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        新時期高速公路黨建工作的創(chuàng)新與實踐

        2022-12-31 09:49:36江西省交通投資集團有限責任公司項目建設(shè)管理公司廖夢宇
        經(jīng)濟與社會發(fā)展研究 2022年35期
        關(guān)鍵詞:凝聚力黨員干部高速公路

        江西省交通投資集團有限責任公司項目建設(shè)管理公司 廖夢宇

        黨建是將黨的方針融進黨員干部的工作中,使他們清楚自己的職責及工作責任,以及崗位之間相互配合的重要性。黨建工作能提高和保證單位的工作質(zhì)量。而高速公路的經(jīng)營范圍廣、人員分散,這就導致了其工作的質(zhì)量控制很困難,必須要加強自身的建設(shè),提高自身的管理能力。但實際上,有的高速公路管理部門的黨建工作內(nèi)容相對陳舊,不符合新時期工作需求,使得黨建效果不明顯,自然無法實現(xiàn)目標,因此,有必要對黨建工作進行創(chuàng)新。

        一、新形勢下加強高速公路黨組織建設(shè)的必要性

        從當前的發(fā)展狀況來看,黨建工作發(fā)揮了很大的作用,它能引導職工樹立正確的觀念,激勵職工積極投入工作,為單位確立明確的工作方向,提高單位的整體素質(zhì),促進國家的發(fā)展。但是由于各種外在的原因,單位員工的黨建觀念比較弱,很難在單位里開展黨員的工作。目前,我國大部分高速公路單位在工作中存在著觀念上的懶惰,在工作中很難將黨員的工作理念與工作方式有機地結(jié)合起來,使其工作的熱情降低,從而影響到高速公路單位的正常運轉(zhuǎn)。因此,必須加強對高速公路單位和員工的管理,以積極的心態(tài)去引導,消除觀念上的軟弱,調(diào)動職工的工作熱情,促進單位的平穩(wěn)發(fā)展。

        二、當前高速公路黨建工作存在的問題

        (一)工作表象化嚴重

        從理論上講,黨建可以增強部門凝聚力,促進團隊團結(jié),但事實上,有些高速公路的黨建工作只是停留在表層,并沒有真正發(fā)揮出來,因而團隊凝聚力和團結(jié)性表現(xiàn)不強,基層黨建工作相對薄弱,這使得基層員工的思想和工作不能適應(yīng)和滿足新時期高速公路管理部門的要求。主要是由于部分公路行政機關(guān)對黨建工作缺乏足夠的了解。一般把黨建作為領(lǐng)導的工作,這種認知說明部分員工對黨建存在模糊認識,因此需要改變觀念,創(chuàng)新黨建內(nèi)容。

        (二)堅持黨建工作方式的定型

        當前,部分高速公路機關(guān)還沿用了以往的工作方式,而這種工作方式具有一定的僵化性質(zhì),不能與新時代的多樣化發(fā)展協(xié)調(diào)一致,導致其現(xiàn)實效益“大打折扣”,影響了單位的凝聚力。這主要體現(xiàn)在:在傳統(tǒng)的黨建工作中,以傳統(tǒng)工作為中心,而在現(xiàn)代化的高速公路系統(tǒng)中,信息化已經(jīng)有了很大的發(fā)展,這是一個很大的矛盾。同時,由于新形勢下高速公路管理職能、制度等方面的變化,使得原有的管理方式局限于管理領(lǐng)域,存在著管理上的不足,難以解決問題,從而降低了工作效率。

        再加上,很少有人能激發(fā)他們的工作熱情,從而間接地造成了他們?nèi)狈δ哿ΑF涔ぷ鲬B(tài)度消極,工作效率和工作品質(zhì)不能保證。究其根源,在于許多道路機關(guān)都覺得,黨組織在工作中沒有太大的作用,僅僅是作為一個輔助者,缺少一種與時俱進的心態(tài)和主動性,使得這種僵化的傳統(tǒng)方式依然存在。

        (三)黨務(wù)工作的目的不明

        當前,高速公路管理工作中普遍出現(xiàn)的問題是,由于交通管理單位是一個客觀的客體,它的工作質(zhì)量和管理要求與其他的實體客體有很大的不同。它的黨建工作應(yīng)該按照黨的要求和指標來調(diào)整黨建的工作方向,但是有些黨員干部卻不會主動地理解部門的指標和要求,而把黨的思想、方針粗暴的貫徹于部門管理中,這樣做的效果不夠理想,因為不能將黨建理論與實際工作相結(jié)合。許多黨員干部在參加學習時不能與工作實際相結(jié)合,而且所學的都是一些政策之類的東西,這些對他們的工作沒有任何現(xiàn)實的指導作用。

        (四)黨建工作的方式和方法沒有適應(yīng)新的情況而有所變化

        隨著我國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,科學技術(shù)的飛速發(fā)展,我們的經(jīng)濟也進入到了網(wǎng)絡(luò)的時代。因此,單位的發(fā)展方向、單位的發(fā)展戰(zhàn)略、單位的發(fā)展規(guī)模都會有很大的變化,單位的工作方式也會發(fā)生相應(yīng)的變化。但是,在進行黨建工作的時候,作為一個基層黨員,卻很難將各項制度和工作方式貫徹到具體的工作之中。與此同時,單位中不同的員工對于單位黨建工作的思想政治認識也不相同,在這種情況之下,使得單位的基層員工無法開展相關(guān)的黨建工作。另外,單位的基層黨員也很難將自己的工作和方式融入每個人的心里。在這樣的環(huán)境下,很可能會引起單位內(nèi)部的情緒問題,對單位的思想工作造成影響,從而在一定程度上降低了單位員工單位黨建工作的全面執(zhí)行效果,也進一步降低了工作的效率。

        (五)沒有明確的黨建工作指標,沒有發(fā)揮好領(lǐng)導作用

        在新形勢下,要加強對黨的領(lǐng)導作用,明確具體的工作任務(wù),發(fā)揮好領(lǐng)導的模范作用。然而,由于國內(nèi)高速公路單位缺乏對黨建工作的關(guān)注,沒有根據(jù)具體情況制訂明確的工作任務(wù),導致一些職工長期停留在原地,缺乏工作激情,無法為單位的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。

        三、高速公路管理機關(guān)黨組織建設(shè)的改革思路

        實踐表明,在現(xiàn)代化道路上,黨員工作的好壞,將會影響到其工作的品質(zhì)。員工的工作素質(zhì)不高,員工之間的不團結(jié)就是黨員的問題。所以,必須在問題上進行創(chuàng)造性的改革,這樣才能促進單位內(nèi)部的團結(jié)和凝聚力。

        (一)基層黨組織建設(shè)的內(nèi)涵和實效保證

        鑒于目前的黨建工作還停留在淺顯的階段,提出要進一步做好中、高層領(lǐng)導機關(guān)的黨組織建設(shè),強化基層黨組織建設(shè),特別是要強化領(lǐng)導,要不斷地豐富和完善黨建工作。這樣既能把黨建工作落實到實處,又能增強單位的凝聚力和凝聚力?;鶎狱h組織的工作主要有三個方面:首先培養(yǎng)專業(yè)素質(zhì)、培養(yǎng)自我管理意識、轉(zhuǎn)變觀念。新的工作品質(zhì)標準和人員的專業(yè)能力標準,按照新的指標和新的標準對其進行教育,直到達到目標,才能滿足新時代高速公路建設(shè)的需求。其次,在日常工作中,中高層領(lǐng)導要帶頭把工作做好。加強基層干部自身的管理意識,有助于減少工作困難,提高工作的品質(zhì)。同時,要加強員工的職業(yè)素養(yǎng)和自身的管理能力,改變以往的一些舊思想,要加強黨員干部的思想教育,以提高黨員干部的思想政治教育水平。再次,為確保改革后的黨建工作實效,各地各級人民政府要加強對基層黨組織建設(shè)的日常監(jiān)管,推動“精益求精”的工作,確保工作的高品質(zhì)和黨建工作的創(chuàng)新。

        (二)加強黨建工作的改革

        通過對當前黨建工作方式的固化進行剖析,發(fā)現(xiàn)一些高速公路機關(guān)黨建工作不能跟上時代發(fā)展,因此,在黨建工作內(nèi)容創(chuàng)新策略上,應(yīng)當強調(diào)與時俱進,并結(jié)合新時期指標和要求進行內(nèi)容創(chuàng)新。首先,通過對地方的監(jiān)管和監(jiān)管,向各部委的領(lǐng)導干部提出新的目標。比如要推動信息系統(tǒng)的發(fā)展,要注重信息化,不要只注重人力,這樣可以把黨建工作和新時期的工作有機結(jié)合,為發(fā)揮工作實效提供了良好基礎(chǔ)。其次,在信息化的基礎(chǔ)上,要細化黨建工作的指標和要求,細化到具體的工作要求。比如在信息化的工作中,要分別進行細化工作。在信息工作中,要防止出現(xiàn)不良的現(xiàn)象,建立相關(guān)的懲罰機制等,從而實現(xiàn)了黨建工作的創(chuàng)新。另外,鑒于高速公路管理職能、制度等方面的變化,上述各項具體的具體內(nèi)容不能用主觀思維來設(shè)定,必須根據(jù)新時期公路管理部門實際狀況來客觀設(shè)定。這樣才能確保黨建工作充分開展,有利于提升團隊凝聚力。

        (三)加強黨建工作的訓練

        當前,高速公路單位黨建工作的目的不明確,是由于高速公路工作成員所受的職業(yè)培訓不切合現(xiàn)實,致使他們無法按照客觀的要求來進行自我調(diào)節(jié)。在改革的戰(zhàn)略方面,必須進行改革和優(yōu)化。在過去的黨建工作人員的訓練中,通常都會選取個案來說明目標調(diào)節(jié)的方法和架構(gòu),這一做法很有意義,可以繼續(xù)保持。為此,在推行了黨建工作后,提出二次培訓,以高速公路管理處的實際狀況為依據(jù),按照以往的培訓內(nèi)容,進行人員的培訓,以便讓工作人員認識到如何根據(jù)高速公路管理所制定的工作目標,并根據(jù)培訓的成效,在培訓完成前,根據(jù)道路管理所的具體條件,制定一個黨建工作計劃或項目,最后進行考核。如果一個計劃或者一個項目是有效的,那么這個項目就是一個很好的培訓項目,反之,這個項目就一個有缺點的項目。另外,在培訓評價中,要考慮是否可以提高部門內(nèi)部的凝聚力,是否有利于團隊的凝聚力。

        (四)與時俱進,加強單位黨組織建設(shè)

        在開展黨員工作時,必須充分認識到,當前的黨建工作是針對高速公路單位內(nèi)部員工的。但是,對于單位的黨建工作來說,自身工作方法的滯后主要是由于基層黨組織工作人員的認識不足,往往導致黨建思想政治工作沒有變化或創(chuàng)新。

        因此,作為一個基層黨組織,首先要充分了解其工作的基本情況,深入了解其員工的需求,清楚地把握基層員工思想政治工作在我國經(jīng)濟發(fā)展形式上的變化,通過有效結(jié)合不同類型的思想知識與員工進行有效溝通。這樣,單位黨建工作人員就能及時了解和掌握基層黨員的心理狀態(tài)和工作狀態(tài)。

        其次,可以根據(jù)基層黨員的心理狀態(tài)和工作狀態(tài),有效地提出針對性很強的黨建思想道德建設(shè)方法,使黨建工作適合單位每一位員工與時俱進,從而保證單位黨建工作與時俱進。

        (五)要堅持黨的思想和理論。

        在目前的形勢下,要把黨的思想工作做得更好,必須要有扎實的黨的基本理論基礎(chǔ)。我國的高速公路單位中,大部分的基層職工普遍存在著黨的思想和政治工作意識不強的問題。對于單位的黨員干部而言,要積極地進行黨建的理論和理念的教育,這樣既能使基層黨員干部在平時的工作中提高積極性,又能根據(jù)自己的實際情況,制訂長遠的發(fā)展規(guī)劃。通過對高速公路單位的黨員干部進行黨建工作的研究,可以使其對黨建工作的認識更加深入,進而促進其對黨建工作的認識,有利于單位的長遠發(fā)展進步。

        (六)構(gòu)建單位內(nèi)部的黨建工作共享學習平臺

        隨著社會的發(fā)展和科技的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)終端在我國的應(yīng)用越來越廣泛。高速公路運輸單位的普通職工可以通過網(wǎng)絡(luò)手段在工作中進行高效的溝通,網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展也為單位開展黨建工作開辟了新的途徑。針對高速公路單位來說,要在網(wǎng)上建立黨員思想的學習與溝通平臺,在網(wǎng)上建立有關(guān)單位的黨建思想教育的相關(guān)內(nèi)容,同時還要在互聯(lián)網(wǎng)平臺上及時更新最新的黨章以及黨的新思想。在互聯(lián)網(wǎng)上,基層黨員積極開展黨員教育和思想教育,增強黨員干部的黨建意識。

        四、結(jié)論

        文章重點對新形勢下的高速公路黨建工作進行了思考,指出目前我國高速公路的一些機關(guān)單位的黨建工作還不完善,需要進行改革。在此基礎(chǔ)上,本文給出了幾種不同的改革方向,并對其運用方式和需要考慮的問題進行了說明,以期提高公路黨建工作的整體水平。

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