陳 喆

（湖南省交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理局）

政工干部需要利用自身較強(qiáng)的思想素質(zhì)，并通過(guò)其自身的感染力來(lái)使員工能夠明確自身工作的重要意義，重視集體工作的重要性，并為完成集體目標(biāo)而不斷奮斗。政工干部要想發(fā)揮較強(qiáng)的引導(dǎo)作用，其自身所具備的思想素質(zhì)以及知識(shí)儲(chǔ)備必須要達(dá)到一定的要求，但是從目前的形勢(shì)來(lái)看，交通部門(mén)的個(gè)別政工干部并不具備較高的思想素質(zhì)，對(duì)于自身工作的開(kāi)展難以發(fā)揮有效的作用。所以對(duì)于當(dāng)前的交通行業(yè)來(lái)說(shuō)，提升政工人事干部的素質(zhì)是非常有必要的。

一、交通部門(mén)政工干部素質(zhì)現(xiàn)狀

在交通部門(mén)實(shí)際的工作過(guò)程中，個(gè)別政工干部的思想素質(zhì)存在嚴(yán)重的不合格現(xiàn)象。首先，存在一部分政工干部是通過(guò)某些不合格的渠道獲得了這個(gè)崗位，其人格素質(zhì)顯然沒(méi)有達(dá)到能夠被人們信服的程度。例如，某位基層人員與高層領(lǐng)導(dǎo)之間存在某些關(guān)系，高層領(lǐng)導(dǎo)可能會(huì)基于這些私下的關(guān)系來(lái)提拔某位基層人員擔(dān)當(dāng)政工干部的工作。雖然該基層人員獲得了政工干部這一項(xiàng)工作，但是他并沒(méi)有按照規(guī)定的方式來(lái)上位，其思想素質(zhì)很大可能并不合格，而且大部分的員工對(duì)于其工作能力并不信任。其次，雖然一部分政工干部能夠在鼓勵(lì)人員工作方面發(fā)揮良好的引導(dǎo)作用，但是政工干部并不一定具備足夠的交通方面的知識(shí)。針對(duì)于這一部分政工人員來(lái)說(shuō)，如果讓其完成對(duì)員工的心理輔導(dǎo)工作，那么其會(huì)很好的完成這部分工作。但是如果政工干部的某項(xiàng)工作內(nèi)容涉及到了交通方面的知識(shí)，那么這些相關(guān)的任務(wù)將很難順利的完成，并且可能出現(xiàn)比較大的漏洞。最后，還存在一部分政工干部，其職業(yè)形同虛設(shè)，在位的工作人員只是擔(dān)任這樣一個(gè)名頭，不僅不具備交通方面的相關(guān)知識(shí)，而且也難以發(fā)揮有效的引導(dǎo)作用[1]。

目前政工干部建設(shè)仍然選擇傳統(tǒng)的建設(shè)方式，年齡比較大的職員認(rèn)知里只有傳統(tǒng)的建設(shè)模式，并且新職員的人數(shù)也較少，這就導(dǎo)致部門(mén)中的思想得不到及時(shí)的更新，跟不上時(shí)代發(fā)展的步伐，縱然在某些方面進(jìn)行了一定程度的創(chuàng)新，但是創(chuàng)新的效果并不好，仍然擺脫不了傳統(tǒng)的束縛。交通部門(mén)政工干部建設(shè)的氛圍比較的傳統(tǒng)，并且新員工和舊員工之間存在很大的意識(shí)落差，新來(lái)的人員因?yàn)椴块T(mén)現(xiàn)狀難以改變而喪失創(chuàng)新的積極性。并且越來(lái)越少的人選擇來(lái)到交通部門(mén)，參與交通部門(mén)政工建設(shè)的人員越來(lái)越少，導(dǎo)致職員們的綜合素質(zhì)得不到有效的提升。并且企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)于人員招聘的重視程度不夠，企業(yè)的招聘政策也沒(méi)有緊跟時(shí)代而更新，給政工干部所提供的待遇并不能滿足其相關(guān)工作的需要，導(dǎo)致越來(lái)越少的人才選擇從事政工干部建設(shè)相關(guān)崗位，降低其工作的積極性[2]。

交通政工部門(mén)的建設(shè)在社會(huì)上并沒(méi)有引起足夠的重視，關(guān)注的人少了這項(xiàng)工作的開(kāi)展也將缺乏相應(yīng)的積極性，導(dǎo)致大部分人不愿意參與到這個(gè)工作當(dāng)中。交通部門(mén)政工干部建設(shè)往往受到一些誤解，這也在一定程度上導(dǎo)致了人員的流失。并且因?yàn)閱挝活I(lǐng)導(dǎo)并不注重這項(xiàng)工作，在招聘方面沒(méi)有上心，能夠提供的工資待遇普遍比較低，招聘所提升的待遇并不能夠吸引更多的人才，更不用說(shuō)高素質(zhì)的人才。這種現(xiàn)狀在一定程度上影響著交通政工干部建設(shè)工作在促進(jìn)社會(huì)發(fā)展方面發(fā)揮的作用，造成了一些不好的社會(huì)影響，缺乏素質(zhì)更高的人才為這一行業(yè)建設(shè)助力。我國(guó)交通政工干部建設(shè)方面的招聘制度并不完善，大部門(mén)職員在進(jìn)行一段時(shí)間的工作之后都會(huì)選擇另外一項(xiàng)崗位，所以這個(gè)部門(mén)往往存在人才流動(dòng)性大的問(wèn)題。

二、交通部分對(duì)于政工干部素質(zhì)的要求

在科技不斷發(fā)展的今天，人們的出行方式發(fā)生了翻天覆地的變化，如果交通運(yùn)輸部門(mén)還按照以往的要求來(lái)規(guī)范政工干部群體，那么顯然難以得到有效的效果。所以，交通部門(mén)必須要轉(zhuǎn)變自身對(duì)于政工干部工作的要求，向著更加全面的要求發(fā)展，從多個(gè)方面出發(fā)來(lái)對(duì)政工干部的素質(zhì)進(jìn)行全方位的約束?，F(xiàn)如今，我國(guó)正在一步步地實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)的目標(biāo)，人們的生活水平正在不斷的提升，并且我國(guó)的綜合國(guó)力也在進(jìn)一步的增強(qiáng)。在這樣的一個(gè)時(shí)代背景之下，政工干部必須要嚴(yán)格地踐行黨的發(fā)展路線，做好人員思想的引領(lǐng)工作，有效地提升員工的工作積極性，將自身的價(jià)值充分地發(fā)揮出來(lái)。另外，政工干部必須要具備能夠讓其他員工信服的能力，政工干部最主要的工作內(nèi)容就是對(duì)員工進(jìn)行引導(dǎo)與督促，如果員工對(duì)于政工干部不夠信服，那么員工就會(huì)對(duì)政工干部的工作產(chǎn)生一定的懷疑，相關(guān)工作在開(kāi)展的過(guò)程中也容易遇到一些阻礙，無(wú)法保證能夠及時(shí)完成相應(yīng)的工作任務(wù)。如果政工干部能夠讓員工對(duì)其信服，那么員工會(huì)一直保持一種敬畏的態(tài)度來(lái)服從相關(guān)的工作安排，并且積極的投入到集體工作中，為集體發(fā)展而努力，并且還會(huì)認(rèn)真謹(jǐn)記政工干部所帶來(lái)的思想方面的升華和洗禮，明確自身工作的重要方向，始終保持對(duì)于工作的熱情，并且永遠(yuǎn)采取積極的工作態(tài)度去完成自己的工作[3]。

三、提升交通部門(mén)政工干部素質(zhì)的重要性

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展，社會(huì)不斷的進(jìn)步，我國(guó)的綜合國(guó)力得到了有效的提升，我國(guó)的社會(huì)主義事業(yè)正在以良好的態(tài)勢(shì)不斷的向前發(fā)展。但是，仍然存在很多的部門(mén)和管理者沒(méi)有認(rèn)識(shí)到提升政工干部的綜合素養(yǎng)有多么的重要。在一個(gè)部門(mén)當(dāng)中，政工干部的素養(yǎng)往往能夠在整個(gè)行業(yè)發(fā)展中起到?jīng)Q定性的作用，所以相關(guān)部門(mén)必須要重視起來(lái)，做好相關(guān)的工作。政工干部的存在能夠有效地推動(dòng)思想教育的開(kāi)展，提升廣大員工群體的思想素養(yǎng)，它不僅能夠?qū)τ谒枷胗^念有良好的宣傳，而且能夠有效地提升廣大職工群體的思想覺(jué)悟。政工干部同時(shí)也要及時(shí)的與職工進(jìn)行思想溝通，要能夠掌握職工的思想動(dòng)向，解決職工所面對(duì)的一些問(wèn)題和矛盾，及時(shí)地發(fā)現(xiàn)存在的一些阻礙工作的一些問(wèn)題，使得職工群體能夠在思想上保持一致。所以，合格的政工干部能夠有效的提升交通部門(mén)的工作效率。政工干部不僅僅要善于溝通，而且要善于將各部門(mén)單位組織起來(lái)，使得各個(gè)部門(mén)之間能夠加強(qiáng)交流與協(xié)作，為廣大職工群體的工作與生活提供一個(gè)更加良好的環(huán)境。政工干部如果保持積極的工作態(tài)度，那么久而久之各部門(mén)的工作積極性都將被調(diào)動(dòng)起來(lái)。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷推進(jìn)的情況下，政工干部的重要性日益凸顯出來(lái)，在有效提升政工干部綜合素質(zhì)的同時(shí)，還應(yīng)該使其能夠順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展需要，能夠?yàn)椴块T(mén)契合時(shí)代發(fā)展提供有效的發(fā)展方案，積極地帶動(dòng)各部門(mén)的工作熱情，從而能夠使交通行業(yè)在未來(lái)的發(fā)展中實(shí)現(xiàn)更高的飛躍。政工干部對(duì)于行業(yè)發(fā)展而言具有重要的意義，但是目前很多的交通部門(mén)還存在著嚴(yán)重的政工干部素質(zhì)低下的問(wèn)題，交通部門(mén)在重視政工干部自身修養(yǎng)的同時(shí)，還需要加強(qiáng)對(duì)政工干部工作效果評(píng)估的過(guò)程，確保政工干部能夠進(jìn)一步的提升工作的效果[4]。

四、提升交通部門(mén)政工干部素質(zhì)的方法

（一）增強(qiáng)政工部門(mén)在交通知識(shí)方面的儲(chǔ)備

目前，很多的交通部門(mén)中的政工干部都缺乏交通方面的相關(guān)知識(shí)，如果政工干部在開(kāi)展相關(guān)工作的過(guò)程中遇到了交通領(lǐng)域的問(wèn)題，那么將會(huì)給相應(yīng)工作的開(kāi)展帶來(lái)很大的困難。例如，某兩位員工正在因?yàn)槟骋唤煌▎?wèn)題展開(kāi)爭(zhēng)論，政工干部因?yàn)槿狈ο鄳?yīng)的交通知識(shí)而不知道應(yīng)該從哪一方面來(lái)解決這種矛盾，導(dǎo)致相關(guān)的工作得不到有效的處理。所以，交通部門(mén)必須要重視政工干部在交通知識(shí)方面的學(xué)習(xí)和積累。首先，交通部門(mén)應(yīng)該針對(duì)政工干部進(jìn)行一次有效的考核，檢驗(yàn)政工干部的知識(shí)水平，將缺失交通方面知識(shí)的政工干部挑選出來(lái)。單位可以通過(guò)邀請(qǐng)交通專業(yè)方面的專家來(lái)為缺乏知識(shí)的政工干部開(kāi)展相應(yīng)的講座，使得政工干部能夠增強(qiáng)自身工作的使命感，明確自身工作的重要性，同時(shí)也能夠正確地對(duì)待交通方面的問(wèn)題。通過(guò)這種方式可以有效地提升政工干部的職業(yè)素養(yǎng)，從而能夠進(jìn)一步提升交通部門(mén)的工作效益[5]。

（二）注重個(gè)人素養(yǎng)和品德的鍛煉

現(xiàn)如今，部分企業(yè)對(duì)于員工個(gè)人素養(yǎng)的培養(yǎng)問(wèn)題看的不重，認(rèn)為只要具備良好的工作能力即可。但是這種想法對(duì)于政工干部來(lái)說(shuō)是致命的，政工干部必須要具備良好的個(gè)人素養(yǎng)以及高尚的道德。例如，某些政工干部在工作的過(guò)程當(dāng)中貪圖小便宜，始終將個(gè)人的利益放在比集體利益更高的位置。政工干部在面對(duì)集體利益以及個(gè)人利益的糾紛時(shí)，應(yīng)該能夠始終將集體利益放在前面，這才是政工干部應(yīng)該具有的責(zé)任，要在道德和品德方面都有較高的追求。所以，單位在選擇擔(dān)任政工干部的人才的過(guò)程中，應(yīng)該傾向于選擇品德更加高尚的人才作為政工干部。但是也存在一部分人，雖然具備高尚的品質(zhì)，但是并不適合從事政工干部這一工作，這樣的人員也不能夠很好地勝任政工干部這項(xiàng)工作。作為政工干部其必須要具備良好的個(gè)人素質(zhì)，只有這樣才能更好地為普通職工服務(wù)，才能充分地發(fā)揮自身的引導(dǎo)作用，讓員工信服自己。當(dāng)然，并不是要求政工干部各方面都應(yīng)該是完美的，但是在個(gè)人素養(yǎng)以及品德方面應(yīng)該要比一般人更有優(yōu)勢(shì)，不然相關(guān)的工作將難以開(kāi)展。例如，政工干部如果是一個(gè)善良且喜歡樂(lè)于助人的人，那么這樣的性格會(huì)比較容易引起人們的喜歡，員工更愿意聽(tīng)從他的開(kāi)導(dǎo)，政工干部的引導(dǎo)作用也能夠得到有效的發(fā)揮?；蛘哒じ刹渴且粋€(gè)善于溝通的人，其通過(guò)跟員工們的溝通可以產(chǎn)生良好的影響，從而能夠提升員工對(duì)自己的信任。政工干部的人員應(yīng)該是在交通行業(yè)中比較具備權(quán)威的一類人，如此一來(lái)，政工干部所給員工提供的建議，員工會(huì)更加容易接受，并且會(huì)積極的應(yīng)用到工作的各個(gè)方面?？傊じ刹勘仨氁邆淞己玫膫€(gè)人素養(yǎng)，只有通過(guò)提升政工干部的思想素質(zhì)，才能夠更好的發(fā)揮其引導(dǎo)作用，使得部門(mén)的發(fā)展朝著更加良好的方向邁進(jìn)[6]。

（三）加強(qiáng)部門(mén)對(duì)政工干部個(gè)人素養(yǎng)的監(jiān)督工作

目前，存在部分政工干部因?yàn)楣ぷ鲬B(tài)度不認(rèn)真，而導(dǎo)致工作過(guò)程中出現(xiàn)一些問(wèn)題。一些小問(wèn)題慢慢的積累逐漸演變成了比較嚴(yán)重的問(wèn)題，給整個(gè)部門(mén)的工作帶來(lái)了嚴(yán)重的影響。交通部門(mén)必須要對(duì)監(jiān)督制度進(jìn)行進(jìn)一步的完善，通過(guò)建立合理的規(guī)章制度來(lái)對(duì)政工干部的各種行為進(jìn)行約束。與此同時(shí)，交通部門(mén)還可以建立起相應(yīng)的監(jiān)察小組來(lái)對(duì)政工干部的行為進(jìn)行監(jiān)督和管理，深入到其日常工作的過(guò)程當(dāng)中。這種方式能夠?qū)φじ刹康男袨檫M(jìn)行有效的監(jiān)督，還可以在監(jiān)督過(guò)程中提升政工干部的個(gè)人素養(yǎng)。政工干部要想有效地提升工作的效率，最關(guān)鍵的一點(diǎn)是要提升自身的道德素養(yǎng)，部門(mén)必須要加強(qiáng)自身對(duì)于政工干部的監(jiān)督過(guò)程，有效的提升政工干部的個(gè)人素質(zhì)，促進(jìn)部門(mén)的健康發(fā)展。

（四）加強(qiáng)交通政工干部建設(shè)的思想建設(shè)

企業(yè)內(nèi)部可以定期的舉辦一系列關(guān)于政工干部建設(shè)的活動(dòng)，從而能夠讓人們更加多地了解政工干部建設(shè)的工作內(nèi)容，對(duì)其樹(shù)立正確的認(rèn)識(shí)，改變?nèi)藗儗?duì)于政工干部的傳統(tǒng)看法，在企業(yè)內(nèi)部形成良好的建設(shè)氛圍。除了要積極對(duì)政工干部建設(shè)的相應(yīng)職員進(jìn)行教育，對(duì)于其他部門(mén)的職員也應(yīng)開(kāi)展一定的教育，讓其能夠意識(shí)到交通政工干部建設(shè)對(duì)于每一位職員的影響以及整個(gè)行業(yè)的影響，只有將個(gè)人的利益和企業(yè)的利益聯(lián)系起來(lái)，人們才會(huì)提升自我工作的積極性，為企業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。在社會(huì)中，要積極地宣傳關(guān)于政工干部建設(shè)的相關(guān)知識(shí)，這樣能夠?yàn)檎じ刹拷ㄔO(shè)工作提供一定的群眾基礎(chǔ)，也能改變?cè)谏鐣?huì)中人們對(duì)于政工干部建設(shè)的看法，從而能夠有利于人才培養(yǎng)的推進(jìn)。像政工干部建設(shè)這種利于社會(huì)發(fā)展的工作，首先最重要的是要提升內(nèi)部管理人員的綜合素質(zhì)，必須要重視政工干部建設(shè)的人員素質(zhì)，并將其應(yīng)用到招聘章程當(dāng)中。

五、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在現(xiàn)如今經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，綜合國(guó)力提升的現(xiàn)狀之下，交通部門(mén)的政工干部建設(shè)并沒(méi)有跟上時(shí)代發(fā)展的步伐，存在素質(zhì)低，能力不夠的嚴(yán)重問(wèn)題，這些問(wèn)題的出現(xiàn)將在很大程度上影響交通部門(mén)未來(lái)的發(fā)展。政工干部對(duì)于交通部門(mén)的發(fā)展而言有非常重要的作用，做好政工干部建設(shè)工作是提高職員整體工作積極性的關(guān)鍵。所以交通部門(mén)必須要采取一定的措施來(lái)提升政工干部的個(gè)人素養(yǎng)，加強(qiáng)政工干部在交通知識(shí)方面的學(xué)習(xí)和積累，并同時(shí)注重其道德建設(shè)，進(jìn)一步有效地提升交通部門(mén)政工干部的綜合素質(zhì)。

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交通，指從事旅客和貨物運(yùn)輸及語(yǔ)言和圖文傳遞的行業(yè)，包括運(yùn)輸和郵電兩個(gè)方面，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中屬于第三產(chǎn)業(yè)。運(yùn)輸有鐵路、公路、水路、空路、管道五種方式，郵電包括郵政和電信兩方面內(nèi)容。

交通警告標(biāo)志是用圖形符號(hào)和文字傳遞特定信息，用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通 與行車安全的設(shè)施。適用于公路、城市道路以及一切專用公路，具有法令的性質(zhì)，車輛、行人都必須遵守。交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。主標(biāo)志中有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)志四種。公路標(biāo)志的形狀、顏色、尺寸、圖案種類和設(shè)置地點(diǎn)均按現(xiàn)行的《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768）的規(guī)定執(zhí)行。