廉強(qiáng)
(晉能控股煤業(yè)集團(tuán)高山煤業(yè)有限公司,山西 大同 037001)
巷道掘進(jìn)遇斷層時(shí),煤體以及頂?shù)装鍘r體裂隙發(fā)育、強(qiáng)度降低,特別是掘進(jìn)過(guò)斷層破碎帶時(shí)容易出現(xiàn)冒頂、片幫或者底鼓等情況,給巷道掘進(jìn)安全以及圍巖控制等帶來(lái)一定制約[1-2]。國(guó)內(nèi)外眾多研究學(xué)者對(duì)巷道掘進(jìn)過(guò)斷層技術(shù)以及圍巖控制技術(shù)等展開(kāi)研究,并提出超前注漿、超前錨索、工字鋼架棚等多種圍巖控制技術(shù),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用成果顯著[3-4]。由于不同礦井間工作人員專業(yè)水平、巷道地質(zhì)條件等均存在明顯差異,若直接照搬其他礦井過(guò)斷層破碎帶圍巖控制技術(shù),往往難以達(dá)到預(yù)期效果[5-8]。高山礦一采區(qū)回風(fēng)大巷掘進(jìn)期間會(huì)揭露多條斷層,面臨的主要難題為圍巖淋水、破碎等,巷道圍巖控制難度高甚至可能出現(xiàn)冒頂事故。為此,在分析該回風(fēng)大巷過(guò)斷層破碎帶區(qū)域地質(zhì)條件及巷道圍巖等情況的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了高山礦一采區(qū)回風(fēng)大巷斷層帶支護(hù)方案,并在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施中取得了良好效果。
一采區(qū)回風(fēng)大巷沿9#煤層頂板掘進(jìn),兩幫均為實(shí)體煤,如圖1所示。9#煤厚1.9 m、煤層傾角7°,賦存穩(wěn)定,頂?shù)装逡曰規(guī)r、細(xì)砂巖以及泥巖等為主,如表1所示。采用掘進(jìn)機(jī)(EBZ-200A)掘進(jìn),用FBD-NO6.3的局部通風(fēng)機(jī)(功率2×30 kW)供風(fēng)。
圖1 一采區(qū)回風(fēng)大巷位置
表1 9#煤層頂?shù)装鍘r性
設(shè)計(jì)斷面直墻半圓拱形(凈寬5.6 m、凈高4.3 m),采用錨網(wǎng)索支護(hù)方式,如圖2所示。根據(jù)已有地質(zhì)資料判定一采區(qū)回風(fēng)大巷在掘進(jìn)至720~890 m區(qū)間內(nèi)會(huì)揭露5~12條斷層,斷層落差一般在1.5~3 m。受斷層影響,巷道可能出現(xiàn)頂幫破碎、淋水現(xiàn)象,對(duì)巷道的掘進(jìn)影響較大。安全快速掘進(jìn)通過(guò)斷層影響區(qū),是實(shí)現(xiàn)一采區(qū)回風(fēng)大巷高效掘進(jìn)的關(guān)鍵。
圖2 巷道支護(hù)斷面
一采區(qū)回風(fēng)大巷掘進(jìn)揭露的斷層落差一般在3 m以內(nèi),采用EBZ-200A綜掘機(jī)掘進(jìn)時(shí)可快速推進(jìn)。在掘進(jìn)揭露整斷層時(shí),可通過(guò)下盤挑頂、上盤臥底方式掘進(jìn),在斷層上下盤交匯處通過(guò)補(bǔ)打錨索、加密錨桿索等方式牽掛支護(hù)。具體綜掘機(jī)過(guò)斷層如圖3所示。在過(guò)斷層期間,應(yīng)盡量避免綜掘機(jī)全部處于巖層中,在破底或者破頂后,應(yīng)盡快掘進(jìn)至另一盤全煤位置處。由于過(guò)斷層期間需要截割巖層,因此綜掘機(jī)可更換采用小直徑截割頭并對(duì)截割頭外層增加耐磨處理。當(dāng)掘進(jìn)遇到大塊矸石時(shí),可輔助采用松動(dòng)爆破方式破巖,增加巖體裂隙并降低綜掘機(jī)截割頭破巖難度,縮小巷道掘進(jìn)過(guò)斷層時(shí)間。在綜掘機(jī)噴霧用水系統(tǒng)中添加一定量除塵添加劑,并與水混合均勻后通過(guò)噴嘴噴出進(jìn)行降塵,以便改善掘進(jìn)過(guò)斷層期間迎頭環(huán)境質(zhì)量。
圖3 巷道過(guò)斷層
一采區(qū)回風(fēng)大巷圍巖變化情況,對(duì)支護(hù)方式進(jìn)行調(diào)整。
(1)過(guò)破碎區(qū)域減少錨桿(索)間排距,錨桿間排距由900 mm×900 mm變更為900 mm×800 mm,錨索間排距由1 800 mm×1 800 mm變更為1 800 mm×1 600 mm,頂板鋪設(shè)雙層金屬網(wǎng)(?6-100×100 mm鋼筋網(wǎng)和50 mm×50 mm網(wǎng)格菱形金屬網(wǎng)),W鋼帶規(guī)格4 500 mm×250 mm×3 mm。在頂板凹凸不平錨桿失效位置使用?17.8 mm×4 500 mm錨索替代頂錨桿進(jìn)行支護(hù),配套異形托盤250 mm×150 mm×12 mm,W鋼護(hù)板規(guī)格450 mm×250 mm×3 mm,錨索錨固力不得低于285 kN,預(yù)緊力不低于180 kN。
(2)當(dāng)縮短間排距、錨索替代錨桿還不能有效維護(hù)住頂板時(shí),施工錨桿超前支護(hù),使用?20 mm×2 200 mm錨桿,間距300 mm,排距1 600 mm,錨桿搭接800 mm。
(3)增加三眼組合錨索,組合錨索間排距為2 000 mm×1 600 mm,二二布置,組合錨索采用?17.8 mm×7 300 mm配 套600 mm×600 mm×16 mm錨索托盤;錨固劑為一支MSK2360型加兩支MSZ2360型,錨固長(zhǎng)度控制在1 800 mm;錨固后施加到錨索上預(yù)緊力控制180 kN以上。具體組合錨索布置如圖4所示。
圖4 組合錨索布置
(4)在幫部超高、頂部超寬達(dá)到500 mm的區(qū)域補(bǔ)打錨桿進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)支護(hù),錨桿規(guī)格為?20 mm×2 200 mm,配合W鋼護(hù)板規(guī)格450 mm×250 mm×3 mm和150 mm×150 mm×10 mm托盤進(jìn)行支護(hù)。
(5)過(guò)斷層時(shí),頂幫支護(hù)完成后,要及時(shí)噴漿封閉揭露的破碎面,噴漿必須緊跟工作面;嚴(yán)格執(zhí)行“一掘一支”,頂板往下第一根幫錨桿支護(hù)緊跟工作面。
(6)過(guò)斷層時(shí),如采取以上措施頂板效果未達(dá)到預(yù)想效果,采取鉆機(jī)打眼預(yù)注馬麗散加固頂板措施,對(duì)頂板進(jìn)行黏接,提高圍巖的自身強(qiáng)度和穩(wěn)定性。注化學(xué)黏接材料實(shí)現(xiàn)頂板加固,單循環(huán)不少于3個(gè)注漿孔,在迎頭上頂板下方1 m處開(kāi)孔,仰角45°,孔深5 m,前端放置2個(gè)注射花管,注漿鉆孔布置如圖5所示;注漿后配合噴漿、錨索網(wǎng)、組合錨索、架棚等加強(qiáng)支護(hù)。
圖5 注漿鉆孔布置
巷道圍巖表層位移是衡量支護(hù)效果最為直觀的指標(biāo),在一采區(qū)回風(fēng)大巷掘進(jìn)過(guò)斷層后,對(duì)頂板位移量進(jìn)行監(jiān)測(cè)。在斷層影響區(qū)(巷道掘進(jìn)720~890 m范圍內(nèi))內(nèi)布置測(cè)站,為全面考察圍巖支護(hù)效果,共計(jì)布置4個(gè)測(cè)站,1#測(cè)站位于巷道掘進(jìn)650 m位置(即處于過(guò)斷層前區(qū)域)、2#及3#測(cè)站分別位于巷道掘進(jìn)750 m、850 m位置(即2個(gè)測(cè)站均位于斷層影響區(qū))、4#測(cè)站位于掘進(jìn)950 m位置(即處于過(guò)斷層后區(qū)域),測(cè)站隨著巷道掘進(jìn)依次布置,布置點(diǎn)與掘進(jìn)迎頭間距控制在3~5 m,如圖1所示。監(jiān)測(cè)期間各測(cè)站圍巖變形量最大值如表2所示,頂板移近速度變化曲線如圖6所示。
表2 頂板變形監(jiān)測(cè)結(jié)果
圖6 頂板移近速度變化曲線
1)在一采區(qū)回風(fēng)大巷掘進(jìn)過(guò)斷層時(shí),測(cè)站頂板下沉量由29.1 mm(1#測(cè)站)增至36.7 mm(2#測(cè)站)、56.2 mm(3#測(cè)站),當(dāng)巷道掘進(jìn)通過(guò)斷層滯后頂板下沉量降至31.2 mm(4#測(cè)站),通過(guò)頂板位移量監(jiān)測(cè)結(jié)果可以看出,斷層影響范圍內(nèi)對(duì)頂板位移量會(huì)明顯增大。
2)在斷層影響范圍內(nèi)的2#及3#測(cè)站位移變化速度及位移量明顯大于遠(yuǎn)離斷層的1#及4#測(cè)站,3#測(cè)站頂板移近量、最大變形速度以及平均變形速度等均最大,表明斷層影響范圍內(nèi)圍巖較為破碎,圍巖變形較為明顯;從過(guò)斷層后頂板位移變形曲線看出,隨著巷道過(guò)斷層時(shí)間增加,頂板下沉量逐漸趨于穩(wěn)定。在過(guò)斷層期間采用的圍巖支護(hù)措施可實(shí)現(xiàn)破碎帶圍巖有效控制,滿足巷道后續(xù)使用需要。
以高山礦一采區(qū)回風(fēng)大巷過(guò)斷層組破碎帶為例,對(duì)綜掘巷道快速過(guò)斷層技術(shù)進(jìn)行分析,并確定通過(guò)“錨、網(wǎng)、索、噴、注”的方式對(duì)斷層破碎帶區(qū)域巷道圍巖進(jìn)行控制。在過(guò)斷層影響區(qū)時(shí)巷道支護(hù)時(shí)增加錨桿(索)支護(hù)密度以及支護(hù)強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)破碎圍巖有效控制;采用三眼組合錨索進(jìn)一步增強(qiáng)頂板支護(hù)強(qiáng)度,避免出現(xiàn)下沉量過(guò)大問(wèn)題。
現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用后,對(duì)一采區(qū)回風(fēng)大巷斷層影響區(qū)域內(nèi)巷道圍巖變形量進(jìn)行監(jiān)測(cè),在斷層影響區(qū)域內(nèi)巷道頂板位移量以及移動(dòng)速度等均有所增加,頂板位移量最大為56.2 mm,變形量整體較小,不會(huì)給巷道使用帶來(lái)影響。