文／夏申勇 陳 鵬

4月6日15時20分，隨著汽笛一聲長鳴，8.77萬噸LNG卸載完畢，“米薩梅爾”輪解纜離港而去。這已是2022年江蘇LNG接收站接卸的第19艘船了?！按蟀住眰兠撓乱驯缓顾傅母綦x服，駕駛專車前往華東燃?xì)夥止緦０嗑幼↑c隔離休整，等待下一艘LNG船的到來。

江蘇LNG公司每組四人、三班輪換的卸船專班，已經(jīng)運(yùn)行了9個月了。專班執(zhí)行“10天專班工作+7天集中隔離+13天居家觀察”的運(yùn)行模式。接卸工程師全副武裝、變身“大白”，站在抗疫保供一線。 中國石油運(yùn)輸公司江蘇公司伸出援手，完成居住點建設(shè)工作。

接收站接卸的LNG氣源來自卡塔爾、澳大利亞等國家，每接一船都是一場疫情防控的阻擊戰(zhàn)。江蘇LNG公司生產(chǎn)運(yùn)營中心黨支部、維修與保障中心聯(lián)合黨支部，運(yùn)輸公司華東燃?xì)夤军h支部共同簽訂聯(lián)防聯(lián)控承諾書。一系列務(wù)實有效的舉措，見證了中國石油與疫情較量的決心和實力。