尋求高效、可靠、經(jīng)濟的天地往返運載途徑，是人類進一步獲取太空資源、探索浩瀚宇宙的重要保障，而與運載器適配的動力系統(tǒng)是實現(xiàn)這一目標(biāo)的先決條件。在技術(shù)實現(xiàn)途徑上，重復(fù)使用空天往返運輸系統(tǒng)主要包括火箭回收再利用和基于吸氣式組合動力的飛行器兩種方式。與火箭推進相比，各國均認(rèn)為基于吸氣式組合動力的空天往返飛行器具有即時響應(yīng)、低成本入軌能力，是未來軍用及民用航天的重要發(fā)展方向。以超燃沖壓發(fā)動機為基礎(chǔ)，發(fā)展吸氣式空天組合動力是下一階段世界大國競爭的焦點?？仗旖M合動力需具備水平起降能力，由亞跨聲速、超聲速、高超聲速直至入軌速度的極寬速域，由稠密大氣、臨近空間到近地軌道的極寬空域范圍內(nèi)的工作能力，因此面臨諸多技術(shù)難點和挑戰(zhàn)。

面向我國空天安全重大戰(zhàn)略需求，針對吸氣式組合動力面臨的技術(shù)難點，國內(nèi)多家高校和科研單位在方案構(gòu)建、總體性能評估、關(guān)鍵技術(shù)突破等多方面取得了自主創(chuàng)新成果，為組合動力后續(xù)發(fā)展提供了技術(shù)儲備。為了展現(xiàn)該領(lǐng)域最新研究成果，《空氣動力學(xué)學(xué)報》組織了“吸氣式組合動力”專欄。在征稿過程中，得到了該領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者的熱烈響應(yīng)和大力支持。由于版面有限，本期從中精心遴選了6篇論文，主要內(nèi)容包括組合動力新方案、總體性能評估及分析、高效預(yù)冷換熱器、組合動力進氣道設(shè)計等方面。希望此專欄有助于專家和讀者深入了解吸氣式組合動力的最新研究進展，以促進我國相關(guān)領(lǐng)域的基礎(chǔ)與應(yīng)用研究。

在此，謹(jǐn)向?qū)诟魑蛔髡?、審稿專家、組稿專家付出的心血和勞動，表示衷心的感謝!