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        異質(zhì)性環(huán)境稅收、稅制功能偏差與城市建設(shè)用地碳排放生態(tài)效率

        2022-12-13 10:32:08鐘成林陳紫燕胡雪萍
        稅務(wù)與經(jīng)濟(jì) 2022年4期
        關(guān)鍵詞:稅收制度碳稅綜合性

        鐘成林,陳紫燕,胡雪萍

        (1.江西師范大學(xué)財(cái)政金融學(xué)院,江西 南昌 330022;2.中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院,湖北 武漢 430073)

        一、引 言

        隨著工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的持續(xù)快速推進(jìn),我國(guó)的城市建設(shè)用地規(guī)模不斷擴(kuò)張,城市能源消費(fèi)總量持續(xù)攀升,碳排放量也大幅增長(zhǎng)。[1]但隨著我國(guó)“雙碳”發(fā)展目標(biāo)的設(shè)立,原有的城市土地開(kāi)發(fā)利用模式正面臨著嚴(yán)峻的碳排放挑戰(zhàn)。在此背景下,如何降低城市土地開(kāi)發(fā)利用過(guò)程中的碳排放代價(jià),提高城市建設(shè)用地利用的碳排放生態(tài)效率水平成為一個(gè)亟待破解的重大現(xiàn)實(shí)難題。環(huán)境稅收制度作為生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域內(nèi)一項(xiàng)重要的生態(tài)收益分配制度安排,其為研究城市土地開(kāi)發(fā)利用的碳排放代價(jià)提供了有益的洞見(jiàn)。

        當(dāng)前國(guó)內(nèi)外對(duì)土地利用碳排放生態(tài)效率及碳稅制度的研究主要集中在如下三個(gè)方面:一是,城市建設(shè)用地利用生態(tài)效率的測(cè)算。[2]二是,土地利用碳排放生態(tài)效率的影響因素。環(huán)境規(guī)制有利于刺激企業(yè)的低碳技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)企業(yè)低碳技術(shù)進(jìn)步,引發(fā)創(chuàng)新補(bǔ)償效應(yīng),促進(jìn)城市建設(shè)用地碳排放生態(tài)效率的增長(zhǎng)。[3-4]與此同時(shí),土地利用結(jié)構(gòu)也將從碳庫(kù)容和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的渠道對(duì)城市土地利用的碳排放績(jī)效產(chǎn)生重大影響。[5]此外,部分學(xué)者的研究也指出,土地集約利用對(duì)土地碳排放生態(tài)效率具有重要影響,隨著土地集約利用水平的不斷提升,其碳排放量也將同步增長(zhǎng),且與其他地類(lèi)相比,資本和技術(shù)密集型土地的碳排放效率相對(duì)更高。[6-7]三是,碳稅制度的“雙重紅利”效應(yīng)。[8]碳稅制度的實(shí)施一方面能夠有效減少碳排放,另一方面也有利于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。[9-10]但部分學(xué)者的研究卻表明,雖然碳稅能夠明顯地減少二氧化碳排放,但與此同時(shí)也會(huì)加劇通貨膨脹,減少消費(fèi)和投資,抑制經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。[11]在部分情況下,碳稅甚至?xí)D占企業(yè)正常的生產(chǎn)資源,影響企業(yè)的正常生產(chǎn)及融資,窄化政府的稅基,降低政府的環(huán)境治理支出,惡化社會(huì)的環(huán)境狀況。[12]其他學(xué)者的研究則指出,碳稅制度的碳減排效應(yīng)并不穩(wěn)定,短期效果較好,而長(zhǎng)期效果較弱。[13]

        綜上,國(guó)內(nèi)外學(xué)者圍繞城市建設(shè)用地利用碳排放生態(tài)效率的測(cè)算、影響因素以及碳稅制度的雙重紅利等領(lǐng)域開(kāi)展了大量的研究,成果豐碩,但在如下兩個(gè)方面仍有待進(jìn)一步拓展:一是,對(duì)碳稅制度的研究主要集中在“雙重紅利”的獨(dú)立驗(yàn)證上,很少有人將雙重紅利結(jié)合起來(lái)考察,將其拓展至城市建設(shè)用地碳排放生態(tài)效率領(lǐng)域的研究更是鮮見(jiàn)。二是,現(xiàn)有研究大多假設(shè)碳稅制度是同質(zhì)的,很少有人區(qū)分不同性質(zhì)的碳稅制度對(duì)城市建設(shè)用地生態(tài)效率的差異化影響。有鑒于此,本文擬從異質(zhì)性環(huán)境稅收制度視角出發(fā),對(duì)城市建設(shè)用地利用碳排放生態(tài)效率問(wèn)題進(jìn)行系統(tǒng)探討,著重考察專(zhuān)門(mén)性和綜合性環(huán)境稅收制度影響城市建設(shè)用地利用碳排放生態(tài)效率的作用機(jī)理,并利用環(huán)鄱陽(yáng)湖生態(tài)城市群核心建設(shè)區(qū)域的樣本數(shù)據(jù)對(duì)其進(jìn)行實(shí)證檢驗(yàn),以期為進(jìn)一步深化環(huán)境稅制體制改革,提高城市土地開(kāi)發(fā)利用的碳排放生態(tài)效率水平,助力我國(guó)“雙碳”發(fā)展目標(biāo)的如期實(shí)現(xiàn)提供有益的參考和借鑒。

        二、異質(zhì)性環(huán)境稅收制度:概念與作用機(jī)理

        (一)異質(zhì)性環(huán)境規(guī)制

        環(huán)境稅收制度是指國(guó)家依照一定的法律規(guī)定,對(duì)破壞生態(tài)環(huán)境的行為主體征收一定賦稅的制度安排。通過(guò)環(huán)境稅收制度設(shè)計(jì),稅制主體可在較大程度上將環(huán)境資源開(kāi)發(fā)利用過(guò)程中的外部性?xún)?nèi)部化,這將改善生態(tài)環(huán)境資源的配置狀況,推動(dòng)生態(tài)環(huán)境的高質(zhì)量發(fā)展,[14]這就是環(huán)境稅收制度的“環(huán)境功能”。根據(jù)環(huán)境功能在特定稅制功能體系中地位的不同,可將現(xiàn)行的環(huán)境稅收制度分為如下兩類(lèi):

        1.專(zhuān)門(mén)性環(huán)境稅收制度

        即專(zhuān)門(mén)用于矯正環(huán)境資源開(kāi)發(fā)利用過(guò)程中的外部性的稅收制度安排。從功能結(jié)構(gòu)來(lái)看,專(zhuān)門(mén)性環(huán)境稅收制度的功能較為單一,主要以環(huán)境功能為主,其他功能為輔。與此同時(shí),從認(rèn)知結(jié)構(gòu)來(lái)看,無(wú)論是征稅對(duì)象還是征收主體,其對(duì)專(zhuān)門(mén)性環(huán)境稅收制度環(huán)境功能的認(rèn)知均較為清晰,封裝在其中的環(huán)境或低碳政策意圖很容易為征稅對(duì)象所察覺(jué)。

        2.綜合性環(huán)境稅收制度

        與專(zhuān)門(mén)性環(huán)境稅收制度不同,綜合性環(huán)境稅收制度的功能較為多樣,且從結(jié)構(gòu)上看,主要以其他功能為主,環(huán)境功能為輔,亦或是環(huán)境功能的作用甚微。與此同時(shí),由于綜合性環(huán)境稅收制度的功能結(jié)構(gòu)復(fù)雜,很容易引發(fā)認(rèn)知混亂,這直接導(dǎo)致征稅對(duì)象對(duì)其環(huán)境功能的認(rèn)知較為模糊,與征稅主體的認(rèn)知存在較大的偏差,封裝在其中的環(huán)境及低碳政策意圖不易為征稅主體所察覺(jué)。

        (二)異質(zhì)性環(huán)境稅收制度影響城市建設(shè)用地碳排放生態(tài)效率的作用機(jī)理

        對(duì)不同性質(zhì)的環(huán)境稅收制度而言,環(huán)境功能在其稅制功能體系中的地位和作用存在較大的差別,這直接導(dǎo)致碳減排政策意圖的傳遞效率及其對(duì)城市土地碳排放生態(tài)效率的影響機(jī)理也存在較大的差異。

        具體而言,對(duì)專(zhuān)門(mén)性環(huán)境稅收制度而言,由于其稅制功能單一,征稅主體和征稅對(duì)象對(duì)嵌入其中的環(huán)境功能的認(rèn)知較為清晰且對(duì)稱(chēng),當(dāng)征稅主體為了強(qiáng)化碳排放約束而有意識(shí)地提高專(zhuān)門(mén)性環(huán)境稅收制度的強(qiáng)度時(shí),征稅對(duì)象很容易提取封裝在其中的碳減排政策意圖信息,并將該類(lèi)稅制沖擊判定為“環(huán)境稅收功能沖擊”。與此相對(duì),這將倒逼征稅對(duì)象加大綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新投入,提升綠色低碳技術(shù)水平,降低其城市土地開(kāi)發(fā)利用的碳排放代價(jià),促進(jìn)城市建設(shè)用地碳排放生態(tài)效率的持續(xù)快速增長(zhǎng)。

        與此相反,對(duì)綜合性環(huán)境稅收制度而言,由于其稅制功能多樣,征稅對(duì)象對(duì)其環(huán)境功能的認(rèn)知較為模糊,征稅主體封裝在其中的碳減排意圖很難為征稅對(duì)象所解析,這將減損環(huán)境政策意圖的傳遞效率,弱化綜合性環(huán)境稅收制度的環(huán)境功效,抑制城市建設(shè)用地碳排放生態(tài)效率的增長(zhǎng)。具體而言,當(dāng)征稅主體為了實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo)而有意識(shí)地提高綜合性環(huán)境規(guī)制的強(qiáng)度時(shí),在短期內(nèi),由于認(rèn)知能力的限制,征稅對(duì)象并不能有效領(lǐng)會(huì)封裝在其中的碳減排政策意圖,而僅將其看成是普通的稅制調(diào)整沖擊。在此情境下,為了使得自身的利益最大化,征稅對(duì)象將保持原有的稅制沖擊應(yīng)對(duì)策略,加大對(duì)傳統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新的投入力度,推動(dòng)傳統(tǒng)技術(shù)進(jìn)步,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。但這會(huì)擠占征稅對(duì)象的綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新投入,阻抑征稅對(duì)象的綠色低碳技術(shù)進(jìn)步,提高征稅對(duì)象城市土地開(kāi)發(fā)利用的碳排放代價(jià),阻抑城市建設(shè)用地碳排放生態(tài)效率的增長(zhǎng)。在長(zhǎng)期內(nèi),雖然征稅對(duì)象能夠識(shí)別出封裝在綜合性環(huán)境稅制沖擊中的低碳政策意圖,并將其歸結(jié)為環(huán)境稅收沖擊,但經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的規(guī)制適應(yīng),征稅對(duì)象已對(duì)非環(huán)境規(guī)制沖擊應(yīng)對(duì)策略(普通技術(shù)創(chuàng)新策略)產(chǎn)生了嚴(yán)重的路徑依賴(lài),貿(mào)然采用環(huán)境稅制沖擊應(yīng)對(duì)策略(綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新策略)將顯著增加征稅對(duì)象的應(yīng)對(duì)成本。在此條件下,為了使得自身收益最大化,理性的征稅對(duì)象都將保持原有的非環(huán)境稅制功能沖擊應(yīng)對(duì)模式,這將抑制征稅對(duì)象城市建設(shè)用地利用碳排放生態(tài)效率的增長(zhǎng)。

        三、城市建設(shè)用地碳排放生態(tài)效率的測(cè)算

        1.包含非期望產(chǎn)出的超效率SBM模型簡(jiǎn)介

        對(duì)于一個(gè)擁有 n 個(gè) DMU,m 種投入 X(x1,x2,x3…xm),r種好產(chǎn)出 Yg(y1g,y2g,y3g…yrg)和s種壞產(chǎn)出Yb(y1b,y2b,y3b…ysb)的生產(chǎn)系統(tǒng)而言,用于評(píng)價(jià)第j個(gè)DMU超效率值的線性規(guī)劃模型如下:

        2.投入產(chǎn)出變量的界定

        借鑒新古典經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模型對(duì)投入產(chǎn)出的界定方法,將勞動(dòng)力、資本界定為投入,將GDP界定為“期望產(chǎn)出”。與此同時(shí),結(jié)合城市建設(shè)用地碳排放生態(tài)效率的特點(diǎn),此處還將碳排放量界定為“非期望產(chǎn)出”。

        3.樣本選擇

        考慮到環(huán)鄱陽(yáng)湖生態(tài)城市群是中國(guó)當(dāng)前唯一一個(gè)以生態(tài)命名的城市群,承擔(dān)著為中國(guó)其他地區(qū)探索可推廣、可復(fù)制的生態(tài)文明建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的重任,其生態(tài)環(huán)境建設(shè)狀況(特別是城市土地開(kāi)發(fā)利用的低碳發(fā)展?fàn)顩r)具有極端重要性,因此,本文擬將研究對(duì)象鎖定在環(huán)鄱陽(yáng)湖生態(tài)城市群的六個(gè)地級(jí)市上。與此同時(shí),自2007年開(kāi)始,生態(tài)文明開(kāi)始被納入中國(guó)特色社會(huì)主義“五位一體”總體布局,這極大地改變了各地級(jí)政府加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)的底層邏輯。另一方面,自2017年開(kāi)始,中國(guó)停止統(tǒng)計(jì)各地級(jí)市的固定資產(chǎn)投資數(shù)據(jù),有鑒于此,本文將研究的樣本期定為2007~2016年。

        4.變量說(shuō)明

        (1)資本存量的估計(jì)

        借鑒鐘成林等人的方法,采用永續(xù)盤(pán)存法對(duì)各地級(jí)市的固定資本存量進(jìn)行了系統(tǒng)估計(jì)。[15]

        (2)碳排放量的估計(jì)

        采用間接測(cè)算法,以化石能源為碳源,借鑒IPCC公布的碳排放系數(shù),對(duì)各地區(qū)城市土地開(kāi)發(fā)利用的碳排放量進(jìn)行了綜合測(cè)算,即:

        其中,Ct表示特定城市第t年的碳排放總量,αi為第i類(lèi)化石能源的碳排放系數(shù),Qit表示特定地區(qū)第t年第i類(lèi)化石能源的消費(fèi)數(shù)量。

        5.數(shù)據(jù)來(lái)源及價(jià)格處理

        城市建設(shè)用地面積、非農(nóng)產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員、新增固定資產(chǎn)投資、非農(nóng)產(chǎn)業(yè)GDP數(shù)據(jù)來(lái)源于EPS系統(tǒng)《中國(guó)城市數(shù)據(jù)庫(kù)》,各類(lèi)化石能源消耗量數(shù)據(jù)來(lái)源于EPS系統(tǒng)《江西縣市統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)》。

        新增固定資產(chǎn)投資用固定資產(chǎn)投資價(jià)格指數(shù)進(jìn)行平減,統(tǒng)一調(diào)整至以2000年為基準(zhǔn)的可比價(jià)格水平,GDP用GDP平減指數(shù)進(jìn)行平減,統(tǒng)一調(diào)整至以2000年為基準(zhǔn)的可比價(jià)格水平。為使讀者對(duì)各變量的分布狀況有一大致認(rèn)識(shí),本文給出了各投入產(chǎn)出變量的描述性統(tǒng)計(jì)結(jié)果,具體如表1所示。

        表1 投入產(chǎn)出變量描述性統(tǒng)計(jì)

        6.城市建設(shè)用地碳排放生態(tài)效率的測(cè)算及結(jié)果分析

        本文利用環(huán)鄱陽(yáng)湖生態(tài)城市群六個(gè)地級(jí)市2007~2016年的相關(guān)數(shù)據(jù),運(yùn)用Maxdeapro軟件,選用能容納非期望產(chǎn)出的超效率SBM模型對(duì)其城市建設(shè)用地碳排放態(tài)效率進(jìn)行了綜合測(cè)算。

        (1)地級(jí)市層面的城市建設(shè)用地碳排放生態(tài)效率

        如表2所示,不同城市的碳排放生態(tài)效率差異較大,其中上饒市最高,為0.974,南昌市緊隨其后,為0.967。九江和鷹潭分列第三和第四,分別為0.947和0.9。景德鎮(zhèn)和撫州市相對(duì)較低,分別為0.738和0.589。

        表2 2007~2016年環(huán)鄱陽(yáng)湖生態(tài)城市群各地區(qū)城市建設(shè)用地碳排放生態(tài)效率

        (2)城市群層面的城市建設(shè)用地碳排放生態(tài)效率

        從圖1可以看出,2007~2016年環(huán)鄱陽(yáng)湖生態(tài)城市群核心區(qū)域的城市建設(shè)用地碳排放生態(tài)效率相對(duì)較高,幾何均值為0.839。從變化趨勢(shì)來(lái)看,先下降,后上升,大體類(lèi)似于一個(gè)“V”形。

        四、環(huán)境稅收制度對(duì)城市建設(shè)用地碳排放生態(tài)效率影響的實(shí)證檢驗(yàn)

        (一)模型設(shè)定

        為實(shí)證檢驗(yàn)專(zhuān)門(mén)性和綜合性環(huán)境稅收制度對(duì)城市建設(shè)用地碳排放生態(tài)效率的差異化影響,本文分別構(gòu)建了以城市建設(shè)用地碳排放生態(tài)效率為被解釋變量,專(zhuān)門(mén)性和綜合性環(huán)境稅收制度為核心解釋變量,其余變量為控制變量的計(jì)量模型,具體如下:

        模型1:lnetfpit= α + β1lnetaxit+ βlnX + ξit

        模型2:lnetfpit= α + γ1lnzhtaxit+ γlnX + ξit

        模型3:lnetfpit= α +φ1lnzmtaxit+φl(shuí)nX +ξit

        其中,模型1主要用于考察環(huán)境稅收制度對(duì)城市建設(shè)用地碳排放生態(tài)效率的總體性影響,模型2和模型3則分別用于檢驗(yàn)綜合性和專(zhuān)門(mén)性環(huán)境稅收制度對(duì)城市建設(shè)用地碳排放生態(tài)效率的具體影響。

        被解釋變量:etfp表示城市建設(shè)用地碳排放生態(tài)效率,直接采用效率測(cè)算部分的結(jié)構(gòu)。

        核心解釋變量:zmtax表示專(zhuān)門(mén)性環(huán)境稅收制度,直接用工業(yè)用電量來(lái)刻畫(huà),工業(yè)用電量越大,則說(shuō)明該地區(qū)的專(zhuān)門(mén)性環(huán)境稅收制度的稅收負(fù)擔(dān)越重。zhtax表示綜合性環(huán)境稅收制度,用城市維護(hù)建設(shè)稅來(lái)量度。選用該指標(biāo)的原因在于,城市維護(hù)建設(shè)稅的征收是用于補(bǔ)償工商企業(yè)以及城市居民在日常的生產(chǎn)生活過(guò)程中對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施和生態(tài)環(huán)境所造成的磨損或破壞,其中前者是城市維護(hù)建設(shè)稅的主要功能,而后者是城市維護(hù)建設(shè)稅的輔助功能,這與綜合性環(huán)境稅收制度的內(nèi)涵不謀而合。etax表示環(huán)境稅收制度體系的總體發(fā)育狀況,環(huán)境稅收制度體系既包括專(zhuān)門(mén)性的環(huán)境稅收制度,也包括綜合性的環(huán)境稅收制度,因此需要采用一定的方法對(duì)其進(jìn)行綜合,考慮到熵值法在計(jì)算權(quán)重值指標(biāo)時(shí)較為客觀,故此處直接采用熵值法對(duì)二者進(jìn)行綜合。

        X為一組控制變量,其中inc表示經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,用人均GDP來(lái)量度;ind表示產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),用第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占比來(lái)刻畫(huà);adv表示產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的高級(jí)化程度,用第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占比來(lái)量度;fdi為外商直接投資,用實(shí)際使用外資總額來(lái)表示;ecopress為生態(tài)壓力,用城區(qū)人口密度來(lái)衡量;envcons表示生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識(shí),用城鎮(zhèn)居民人均生活污水排放量來(lái)量度;rescons表示資源節(jié)約意識(shí),直接用城鎮(zhèn)居民人均用水量的倒數(shù)來(lái)表示;RD表示研發(fā)支出,用政府一般預(yù)算支出中的科學(xué)支出來(lái)衡量。

        工業(yè)用電量、市轄區(qū)年末總?cè)丝?、城市建設(shè)用地面積、人均GDP、第二和第三產(chǎn)業(yè)占比、政府一般預(yù)算支出、一般預(yù)算支出中的科學(xué)支出、城鎮(zhèn)居民生活用水量、當(dāng)年實(shí)際使用外資金額等數(shù)據(jù)來(lái)源于EPS系統(tǒng)《中國(guó)城市數(shù)據(jù)庫(kù)》,城市維護(hù)建設(shè)稅(綜合性環(huán)境稅收)、城區(qū)人口數(shù)量以及城區(qū)面積等數(shù)據(jù)來(lái)源于EPS系統(tǒng)《中國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)數(shù)據(jù)庫(kù)》,城鎮(zhèn)居民生活廢污水排放量數(shù)據(jù)來(lái)源于EPS系統(tǒng)《江西縣市統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)》。

        人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值和城市維護(hù)建設(shè)稅用GDP平減指數(shù)進(jìn)行平減,已統(tǒng)一調(diào)整至以2000年為基準(zhǔn)的可比價(jià)格水平。實(shí)際利用外商投資金額先按當(dāng)年匯率換算為以人民幣計(jì)價(jià)的數(shù)額,然后再用固定資產(chǎn)投資價(jià)格指數(shù)進(jìn)行平減,并已統(tǒng)一調(diào)整至以2000年為基準(zhǔn)的可比價(jià)格水平。與此同時(shí),研發(fā)指數(shù)采用消費(fèi)價(jià)格指數(shù)和固定資產(chǎn)投資價(jià)格指數(shù)構(gòu)造的綜合指數(shù)進(jìn)行平減,借鑒朱平芳等人的研究結(jié)果,本文分別將二者的權(quán)重設(shè)定為0.45和0.55。[16]

        (二)模型估計(jì)

        本文利用國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)(江西)核心建設(shè)區(qū)域2007~2016年的相關(guān)數(shù)據(jù),選用stata11.0軟件,對(duì)模型1~3進(jìn)行估計(jì),具體結(jié)果如表3所示:

        表3 模型估計(jì)結(jié)果

        從表3模型1的估計(jì)結(jié)果可以看出,etax變量的系數(shù)估計(jì)結(jié)果在5%的顯著性水平下高度顯著,且符號(hào)為正,彈性系數(shù)為0.029,這說(shuō)明現(xiàn)行環(huán)境稅收制度總體上促進(jìn)了城市建設(shè)用地碳排放生態(tài)效率的增長(zhǎng),綜合性環(huán)境稅收制度的強(qiáng)度每提高1個(gè)百分點(diǎn)將有效促進(jìn)城市建設(shè)用地碳排放生態(tài)效率增長(zhǎng)0.029個(gè)百分點(diǎn),這與預(yù)期相一致。

        與此同時(shí),從表3模型2的估計(jì)結(jié)果可以看到,zmtax變量的系數(shù)估計(jì)結(jié)果也通過(guò)了1%的顯著性檢驗(yàn),且符號(hào)為正,彈性系數(shù)為0.025,這說(shuō)明,專(zhuān)門(mén)性環(huán)境稅收制度有效地促進(jìn)了城市建設(shè)用地碳排放生態(tài)效率的增長(zhǎng)。這主要是由于專(zhuān)門(mén)性環(huán)境稅收制度的功能較為單一,且環(huán)境功能占據(jù)了主導(dǎo)地位,規(guī)制對(duì)象對(duì)該功能結(jié)構(gòu)的認(rèn)知也較為清晰。當(dāng)政策當(dāng)局為了實(shí)現(xiàn)既定的碳減排目標(biāo)而有意識(shí)地提高了專(zhuān)門(mén)性環(huán)境稅收制度的規(guī)制強(qiáng)度時(shí),征稅對(duì)象將很快領(lǐng)會(huì)政策當(dāng)局的碳減排政策意圖,這將誘導(dǎo)規(guī)制對(duì)象及時(shí)采取碳減排應(yīng)對(duì)策略,激勵(lì)其加大綠色低碳研發(fā)投入,促進(jìn)其城市建設(shè)用地利用碳排放生態(tài)效率的增長(zhǎng)。

        此外,從表3模型3的估計(jì)結(jié)果可以看出,zhtax變量的系數(shù)估計(jì)結(jié)果在1%的顯著性水平下高度顯著,但符號(hào)為負(fù),彈性系數(shù)為-0.002,這說(shuō)明,綜合性環(huán)境稅收制度顯著地抑制了城市建設(shè)用地碳排放生態(tài)效率的增長(zhǎng)。這主要是由于綜合性環(huán)境稅收制度的功能較為多樣,而環(huán)境功能處于邊緣化的境地,規(guī)制對(duì)象對(duì)其環(huán)境功能的認(rèn)知較為模糊,當(dāng)生態(tài)環(huán)境管理當(dāng)局為了降低碳排放而有意識(shí)地提高綜合性環(huán)境稅收制度的強(qiáng)度時(shí),規(guī)制對(duì)象并不能準(zhǔn)確提取出封裝在其中的低碳政策意圖信息,因此也就不會(huì)采取相應(yīng)的低碳應(yīng)對(duì)行動(dòng),這將阻抑規(guī)制對(duì)象的低碳技術(shù)進(jìn)步,抑制其城市建設(shè)用地碳排放生態(tài)效率的增長(zhǎng)。在長(zhǎng)期內(nèi),雖然征稅對(duì)象能夠識(shí)別出封裝在其中的低碳政策意圖信息,但由于其已對(duì)常規(guī)應(yīng)對(duì)策略形成了路徑依賴(lài),貿(mào)然采用碳稅政策沖擊應(yīng)對(duì)策略將得不償失。在此背景下,為了使得自身的收益最大化,理性的征稅對(duì)象都傾向于采取常規(guī)應(yīng)對(duì)策略,這將擠占征稅對(duì)象的綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新資源投入,阻抑征稅對(duì)象的綠色低碳技術(shù)進(jìn)步,抑制其城市建設(shè)用地碳排放生態(tài)效率的增長(zhǎng)。

        五、結(jié)論及政策建議

        (一)結(jié)論

        環(huán)境稅收制度總體上促進(jìn)了城市建設(shè)用地碳排放生態(tài)效率的增長(zhǎng),但不同類(lèi)型環(huán)境稅收制度的功效差別明顯,其中專(zhuān)門(mén)性環(huán)境稅收制度有效地促進(jìn)了城市建設(shè)用地碳排放生態(tài)效率的增長(zhǎng),而綜合性環(huán)境稅收制度顯著地抑制了城市建設(shè)用地碳排放生態(tài)效率的提升。這主要是由于兩類(lèi)環(huán)境稅收制度的稅制功能結(jié)構(gòu)存在系統(tǒng)性偏差,前者的稅制功能結(jié)構(gòu)較為單一,且環(huán)境功能占據(jù)了主導(dǎo)性地位,而后者的稅制功能較為復(fù)雜,且環(huán)境功能處于邊緣化的境地,當(dāng)政策當(dāng)局為了實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展目標(biāo)而有意識(shí)地提高環(huán)境稅收制度的規(guī)制強(qiáng)度時(shí),專(zhuān)門(mén)性與綜合性環(huán)境稅收制度的規(guī)制對(duì)象將采取差異化的應(yīng)對(duì)策略,這將導(dǎo)致二者對(duì)城市建設(shè)用地碳排放生態(tài)效率的影響表現(xiàn)出很大的不同。

        (二)政策建議

        1.加快碳稅立法進(jìn)程,盡早推動(dòng)《碳稅實(shí)施條例》的出臺(tái)

        專(zhuān)門(mén)性的環(huán)境稅收制度有利于減少城市土地開(kāi)發(fā)利用過(guò)程中的碳排放代價(jià),促進(jìn)城市建設(shè)用地開(kāi)發(fā)利用碳排放生態(tài)效率的增長(zhǎng),但從我國(guó)的碳稅立法實(shí)踐來(lái)看,不僅涉碳稅收制度的數(shù)量較少,等級(jí)不高,而且以碳稅命名的稅收制度幾乎沒(méi)有,這嚴(yán)重阻礙并抑制了政策當(dāng)局低碳政策意圖的傳遞,阻抑了碳稅制度功效的發(fā)揮以及城市建設(shè)用地碳排放生態(tài)效率的增長(zhǎng)。因此,應(yīng)進(jìn)一步深化涉碳稅制改革,加快碳稅的立法進(jìn)程,盡早推動(dòng)《碳稅實(shí)施條例》的出臺(tái),與此同時(shí),為了降低碳稅制度改革的風(fēng)險(xiǎn),提升碳稅制度改革的成效,可采取試點(diǎn)先行的策略,通過(guò)總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),綜合考慮各地實(shí)際,最終出臺(tái)全國(guó)層面的《碳稅實(shí)施條例》和各地區(qū)的《碳稅實(shí)施細(xì)則》。

        2.深化綜合性環(huán)境稅收制度的功能管理體制改革,建立綜合性環(huán)境稅收制度的稅制功能清單制度

        由于綜合性環(huán)境稅收制度的功能較為多樣,但環(huán)境類(lèi)功能并不突出,加之稅務(wù)部門(mén)對(duì)稅收制度功能結(jié)構(gòu)的宣傳較少,致使社會(huì)公眾對(duì)綜合性環(huán)境稅收制度環(huán)境功能的了解較少,對(duì)封裝在其中的碳減排政策意圖的解析能力較低,阻礙了碳減排政策意圖的傳遞,弱化了綜合性環(huán)境稅收制度的碳稅功效,抑制了城市建設(shè)用地碳排放效率的增長(zhǎng)。因此,應(yīng)進(jìn)一步深化綜合性環(huán)境稅收制度的功能管理體制改革,建立健全綜合性環(huán)境稅收制度的稅制功能清單制度,明晰綜合性環(huán)境稅收制度的環(huán)境(碳減排)功能,引導(dǎo)市場(chǎng)主體的碳減排行動(dòng),減少城市土地開(kāi)發(fā)利用的碳排放數(shù)量,促進(jìn)城市建設(shè)用地碳排放生態(tài)效率的增長(zhǎng)。

        3.完善綜合性環(huán)境稅收制度的碳減排配套支持政策

        碳減排應(yīng)對(duì)行動(dòng)的成本過(guò)高、風(fēng)險(xiǎn)過(guò)大是誘使市場(chǎng)主體采取非碳減排應(yīng)對(duì)行動(dòng)的收益分配結(jié)構(gòu)根源。因此,應(yīng)進(jìn)一步完善綜合性環(huán)境稅收制度的配套制度,通過(guò)出臺(tái)相應(yīng)的配套支持政策來(lái)降低市場(chǎng)主體的碳減排應(yīng)對(duì)成本,誘導(dǎo)其碳減排應(yīng)對(duì)行動(dòng)。

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