李曉艷

(山西省公路局運(yùn)城分局，山西 運(yùn)城 044400)

1 公路工程混凝土路面施工準(zhǔn)備工作

1.1 做好混凝土路面施工材料的準(zhǔn)備工作

對(duì)于公路工程而言，混凝土路面施工的質(zhì)量會(huì)受到施工材料的直接影響，因此，相關(guān)施工單位要準(zhǔn)備好相應(yīng)的施工材料，確保材料的各項(xiàng)性能能夠達(dá)標(biāo)?；炷谅访鏉仓褂玫脑牧习ㄉ啊⑺槭?、水泥、鋼筋以及石料等多種材料，在對(duì)這些材料進(jìn)行準(zhǔn)備時(shí)，應(yīng)對(duì)混凝土路面施工的實(shí)際需求以及對(duì)于材料的要求予以明確，在此基礎(chǔ)上，采購(gòu)價(jià)格合適且各方面都符合標(biāo)準(zhǔn)要求的原材料，將其運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)后，還要對(duì)各項(xiàng)材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)，保證原材料的規(guī)格、質(zhì)量以及型號(hào)等多個(gè)方面達(dá)標(biāo)。接著要按照科學(xué)的比例，對(duì)各種材料進(jìn)行合理配制，同時(shí)還要做好相應(yīng)的攪拌工作，保持?jǐn)嚢璧木鶆蛐裕源伺渲瞥鲑|(zhì)量達(dá)標(biāo)的混凝土材料，在完成配制工作之后，則要對(duì)混凝土的強(qiáng)度、粘合性等多種性能進(jìn)行檢測(cè)，確定其與混凝土路面施工要求相符合[1]。

1.2 準(zhǔn)備好施工設(shè)備及施工隊(duì)伍

在施工之前，施工單位應(yīng)該公路混凝土施工方案進(jìn)行全面的了解，結(jié)合實(shí)際施工要求，選擇合適的機(jī)械設(shè)備，確保設(shè)備的規(guī)格、型號(hào)等能夠滿足混凝土路面的施工需求。另外，施工單位還要注意提升施工團(tuán)隊(duì)的技術(shù)水平，并且選擇專業(yè)能力較強(qiáng)的施工人員，能夠保證施工人員可以正確操作施工技術(shù)，提高施工技術(shù)應(yīng)用的正確性，為混凝土路面施工質(zhì)量提供良好的保障[2]。

1.3 下承層清理工作

在開展混凝土施工之前，應(yīng)對(duì)下承層進(jìn)行有效清理，確保其表面保持干凈的狀態(tài)之后，還需要對(duì)其進(jìn)行整平以及壓實(shí)，經(jīng)過檢測(cè)確認(rèn)下承層符合施工標(biāo)準(zhǔn)后，才能夠開展混凝土路面施工工作。

2 公路施工中混凝土路面施工技術(shù)

2.1 施工測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用分析

在開展混凝土路面施工前，需要做好相應(yīng)的測(cè)量工作，并且還要確保測(cè)量精度，結(jié)合測(cè)量結(jié)果，采用合適的施工技術(shù)，提高施工效率與質(zhì)量。在具體的測(cè)量過程中，如果原有的導(dǎo)線點(diǎn)難以滿足路面施工的相關(guān)要求，施工人員則需要對(duì)其進(jìn)行加密處理，保證兩個(gè)相鄰導(dǎo)線點(diǎn)之間能夠通視。在對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行復(fù)測(cè)時(shí)，施工人員應(yīng)該與相鄰施工段實(shí)施相應(yīng)的導(dǎo)線閉合。另外，在開始進(jìn)行混凝土施工前，需要對(duì)中線予以全面恢復(fù)，將路線上的控制柱予以合理設(shè)置。在進(jìn)行中線恢復(fù)的過程中，則要與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的中線閉合。此外，在對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置前，技術(shù)人員要做好核對(duì)工作，同時(shí)實(shí)施水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。要確保兩個(gè)相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)的距離保持在1 km以內(nèi)，而且還應(yīng)該增設(shè)合適量的水準(zhǔn)點(diǎn)，增設(shè)范圍應(yīng)該處在結(jié)構(gòu)物的周圍以及高填深挖路段，且要確保水準(zhǔn)點(diǎn)的精度[3]。

2.2 模板施工技術(shù)

1)模板制作。在對(duì)模板進(jìn)行制作時(shí)，應(yīng)該對(duì)鋼材、混凝土這兩種材料予以優(yōu)先考慮，而且要盡量減少木材的使用。在制作時(shí)，要按照相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行制作，確保模板質(zhì)量達(dá)標(biāo)。在制作過程中，要保證接縫處的光滑性以及緊密性，以防存在缺陷問題[4]。

2)模板安裝。在對(duì)模板進(jìn)行安裝之前，施工人員需要結(jié)合相應(yīng)的設(shè)計(jì)圖紙放樣，對(duì)路面中心線以及邊緣線予以明確，同時(shí)還要對(duì)基層頂面標(biāo)高以及路拱橫坡度等數(shù)據(jù)信息進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。在路面邊緣線位置進(jìn)行模板安裝時(shí)，應(yīng)該盡可能地使用鋼模，且要模板高度能夠與混凝土面層的厚度保持一致。另外，在開展安裝施工之前，相關(guān)施工人員還應(yīng)該對(duì)模板進(jìn)行科學(xué)檢測(cè)，要對(duì)模板的質(zhì)量、彎曲變形產(chǎn)生幾率等多個(gè)方面予以全面檢查，結(jié)合檢測(cè)結(jié)果，篩選出質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的模板，為后續(xù)施工工作奠定良好的基礎(chǔ)保障。

在對(duì)模板進(jìn)行安裝施工時(shí)，施工人員應(yīng)該對(duì)模板進(jìn)行放線、調(diào)平處理，并且要在模板兩側(cè)應(yīng)用鐵釬，打入到基層之中，以此實(shí)現(xiàn)基層固定。在這一過程中，要保證模板底面緊貼基層，確定模板安裝的牢固性。在完成模板安裝施工之后，施工人員應(yīng)對(duì)模板連接位置進(jìn)行復(fù)查，若是發(fā)現(xiàn)模板安裝存在較大的偏差，則要對(duì)其及時(shí)調(diào)整，保障模板之間不存在間隙，以防在混凝土澆筑施工中出現(xiàn)漏料的情況，為了提高模板拆卸的便利性，可以在模板內(nèi)側(cè)面涂刷一層均勻的瀝青[5]。

2.3 澆筑攤鋪施工技術(shù)

施工人員在開展混凝土路面澆筑攤鋪施工之前，應(yīng)對(duì)路基質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)其質(zhì)量達(dá)標(biāo)后，就可以開展混凝土鋪筑施工。在混凝土混合料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)之后，運(yùn)料車應(yīng)停在鋪筑施工區(qū)域，并采用側(cè)向或者是縱向的卸料方式，將運(yùn)輸?shù)幕炷敛牧现苯有对谝呀?jīng)安裝好的模板上，在卸料過程中，應(yīng)該使混凝土形成若干個(gè)均勻的小堆，若發(fā)現(xiàn)混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象，則要使用鐵鍬在第一時(shí)間將混凝土攪拌均勻[6]。在對(duì)混凝土材料進(jìn)行攤鋪時(shí)，應(yīng)確保材料能夠被均勻地?cái)備佋谀０宸秶校谶@一施工過程中，要避免采用拋擲、耬耙等相關(guān)施工方式，避免混凝土材料出現(xiàn)離析現(xiàn)象。

2.4 混凝土澆筑振搗技術(shù)

在完成混凝土施工攤鋪之后，就可以其進(jìn)行振搗施工，可以使用插入式或者是平板式振搗器對(duì)混凝土予以均勻振搗，促加快混凝土的成型速度。在具體的振搗施工中，應(yīng)先使用插入式振搗器，在模板邊緣位置沿著順序?qū)炷吝M(jìn)行插入振搗一遍，在振搗操作過程中，要保證同一個(gè)位置的振搗時(shí)間間距不得低于3 s，且移動(dòng)間距好不要超過其作用半徑的1.6倍。還要避免振搗器緊靠模板，以防出現(xiàn)漏振的問題。在完成插入振搗之后，就要進(jìn)行平板振搗，在這一振搗操作中，要嚴(yán)格按照相應(yīng)的振搗施工要求進(jìn)行，在混凝土水泥漿液溢出表面之后，就可以停止振搗。該振搗施工結(jié)束后，要再次更換振搗器，使用振動(dòng)梁進(jìn)行拖拉振搗，借此提高混凝土混合料的平整性，使其在振搗過程中逐漸成型[7]。

2.5 混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)

在對(duì)混凝土路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，經(jīng)常會(huì)使用灑水與薄膜覆蓋這兩種養(yǎng)護(hù)方式。①在進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)在混凝土鋪筑施工結(jié)束之后的12～18 h開展養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)混凝土路面進(jìn)行定時(shí)灑水，這一時(shí)間應(yīng)該持續(xù)14～21 d，若是天氣比較干燥以及炎熱，則應(yīng)該保持21 d以上的養(yǎng)護(hù)時(shí)間，若是氣溫相對(duì)比較低，就可以保持14 d以上的養(yǎng)護(hù)時(shí)間；②在使用薄膜覆蓋法對(duì)混凝土路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)該確保其厚度適宜，且其寬度應(yīng)該超出路面寬度的600 mm，在養(yǎng)護(hù)過程中，應(yīng)該始終保持路面的完全覆蓋。

2.6 雨季施工注意事項(xiàng)

在雨季開展混凝土路面施工時(shí)，應(yīng)制定好科學(xué)的施工技術(shù)，做好相應(yīng)的安排，選擇合適的施工時(shí)間，準(zhǔn)備好雨季施工所使用的各種材料及設(shè)備。相關(guān)管理人員應(yīng)對(duì)天氣情況予以動(dòng)態(tài)掌控，與氣象部門實(shí)時(shí)聯(lián)系，確保施工的順利開展。另外，還需要對(duì)施工臨時(shí)便道進(jìn)行科學(xué)有效的維護(hù)，將現(xiàn)有的排水系統(tǒng)予以疏通，以防積水，導(dǎo)致路面基質(zhì)量受到影響。施工人員還可以設(shè)置好相應(yīng)的排水溝渠等設(shè)施，使得積水能夠及時(shí)排走。

3 結(jié) 語

在公路工程路面施工中，有效應(yīng)用混凝土施工技術(shù)，能夠保證路面各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)一步保障公路整體質(zhì)量，提高公路交通的安全性。而在開展公路混凝土路面施工時(shí)，施工人員應(yīng)按照相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，將混凝土路面技術(shù)流程有效落到實(shí)處，提高該技術(shù)在應(yīng)用中的有效性。

[ID:013863]