□ 本刊記者 王煒/通訊員 張慶祝 王翠芹
在水發(fā)建設(shè)集團(tuán),大家常把“吃苦”笑稱為“進(jìn)補(bǔ)”。在他們看來,吃苦耐勞精神早已成為企業(yè)代代相傳的一種文化。
早在65 年前,微山湖畔,由16 名退伍海軍戰(zhàn)士組建水發(fā)建設(shè)集團(tuán)的前身山東水利疏浚處時,就奠定了這支隊(duì)伍不怕吃苦、敢打硬仗的基調(diào)。
對此,水建集團(tuán)黨委書記、董事長賈寶力深有體會:“65 年發(fā)展從小到大、由弱到強(qiáng),南征北戰(zhàn)、屢建戰(zhàn)功,一條根本的經(jīng)驗(yàn)就是:只有吃得了苦、受得了累,才能擔(dān)大任、成大業(yè)。棄虛務(wù)實(shí)、吃苦耐勞是企業(yè)生存發(fā)展的命脈?!?/p>
當(dāng)年意氣風(fēng)發(fā)、風(fēng)華正茂的程玉忠,如今已是年近花甲、兩鬢蒼蒼。
1979 年6 月,程玉忠來到水建集團(tuán)疏浚隊(duì)?!跋奶鞗]有風(fēng)扇和空調(diào),冬天沒有取暖爐?!碑?dāng)年的艱苦,他至今記憶猶新,“但有海軍吃苦耐勞的優(yōu)良傳統(tǒng)筑基打底,條件再苦也動搖不了我們的堅(jiān)強(qiáng)意志。”
堅(jiān)強(qiáng)意志來源于前輩的傳承。“我的父親是一名老‘疏浚人’,當(dāng)年從朝鮮戰(zhàn)場加入疏浚隊(duì),在水建集團(tuán)工作了23 年。”程玉忠回憶說,“父輩人的光榮傳統(tǒng),時刻激勵著我成長?!?/p>
有一次,程玉忠所在的三號拖輪在微山白馬河航道內(nèi)拖帶工程船作業(yè),在倒車過程中,推進(jìn)器脫落掉入水中,拖輪被迫停航。當(dāng)時天氣異常寒冷,在5 米多的水下,打撈推進(jìn)器的困難可想而知。為了盡快恢復(fù)拖船作業(yè),程玉忠身上擦了點(diǎn)酒御寒,接著就跳入冰冷的水中,屏住呼吸潛入水底,摸索著系好纜繩。經(jīng)過半小時的努力,終于將這枚“失蹤”的推進(jìn)器打撈上岸。
工程船正在施工
2001 年,集團(tuán)承建鄱陽湖疏浚項(xiàng)目。作為運(yùn)輸管理隊(duì)隊(duì)長,程玉忠?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì),拖帶長達(dá)500 多米的工程船和輔助船在長江、京杭運(yùn)河航道內(nèi)航行。為按時抵達(dá)施工地點(diǎn),他們風(fēng)餐露宿,沒有一個人叫苦叫累。從濟(jì)寧沿京杭運(yùn)河而下抵達(dá)淮安要經(jīng)過10 道船閘,通過每道船閘時都要停航拋錨、排隊(duì)等候,航行過程中注意力必須高度集中,隨時防止船只側(cè)翻等緊急情況發(fā)生。船隊(duì)在長江上逆流而上,行駛一個月的時間,最終成功從揚(yáng)州六圩進(jìn)入鄱陽湖。
隨著集團(tuán)實(shí)業(yè)的發(fā)展,任務(wù)在變化,施工裝備在更新,但水建人的赤誠之心始終如一。如今,程玉忠的兒子程才,已經(jīng)從他的手中接過接力棒,在水建集團(tuán)第二工程公司挑起大梁。祖孫三輩人把青春獻(xiàn)給了水利事業(yè)。
2022 年5 月1 日,水建集團(tuán)兩條挖泥船從濟(jì)寧啟航向河南進(jìn)發(fā),標(biāo)志著河南疏浚項(xiàng)目正式進(jìn)入施工階段。該項(xiàng)目施工長度為10 公里,需要挖泥船開挖土方約250 萬方,涉及兩省9 個行政村和15 個自然村。
一到現(xiàn)場,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)就精心策劃,分析施工重點(diǎn)難點(diǎn)。針對今年駐地干旱、水位持續(xù)低、疏浚施工難度大等特點(diǎn),項(xiàng)目部多次在施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地勘測,為優(yōu)化施工方案提供技術(shù)支持。
上海淀山湖吹填工程
炎炎夏日,挖泥船上的人員頭上太陽曬,腳下水汽蒸,但他們?nèi)詧?jiān)持不停歇施工作業(yè),工作服被汗水浸透,他們卻笑稱這是“洗桑拿”。條件艱苦,員工們“硬核”對決,決不服輸。河里水草遍布,機(jī)器在河上作業(yè)時,經(jīng)常堵住海底隔網(wǎng)造成循環(huán)水短缺,機(jī)器停止工作。為保證機(jī)艙機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn),116 號挖泥船輪機(jī)長于汝兵帶領(lǐng)大家,嘗試用鉤子鉤、用水槍噴等辦法清理水草。由于海底口設(shè)計(jì)非常隱蔽,他經(jīng)常跪在滾熱的甲板上,一點(diǎn)點(diǎn)把水草摳出來。
“習(xí)慣了就好,這都是工作常態(tài)。”于汝兵說,“我從事的工作與疏浚隊(duì)前輩的任務(wù)很相似,但我所面臨的困難與前輩們不可同日而語。”
說起前輩,117 號輪機(jī)長張合祥是有發(fā)言權(quán)的:“當(dāng)年的望虞河國際標(biāo)疏浚項(xiàng)目,我參建了。那時我還是個毛頭小子。”如今,年過半百的張合祥依然奮戰(zhàn)在疏浚一線,挖泥船上到處能看到他忙碌的身影??紤]到船上安裝的機(jī)電設(shè)備多、接口多,調(diào)試任務(wù)艱巨,而機(jī)艙液壓系統(tǒng)更是需要關(guān)注的重點(diǎn),作為任職最久的輪機(jī)長,每一次排查和更換油封,他不但在高達(dá)40 多攝氏度的機(jī)艙里親力親為,還手把手帶徒,將畢生所學(xué)和積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)與員工們分享。
“這個項(xiàng)目開始施工后很快進(jìn)入酷暑,高溫成了天氣的主旋律,他們卻是一群不服‘暑’的真‘汗’子,有問題一起扛,有險情一起搶,真正做到了團(tuán)結(jié)一致、勠力同心?!彼瘓F(tuán)總經(jīng)理助理、第一工程公司總經(jīng)理王方說,“第一工程公司的前身是環(huán)保疏浚公司,隨著集團(tuán)的發(fā)展這個名稱雖然改了,但在我的腦海里,疏浚隊(duì)傳承下來的上下同欲、吃苦耐勞的精神始終如一,確實(shí)是‘想說忘你不容易’。”
如果說疏浚施工隊(duì)伍是一把利劍,疏浚隊(duì)的員工就是利劍的刃。然而,一個本領(lǐng)過硬的疏浚隊(duì)員工,需要千磨萬礪、千錘百煉才能“煉成”。
劉祥祥入職剛滿5 年,卻已在多個工地上摸爬滾打過。來到疏浚隊(duì)之后,他堅(jiān)持學(xué)中干、干中學(xué),不斷從施工項(xiàng)目中獲取經(jīng)驗(yàn),如今他已是一名業(yè)務(wù)熟練的技術(shù)人員。
朱志前和宋傳玉兩人本是海外孟加拉國疏浚項(xiàng)目人員,出國兩年,前不久才費(fèi)盡周折回國輪休,聽到這個項(xiàng)目缺人,二話沒說就投入新的崗位。“疏浚項(xiàng)目在哪,我們就要在哪??帱c(diǎn)累點(diǎn),但心里舒坦?!?/p>
“工作環(huán)境艱苦,員工卻報之以歌!”賈寶力說,正是有著這些踏踏實(shí)實(shí)、勤勤懇懇的員工,把吃苦當(dāng)作一把標(biāo)尺,丈量著自己參與的每一項(xiàng)工作,才譜寫出一曲曲催人奮進(jìn)的水建之歌。
如今,水建集團(tuán)“集團(tuán)化、多元化、國際化、混合制、兼投資”五大發(fā)展戰(zhàn)略已經(jīng)結(jié)出碩果:由單一疏浚業(yè)務(wù)拓展至水利、市政、房建、公路、機(jī)電等多個行業(yè)領(lǐng)域,成為集投資、設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營于一體的綜合性集團(tuán)公司,年銷售額逾百億元,市場遍布30 余個國內(nèi)省市和23 個國家,形成了以山東為中心輻射全國乃至世界的龐大施工網(wǎng)絡(luò)體系,從一個老牌國企發(fā)展成為山東省水利施工領(lǐng)軍企業(yè),在全國省級一級水利企業(yè)中位于第一方陣。