氫能重卡已接過氫能客車的“接力棒”，成為我國氫燃料電池車商業(yè)化落地的“排頭兵”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年7 月以來，已公開的達(dá)成購買協(xié)議的氫能重卡數(shù)量已達(dá)到1萬臺(不包括交付項(xiàng)目)。從交付情況來看，今年來，氫能重卡已成為氫能汽車產(chǎn)銷的主力。據(jù)預(yù)測，氫能重卡在2030 年到2060 年這30 年間將迎來迅速發(fā)展，市場份額將從幾千輛發(fā)展到123 萬輛，呈幾百倍的增長，由此可見氫能重卡領(lǐng)域發(fā)展?jié)摿薮?，氫能重卡是非常值得去開發(fā)的新興市場。有關(guān)券商人士指出，“3+2”的全國氫燃料電池汽車示范格局正式形成，我國氫燃料電池汽車領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化拐點(diǎn)已出現(xiàn)，行業(yè)即將迎來放量降本。