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        離心壓縮機(jī)振動(dòng)故障成因及解決對(duì)策探討

        2023-01-02 07:05:31鄭吉玉
        中國(guó)設(shè)備工程 2022年4期
        關(guān)鍵詞:油膜葉輪壓縮機(jī)

        鄭吉玉

        (大慶石化公司設(shè)備維修中心,黑龍江 大慶 163714)

        從發(fā)展模式來(lái)講,離心壓縮機(jī)是以傳統(tǒng)通風(fēng)機(jī)裝置為雛形,風(fēng)機(jī)裝置所能形成的最大壓縮力也由最初的14.7兆帕逐漸優(yōu)化為可以承載80~120兆帕的裝置,極大提高壓縮機(jī)設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量。但是從實(shí)際應(yīng)用效果來(lái)講,受到外界環(huán)境因素的影響,離心壓縮機(jī)設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中,將產(chǎn)生一定的故障問(wèn)題,例如轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)問(wèn)題、油膜振蕩問(wèn)題等,一旦部件故障所引發(fā)的振動(dòng)問(wèn)題與整個(gè)裝置產(chǎn)生共振問(wèn)題的話,將加大離心壓縮機(jī)設(shè)備的故障產(chǎn)生幾率。為此,必須針對(duì)離心壓縮機(jī)裝置進(jìn)行分析,深度分析出壓縮機(jī)存在的振動(dòng)故障問(wèn)題,并制定出相對(duì)應(yīng)的運(yùn)維保障措施,確保離心壓縮機(jī)裝置運(yùn)行的可靠性。本文則是針對(duì)離心壓縮機(jī)振動(dòng)故障成因及解決對(duì)策進(jìn)行探討,僅供參考。

        1 離心壓縮機(jī)概述

        離心壓縮機(jī)作為化工行業(yè)的重要生產(chǎn)設(shè)備,從整體組成來(lái)講,離心壓縮機(jī)可以分為定子與轉(zhuǎn)子兩個(gè)部分,定子是離心壓縮機(jī)機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵組成部分,例如氣缸、隔板及軸承等,其可以構(gòu)成具有密閉性質(zhì)的氣缸結(jié)構(gòu),保證氣體在缸體內(nèi)運(yùn)輸時(shí)不會(huì)產(chǎn)生泄漏的情況。轉(zhuǎn)子則是指離心壓縮機(jī)內(nèi)部的做功部件,通過(guò)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)功能對(duì)氣體進(jìn)行壓縮處理,在固定的空間內(nèi)獲得相對(duì)應(yīng)的壓力能與速度能,然后通過(guò)軸承及其他外部裝置進(jìn)行氣體壓力的擴(kuò)壓與排放,保證在工業(yè)生產(chǎn)中起到一定的應(yīng)用效果。

        從工作原理來(lái)講,離心壓縮機(jī)與傳統(tǒng)鼓風(fēng)機(jī)工作結(jié)構(gòu)具有一定的相似性,其均是通過(guò)對(duì)內(nèi)部氣體進(jìn)行壓縮做功,隨著在固有空間內(nèi)氣體壓縮量的逐漸增加,使得外部葉輪旋轉(zhuǎn)動(dòng)能加快,這樣氣體在排出機(jī)械出口時(shí)將具有更高的動(dòng)能,進(jìn)而通過(guò)氣體壓力的排放替代傳統(tǒng)的機(jī)械做功模式,在往復(fù)循環(huán)做功模式下,可以真正降低能源的損耗率。

        2 離心壓縮機(jī)故障診斷意義

        從實(shí)際應(yīng)用效果來(lái)講,離心壓縮機(jī)所具備大流量、高功率的優(yōu)勢(shì)可以真正實(shí)現(xiàn)在運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)狀態(tài)下,將能源進(jìn)行高效率轉(zhuǎn)換,滿足工業(yè)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)需求。但是在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,其本身出于一個(gè)全天候的工作狀態(tài),這就造成零部件運(yùn)作中不可避免的產(chǎn)生一定的磨損影響,當(dāng)此類磨損值超出設(shè)備部件固有的承受極限值時(shí),將造成部分部件損壞的嚴(yán)重現(xiàn)象,進(jìn)而令整個(gè)離型壓縮機(jī)產(chǎn)生故障,無(wú)法對(duì)工業(yè)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)形成持續(xù)性驅(qū)動(dòng)。故障診斷工作的開(kāi)展則是針對(duì)離心壓縮機(jī)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中存在的隱性問(wèn)題與顯性問(wèn)題進(jìn)行分析,結(jié)合高荷載的運(yùn)載模式,制定出相對(duì)應(yīng)的故障處理方案,進(jìn)而確保在離心壓縮機(jī)產(chǎn)生故障的第一時(shí)間予以解決,真正從本質(zhì)層面降低設(shè)備故障的產(chǎn)生幾率,令其在持續(xù)性的工業(yè)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中,可以起到有效助力。

        3 離心壓縮機(jī)機(jī)械振動(dòng)故障成因

        3.1 轉(zhuǎn)子不平衡問(wèn)題

        轉(zhuǎn)子不平衡因素所產(chǎn)生的機(jī)械振動(dòng)故障是一種較為常見(jiàn)的故障問(wèn)題,其主要是由于轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)在分布方面呈現(xiàn)出一定的不對(duì)稱問(wèn)題,這樣在長(zhǎng)時(shí)間高速旋轉(zhuǎn)下,邊緣處所產(chǎn)生的偏心力將加大轉(zhuǎn)子部件的磨損度,進(jìn)而令整個(gè)軸承的荷載量呈現(xiàn)出持續(xù)性增加的現(xiàn)象,一旦此類荷載值超出軸承固有的承受值時(shí),將引發(fā)離心壓縮機(jī)振動(dòng)的嚴(yán)重現(xiàn)象。究其本質(zhì)性原因,轉(zhuǎn)子不平衡主要是由于前期出廠過(guò)程中存在的問(wèn)題所導(dǎo)致的,例如在設(shè)計(jì)方面,工程設(shè)計(jì)人員所設(shè)定的轉(zhuǎn)子參數(shù)并未能考慮到在持續(xù)性運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中偏心距所產(chǎn)生的影響,這就造成整個(gè)轉(zhuǎn)子尺寸參數(shù)在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中極易出現(xiàn),因?yàn)閹缀涡螤畈粚?duì)稱問(wèn)題造成的偏心距增加。與此同時(shí),在材料選取方面也存在一定的缺陷,例如大部分企業(yè)為滿足自身的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn),極有可能采用不規(guī)范、不達(dá)標(biāo)的原材料制備轉(zhuǎn)子零件,這樣其本身生產(chǎn)過(guò)程中的不達(dá)標(biāo),將造成在實(shí)際使用過(guò)程中無(wú)法在固有生命周期下實(shí)現(xiàn)高價(jià)值的耗損屬性。例如轉(zhuǎn)子在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作模式下,其所產(chǎn)生的磨損量,將令轉(zhuǎn)子產(chǎn)生厚度不均的問(wèn)題。此外,轉(zhuǎn)子設(shè)施在實(shí)際運(yùn)作過(guò)程中,長(zhǎng)時(shí)間處于超負(fù)荷工作狀態(tài),外部環(huán)境及內(nèi)部環(huán)境,將加大對(duì)轉(zhuǎn)子部件的機(jī)械損傷,容易引發(fā)離心壓縮機(jī)的振動(dòng)問(wèn)題。

        3.2 油膜振蕩問(wèn)題

        油膜震蕩問(wèn)題的產(chǎn)生主要是指在封閉條件下的離心壓縮機(jī)內(nèi)部由于軸承高速運(yùn)動(dòng),軸承與壓縮機(jī)內(nèi)部零件在突然起停狀態(tài)下,油膜在固有空間內(nèi)將呈現(xiàn)出一個(gè)慣性移動(dòng)的特征,此時(shí)所產(chǎn)生的內(nèi)部推動(dòng)問(wèn)題造成油膜振蕩現(xiàn)象。盡管此類油膜振蕩問(wèn)題將伴隨著離心壓縮機(jī)穩(wěn)步運(yùn)行而消失,但是在長(zhǎng)時(shí)間起停狀態(tài)下,油膜振蕩區(qū)域所產(chǎn)生的軸承與零部件碰撞問(wèn)題,將加大對(duì)內(nèi)部組件的消損度,特別是在振動(dòng)頻率持平的情況下,將加劇零部件的磨損量,令整個(gè)離心壓縮機(jī)面臨著嚴(yán)重的安全隱患問(wèn)題。

        3.3 轉(zhuǎn)子與氣峰的摩擦問(wèn)題

        從離心壓縮機(jī)設(shè)備生產(chǎn)及應(yīng)用角度來(lái)講,大部分生產(chǎn)廠商為提高壓縮機(jī)設(shè)備的使用功率,一般通過(guò)減少葉輪與氣峰之間的間隙差距,實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)部氣體的泄漏控制,確保在實(shí)際做工過(guò)程中,氣體壓縮量可以更大效率的轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。但是從離心壓縮機(jī)運(yùn)作原理來(lái)講,如果過(guò)于注重減少葉輪間隙與密閉間隙,則可能產(chǎn)生因?yàn)榱黧w動(dòng)力振動(dòng)造成的摩擦問(wèn)題。例如轉(zhuǎn)子在運(yùn)行過(guò)程中受到外界因素的影響與氣峰部件產(chǎn)生局部碰撞,將加大離心壓縮機(jī)設(shè)備運(yùn)行中的振動(dòng)頻率。

        4 離心壓縮機(jī)振動(dòng)故障處理對(duì)策

        4.1 處理措施

        離心壓縮機(jī)故障處理方案一般是指當(dāng)運(yùn)行中的離心壓縮機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)問(wèn)題時(shí),則將此類設(shè)施界定為故障現(xiàn)象,此時(shí)應(yīng)立即停止離心壓縮機(jī)的任何操作,在內(nèi)部組件完全停止運(yùn)行時(shí)切斷電源。首先,檢查離心壓縮機(jī)內(nèi)部的主軸軸承,驗(yàn)證設(shè)備是否存在磨損問(wèn)題。其次,應(yīng)針對(duì)離心壓縮機(jī)葉輪部件進(jìn)行檢測(cè),查證出葉輪表面是否附著雜質(zhì),因?yàn)樵趯?shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中,葉輪裝置及各類驅(qū)動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)初衷一般是在理想環(huán)境或者是一定荷載條件下,所產(chǎn)生的各類運(yùn)動(dòng)平衡狀態(tài),一旦外界雜質(zhì)附著于葉輪表面,且此類參數(shù)超出葉輪正常運(yùn)行狀態(tài)下的荷載參數(shù)時(shí),則必然造成平衡狀態(tài)被打破,加大葉輪振動(dòng)頻率。此時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行雜質(zhì)清除處理或更換葉輪設(shè)施,進(jìn)而解決振動(dòng)故障問(wèn)題。最后,在日常運(yùn)維養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,應(yīng)針對(duì)離心壓縮機(jī)工作荷載強(qiáng)度,制定出日檢查、周檢查的運(yùn)維計(jì)劃,針對(duì)各類主動(dòng)耗損組件進(jìn)行排查,一旦發(fā)現(xiàn)模式問(wèn)題,則將立即予以更換處理,保證離心壓縮機(jī)設(shè)備驅(qū)動(dòng)的持續(xù)性。

        4.2 解決對(duì)策

        從離心壓縮機(jī)內(nèi)部運(yùn)行模式來(lái)講,氣峰材料是壓縮機(jī)設(shè)備運(yùn)行的重要組成部分,此類材料大多為鋁制產(chǎn)品,在高負(fù)荷、工作環(huán)境多變的運(yùn)作模式下,將面臨著氧化與腐蝕的問(wèn)題,當(dāng)氣峰材料外部氧化所產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)力衰減問(wèn)題達(dá)到氣封材料固有承受值時(shí),則將產(chǎn)生變形,甚至是斷裂的嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)。此時(shí),應(yīng)針對(duì)離心壓縮機(jī)氣封材料進(jìn)行更換處理,采用更為先進(jìn)的四氟材質(zhì),提高氣峰材料的應(yīng)用穩(wěn)定性,避免在工作狀態(tài)下產(chǎn)生腐蝕問(wèn)題,從而達(dá)到對(duì)機(jī)械振動(dòng)故障的防治。

        在對(duì)離心壓縮機(jī)葉輪裝置進(jìn)行清洗時(shí),可以采用水壓霧化噴射法,通過(guò)水體均勻噴射,將附著在葉輪表面的雜質(zhì)進(jìn)行清除處理,同時(shí)可以采用充氣的方式,對(duì)壓縮機(jī)內(nèi)部的微細(xì)?;覊m進(jìn)行清潔,以避免產(chǎn)生結(jié)疤現(xiàn)象。

        此外,企業(yè)在購(gòu)買離心壓縮機(jī)時(shí),應(yīng)選擇資質(zhì)較高的生產(chǎn)上進(jìn)行采購(gòu),然后對(duì)設(shè)備內(nèi)部的各項(xiàng)組件參數(shù)進(jìn)行查證,避免不合格、不達(dá)標(biāo)的設(shè)備流入到企業(yè)生產(chǎn)線中,進(jìn)而從本質(zhì)上解決離心壓縮機(jī)振動(dòng)故障問(wèn)題。

        從實(shí)際維修角度來(lái)講,盡管各類檢測(cè)工序已經(jīng)實(shí)現(xiàn)信息化、智能化檢測(cè),但是在實(shí)際運(yùn)維過(guò)程中,仍需要專業(yè)人員進(jìn)行操作處理,才可實(shí)現(xiàn)對(duì)離心壓縮機(jī)工作狀態(tài)進(jìn)行分析,查證出內(nèi)部存在的隱性故障問(wèn)題。對(duì)于此,承接離心壓縮機(jī)檢測(cè)的工作部門(mén),必須加大對(duì)高端型人才的培養(yǎng)力度,通過(guò)先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的傳輸,為基礎(chǔ)維修人員樹(shù)立正確的維修意識(shí),提高其技能維修水平,為離心壓縮機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行提供長(zhǎng)期有效的保障機(jī)制。

        5 結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,離心壓縮機(jī)裝置在運(yùn)行過(guò)程中,受到多方面因素的影響,將產(chǎn)生故障問(wèn)題,為企業(yè)帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)損失。為此,必須進(jìn)一步分析出離心壓縮機(jī)裝置運(yùn)行中存在的故障問(wèn)題,結(jié)合管理經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)工藝等,構(gòu)筑出更為完整的故障解決方案,保證離心壓縮機(jī)裝置運(yùn)行的可靠性。

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