謝梁萍
(河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司,鄭州 450000)
公路環(huán)境建設(shè)中的植物顏色搭配、數(shù)量選取要認(rèn)真考慮當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境條件,結(jié)合植物在不同季節(jié)環(huán)境中的不同特點(diǎn),利用植物季相變化來營造多彩公路景觀。北方公路環(huán)境特殊,對(duì)于自然植物的要求比較嚴(yán)格,為了豐富沿途公路色彩,保證沿途風(fēng)景的層次性和多元性,應(yīng)綜合考慮各種植物的生活習(xí)性及變化特征,選取合適的植物,為行人營造出賞心悅目、一步一景的自然景觀。
北方公路周圍的自然資源非常豐富,從地形來看,包括平原、草原、森林、牧地、沙漠等多層次的景觀,水文情況主要包括大海、水庫、瀑布等,周圍沿岸存在大量的植物和動(dòng)物等。在公路兩側(cè)景觀設(shè)計(jì)中,要保證兩側(cè)的風(fēng)景能夠在駕駛員的視線之內(nèi)緩解他們的視覺壓力,利用視線控制方法將自然景觀引入高速公路空間中,增加整體的層次美感。
植物生長容易受周圍環(huán)境影響,只有在合適的環(huán)境下才能夠茁壯生長,體現(xiàn)自身的個(gè)體美感。北方地區(qū)在進(jìn)行公路沿途綠色植物設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)掌握植物本身的生態(tài)習(xí)性,在特定的環(huán)境中選擇合適的植物種類。應(yīng)根據(jù)生態(tài)環(huán)境建設(shè)要求,合理搭配各種自然植物。不同的植物生活條件不同,如果沒有做好調(diào)查工作,將兩種習(xí)性沖突的植物放入同一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)中,將會(huì)嚴(yán)重破壞當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境。植物只有以群落方式生長,才能發(fā)揮出自身的環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益。
沿途行人來自各地,要想使游客以最快的速度領(lǐng)略當(dāng)?shù)氐谋就廖幕?,就要通過沿途景色的塑造來體現(xiàn)。區(qū)域文化有多種表現(xiàn)形式,設(shè)計(jì)人員在搭配植物種類時(shí)應(yīng)以當(dāng)?shù)靥厣参餅橹?,以外來物種植物為輔,凸顯自然植物的形體美感,給行人強(qiáng)烈的視覺沖擊??蓪⒅袊剿嫵S玫囊饩呈侄螒?yīng)用于植物景觀設(shè)計(jì)中。植物的四季變化可以在一個(gè)集中的空間通過不同植物搭配來體現(xiàn),設(shè)計(jì)人員要熟練掌握這種技術(shù)方法。
公路工程一般都是以直線建設(shè)為主,這種線性布置通常會(huì)給行人帶來遠(yuǎn)景、近景、中景的不同感受,對(duì)于高速公路而言,長時(shí)間的遠(yuǎn)景觀感常常會(huì)造成極大的疲憊感,利用四季變化的公路綠化手段能夠增強(qiáng)公路的層次感,可以在路邊設(shè)置一些邊坡,利用花草植物強(qiáng)化這一效果,利用植物的形態(tài)、枝葉顏色、花朵及果實(shí)形狀來體現(xiàn)層次變化。利用園林植物不同的組合方式進(jìn)行搭配,創(chuàng)造出多元化、新鮮的公路景觀[1]。
同一種植物在不同的季節(jié)可展現(xiàn)出不同的姿態(tài),因此設(shè)計(jì)師應(yīng)綜合考慮植物的搭配效果,如果能夠有效利用植物的搭配穿插和疊加作用,將大大增加園林空間的層次感。公路景觀雖然是靜態(tài)的,但是因?yàn)槁飞系男腥思败囕v是不斷運(yùn)動(dòng)的,因此植物處于一種相對(duì)運(yùn)動(dòng)的狀態(tài),在公路設(shè)計(jì)中應(yīng)立足于全局進(jìn)行設(shè)計(jì),如在服務(wù)區(qū)、三角地帶、公共中間帶等地方,栽培一些便于修剪的常綠植物,以搭配不斷變化的花朵和彩色葉子植物。
一些園林建筑中常用植物來表述個(gè)人思想意志,不同的植物在中國傳統(tǒng)文化中也被賦予了不同的情感符號(hào),如梅花代表高潔,竹子代表堅(jiān)毅,桑梓代表故土,桃花代表愛情等。公路景觀設(shè)計(jì)及布置應(yīng)體現(xiàn)當(dāng)?shù)氐奈幕厣?,嘗試將地域文化特色融入其中,將園林植物的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)文化效益統(tǒng)一[2]。
北方氣候寒冷干燥,從生物多樣性角度來看,北方公路的綠色植物種類較少,植物的顏色和形態(tài)相近,因此,可以在原有植被類型的基礎(chǔ)上開發(fā)更多不同層次和種類的綠地,豐富沿途的綠化景觀。北方的園林景觀設(shè)計(jì)逐漸嘗試引用一些季節(jié)變化比較明顯的變種植物,如楓葉、槐花樹、垂柳、金葉槐、小白楊、紅葉楊等,這些植物的應(yīng)用對(duì)豐富園林季節(jié)變化起到了良好的效果。
應(yīng)增加道路兩旁的視覺美感,植物設(shè)計(jì)應(yīng)做到主次分明、層次清晰,不同的景觀地點(diǎn)需要搭設(shè)不同的植物種類。例如:在傳統(tǒng)的公路綠化工作中,合理應(yīng)用落葉喬木、觀花觀葉灌木叢、花粉植物等,令這些植物在固定的空間內(nèi)形成一個(gè)多元化的整體。合理利用栽培的木本植物或藤本植物,如爬山虎、五葉地棉、風(fēng)華月季、怪柳、常青藤等。巧妙運(yùn)用不同類型的植物,如麥冬、大濱菊、紫菊及石竹等。
北方植物的色彩比較單一,一般都是以綠色、褐色為主,受溫帶大陸性氣候的影響,北方地區(qū)的春季非常短暫,很難呈現(xiàn)出萬紫千紅的景象。目前,北方公路沿岸的綠化景觀設(shè)計(jì)一般是以常綠植物為主,應(yīng)增加大葉植物的栽培數(shù)量,豐富公路的沿途景色,引入銀杏、北美海棠、美國紅櫨等,通過植物的合理搭配來增加其觀賞價(jià)值。
北方地區(qū)多為溫帶大陸性氣候,因此冬季寒冷,夏季炎熱,很多植物不適宜在北方生長,尤其是北方的冬季,沿岸綠色植物種類非常少。公路景觀對(duì)于綠色植物的要求主要是點(diǎn)綴,栽培面積要求不是很大,因此,北方公路冬季景觀的設(shè)計(jì)重點(diǎn)可以放在植物形狀、枝干顏色等方面。
在公路的主要部分可以多栽培一些紅瑞木、金枝槐等作為場景點(diǎn)綴,景觀植物可以用臘梅花、龍阿桑、龍爪柳等進(jìn)行組合搭配,對(duì)于一些氣候比較溫潤的地區(qū),嘗試栽培形態(tài)比較別致的植物,如木蘭科的植物形態(tài)比較突兀,可以廣泛應(yīng)用。對(duì)于服務(wù)區(qū)、中間地帶等,可以種植桑樹和冬芽,這些植物的顏色多為紫色或褐色,能夠點(diǎn)綴其他植物。巧妙地將人工植物和自然植物進(jìn)行合理搭配,如在假山、假石、建筑等周圍栽培冬季綠色長青植物。
北方地區(qū)地勢(shì)較為平坦,自然野生資源非常豐富,可以在公路沿線打造人工景觀,利用自然條件開發(fā)野生植被。野生植物資源豐富,適應(yīng)性極強(qiáng),應(yīng)用前景廣闊,可促進(jìn)水循環(huán),有利于凈化環(huán)境。過去,人們只注重沿岸植物帶來的經(jīng)濟(jì)效益,未來,應(yīng)統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展,合理開發(fā)當(dāng)?shù)氐囊吧乇碇参铩?/p>
利用植物的季節(jié)變化特點(diǎn)能夠營造色彩鮮明、層次豐富的公路景觀。設(shè)計(jì)人員應(yīng)合理規(guī)劃搭配,將自然環(huán)境和人工設(shè)計(jì)融為一體,引導(dǎo)人們?nèi)ふ液皖I(lǐng)略真正的自然之美,為旅途增加視覺美感。要重視公路自然環(huán)境建設(shè),提升公路沿岸自然植物規(guī)劃質(zhì)量,利用植物季相變化,營造多彩的北方公路景觀。