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        對(duì)高爾夫球表面坑洞作用的實(shí)驗(yàn)探究

        2022-12-08 23:20:57郭子萱
        關(guān)鍵詞:弓弦坑洞凹坑

        郭子萱

        本期點(diǎn)評(píng)專家

        張永強(qiáng)? 中學(xué)高級(jí)教師,湖南省十佳科技教師??破罩袊?021年十大科普人物獎(jiǎng)獲得者,全國校園發(fā)明創(chuàng)意大賽、湖南省青少年科技創(chuàng)新大賽、湖南省創(chuàng)新編程與智能設(shè)計(jì)大賽、湖南省科學(xué)調(diào)查體驗(yàn)活動(dòng)評(píng)審專家組成員。

        小時(shí)候,我家小區(qū)旁有一個(gè)高爾夫球場,在和爸爸出門散步時(shí),我經(jīng)常看到練習(xí)場旁邊的路上有飛出圍欄的高爾夫球。有一次,我撿起一個(gè)高爾夫球,發(fā)現(xiàn)球體的表面布滿了小坑洞。我隨口問爸爸:“為什么高爾夫球表面不做成光滑的?”爸爸回答道,帶有坑洞的球比光滑的球飛得遠(yuǎn)。

        當(dāng)時(shí)的我還太小,爸爸沒有講更深的道理。然而,這個(gè)問題時(shí)不時(shí)會(huì)浮現(xiàn)在我的腦海中:為什么要在球體表面做出這些坑洞?它們存在的理由與原理是什么?生活中還有哪些類似的運(yùn)用呢?

        恰好這學(xué)期學(xué)校布置了研究性學(xué)習(xí)項(xiàng)目,我想借此機(jī)會(huì)對(duì)高爾夫球表面坑洞的作用探究一番。

        一、研究方法

        我花了幾天時(shí)間在互聯(lián)網(wǎng)上查找相關(guān)資料,幸運(yùn)地找到一本記錄各種各樣的流體流動(dòng)圖畫的資料,其中就有空氣流過圓球時(shí)的繞流圖畫。流覽后我大概明白了:空氣流過圓球時(shí)會(huì)發(fā)生流動(dòng)分離現(xiàn)象,而圓球受到的空氣阻力大小就與氣流分離的程度有關(guān)。

        為了進(jìn)一步搞清楚這個(gè)原理,我又去拜訪了空氣動(dòng)力學(xué)專家曾老師。她耐心地給我講解了空氣繞圓球流動(dòng)時(shí)的分離現(xiàn)象,以及其對(duì)阻力的影響。雖然我的知識(shí)儲(chǔ)備有限,并不能完全理解曾老師所講的知識(shí),但至少知道了:高爾夫球表面的坑洞會(huì)對(duì)流動(dòng)分離程度產(chǎn)生影響,進(jìn)而影響高爾夫球飛行時(shí)受到的空氣阻力;表面有坑洞的球體比光滑球體受到的空氣阻力小,因此在初速度相同的情況下,表面有坑洞的球體飛行距離更遠(yuǎn)。

        在曾老師以及爸爸的鼓勵(lì)和支持下,我想設(shè)計(jì)一組實(shí)驗(yàn),通過實(shí)際觀察和測(cè)量結(jié)果發(fā)現(xiàn)和比較高爾夫球表面坑洞的作用。

        二、實(shí)驗(yàn)思路

        制作一組有著不同大小和數(shù)量坑洞的高爾夫球模型,在相同的條件下使用發(fā)射裝置把這些高爾夫球模型發(fā)射出去。測(cè)量每一個(gè)球的飛行距離,根據(jù)實(shí)驗(yàn)所得的數(shù)據(jù),比較高爾夫球表面的坑洞大小及數(shù)量對(duì)飛行距離的影響。

        為了使實(shí)驗(yàn)?zāi)P统叽绫M可能與真實(shí)的高爾夫球接近,我通過查閱文獻(xiàn)找到了真實(shí)高爾夫球的尺寸及其表面坑洞的大小。參考真實(shí)尺寸,我在本項(xiàng)目中設(shè)計(jì)了四種不同表面造型的高爾夫球模型,一種球的表面無凹坑、光滑,另外三種球表面布滿凹坑,凹坑直徑分別是2 mm、3 mm、5 mm,凹坑深度都是0.5 mm。這四種球體模型采用3D打印制造而成,四種球的質(zhì)量基本相同。

        為了達(dá)到實(shí)驗(yàn)對(duì)比的目的,必須保證發(fā)射裝置的發(fā)射力、速度方向?qū)γ恳粋€(gè)球都是相同的。為此,在爸爸的幫助下,我將一張射箭運(yùn)動(dòng)的弓與導(dǎo)軌滑塊組合構(gòu)成發(fā)射裝置,由弓弦?guī)?dòng)滑塊在導(dǎo)軌上高速滑動(dòng),滑塊上固定一個(gè)球托,通過球托把高爾夫球發(fā)射出去。當(dāng)球落地后,標(biāo)記觸地點(diǎn)位置,測(cè)量從發(fā)射裝置到落地點(diǎn)的距離,記錄距離數(shù)據(jù)。

        三、實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備

        (一)高爾夫球模型

        實(shí)驗(yàn)過程中共使用高爾夫球模型24個(gè),四種不同表面造型的球各有6個(gè)。每一種球共發(fā)射6次,統(tǒng)計(jì)6次射程的平均值作為最終結(jié)果。測(cè)量并記錄完所有數(shù)據(jù)后進(jìn)行處理和分析。

        依據(jù)高爾夫球商品的外形設(shè)計(jì)制造實(shí)驗(yàn)用高爾夫球模型。為了得到不同凹坑尺寸的高爾夫球模型,設(shè)定四種不同表面造型,分別是光滑表面、直徑2 mm凹坑、直徑3 mm凹坑和直徑5 mm凹坑。

        首先,使用三維造型設(shè)計(jì)軟件設(shè)計(jì)上述四種球體外形,調(diào)整各自的體積,使四種球體的體積基本相同,保證使用相同的材料制成的球體質(zhì)量基本相同。將電子版球體外形文件發(fā)送至3D打印設(shè)備,使用光固化樹脂制造高爾夫球模型。每一種外形的高爾夫球模型制造多個(gè),最后挑選出其中6個(gè)表面質(zhì)量最好的用于實(shí)驗(yàn)。

        為盡量減少實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的誤差,我分別稱量了24個(gè)高爾夫球模型的質(zhì)量。其中最重的是44.2 g,最輕的是43.6 g,兩者相差0.6 g,四組高爾夫球模型的平均值僅相差0.02 g。高爾夫球模型的質(zhì)量誤差較小,從而保證了高爾夫球模型的質(zhì)量一致性。

        (二)發(fā)射裝置

        為實(shí)現(xiàn)發(fā)射速度大小和方向恒定的目的,我專門設(shè)計(jì)了一套發(fā)射裝置。將一張射箭運(yùn)動(dòng)的弓固定在鋁合金支架上,同時(shí)將一套導(dǎo)軌滑塊固定在該支架上,弓弦穿過滑塊上的吊環(huán),使弓弦能驅(qū)動(dòng)滑塊在導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)。滑塊上安裝一個(gè)球托,高爾夫球放在球托上,發(fā)射時(shí)球托推動(dòng)高爾夫球沿導(dǎo)軌方向飛出。

        導(dǎo)軌的方向即球體飛出的方向,每次發(fā)射方向保持一致。速度大小由弓弦的拉伸量決定,保證每次發(fā)射時(shí)弓弦拉力相同,即讓滑塊從相同的起始位置開始運(yùn)動(dòng)。

        四、實(shí)施階段

        (一)場地選擇

        為避免受到風(fēng)的影響,實(shí)驗(yàn)場地最好選在室內(nèi),或在無風(fēng)天氣選擇室外平整開闊的地方??紤]到球體落地后便于標(biāo)記落地點(diǎn)位置,并確保球落地撞擊時(shí)不會(huì)摔壞,本項(xiàng)目選擇在無風(fēng)的天氣,在開闊的草地進(jìn)行。

        (二)組裝、調(diào)試實(shí)驗(yàn)器材

        在實(shí)驗(yàn)前先將實(shí)驗(yàn)器材組裝成方便運(yùn)輸?shù)牟考A(yù)先將發(fā)射裝置組裝成三大部分,分別是支架和弓背組件、前部支腿、弓弦和滑塊組件。

        選出四種表面制造質(zhì)量較好的足夠數(shù)量的高爾夫球模型,將四種球型分別編號(hào),光滑表面的記為0#,2 mm凹坑的記為2#,3 mm凹坑的記為3#,5 mm凹坑的記為5#,并分別在對(duì)應(yīng)的球體表面做好標(biāo)號(hào)。

        到達(dá)實(shí)驗(yàn)場地后,首先將發(fā)射裝置支架弓背組件與前部支腿組裝在一起,然后將弓弦滑塊組件安裝在滑軌上,最后把弓弦掛在弓背上,試?yán)瓗状喂?,檢查滑塊、弓弦、滑軌、球托等部件能否正常工作。確認(rèn)發(fā)射裝置各運(yùn)動(dòng)部件都安裝牢固并能正常工作后,將發(fā)射裝置置于預(yù)先選好的發(fā)射位置,在地面固定前支腿并標(biāo)記其位置,確保每次發(fā)射時(shí),發(fā)射裝置都處于相同的位置。

        (三)發(fā)射高爾夫球并測(cè)量射程

        首先用一枚備用球進(jìn)行試射。將備用球放在球托上,將弓弦拉到最大限度,用記號(hào)筆在滑軌上標(biāo)記此時(shí)滑塊的位置,作為正式發(fā)射實(shí)驗(yàn)時(shí)統(tǒng)一的弓弦拉伸程度。隨后將備用球發(fā)射出去,標(biāo)記落地點(diǎn)位置,測(cè)量從發(fā)射裝置到落點(diǎn)的距離。

        為了方便正式實(shí)驗(yàn)時(shí)測(cè)量射程,可以從中間某一個(gè)位置開始測(cè)量距落點(diǎn)的距離。本項(xiàng)目取發(fā)射裝置前方12米的位置作為測(cè)量射程的起點(diǎn),實(shí)驗(yàn)時(shí)記錄從該起點(diǎn)至落點(diǎn)的距離,加上12米后即可得到實(shí)際射程。

        正式實(shí)驗(yàn)時(shí),按照每一組依次發(fā)射0#、2#、3#、5#球的順序發(fā)射4次,記住每一個(gè)球落地的撞擊點(diǎn),并用各自對(duì)應(yīng)的小旗子插在落點(diǎn)處進(jìn)行標(biāo)記,然后分別測(cè)量每一個(gè)球的射程,將結(jié)果記錄在實(shí)驗(yàn)記錄表中。每一組試驗(yàn)發(fā)射4次,總共進(jìn)行6組發(fā)射試驗(yàn),將射程記錄在表格中。

        這里值得注意的是,實(shí)驗(yàn)次序?yàn)槊恳唤M發(fā)射四種球,做6組,而不是每一組發(fā)射同一種球,做4組。這樣設(shè)計(jì)是考慮到弓背的彈力經(jīng)多次發(fā)射后會(huì)下降,排在后面發(fā)射的球會(huì)因弓背的彈力不足而導(dǎo)致射程偏短。

        五、研究結(jié)果及分析討論

        將24個(gè)高爾夫球模型分為6組:每組分別為0#、2#、3#、5#4個(gè)小球,每個(gè)小球依次發(fā)射。表1中列出了每個(gè)小球的射程,射程為表中數(shù)據(jù)加12米,射程數(shù)據(jù)分布曲線如圖9所示。

        從射程測(cè)量結(jié)果來看:0#小球的第4組射程最短,為15.24米;5#小球的第1組射程最遠(yuǎn),為17.2米;0#小球的射程平均值最小,為16.10米;5#小球的射程平均值最大,為16.88米。

        對(duì)比四種不同凹坑尺寸的高爾夫球模型射程可以看出,隨著其表面凹坑直徑的增大,射程也呈現(xiàn)增大趨勢(shì)。

        六、實(shí)驗(yàn)結(jié)論

        對(duì)射程測(cè)量數(shù)據(jù)的分析表明,高爾夫球表面坑洞尺寸和數(shù)量對(duì)飛行距離是有影響的。對(duì)于本實(shí)驗(yàn)中采用的光滑表面、2 mm凹坑、3 mm凹坑和5 mm凹坑這四種高爾夫球模型來說,球體表面的凹坑直徑越大(凹坑數(shù)量越少),即球體表面光滑程度越小,飛行的距離就越遠(yuǎn)。

        實(shí)際上,我設(shè)計(jì)的5#球非常接近真實(shí)高爾夫球的表面外形,這說明真實(shí)高爾夫球的設(shè)計(jì)也是經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑囼?yàn)驗(yàn)證的,與本項(xiàng)目的結(jié)論一致。

        作者心聲

        仔細(xì)分析了實(shí)驗(yàn)結(jié)果和結(jié)論之后,我再一次回顧了曾老師給我講過的理論知識(shí),并結(jié)合圓球飛行的繞流圖畫,對(duì)流動(dòng)分離的狀態(tài)影響飛行阻力的原理有了更深的理解。

        高爾夫球飛行時(shí),如果表面光滑,氣流在其后端的分離點(diǎn)較靠前,使高爾夫球受到較大的氣流阻力,而表面如果有坑洞,就可以擾亂氣流,使分離點(diǎn)向后移動(dòng),也就達(dá)到了減少氣流阻力的目的。所以,本項(xiàng)目中的5#高爾夫球模型飛得最遠(yuǎn),也最符合空氣動(dòng)力學(xué)原理。

        項(xiàng)目完成后,我對(duì)進(jìn)一步學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識(shí)的愿望更強(qiáng)烈,我想這就是親自動(dòng)手做實(shí)驗(yàn)去探究深?yuàn)W科學(xué)問題的意義所在吧。我也一直在思考,能否將高爾夫球的這種減阻方法推廣應(yīng)用到汽車、高鐵、飛機(jī)等運(yùn)動(dòng)物體的減阻設(shè)計(jì)中呢?

        專家點(diǎn)評(píng)

        作者設(shè)計(jì)了一組實(shí)驗(yàn),通過實(shí)際觀察和測(cè)量去發(fā)現(xiàn)和比較, 利用統(tǒng)計(jì)學(xué)方法研究了高爾夫球表面坑洞的作用。對(duì)射程測(cè)量數(shù)據(jù)的分析表明,高爾夫球表面坑洞尺寸和數(shù)量對(duì)其飛行距離是有影響的。得出在實(shí)驗(yàn)所用的四種高爾夫球模型中,球體表面的凹坑直徑越大(凹坑數(shù)量越少),即球體表面光滑程度越小,飛行的距離就越遠(yuǎn)的結(jié)論。

        其優(yōu)點(diǎn)是:題材來源于作者的日常生活,前期進(jìn)行了一定的理論知識(shí)了解,利用計(jì)算機(jī)建模進(jìn)行仿真設(shè)計(jì),實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)合理,實(shí)驗(yàn)內(nèi)容充實(shí)。盡可能地達(dá)到了控制變量的目的,驗(yàn)證過程科學(xué)有效,且富有趣味性。

        然而,實(shí)驗(yàn)次數(shù)略少,在前期實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備工作足夠充分的情況下,只開展了6組實(shí)驗(yàn),有些美中不足,特別是在第4組實(shí)驗(yàn)出現(xiàn)了較大的差異的情況下,更應(yīng)增加實(shí)驗(yàn)次數(shù)來增強(qiáng)實(shí)驗(yàn)結(jié)論的可信度。建議在對(duì)比平均值的時(shí)候,最好能使用統(tǒng)計(jì)方法說明,如獨(dú)立樣本T檢驗(yàn)。

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