增值業(yè)務?，F(xiàn)代物流的發(fā)展與積累，給中國物流現(xiàn)代化進程帶來了活力。而電子商務對現(xiàn)代物流發(fā)展的最大價值在于，它還需要對不同功能與流程的服務發(fā)展作出全球統(tǒng)籌計劃，起到結構的優(yōu)化功能，以更好地適應顧客要求，這也推動著傳統(tǒng)物流業(yè)的轉變與現(xiàn)代物流的發(fā)展。

二、現(xiàn)代化物流為電子商務發(fā)展提供重要保障

物流是電子商務中的關鍵環(huán)節(jié)。它將虛擬網(wǎng)絡中的業(yè)務與實際交付連接起來。從企業(yè)發(fā)展的角度看，在傳統(tǒng)電商渠道下,商品分布明顯減少，商鋪人員以及其他經(jīng)營費用也明顯減少，因此物流配送已經(jīng)成為小規(guī)模、多頻次電商經(jīng)營模式下的一種關鍵項目。[2]同時，降低物流成本是電商企業(yè)和消費者的共同訴求。高效、現(xiàn)代的物流支持體系積極支持降低成本和提高服務質(zhì)量。從客戶的角度來看，在電子商務的背景下，用戶的商業(yè)體驗和對這種體驗的滿意度的客觀評價是電子商務存在的主要條件。從地域視角出發(fā)，電商在世界各地都廣泛依靠國際網(wǎng)絡，而互聯(lián)網(wǎng)則能夠解決地域因素對國際商業(yè)市場的影響。不過，一旦地區(qū)間或國際運輸體系不支持電子商務，將無法實現(xiàn)區(qū)域間貿(mào)易并提高交易成本。

三、電子商務背景下我國物流業(yè)發(fā)展問題的原因

（一）電子商務和物流系統(tǒng)之間缺乏有效的戰(zhàn)略協(xié)作機制。一方面，支持現(xiàn)有電子商務的物流服務不是電子商務企業(yè)的單一戰(zhàn)略目標。物流服務提供商和供應商之間的信賴關系給現(xiàn)有的物流系統(tǒng)帶來了很多問題，然而，電子商務企業(yè)很難對物流系統(tǒng)的各個階段實施詳細高效的實時控制流程。另一方面，物流服務供應商將受到電子商務企業(yè)單方面作出銷售決定的壓力。針對基于網(wǎng)絡的大型虛擬企業(yè)平臺，由于快遞公司的通知不及時，有可能獲得利潤下降，特別是在季節(jié)性或特別假期的宣傳活動中，由于送貨的工作量急劇增加，小型特快專遞供應企業(yè)不能迅速作出反應。但隨著中國國內(nèi)電商網(wǎng)絡平臺的發(fā)展日益增強，大型公司和電力平臺控制的網(wǎng)絡平臺上的商品流量、供應商的銷售渠道、用戶資金流和信息流都在迅速改善。他們在中國電子商務體系中具有絕對優(yōu)勢，只有充分利用網(wǎng)絡資源，才能增加關聯(lián)企業(yè)的經(jīng)濟機會。

（二）電子商務服務缺乏高增值。目前，中國物流業(yè)與電商發(fā)展不均衡的另一個主要體現(xiàn)，是行業(yè)發(fā)展不均衡?？爝f公司無法有效干預電商供應鏈中生產(chǎn)者與供應商之間的物流，無法進行電商中的物流配送業(yè)務，也無法高效整合信息流、資金流與商品流量。目前，電子物流系統(tǒng)仍然使用與中國傳統(tǒng)模式?jīng)]有本質(zhì)區(qū)別的業(yè)務流程，電子物流網(wǎng)絡的效率取決于中國電子商務系統(tǒng)的競爭力。[3]但中國目前的電子物流體系，也面臨著不同電子物流方式的高效集成問題。缺乏高效、廣泛、安全和廉價的物流運輸系統(tǒng)。

（三）信息不對稱阻礙了電子商務和物流的發(fā)展。由于電子商務依賴于虛擬互聯(lián)網(wǎng)的自然優(yōu)勢，如開放性、廣泛覆蓋性和滲透性，以及大量的在線應用技術，整個供應鏈中的所有環(huán)節(jié)和實體都可以完全互連，并實現(xiàn)額外的好處，以及如何為更好的數(shù)據(jù)管理奠定基礎。在信息時代，有價值的數(shù)據(jù)意味著未來重要的發(fā)展?jié)摿透偁幜?。用戶評價和良好的處理體驗是電商的競爭力，電商商家更傾向于與用戶保持聯(lián)系，獲取消費者評價信息，不斷改進運營。但在我國面對訂單的大幅增加，物流服務理念仍處于傳統(tǒng)的物流階段，缺乏足夠的物流經(jīng)驗來滿足消費者多樣化和個性化的需求，缺乏利用相關數(shù)據(jù)的能力，例如消費者在貨物分配上的偏好，嚴重阻礙電子商務的發(fā)展。因此，目前我國物流的發(fā)展狀況并不能保證它可以作為電子商務的一個很好的環(huán)節(jié)。由于物流延誤、分配不當和缺乏資金，消費者往往無法保證及時付款，使電子商務和物流企業(yè)難以長期穩(wěn)定地開展合作。

四、電子商務背景下我國物流業(yè)發(fā)展的相關支持措施

（一）促進現(xiàn)代物流信息化和標準化。政府部門在建立國家信息平臺時，應當進行市場調(diào)研，連接到企業(yè)自己的信息系統(tǒng)。有效的公共信息平臺可以作為連接政府、行業(yè)和企業(yè)的服務平臺，促進兩者之間的協(xié)調(diào)與合作。連接電子商務系統(tǒng)，以及更廣泛地傳播信息，這是供應鏈數(shù)據(jù)和信息的可視化表示。作為一個高度復雜的行業(yè)，物流行業(yè)的標準化和對于提高運營效率至關重要。物流術語、規(guī)范、計量標準和數(shù)據(jù)接口也應標準化。在物流業(yè)務領域，使用各種物流載體和工具、物流服務標準等，它們彼此相連。[4]因此，要使物流業(yè)標準化、規(guī)范化，政府有關部門必須加快改進步伐，盡快建立合理有效的物流規(guī)范體系。

（二）注重發(fā)展物流，提高物流服務競爭力?，F(xiàn)代物流業(yè)飛速發(fā)展的重要原因之一是當客觀環(huán)境改變時，物流企業(yè)能迅速作出反應和適應，有利于整個行業(yè)逐步升級。與西方工業(yè)化國家相比，中國的物流企業(yè)仍有很大差距。從以上分析中，我們可以看到，雖然中國的物流公司繼續(xù)專業(yè)化，它們的實力正在增強，但仍然無法滿足市場對服務水平和質(zhì)量的需求，特別是在電子商務時代。因此，我國物流企業(yè)必須適應電子商務背景下物流發(fā)展的新變化和新趨勢，找出自己的不足，提高物流服務的綜合競爭力。物流企業(yè)必須發(fā)展戰(zhàn)略供應鏈理念，實施先進的物流理念，提高管理和信息技術水平，高度創(chuàng)新的專業(yè)物流公司需要依靠客戶需求，了解電子商務發(fā)展的新趨勢，了解電子信息技術的應用，專注于綜合服務的整合，不斷評估和改進所有物流通信，為整個物流部門提供高效靈活的上下游服務。

（三）加強軟硬件建設，提高電子化集成化管理水平。在電子商務的背景下，物流領域的信息化水平必須滿足電子商務的要求。物流的信息化水平直接關系到軟件設備的標準化，也關系到配送的規(guī)范化。在后勤保障體系現(xiàn)代化進程中，必須精簡后勤供應管理和配送流程，使后勤配送過程計算機化、自動化，只有這樣，才能形成物流企業(yè)電子商務物流發(fā)展的長效機制，在企業(yè)內(nèi)部進行現(xiàn)代化建設，真正提升全球電子商務物流管理水平。企業(yè)必須建立完善、科學的物流管理體系，擁有完全統(tǒng)一的業(yè)務流程，運用先進的管理理念和策略。物流的計算機化主要表現(xiàn)在物流信息采集的數(shù)字化和條形碼上。人們普遍認為物流信息的傳輸、電子處理和數(shù)字化存儲的標準化和及時性。后勤綜合管理要完善這些環(huán)節(jié)的相關管理機制和運行規(guī)則。

（四）加強電子商務和物流合作，優(yōu)化物流組織體系。物流是一項以跨部門、區(qū)域性、跨部門物流業(yè)為特征的重大社會工程。因此，要加強政府與行業(yè)協(xié)會的互動，確保全面合作，優(yōu)化物流組織體系。在實踐中，物流企業(yè)需要探索與電子商務相關的多種合作形式。傳統(tǒng)零售企業(yè)，如擁有獨立和完善銷售體系的大財團，能夠利用自己的物流模式為電子商務服務。另一方面，鼓勵大小企業(yè)通過個人化的手段，整合電子商務。另一方面，鼓勵中小企業(yè)積極適應電子商務市場的需要，加強物流企業(yè)與其他社會組織的合作，構建強強聯(lián)合，整合供應鏈強化、產(chǎn)業(yè)鏈監(jiān)管等傳統(tǒng)物流資源，共同探索電子商務物流發(fā)展新模式。

結束語：

物流作為重要的服務業(yè)，近年來發(fā)展迅速，發(fā)展?jié)摿薮蟆ｋ娮由虅兆鳛樾畔r代的一項重要成就，推進物流業(yè)現(xiàn)代化。電子商務和物流的發(fā)展研究適應了中國現(xiàn)代發(fā)展的需要，有助于推動新的經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略和物流業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在數(shù)字經(jīng)濟背景下，電子商務是主要的動力，物流公司為電子貿(mào)易和消費者提供服務。長期以來，電子商務和快遞企業(yè)一直處于和諧發(fā)展、相互支持的狀態(tài)，有利于數(shù)字經(jīng)濟的繁榮和發(fā)展。在電子商務和經(jīng)濟條件下，大力發(fā)展物流業(yè)不僅是我國經(jīng)濟新常態(tài)發(fā)展的必要條件，也是現(xiàn)代物流體系形成的重要內(nèi)容。特別是物流業(yè)在促進經(jīng)濟結構調(diào)整，為經(jīng)濟增長創(chuàng)造新條件方面發(fā)揮著重要作用。因此，鑒于我國物流業(yè)發(fā)展面臨的困難，有必要加強政府部門之間的合作及物流企業(yè)和高等教育機構的合作，促進整個物流業(yè)的健康發(fā)展。C