曹竹
(陜西建工機(jī)械施工集團(tuán)有限公司,陜西西安 710032)
為了進(jìn)一步提升某大道的美觀性,采取單向雙車道定向式匝道,由此有效改善通行能力。主線直行方向則采取下沉式隧道,從而緩解直行和轉(zhuǎn)向之間交通的壓力。針對地面層,則要求提供渠化交通設(shè)計(jì)處理,從而有效地緩解其他方向的轉(zhuǎn)向交通壓力。依據(jù)當(dāng)前的交通量,該互通則需要分期作業(yè),先對主線下沉式隧道進(jìn)行施工,且地面采取環(huán)島,全面應(yīng)用當(dāng)前環(huán)島,減少拆遷的規(guī)模。
針對基坑支護(hù),其主要方案即放坡、護(hù)坡樁、錨桿以及噴錨等,而各個(gè)方案具備其優(yōu)勢,也具備其劣勢。所以,相關(guān)人員要選取科學(xué)的支護(hù)方案,從而確?;禹?xiàng)目質(zhì)量可靠。在全面了解該隧道所在區(qū)域項(xiàng)目地質(zhì)、水文地質(zhì)資料以及四周環(huán)境條件的前提下,開始多種方案驗(yàn)證比較,從而明確采取敞口放坡開挖及微型樁、復(fù)合土釘墻相綜合的一種支護(hù)形式[1]。
聯(lián)合采取微型樁以及土釘兩類不同的支護(hù)形式,接著再通過對部分土釘提供預(yù)應(yīng)力,從而有效地把控變形情況,從而確保支護(hù)結(jié)構(gòu)安全可靠。
在開挖基坑之前,相關(guān)人員針對預(yù)先挖掘的坑壁邊緣,要求采取壓力注漿法安置微型樁。待微型樁強(qiáng)度契合后,就要求分段挖掘土體,安置土釘。針對要求提供預(yù)應(yīng)力的土釘,在注漿過程中,要為其前端預(yù)留2~4m,將其作為主要的自由段,同時(shí)要在端部安置腰梁,如此一來就能夠在面層達(dá)到既定強(qiáng)度后,提供預(yù)應(yīng)力。針對腰梁中的土釘鋼筋加塑料套管,避免其和鋼筋黏結(jié)。
首先,復(fù)合土釘受力的機(jī)理闡述如下:復(fù)合土釘受力環(huán)節(jié)可以分為3 個(gè)不同的時(shí)期:①在安置土釘初期,注漿體積和土層的粘結(jié)并未徹底形成,土釘很大程度上并不受力。②注漿體把土釘粘結(jié)在地層之中,伴隨挖掘深度的加大,土釘漸漸生成拉力,同時(shí)把拉力聚集在和面層粘結(jié)的位置,這時(shí)內(nèi)力就相當(dāng)于無自由變形段的土層錨桿,貼近面層處拉力最大。③挖掘到足夠深度之后,絕大多數(shù)的土釘都處在滑裂范圍中,此時(shí)土釘內(nèi)力中間位置的近滑裂面最大,兩側(cè)最小,這和土筋具有相似性。
其次,微型樁受力的機(jī)理闡述如下,通常來說,微型樁受力源自于土壓力,在多種情形之下,極易受彎、受壓、受剪、受扭以及多種作用的影響,當(dāng)前主要發(fā)揮的超前支護(hù)作用如下:①大幅度提升了微型樁周邊既定范疇內(nèi)土體的強(qiáng)度以及面層強(qiáng)度。②進(jìn)一步優(yōu)化了挖掘后土體的受力情況以及變形情況。③調(diào)動(dòng)并協(xié)調(diào)土釘?shù)闹ёo(hù)效用,確保基坑周邊環(huán)境安全。
注漿法就是充分應(yīng)用液壓、氣壓或者電化學(xué)方面原理,利用注漿管將漿液緩慢地添入地層內(nèi),而漿液則采取填充、滲透以及擠密的手段,抽出土顆粒間或者巖石縫隙內(nèi)的水分及空氣,在人工調(diào)控一段時(shí)間后,利用漿液把原本松散的土?;蛘吡严赌谝黄?,產(chǎn)出一個(gè)強(qiáng)度大,防水效果佳以及化學(xué)性能穩(wěn)定的結(jié)石體”。值得注意的是,注漿法所用的漿液包含主劑、溶劑以及多種外加劑,而注漿材料類型豐富,在此之中,水泥漿材即以水泥泥漿為主,經(jīng)常被用在加固巖土的環(huán)節(jié)中[2]。在處置地基的過程中,注漿工藝可劃分為如下四種,即滲透、劈裂、壓密以及電動(dòng)化學(xué)注漿。而滲透注漿常常被用在中砂以上的砂性土以及具有裂隙的巖石之中。劈裂被用在低滲透性的土層之中,壓密注漿被用在中砂地基之中。除此之外,電動(dòng)化學(xué)注漿被用在只靠靜壓力很難讓漿液注入土的孔隙地層中。
考慮到高壓噴射注漿過程中的壓力較大,所以噴射流能量較大,速率較快。如果它持續(xù)并集中運(yùn)用至土體,那么壓應(yīng)力與沖蝕等多重因素都會(huì)在小范圍內(nèi)發(fā)生反應(yīng),對粒徑較小的細(xì)粒土以及包含顆粒較大的卵石、碎石土,都能夠發(fā)揮明顯的攪動(dòng)效用,從而保證漿液與土凝結(jié)成為一個(gè)新的固結(jié)體。
大量的實(shí)踐資料表明,高壓噴射注漿手段對部分淤泥、粉土、素填土以及碎石土等地基都具備積極作用。高壓噴射包括旋噴、定噴以及擺噴三種形狀,都能夠使用單管法、雙管法以及三管法形式完成。考慮到上述三類噴射流的結(jié)構(gòu)以及噴射介質(zhì)上的差異性,所以處置長度也不同,以三管法最長,雙管次之,而單管法在其中最短。如果選取旋噴形式,那么就能夠聯(lián)合采取單管法、雙管法以及三管法。而定噴以及擺噴形式,往往采取雙管以及三管法兩種手段。通常情況下,相關(guān)人員要依據(jù)土質(zhì)條件以及加固標(biāo)準(zhǔn)選擇高壓噴射注漿的施工參數(shù),同時(shí)還應(yīng)該在作業(yè)過程中加以把控。高壓噴射注漿的重要材料包括水泥,針對并未特殊需求的項(xiàng)目,最好采取較高強(qiáng)度等級的硅酸鹽水泥。
基坑工程就是從地面往下挖掘的一個(gè)地下空間,在地質(zhì)基礎(chǔ)、現(xiàn)場條件可控的情況下,可以敞口放坡基坑形式建設(shè)地下項(xiàng)目。不過針對深基坑周邊區(qū)域,通常會(huì)建設(shè)垂直的擋土圍護(hù)結(jié)構(gòu),圍護(hù)結(jié)構(gòu)通常是在開挖面基底下具備既定深度的板(樁)墻結(jié)構(gòu)。而板(樁)墻包括懸臂式、單臂式以及多撐式。支撐結(jié)構(gòu)能夠有效地緩解圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形程度,合理把控墻體彎矩,此時(shí)可劃定為內(nèi)撐以及外錨兩類。
我國運(yùn)用較為廣泛的圍護(hù)結(jié)構(gòu)包括板柱式、柱列式、組合式以及土層錨桿。工字鋼樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)是一種以基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)為主體的工字鋼。在正式挖掘基坑之前,相關(guān)人員要在地面使用沖擊式打樁機(jī),順著基坑設(shè)計(jì)邊線打到地下。如果地層屬于飽和淤泥等松軟地層,那么可以采用靜力壓樁機(jī)以及振動(dòng)打樁機(jī)予以沉樁。在挖掘基坑的過程中,伴隨挖土方在樁間嵌入木板,如此一來能夠阻擋樁間土體。當(dāng)基坑挖掘到既定深度之后,如果懸臂工字鋼的剛度以及和強(qiáng)度都足夠大,那么就要求安置腰梁以及橫撐或者錨桿,而腰梁大多會(huì)采取大型槽鋼、工字鋼制造,橫撐就可以采取鋼管或者鋼梁。針對工字鋼樁圍護(hù)部分,施工人員可以采取粘性土或者粒徑小的砂卵石作為地層[3]。如果地下水位較高,那么此時(shí)就要搭配采取人工降水手段。在打樁的過程中,往往會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲,所以其圍護(hù)結(jié)構(gòu)通常被用在距離住宅區(qū)較遠(yuǎn)的區(qū)域。如果基坑范圍較小,那么就可以在臨時(shí)施工豎井采用工字鋼作為主要的圍護(hù)結(jié)構(gòu)。鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)鋼板樁強(qiáng)度較高,樁和樁之間的聯(lián)結(jié)較為緊密,隔水成效佳,能夠多次采用。所以,在部分地下水位較高的區(qū)域會(huì)采取這種結(jié)構(gòu)。
此外,鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)。鉆孔灌注樁通常采取機(jī)械成孔,在明挖基坑的過程中,通常采取螺旋式、沖擊式以及正反循環(huán)鉆機(jī)等。針對正反循環(huán)鉆機(jī),因?yàn)樗鼈兪褂媚酀{護(hù)壁成孔,所以成孔過程中的噪音較小,往往被用在城區(qū)范圍內(nèi)。與此同時(shí),深層攪拌樁就是利用攪拌設(shè)施將水泥石灰、地基土攪拌在一塊兒,進(jìn)而起到穩(wěn)固地基的效果。作為擋土結(jié)構(gòu)的攪拌樁,通常布局為格柵形,深層攪拌樁也能夠持續(xù)搭接布置構(gòu)成止水帷幕。在地下連續(xù)墻則通常包括預(yù)制鋼筋混凝土連續(xù)墻以及現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)墻兩種,該墻具備如下優(yōu)勢。在實(shí)際作業(yè)過程中振動(dòng)不大,噪聲小,墻體剛度較大,對四周地層干擾不大,能夠被應(yīng)用在多種土層。
內(nèi)支撐通常由多種多樣鋼撐、鋼管撐以及鋼筋混凝土撐等部分組成,從而形成一個(gè)支撐系統(tǒng)。外拉錨包括拉錨以及土錨兩類,在深基坑的施工支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi),根據(jù)材料的不同可以劃分成現(xiàn)澆鋼筋混凝土以及鋼支撐體系,上述體系應(yīng)用得都較為普遍。除此之外,在現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐體系之中,其截面的實(shí)際形式需要依據(jù)斷面予以明確。而且布置形式多種多樣,包括環(huán)梁綜合邊桁架等它的優(yōu)勢就在于混凝土結(jié)硬后的剛度較大,且變形程度低,安全系數(shù)高。不過支撐澆制以及養(yǎng)護(hù)周期較長,其圍護(hù)結(jié)構(gòu)處在缺少支撐,且暴露的狀態(tài)下,倘若要合理調(diào)控變形程度,那么就要及時(shí)加固被動(dòng)區(qū)軟土??紤]到工程工期較長,且移除難度高,爆破拆除對周邊環(huán)境會(huì)有干擾。值得注意的是,鋼結(jié)構(gòu)支撐體系截面形式多樣,如單鋼管、雙鋼管等。而布置形式包括豎向、水平撐以及斜撐形式[4]。在平面布置形式中,通常要求施工人員采取井字撐以及角撐。除此之外,也可以和鋼筋混凝土支撐綜合應(yīng)用,不過要嚴(yán)格處置變形協(xié)調(diào)難題。它的優(yōu)勢就體現(xiàn)在裝、拆除作業(yè)便捷,能夠多次應(yīng)用,在支撐過程中能夠加預(yù)應(yīng)力,且調(diào)控軸力而有效調(diào)控圍護(hù)墻變形。工程工藝標(biāo)準(zhǔn)較高,倘若無法合理處置節(jié)點(diǎn)與支撐結(jié)構(gòu),或者施工支撐不及時(shí)、不精準(zhǔn),那么就會(huì)導(dǎo)致失去平衡。
秉持因地制宜的基本原則,相關(guān)人員要科學(xué)選取支護(hù)材料以及支護(hù)體系,從而讓技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)獲得優(yōu)化,還要及時(shí)明確支護(hù)體系受力情況,全面協(xié)調(diào)發(fā)揮各個(gè)桿件的力學(xué)屬性,如此一來就能夠在平穩(wěn)性以及控制變形方面契合周邊環(huán)境需求。而且支護(hù)體系布置工作可以盡最大程度推動(dòng)土方開挖以及主體結(jié)構(gòu)施工,明確該項(xiàng)目隧道的支護(hù)結(jié)構(gòu)體系。尤其是針對深度超出(特別是在閉口段)的基坑施工中,施工人員要尤其解決好鋼管支撐的定位(間隔距離、高差)問題。而且在土方開挖期間,如果要應(yīng)用大型機(jī)械進(jìn)行施工,那么就會(huì)和支撐體系產(chǎn)生沖突,所以在施工技術(shù)上,務(wù)必要全面地考量挖土方案設(shè)計(jì)情況。而且在挖掘之后,要及時(shí)在主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)提供鋼管支頂?shù)霓D(zhuǎn)換舉措。
在該項(xiàng)目的隧道基坑中,相關(guān)施工人員要依據(jù)地質(zhì)條件以及結(jié)構(gòu)埋深狀況,各自采用明挖基坑放坡以及護(hù)坡工藝技術(shù)。
首先,在基坑降水施工過程中,要求及時(shí)降低地下水,這樣才能確保工程安全。在基坑降水環(huán)節(jié),要求聯(lián)合采取多種技術(shù)方案,依據(jù)土層條件、滲透程度、降水量以及支護(hù)結(jié)構(gòu)類型進(jìn)行設(shè)計(jì)。針對不同情形,相關(guān)人員要采取不同的基坑降水手段,包括明溝、集水井排水。如果挖掘基坑較淺,或者基坑涌水較小時(shí),此時(shí)就要優(yōu)先選取集水明排法,這也是一種最為便捷且經(jīng)濟(jì)實(shí)用的手段。而明溝、集水井排水大多處在基坑兩端,或者在四周建設(shè)排水明溝。
除此之外,在井點(diǎn)降水方面,如果基坑挖掘深度較大,且基坑涌水量很大,再加上有圍護(hù)結(jié)構(gòu),那么就要優(yōu)先選取井點(diǎn)降水手段。也就是采取針孔(輕型)井點(diǎn)、噴射井點(diǎn),將管井深入含水層內(nèi),通過持續(xù)抽水的形式讓水位下降到坑底之下,而且也可以讓土體生成骨節(jié),從而有利于土方開挖[5]。
值得注意的是,在基坑的隔(截)水帷幕以及坑內(nèi)外降水方面,如果地下含水層滲透程度較高,且厚度較大的情況下,施工人員可以優(yōu)先采取懸掛豎向截水以及坑內(nèi)井點(diǎn)降水相綜合的手段,抑或者是采取懸掛式豎向截水以及水平封底相綜合的手段。針對截水帷幕環(huán)節(jié),當(dāng)前普遍采取注漿、旋噴法、深層攪拌水泥土樁擋墻等多種不同的結(jié)構(gòu)形式。
在本項(xiàng)目中,施工人員要依據(jù)地質(zhì)條件以及基坑挖掘深度,采取實(shí)用便捷的明溝、集水井方式進(jìn)行降水。如果基坑深度不高,尤其是有效地提高泵房的基坑深度,如果這一范圍內(nèi)的實(shí)際涌水量較大,那么就要采取旋噴樁截水帷幕和坑內(nèi)井點(diǎn)降水相綜合的手段降水。
在本項(xiàng)目閉口段以及敞口段隧道結(jié)構(gòu),都屬于大型地下項(xiàng)目,所以一次澆筑的規(guī)模很大,尤其是本站底板的厚度不小,防水混凝土的抗?jié)B性能相當(dāng)關(guān)鍵,所以相關(guān)施工人員務(wù)必要謹(jǐn)慎把控原材料質(zhì)量,混凝土配合比例,合理進(jìn)行混凝土澆筑、振搗,設(shè)置施工縫,完成養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)的工作,從而保證地下項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)的安全性,從而避免出現(xiàn)大規(guī)模的裂縫及滲透問題。除此之外,在結(jié)構(gòu)防水工程中,通常隧道防水包含三個(gè)主要部分,如外附加防水、結(jié)構(gòu)混凝土自防水以及節(jié)點(diǎn)防水。在進(jìn)行結(jié)構(gòu)防水的過程中,通常要以預(yù)防為主,防排堵相綜合。秉持因地制宜的基本原則,完成結(jié)構(gòu)自防水工作,嚴(yán)格實(shí)施節(jié)點(diǎn)防水措施。
綜上所述,作為處在城市之中的下沉式隧道工程,同時(shí)還是在已經(jīng)開放交通的道路之上,怎樣處置好項(xiàng)目施工中的技術(shù)要點(diǎn),緩解其施工工作對周邊環(huán)境與交通的影響,已經(jīng)成為下沉式隧道工程中務(wù)必要重視的課題之一。