韋鶴 顏井沖 閆天

兗煤菏澤能化有限公司趙樓煤礦 山東 菏澤 274000

引言

我國的自然資源豐富，在進(jìn)行煤礦資源開采的過程中，可以通過多種方式緩解煤礦運(yùn)輸?shù)膲毫Γ岣呙旱V開采的效率。其中，煤礦輔助運(yùn)輸技術(shù)能夠為提高煤礦的開采效率提供幫助。本文以該技術(shù)為研究對象，探討在煤礦開采的過程中如何應(yīng)用該技術(shù)，實(shí)現(xiàn)煤礦輔助運(yùn)輸。希望能夠通過本文的探討，為實(shí)踐中的應(yīng)用提供思路。

1 煤礦輔助運(yùn)輸?shù)闹匾饬x與要求

應(yīng)用這一技術(shù)在實(shí)踐中能夠為煤礦資源的開采提供幫助，本節(jié)將對這一技術(shù)的應(yīng)用對實(shí)踐中產(chǎn)生的意義進(jìn)行分析，同時，也會對技術(shù)的應(yīng)用要求進(jìn)行分析。

1.1 意義分析

在進(jìn)行煤礦資源開采的過程中，一般可以通過機(jī)車運(yùn)輸?shù)姆绞街苯舆\(yùn)輸。這一運(yùn)輸過程能夠滿足煤礦開采的需求。但是，伴隨著煤礦資源開采的進(jìn)程，在進(jìn)行綜合開采的過程中需要的設(shè)備，越來越多需要應(yīng)用的材料越來越多，因此在機(jī)車運(yùn)輸?shù)倪^程中不足以完成運(yùn)輸任務(wù)。在運(yùn)輸過程中，運(yùn)輸?shù)臅r間被延長不利于煤礦資源的開采順利進(jìn)行。此時，通過引入煤礦輔助運(yùn)輸技術(shù)能夠有效地解決這一問題。不僅能夠提高煤礦資源開采的效率，而且能夠為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營提供效率保障。

1.2 煤礦輔助運(yùn)輸對關(guān)鍵技術(shù)的要求

這一技術(shù)的應(yīng)用對煤礦開采而言十分有利，但是應(yīng)用這一技術(shù)對實(shí)踐有所要求。首先，在應(yīng)用這一技術(shù)進(jìn)行輔助運(yùn)輸?shù)倪^程中，需要保證靈活機(jī)動性。用于煤礦資源的開采地點(diǎn)是隨時發(fā)生變化的，因此，輔助運(yùn)輸?shù)穆肪€也會隨之發(fā)生變化[1]。其次，煤礦資源開采的過程中，需要完成多項任務(wù)，只有共同協(xié)作才能夠提高運(yùn)輸?shù)男?，如果單線作戰(zhàn)將會延長工作時間。再次，在輔助運(yùn)輸?shù)倪^程中，可能需要運(yùn)輸?shù)膶ο?，不僅包括設(shè)備和原材料的，而且包括工作人員。最后，在輔助運(yùn)輸?shù)倪^程中，必須保障運(yùn)輸?shù)陌踩浴Ｓ捎谠牧虾驮O(shè)備的價值較高，同時工作人員的人身安全也必須得到保證，因此在輔助運(yùn)輸?shù)倪^程中，需要對運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)進(jìn)行管理，保障工作人員的人身安全，保障原材料和設(shè)備安全。

2 礦井輔助運(yùn)輸關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用

由于礦井的開采深度越來越深，因此在進(jìn)行煤礦資源開采的過程中，通常應(yīng)用輔助運(yùn)輸技術(shù)實(shí)現(xiàn)對于人力資源以及材料和設(shè)備的運(yùn)輸。這一技術(shù)在應(yīng)用的過程中，可以從以下幾個方面展開探討。

2.1 輔助裝備技術(shù)

這一技術(shù)的應(yīng)用對于礦井輔助運(yùn)輸而言十分有利，具體而言，這一技術(shù)的應(yīng)用又包括以下幾個方面：

2.1.1 連續(xù)牽引。應(yīng)用連續(xù)牽引技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對于輔助裝備的運(yùn)輸工作。這技術(shù)在實(shí)踐中的應(yīng)用十分廣泛，可以通過連續(xù)牽引實(shí)現(xiàn)對于原材料開采設(shè)備的運(yùn)輸，有效地提高運(yùn)輸?shù)男剩ＷC運(yùn)輸?shù)陌踩?。利用這一技術(shù)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)效率的保障，而且在遇到斜坡或直角時也能夠安全的牽引。同時，應(yīng)用這一技術(shù)還能夠同其他技術(shù)輔助提高運(yùn)輸?shù)乃俣?。在運(yùn)輸?shù)倪^程中，如果想要隨時控制牽引那么就可以假設(shè)電動機(jī)實(shí)現(xiàn)對于牽引過程中的速度調(diào)整。

2.1.2 巷道架空。這一內(nèi)容更多的是為了服務(wù)人員的運(yùn)輸。通過規(guī)劃巷道架空，能夠為工作人員的運(yùn)輸提供便利。在規(guī)劃的過程中，應(yīng)當(dāng)從以下幾個方面進(jìn)行考量。首先，在規(guī)劃的過程中，應(yīng)當(dāng)明確這一內(nèi)容的規(guī)劃不應(yīng)當(dāng)占據(jù)礦井的過多空間?？梢栽谝粋?cè)設(shè)計，既保障規(guī)劃設(shè)計又保證其他技術(shù)的應(yīng)用[2]。其次，在規(guī)劃的過程中，必須嚴(yán)格保證各種材料的質(zhì)量，其中包括繩索的質(zhì)量。如果繩索的質(zhì)量能夠得到保證，那么整個技術(shù)的應(yīng)用，就能夠得到安全保障。相反，如果生活的質(zhì)量無法得到保障，那么應(yīng)用過程中，工作人員的安全就無法得到保障。同時，為了保障設(shè)備的運(yùn)行效率，還可以采用輕便的輪子，幫助移動。在進(jìn)行材料選擇的過程中，可以對市場中的材料進(jìn)行對比，選擇最為適合的輪子。

2.1.3 高速架空。在實(shí)踐中的應(yīng)用可以從以下幾個方面進(jìn)行分析：首先，在選擇設(shè)備的過程中，應(yīng)當(dāng)考慮到性能和型號能匹配的問題。如果能夠選擇相匹配的減速機(jī)，那么就能夠為高速架空的應(yīng)用提供安全保障。相反，如果選擇的型號或性能不匹配，那么在高速架空的過程中，就無法有效地進(jìn)行減速，無法保證安全。其次，為了保證高速架空的安全性，可以采用安裝速度控制器的方式。再次，在控制速度的過程中，可以采用變頻的方式，也可以采用軟啟動的方式。采用何種方式進(jìn)行運(yùn)輸可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行?？偠灾?，就是要保證運(yùn)輸過程能夠得到有效的控制，為工作人員的安全提供保障。最后，應(yīng)當(dāng)考慮到在運(yùn)行過程中可能會出現(xiàn)的各種各樣的問題，及時做好緊急預(yù)案，在遇到危險時，能夠幫助工作人員及時脫離危險，保障工人的工作安全。

2.2 優(yōu)化技術(shù)

上述技術(shù)的應(yīng)用能夠為煤礦開采提供幫助，但是在應(yīng)用的過程中，應(yīng)當(dāng)不斷地對技術(shù)進(jìn)行更新。當(dāng)今時代，科學(xué)技術(shù)發(fā)展速度越來越快科學(xué)技術(shù)越來越發(fā)達(dá)，可以充分應(yīng)用當(dāng)今時代發(fā)展的優(yōu)勢，對技術(shù)不斷進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，幫助實(shí)踐中的有效運(yùn)行。對于本人所探討的技術(shù)而言，應(yīng)當(dāng)針對該技術(shù)存在的短處，以及在運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題，有針對性地進(jìn)行改進(jìn)。首先，在巷道運(yùn)行的過程中，可以針對性地對其運(yùn)行的劣勢進(jìn)行分析，從而做出技術(shù)升級。其存在的問題，主要可以概括為在遇到特殊地形時，無法有效地完成工作任務(wù)，因此需要最容易出現(xiàn)問題的區(qū)域，增加坡度。在遇到直角區(qū)域時，工作也會出現(xiàn)問題，因此可以對直角區(qū)域進(jìn)行改造。其次，應(yīng)用煤礦輔助運(yùn)輸技術(shù)進(jìn)行煤礦資源的開采工作，需要考慮的因素布局的問題。上述文章中已經(jīng)提到運(yùn)輸線路應(yīng)當(dāng)伴隨煤礦開采的路線，而不斷地發(fā)生變化，因此必須保證其靈活機(jī)動性。因此，對于運(yùn)輸?shù)牟季侄?，可以擴(kuò)大其走向的范圍。最后，為了保障輔助運(yùn)輸技術(shù)的順利應(yīng)用，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)保護(hù)工作。

2.3 安全技術(shù)

在進(jìn)行輔助運(yùn)輸?shù)倪^程中，必須注重安全。因此，在操作的過程中，應(yīng)當(dāng)做好監(jiān)控和控制工作，為運(yùn)輸安全提供保障[3]。首先，在操作推車的過程中，應(yīng)當(dāng)采用一體化的技術(shù)為運(yùn)輸?shù)男屎桶踩峁┍Ｕ?。可以通過應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對于推車操作的程序化控制，減少在操作過程中的人工失誤問題。其次，應(yīng)當(dāng)對運(yùn)輸?shù)倪^程進(jìn)行管理，保障在發(fā)生問題時，能夠及時地傳輸?shù)娇刂浦行模瑤椭ぷ魅藛T及時啟動緊急預(yù)案。最后，可以對推車的安全運(yùn)輸進(jìn)行監(jiān)督。可以通過傳感技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)對于運(yùn)輸過程的監(jiān)督和管理。

3 礦井輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)建

通過上述技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)，對于煤礦開采的輔助運(yùn)輸系統(tǒng)構(gòu)建。構(gòu)建完備的輔助運(yùn)輸系統(tǒng)可以從以下幾個方面開始：

3.1 技術(shù)線路

在技術(shù)線路的改造過程中，由于該區(qū)域本就存在運(yùn)輸路線，因此應(yīng)當(dāng)在原基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對于輔助運(yùn)輸技術(shù)的應(yīng)用。根據(jù)本地區(qū)的實(shí)際情況，可以具體選擇更有效率的輔助運(yùn)輸技術(shù)，建設(shè)共贏有安全性保證的輔助運(yùn)輸路線。一定要保證各個運(yùn)輸路線之間相互獨(dú)立，以免影響煤礦開采的順利進(jìn)行。同時在技術(shù)構(gòu)建的階段中要了解煤礦輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的實(shí)際需求，在達(dá)到技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，還能夠確保相關(guān)技術(shù)應(yīng)用能夠滿足安全需求，如此才能夠提高工作生產(chǎn)整體性。

3.2 工藝分配

在進(jìn)行技術(shù)應(yīng)用過程中，應(yīng)當(dāng)考慮到安全和效率兩個問題。對煤礦資源的開采，必須保證煤礦開采的安全性，以保證工作人員的人身安全，如果發(fā)生安全事故，將會造成巨大的人員傷亡和財產(chǎn)損失。同時，還必須保證煤礦資源開采的效率，為煤礦資源開采的經(jīng)濟(jì)效果提供保障。

4 礦井輔助運(yùn)輸方式的選擇

對于運(yùn)輸方式的選擇而言，應(yīng)當(dāng)做到因地制宜，從實(shí)際情況出發(fā)，具體問題具體分析。在這一過程中，應(yīng)當(dāng)考慮到不同的因素。

4.1 機(jī)車運(yùn)輸

應(yīng)用這一方式進(jìn)行輔助運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢在于，在運(yùn)輸?shù)倪^程中能夠?qū)崿F(xiàn)靈活性。地下運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境復(fù)雜，因此要求運(yùn)輸方式具備靈活性，能夠有效地調(diào)整運(yùn)輸?shù)男屎头较?。通過這一運(yùn)輸方式能夠有效地解決的運(yùn)輸?shù)倪^程中爬坡能力不強(qiáng)的問題，能夠為運(yùn)輸提供效率的保障。但是應(yīng)用這一技術(shù)的缺點(diǎn)也顯而易見。應(yīng)用這一技術(shù)進(jìn)行煤礦輔助運(yùn)輸?shù)墓に囕^為復(fù)雜。因此，對這一技術(shù)而言，應(yīng)當(dāng)在爬坡情況較多的地下礦井運(yùn)輸中應(yīng)用。

4.2 輪車運(yùn)輸

應(yīng)用這一技術(shù)在運(yùn)輸?shù)倪^程中，能夠有效地節(jié)約人力資源，提高運(yùn)輸效率。同時，根據(jù)運(yùn)輸需求的變化，可以變換運(yùn)輸?shù)穆肪€[4]。但是，這一運(yùn)輸方式的運(yùn)輸速度控制是一大問題。在運(yùn)輸?shù)倪^程中，可能會產(chǎn)生運(yùn)輸速度，無法有效地控制這些問題。因此，應(yīng)用這一方式進(jìn)行運(yùn)輸需要充分地考慮到如何控制運(yùn)輸?shù)乃俣?，保證運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

4.3 吊機(jī)車運(yùn)輸

這一技術(shù)在應(yīng)用的過程中能夠非?？焖俚赝瓿蛇\(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)，具有十分強(qiáng)的靈活性。但是由于速度較快，因此需要做好相關(guān)防護(hù)工作，尤其是做好安全監(jiān)督和管理工作。這也意味著應(yīng)用這一技術(shù)進(jìn)行運(yùn)輸需要投入工作的成本。同時，考慮到作業(yè)施工區(qū)域面的操作問題，再進(jìn)行吊車運(yùn)輸應(yīng)用階段，要綜合煤礦輔助系統(tǒng)的操作方式以及施工空間，合理的對吊機(jī)的工藝進(jìn)行完善。

5 煤礦輔助運(yùn)輸關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展趨勢展望

隨著我國科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越多的技術(shù)應(yīng)用到了煤礦生產(chǎn)領(lǐng)域當(dāng)中，因此在煤礦輔助運(yùn)輸關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展環(huán)節(jié)，必然會有更多的智能技術(shù)以及科學(xué)技術(shù)落實(shí)到實(shí)踐當(dāng)中。

5.1 輔助運(yùn)輸

對于煤礦輔助運(yùn)輸技術(shù)而言，在實(shí)踐的階段中提高輔助運(yùn)輸?shù)恼w效率，達(dá)到系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要是非常關(guān)鍵的一項內(nèi)容[5]。根據(jù)當(dāng)前現(xiàn)狀可知，隨著我國科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越多的科學(xué)技術(shù)應(yīng)用到了輔助運(yùn)輸系統(tǒng)當(dāng)中，例如通過PLC自動控制系統(tǒng)的應(yīng)用，能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)輸系統(tǒng)的自動控制，大大提高了作業(yè)的科學(xué)性以及效率，所以在未來的發(fā)展輔助運(yùn)輸系統(tǒng)必然會向著智能化科學(xué)化等方向發(fā)展。

5.2 巷道修復(fù)

對于巷道修復(fù)運(yùn)作的技術(shù)流程來說，它具備一定的特殊性。巷道變形的問題影響因素也很多，因此在該項工作開展時需要考慮到巷道修復(fù)機(jī)械的應(yīng)用功。同時在掌握巷道修復(fù)需求的基礎(chǔ)上對現(xiàn)有的設(shè)備進(jìn)行全面的更新，保證相關(guān)的修復(fù)機(jī)械具備一定的集成性以及功能性，如此才能夠達(dá)到煤礦生產(chǎn)的需求。一般來說，在發(fā)展的階段中巷道修復(fù)技術(shù)的應(yīng)用要具備集成度，互動性優(yōu)異等特點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)多樣化運(yùn)作。其次，在進(jìn)行巷道變形監(jiān)測的階段中，可以通過動態(tài)的監(jiān)測方式了解巷道系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)周期效果，從而構(gòu)建出更為科學(xué)有效的技術(shù)方案，達(dá)到煤礦工程的安全穩(wěn)定需求。

6 結(jié)束語

總的來說對于煤礦輔助運(yùn)輸系統(tǒng)而言，在實(shí)踐的階段中，效率以及安全是非常關(guān)鍵的核心內(nèi)容。因此在該項工作開展時，需要在了解煤礦生產(chǎn)需求的基礎(chǔ)上對煤礦輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行綜合分析，通過更新技術(shù)強(qiáng)化管理方式來解決煤礦生產(chǎn)過程中遇到的質(zhì)量問題以及安全問題。在本文研究中對煤礦運(yùn)輸關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了探討，并且對技術(shù)的關(guān)鍵內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的論述，提出了針對性的技術(shù)策略，目的在于提高系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，滿足煤礦企業(yè)的生產(chǎn)需要。