武漢中升星輝汽車有限責任公司 鄧永光

故障現(xiàn)象一輛2021款奔馳E300L車，搭載M264發(fā)動機，累計行駛里程約為3萬km。車主反映，行駛中發(fā)動機故障燈突然異常點亮，且燃油表不顯示。

故障診斷用奔馳專用故障檢測儀（XENTRY）檢測，燃油泵控制單元（N118）和發(fā)動機控制單元（N3/10）中均存儲有故障代碼P046100（圖1），含義為初級燃油液位傳感器（B4/2，位于燃油箱右側）存在故障；進入N118，讀取燃油量實際值（圖2），發(fā)現(xiàn)B4/2顯示的燃油量為0.00 L，次級燃油液位傳感器（B4/1，位于燃油箱左側）顯示的燃油量為25.00 L，初步推斷B4/2或其線路存在故障。

圖2 燃油量實際值（截屏）

查看燃油泵電路（圖3），脫開燃油泵（M3）導線連接器X18/3x1，測量M3側端子5與端子6之間的電阻（即B4/2的電阻），為1.207 kΩ（圖4a）；測量M3側端子7與端子6之間的電阻（即B4/1的電阻），為181.7 Ω（圖4b）。拆下B4/1和B4/2進行對比測量，撥動油浮子，在最低燃油位置時，B4/1的電阻為991 Ω左右；在最高燃油位置時，B4/1的電阻為51 Ω左右；而無論在最低燃油位置，還是在最高燃油位置，B4/2的電阻一直為995 Ω左右，由此可知B4/2損壞。

圖3 燃油泵電路

圖4 測量B4/2和B4/1的電阻

故障排除更換B4/2后試車，發(fā)動機故障燈不再異常點亮，燃油表顯示正常，故障排除。