國能神東煤炭集團(tuán)車輛管理中心 高憲偉
煤炭企業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中占有舉足輕重的地位,必須把黨建工作與精神文明建設(shè)相結(jié)合,才能實(shí)現(xiàn)煤炭企業(yè)的全面發(fā)展。這也對煤炭企業(yè)輔助運(yùn)輸黨建工作提出了新的、更高的要求,嚴(yán)格要求干部,嚴(yán)格管理車隊(duì),加強(qiáng)全方位的監(jiān)管,努力打造高質(zhì)量的公務(wù)用車接待管理。這對于發(fā)揮好“八項(xiàng)規(guī)定”的民主監(jiān)督功能、推動(dòng)“八個(gè)規(guī)定”的實(shí)施,是新的任務(wù)和新的要求。
要加強(qiáng)對煤炭企業(yè)車隊(duì)黨建工作的領(lǐng)導(dǎo),必須建立起黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)配合、齊抓共管煤礦企業(yè)基層黨建工作的格局。由于目前煤炭企業(yè)的行業(yè)特點(diǎn),必須及時(shí)改進(jìn)和完善煤礦企業(yè)集團(tuán)黨建工作,進(jìn)一步明確黨委抓企業(yè)黨建工作的責(zé)任保障措施和考核辦法,把企業(yè)黨組織建設(shè)工作做得好不好,作為考核企業(yè)的上級黨委工作實(shí)績的一個(gè)重要依據(jù),以確保責(zé)任制的落實(shí)。強(qiáng)化對煤炭企業(yè)黨組織的領(lǐng)導(dǎo)是地方各級黨組織的首要職責(zé)。其主要任務(wù)有:一是保障車輛的生產(chǎn)計(jì)劃,以強(qiáng)化黨組織的建設(shè)、目標(biāo)與措施;二是加大車輛出勤率,保證生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn);三是要加強(qiáng)對公司領(lǐng)導(dǎo)班子、主管人員的管理;四是督促檢查黨組織建設(shè)工作責(zé)任制落實(shí)情況,強(qiáng)化黨組織建設(shè),以黨組織為核心,以巡視為重點(diǎn),不斷提升基層黨建管理人員的管理能力。
黨建工作在某種程度上發(fā)揮了凝聚的作用,車隊(duì)駕駛員的綜合素質(zhì)是公司競爭力的標(biāo)志,因此,企業(yè)的生存競爭主要體現(xiàn)在員工的技術(shù)能力上。隨著技術(shù)進(jìn)步和管理能力的不斷提升,公司的生存就變得越來越重要,因此,企業(yè)的競爭優(yōu)勢主要表現(xiàn)在人力資源的配備上。通過對煤炭企業(yè)的黨建工作,可以使煤炭企業(yè)的駕駛員意識(shí)得到提升,從而使企業(yè)的精神文明得到進(jìn)一步的改善,從而增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力和外部競爭能力。同時(shí),優(yōu)秀的黨員干部也是公司發(fā)展的不竭動(dòng)力,在公司中產(chǎn)生了一大批優(yōu)秀的員工,他們?yōu)楣咀⑷肓藷o限的正能量。
在基層黨組織的不斷努力下,企業(yè)管理人才隊(duì)伍的發(fā)展呈現(xiàn)出一種穩(wěn)步、健康的態(tài)勢。
由于中心駕駛員全部在各二級單位服務(wù),工作性質(zhì)不同,上下班時(shí)間不統(tǒng)一,不能參加組織生活,造成了中心基層黨組織力量建設(shè)的薄弱。在這種情況下,一些輔助運(yùn)輸車輛的管理人員在開展提高基層組織能力的宣傳教育時(shí),對宣傳教育的內(nèi)容缺乏較強(qiáng)的意識(shí)和回應(yīng)。有些基層黨員的工作熱情不高、責(zé)任心不強(qiáng),不能調(diào)動(dòng)群眾的積極性,不能充分發(fā)揮他們的領(lǐng)導(dǎo)能力。在提高基層組織力方面,由于所采取的方式比較單一,宣傳的力度和廣度還不夠大,所以,在提高基層組織力方面,黨員的示范作用并不突出?;鶎狱h員對黨的先進(jìn)思想認(rèn)識(shí)不夠透徹,很難從根本上提高基層輔導(dǎo)員的思想政治素質(zhì)。
在企業(yè)內(nèi)部,要把思想政治工作和企業(yè)文化有機(jī)地聯(lián)系起來,既能強(qiáng)化思想教育,又能促進(jìn)運(yùn)輸車輛的經(jīng)營管理,樹立企業(yè)文化,增強(qiáng)對輔助運(yùn)輸車輛的管理認(rèn)同,促進(jìn)企業(yè)文化的發(fā)展。輔助交通工具的統(tǒng)一管理,推動(dòng)了輔助交通工具的經(jīng)營,向著一個(gè)共同的目標(biāo)前進(jìn)。但就目前來看,我們的宣傳、思想政治、交通等方面,都是以傳統(tǒng)的思想政治教育為主,要強(qiáng)化文化的定位,從而推動(dòng)基層黨組織的思想政治工作。輔助交通車輛的管理需要樹立身份意識(shí)和目標(biāo)意識(shí)。在沒有企業(yè)文化支撐的情況下,基層黨組織的思想政治工作的不足之處往往會(huì)暴露出來,很難對輔助運(yùn)輸車輛的管理人員產(chǎn)生積極的影響。
當(dāng)前,中心的基層黨組織建設(shè)基本上是“貫徹上級要求”“基礎(chǔ)創(chuàng)新”為主,而不是“抓黨建工作”。要進(jìn)一步強(qiáng)化黨建工作的創(chuàng)新意識(shí)。在黨建工作中,要與時(shí)俱進(jìn)。要?jiǎng)?chuàng)新黨建建設(shè)內(nèi)容,要加強(qiáng)對基層黨組織的不斷反思,要更新思想政治教育的內(nèi)容,要堅(jiān)持學(xué)習(xí)新的思想和新的路線,要加強(qiáng)黨建工作的反省。目前黨員的工作太過單一,很難吸引輔助運(yùn)輸車輛管理人員的注意力,導(dǎo)致其工作成效不佳。
部分煤炭企業(yè)的黨組織工作方法不能適應(yīng)快速發(fā)展、追求效率、缺少先進(jìn)意識(shí)、順應(yīng)時(shí)代特點(diǎn)的要求,對黨建工作要點(diǎn)把握不準(zhǔn)、無法確定最優(yōu)的黨建工作方式,企業(yè)內(nèi)開展的各項(xiàng)黨建活動(dòng)基本上每年的形式和內(nèi)容都保持一致,沒有創(chuàng)新性和先進(jìn)性,活動(dòng)載體的變化讓企業(yè)內(nèi)部員工對黨建工作的內(nèi)容并沒有太多興趣,也無法激發(fā)企業(yè)內(nèi)部員工參與黨建工作的積極性。
當(dāng)前,隨著我國改革開放進(jìn)入“深水區(qū)”,國家將大力推進(jìn)供給側(cè)改革,煤炭企業(yè)的發(fā)展也遇到了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn),但由于當(dāng)前煤炭企業(yè)黨員存在著多層次的需要,有的煤炭企業(yè)黨建工作的方法沒有很好地體現(xiàn)層次性和差異性,不適應(yīng)于或不趨向于仔細(xì)思考來找到更加新型的黨建工作形式和內(nèi)容,仍然不假思索地沿襲傳統(tǒng)的黨建工作方法和內(nèi)容,讓新經(jīng)濟(jì)改革下黨建工作能夠解決實(shí)際問題的能力日益下滑,黨建工作在煤礦企業(yè)內(nèi)部的邊際效率越來越低。煤炭企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)層很少對職工的心理需要進(jìn)行深入的調(diào)研和討論,在工作中不追求精益求精,傾向于采用“灌輸式”的方法來推動(dòng)黨建工作,從而達(dá)到“有聲有色”的效果。
煤炭企業(yè)黨組織的政治核心地位很難發(fā)揮,其主要表現(xiàn)為:不能參與到企業(yè)的重大事項(xiàng)中去,不能參與到管理者的選拔、任免和管理中去,也很難對其進(jìn)行有效的監(jiān)督。在煤炭企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展中,中心領(lǐng)導(dǎo)是公司發(fā)展的關(guān)鍵,也是公司權(quán)力最大的部門,而作為黨建工作的主體,黨組織的作用不能得到保障。黨在輔運(yùn)車輛管理方面所做的各項(xiàng)黨建工作,只不過是煤炭企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)中的一個(gè)“附屬品”,有些單位的黨組織工作看領(lǐng)導(dǎo)臉色辦事的情況越來越嚴(yán)重。有的企業(yè)在推行輔助運(yùn)輸車輛的黨建工作中,由于缺少資金和政策的支撐,使其難以實(shí)現(xiàn)預(yù)定的工作目標(biāo),使其工作的進(jìn)度和效果不能按照既定的進(jìn)度進(jìn)行。在某些礦井企業(yè),黨建工作在實(shí)現(xiàn)其總體發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展任務(wù)中所占比重不斷降低,其作用也逐漸減弱。
當(dāng)前,我國煤炭企業(yè)的政治、技術(shù)力量總體上呈現(xiàn)出較大的下滑趨勢,有的甚至出現(xiàn)了人員流動(dòng)、斷檔等問題。在煤炭企業(yè)推行輔助運(yùn)輸車輛管理工作中,由于煤炭企業(yè)對其的投資一直處于較低的水平,導(dǎo)致政工干部難以完成預(yù)定的工作任務(wù),而且有些部門的工作人員年齡偏大,出現(xiàn)了嚴(yán)重的斷檔問題。由于全體干部職工的年齡偏大,黨員干部在開展各種黨建工作時(shí),采取的形式、內(nèi)容都較為單一,模式相對落后,無法讓職工真正感受到黨建工作的重要性,以及黨建工作對煤礦企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高或各方面水平的提升能夠產(chǎn)生積極的作用。
有的礦井黨務(wù)機(jī)關(guān)成了老弱病殘、富余人員的集中地,黨員干部的整體素質(zhì)出現(xiàn)了下滑的情況,有的黨員干部長期得不到開展黨建工作的支持,因此就轉(zhuǎn)行投身于其他崗位的工作或安于現(xiàn)狀、不追求更高水平的工作效率,這產(chǎn)生了“劣幣驅(qū)逐良幣”的局面,有上進(jìn)心的黨務(wù)工作者沒有發(fā)揮的余地,反倒是那些安于現(xiàn)狀、不追求工作效率的黨務(wù)工作者得到了其他部門領(lǐng)導(dǎo)和職工的“廣泛認(rèn)可”。有的煤礦黨務(wù)干部只是“搬送工”,只是傳達(dá)上級工作指示,敷衍上級檢查,但在內(nèi)容上沒有任何實(shí)際的進(jìn)步。一些煤礦企業(yè)的黨員干部,由于忙于日常的工作,習(xí)慣了發(fā)號(hào)施令,不能對當(dāng)前的工作進(jìn)行深刻的反思和總結(jié),不能對企業(yè)的發(fā)展做出及時(shí)的調(diào)整。
當(dāng)前,一些黨員干部的思想觀念不健全、思想落后、觀念陳腐。具體而言,要做到:首先,要嚴(yán)格地選拔黨員。在干部的選拔任用上,要堅(jiān)持“崗位”“制度”,盡量多地選擇“青年”,并把“有學(xué)問、有思想”的青年作為“第一要?jiǎng)?wù)”。其次,要不斷健全企業(yè)內(nèi)部的激勵(lì)與競爭機(jī)制,嚴(yán)格落實(shí)績效考評制度,明確崗位職責(zé),實(shí)現(xiàn)科學(xué)化、制度化,全面提升黨建工作的整體水平。同時(shí),要加強(qiáng)黨建工作,注重企業(yè)基層黨組織建設(shè),使黨建工作更加科學(xué)、高效。
在新的形勢下,基層輔助運(yùn)輸車輛管理模式的改革,可以使黨員作為輔運(yùn)車管理者的模范作用得到有效的發(fā)揮。要充分發(fā)揮黨員對后勤車輛的管理職能。在企業(yè)的基層黨組織建設(shè)中,加強(qiáng)黨組織的凝聚力,是實(shí)現(xiàn)黨建工作的根本。黨員要經(jīng)常進(jìn)行黨內(nèi)輔導(dǎo)員的批評和自我批評。在處理重要問題時(shí),黨員要嚴(yán)格按照民主原則辦事。提高基層黨組織的凝聚力與影響力。只有如此,我們才能為企業(yè)的其它輔助運(yùn)輸車輛管理者提供一個(gè)良好的示范,同時(shí)也能激勵(lì)他們主動(dòng)投身到公司的黨建工作中來。此外,要充分發(fā)揮黨員帶頭作用,尤其是在安全和穩(wěn)定工作中要以身作則。
在基層黨建工作中,一是要強(qiáng)化黨員和輔助運(yùn)輸車輛管理者之間的聯(lián)系:通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),與普通輔助運(yùn)輸車輛管理者建立合作平臺(tái),交流信息。比如,我們可以建立“微信群”或者公眾號(hào),這樣就可以突破黨員和一般的輔助運(yùn)輸車輛管理人員之間的時(shí)間和空間局限,同時(shí)也可以加強(qiáng)黨員和輔助管理車輛管理人員的溝通。二是擴(kuò)大公眾意見的傳播途徑。比如,可以開通網(wǎng)上熱線,讓黨員們隨時(shí)隨地都能發(fā)表自己的觀點(diǎn)和想法。在企業(yè)黨建工作中,一般輔助運(yùn)輸車輛管理者的滿意度應(yīng)當(dāng)是其工作的需要。因此,要強(qiáng)化黨員的思想品德評估,就必須讓廣大黨員對普通輔助運(yùn)輸車輛的管理工作有所關(guān)注,不斷提升服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,以保證基層黨組織的正常運(yùn)行。
以黨務(wù)公開為契機(jī),推進(jìn)民主化,使黨建工作更加透明,有利于推進(jìn)機(jī)關(guān)事業(yè)單位日常運(yùn)行,加強(qiáng)基層黨組織工作的透明度。在此基礎(chǔ)上,既要確保公共服務(wù)的有效發(fā)展,又要把基層工作做好,充分利用職工的積極性,增強(qiáng)基層黨建的自主性。
一是要做到統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)配,合理使用。對集中場所辦公的,逐步建立統(tǒng)一的公務(wù)用車管理平臺(tái),對納入平臺(tái)管理的輔助運(yùn)輸車輛,在用車、租賃方面實(shí)行集中統(tǒng)一管理。二是深入結(jié)合工作實(shí)際,嚴(yán)格控制公務(wù)用車成本,細(xì)化內(nèi)部控制成本。三是積極探索以市場化為導(dǎo)向的定制服務(wù),擴(kuò)大公務(wù)服務(wù)的供給。四是要加強(qiáng)對安全、文明駕駛的法制宣傳,提高員工的職業(yè)操守、敬業(yè)、節(jié)約的意識(shí)。
車隊(duì)要建立一套周密、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋O(jiān)控制度,嚴(yán)格落實(shí)公務(wù)用車的管理和服務(wù)質(zhì)量。一是要做好督導(dǎo)工作。要將公務(wù)用車的配置、運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用、發(fā)放補(bǔ)貼、車輛加油等納入日常和專項(xiàng)審計(jì)的公開范圍。紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)要加強(qiáng)對違規(guī)使用公車制度改革、使用公車管理等問題的監(jiān)督檢查。二是要積極運(yùn)用現(xiàn)代科技,在公共汽車上安裝GPS定位系統(tǒng),跟蹤記錄車輛的行程、軌跡、區(qū)域,并定期對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,實(shí)現(xiàn)對車輛的全方位、動(dòng)態(tài)監(jiān)測。
在煤炭企業(yè)的輔助運(yùn)輸車輛管理中,要堅(jiān)持政治方向,解放思想,實(shí)事求是,全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨和自力更生艱苦創(chuàng)業(yè)精神,將黨建工作落到實(shí)處,加強(qiáng)區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和員工對于黨建工作認(rèn)識(shí)的重要性,牢記企業(yè)發(fā)展使命,不忘企業(yè)發(fā)展初心。煤炭企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和職工要加強(qiáng)對黨建工作的認(rèn)識(shí),學(xué)習(xí)配合上專題研討,領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭講黨課,以中層及以上干部為重點(diǎn)在全體黨員中開展“不忘初心、牢記使命”主題教育,舉辦專題輔導(dǎo)講座和宣講報(bào)告會(huì),推進(jìn)“兩學(xué)一做”教育制度化、常態(tài)化,使煤礦企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和職工逐漸重視輔助運(yùn)輸車輛的黨建工作,積極探索更高效的黨建工作模式,從原先只注重形式不注重內(nèi)容轉(zhuǎn)移到既注重形式又注重內(nèi)容。黨員干部要走進(jìn)一線,親身體驗(yàn)基層干部的工作節(jié)奏,找準(zhǔn)黨建工作重點(diǎn),提高黨建工作的價(jià)值,讓黨支部書記、黨務(wù)工作者成為踐行上級組織工作的重要載體。
煤炭企業(yè)要不斷提高黨建隊(duì)伍的工作能力,無論是在生產(chǎn)一線還是在管理崗位,當(dāng)面臨企業(yè)發(fā)展難題時(shí)黨組織成員務(wù)必沖在最前,尤其是煤炭企業(yè)面臨嚴(yán)重的改革時(shí)期,基層黨支部充分發(fā)揮黨員突擊隊(duì)和黨員示范崗、示范車的引領(lǐng)作用。當(dāng)前,煤炭企業(yè)黨建工作隊(duì)伍建設(shè)滯后,領(lǐng)導(dǎo)班子成員缺乏,必須嚴(yán)格落實(shí)干部任免制度,讓優(yōu)秀的年輕黨員干部通過內(nèi)部選拔進(jìn)駐黨組織內(nèi)部,加強(qiáng)黨建工作人員后備計(jì)劃的推進(jìn)工作,不斷培養(yǎng)青年黨員,讓黨建工作始終保持較強(qiáng)的活力。補(bǔ)連塔煤礦就是一個(gè)例子,近年來,一直堅(jiān)持正確的用人導(dǎo)向,以政治標(biāo)準(zhǔn)為第一,嚴(yán)格執(zhí)行干部任免制度規(guī)定,黨建工作隊(duì)伍嚴(yán)格落實(shí)黨建工作的實(shí)際要求,不斷提升黨建工作在煤炭企業(yè)輔助運(yùn)輸車輛管理中的作用,打造黨員示范工程開展,黨員技術(shù)攻關(guān),為公司的發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)。