文/董曉燕 關(guān)東海
長慶鉆井總公司50673鉆井隊(duì)承鉆的桃2-29-6井急需進(jìn)行下套管作業(yè)。接到管具公司靖邊服務(wù)部生產(chǎn)調(diào)度員馬祥忠的電話,套管審批員王景山開始緊盯套管審批進(jìn)度。馬祥忠一拿到套管審批單,第一時(shí)間安排7臺(tái)卡車趕往榆林。
晚7時(shí),榆林套管廠燈火通明,大家都在為這次套管“接力”而忙碌著。該服務(wù)部駐榆林庫套管審批員王建峰連夜趕往套管廠,辦理套管提貨手續(xù),立即組織套管裝車。經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的緊張工作,7臺(tái)卡車?yán)\(yùn)的335根3740米長的套管順利裝車。
馬祥忠與外委承包商進(jìn)行溝通,要求承包商在確保安全的前提下,連夜將套管送井。經(jīng)過近3個(gè)小時(shí)的長途運(yùn)輸,7車套管安全送井?!澳銈兊纳a(chǎn)保障太給力了。”3月31日,接完50673鉆井隊(duì)隊(duì)長張軍才的電話,馬祥忠一顆懸著的心踏實(shí)了。