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        列車清洗機(jī)水處理系統(tǒng)提升泵保護(hù)裝置的研制及其意義

        2022-11-17 13:13:02
        甘肅科技 2022年19期
        關(guān)鍵詞:浮球原理圖補(bǔ)水

        金 寧

        (蘭州市軌道交通有限公司運(yùn)營(yíng)分公司,甘肅 蘭州 730000)

        1 研制背景

        列車清洗機(jī)是用于地鐵電動(dòng)客車的車體側(cè)面、前后端面,側(cè)頂弧面等外表面的清洗設(shè)備。其由洗刷系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)、空壓機(jī)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、藥液系統(tǒng)、熱風(fēng)幕系統(tǒng)以及水處理系統(tǒng)等組成。水處理系統(tǒng)包括集水池、提升泵、反應(yīng)池、光催化設(shè)備等[1]。洗車廢水經(jīng)過排水槽進(jìn)入集水池,然后通過提升泵的提升進(jìn)入反應(yīng)池,通過物理沉淀作用除去較大的顆粒性物質(zhì),最后進(jìn)入光催化設(shè)備完成化學(xué)除菌除臭。水處理系統(tǒng)對(duì)洗車廢水經(jīng)過上述的物理沉淀作用以及化學(xué)除菌除臭反應(yīng)后,可以重新用于電動(dòng)客車車體外表面的清洗,其回收利用率可以達(dá)75%,有效降低自來水的使用率。

        水處理系統(tǒng)中,提升泵安裝在集水池和反應(yīng)池之間,其功能是將集水池中的洗車廢水提升于反應(yīng)池。提升泵的啟動(dòng)和停止采用PLC自動(dòng)控制模式,在集水池內(nèi)設(shè)置有高低點(diǎn)位浮球液位開關(guān),分別用于監(jiān)測(cè)集水池內(nèi)洗車廢水的高水位和低水位。當(dāng)集水池的水位到達(dá)高水位時(shí),浮球液位開關(guān)將高水位信號(hào)傳送至PLC程序,經(jīng)過邏輯關(guān)系判斷后,PLC程序控制提升泵開始工作;當(dāng)集水池的水位降低至低水位時(shí),浮球液位開關(guān)將低水位信號(hào)傳送到PLC程序,經(jīng)過邏輯關(guān)系判斷后,PLC程序控制提升泵停止工作。在洗車作業(yè)中,提升泵的啟停動(dòng)作無需人工操作,抽水效率高,水泵震動(dòng)小,噪音低,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

        2 研制目的

        水處理系統(tǒng)的提升泵采用自吸式離心泵[2]。啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)前需要保證提升泵泵體內(nèi)部有足夠的自來水,提升泵葉輪旋轉(zhuǎn),利用離心力原理,將泵體內(nèi)自來水甩入出水管,泵體內(nèi)變?yōu)檎婵諣顟B(tài),使得集水池和提升泵之間產(chǎn)生壓力差。集水池內(nèi)的洗車廢水在大氣壓強(qiáng)的作用下,壓入水泵泵體,葉輪持續(xù)旋轉(zhuǎn)繼續(xù)工作。因洗車廢水中含有較多的顆粒物質(zhì)以及油污,會(huì)造成提升泵進(jìn)水管單向閥密封不良,導(dǎo)致提升泵內(nèi)自來水通過進(jìn)水管滲漏至集水池,最終引起提升泵泵體內(nèi)缺少自來水,提升泵因沒有空轉(zhuǎn)保護(hù)[3],機(jī)械密封和電機(jī)轉(zhuǎn)軸在旋轉(zhuǎn)過程中兩者之間缺少自來水的潤(rùn)滑降溫,進(jìn)而造成機(jī)械密封出現(xiàn)干磨現(xiàn)象而損壞[4]。這不僅增加了設(shè)備維修工作量和生產(chǎn)成本,同時(shí)也降低了提升泵的使用率,間接增加自來水的使用量,降低了洗車廢水回收利用率。

        圖1是目前提升泵的原理圖。圖2是PLC程序原理圖。

        圖1 提升泵原理圖

        圖2 PLC程序原理圖

        圖1說明:WP1是提升泵,F(xiàn)Q1是集水池浮球液位開關(guān),C點(diǎn)和D點(diǎn)是浮球液位開關(guān)在集水池內(nèi)的高水位點(diǎn)和低水位點(diǎn)。當(dāng)集水池內(nèi)的水位在高水位C點(diǎn)以上時(shí),WP1提升泵開始工作,將集水池內(nèi)的水提升于反應(yīng)池。在高水位C點(diǎn)和低水位D點(diǎn)之間時(shí),WP1提升泵不工作。集水池的浮球液位開關(guān)只能檢測(cè)集水池中的水位,控制提升泵運(yùn)行,但是不能檢測(cè)提升泵泵體內(nèi)是否有自來水,不能充分保護(hù)提升泵。

        圖2說明:PLC原理圖中,H_011點(diǎn)是集水池高水位點(diǎn)(常開點(diǎn)),H_010點(diǎn)是集水池低水位點(diǎn)(常閉點(diǎn)),H_019是反應(yīng)池高水位點(diǎn)(常閉點(diǎn)),M_Mannul是洗車手動(dòng)選擇旋鈕(常閉點(diǎn)),以上點(diǎn)位均為PLC中輸入點(diǎn)位。Q_Bump_Collect點(diǎn)是PLC程序中控制提升泵啟停的輸出點(diǎn)。當(dāng)集水池內(nèi)水位在高水位點(diǎn)之上時(shí),H_011集水池高水位常開點(diǎn)變?yōu)殚]合,其余點(diǎn)位均為常閉點(diǎn),PLC程序中提升泵點(diǎn)位有輸出信號(hào),提升泵開始啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

        3 研制方案內(nèi)容

        提升泵的工作原理:提升泵采用自吸式離心泵,啟動(dòng)前先在提升泵泵體內(nèi)灌滿自來水[5]。啟動(dòng)后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼,這時(shí)泵體內(nèi)形成真空,使進(jìn)水逆止閥門打開,吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵體內(nèi),并經(jīng)葉輪槽道到達(dá)外緣。通過反復(fù)循環(huán),逐漸將吸入管路中的空氣排盡。在壓力差的作用下,使進(jìn)水管中的自來水進(jìn)入泵體內(nèi),完成自吸過程。機(jī)械密封的作用就是為了封閉泵體與泵軸之間的空隙,不讓泵體內(nèi)的水滲漏到泵體外部,也不會(huì)讓外面的空氣進(jìn)入到泵體內(nèi)部,保證提升泵可以正常啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)[6]。

        浮球液位開關(guān)的工作原理:浮球液位開關(guān)由直桿、浮球、高低水位的磁簧開關(guān)組成[7]。其采用磁力運(yùn)作,無機(jī)械連接件,運(yùn)作簡(jiǎn)單可靠。當(dāng)自來水水位發(fā)生變化時(shí),浮球液位開關(guān)的浮球在浮力的作用下,隨水位的上升而跟隨上升,或者隨水位的下降而跟隨下降。浮球上升到高水位時(shí),浮球內(nèi)部的磁鐵觸發(fā)高水位磁簧開關(guān)的常開觸點(diǎn)變?yōu)殚]合狀態(tài),PLC程序自動(dòng)控制提升泵的啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn);浮球下降到低水位時(shí),浮球內(nèi)部的磁鐵觸發(fā)低水位磁簧開關(guān)的常閉觸點(diǎn)變?yōu)閿嚅_狀態(tài),PLC程序自動(dòng)控制提升泵的停止。

        根據(jù)提升泵和浮球液位開關(guān)的結(jié)構(gòu)、原理及特點(diǎn),現(xiàn)考慮在集水池出水管至提升泵之間增加一保護(hù)裝置,保護(hù)裝置包括補(bǔ)水裝置及浮球液位開關(guān)。在補(bǔ)水裝置上方開2個(gè)孔,其中一個(gè)孔是手動(dòng)注水口,用于給提升泵加注自來水,另一個(gè)孔是浮球液位開關(guān)的安裝孔。補(bǔ)水裝置與提升泵之間采用法蘭盤連接。補(bǔ)水裝置內(nèi)設(shè)一常開型浮球液位開關(guān),其只有一個(gè)水位監(jiān)測(cè)點(diǎn)。設(shè)定浮球液位開關(guān)的高水位位置與提升泵的最高液面相持平,將浮球液位開關(guān)的常開觸點(diǎn)寫入洗車機(jī)PLC程序。當(dāng)浮球液位開關(guān)的浮球不在高水位時(shí),浮球沒有觸發(fā)磁簧開關(guān),此時(shí)浮球液位開關(guān)的高水位磁簧開關(guān)為常開狀態(tài),PLC程序中的常開觸點(diǎn)沒有閉合,提升泵不能運(yùn)轉(zhuǎn);當(dāng)浮球液位開關(guān)的浮球在高水位時(shí),浮球觸發(fā)磁簧開關(guān),浮球液位開關(guān)的高水位磁簧開關(guān)由常開狀態(tài)變?yōu)殚]合狀態(tài),PLC程序中的常開觸點(diǎn)變?yōu)殚]合,控制提升泵啟動(dòng)運(yùn)行。

        圖3是增加保護(hù)裝置的提升泵原理圖,圖4是增加保護(hù)裝置后的PLC程序原理圖。

        圖3 增加保護(hù)裝置的提升泵原理圖

        圖4 增加保護(hù)裝置的PLC程序原理圖

        圖3說明:WP1是提升泵,F(xiàn)Q1是集水池的浮球液位開關(guān),C點(diǎn)和D點(diǎn)是浮球液位開關(guān)在集水池內(nèi)的高水位點(diǎn)和低水位點(diǎn),HP是提升泵的補(bǔ)水裝置,F(xiàn)Q2是補(bǔ)水裝置內(nèi)浮球液位開關(guān)。a點(diǎn)是補(bǔ)水裝置浮球液位開關(guān)的高水位點(diǎn)(與提升泵最高水位點(diǎn)持平或略高。此浮球液位開關(guān)只有一個(gè)磁簧開關(guān),其為常開型,即高水位a點(diǎn)為常開觸點(diǎn)。將a點(diǎn)常開觸點(diǎn)寫入PLC程序原理圖,當(dāng)提升泵泵體內(nèi)的水位低于a點(diǎn)時(shí),浮球內(nèi)的磁鐵不會(huì)觸發(fā)磁簧開關(guān),磁簧開關(guān)始終為常開狀態(tài),PLC程序中的常開觸點(diǎn)沒有閉合,提升泵不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn);當(dāng)提升泵泵體內(nèi)的水位等于或高于a點(diǎn)時(shí),浮球內(nèi)的磁鐵觸發(fā)磁簧開關(guān),磁簧開關(guān)由常開狀態(tài)變?yōu)殚]合狀態(tài),PLC程序中的常開觸點(diǎn)變?yōu)殚]合,自動(dòng)控制提升泵啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

        圖4說明:PLC程序原理圖中,其他點(diǎn)位(常開常閉點(diǎn))與增加保護(hù)裝置前的程序相同(圖2),增加H_055提升泵補(bǔ)水裝置浮球液位開關(guān)高水位常開點(diǎn),對(duì)應(yīng)圖3中補(bǔ)水裝置浮球液位開關(guān)的高水位(a點(diǎn))常開觸點(diǎn)。PLC程序原理圖中,提升泵點(diǎn)位有輸出的必要條件,不僅要滿足集水池高水位點(diǎn)位由常開變?yōu)殚]合,其他常閉點(diǎn)均為閉合狀態(tài),且還要滿足提升泵浮球液位開關(guān)常開點(diǎn)變?yōu)殚]合狀態(tài),即補(bǔ)水裝置浮球液位開關(guān)的浮球必須在高水位(a點(diǎn))以上。

        增加補(bǔ)水裝置和浮球液位開關(guān),同時(shí)在PLC梯形圖程序中增加補(bǔ)水裝置內(nèi)的浮球液位開關(guān)常開觸點(diǎn),通過浮球液位開關(guān)監(jiān)測(cè)提升泵補(bǔ)水裝置內(nèi)的水位,PLC程序自動(dòng)控制提升泵的啟停動(dòng)作,充分保護(hù)提升泵在啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),泵體內(nèi)有足夠的自來水給機(jī)械密封潤(rùn)滑降溫,進(jìn)而保護(hù)機(jī)械密封不會(huì)出現(xiàn)干磨現(xiàn)象而損壞。

        4 研制方案的比較

        針對(duì)水處理系統(tǒng)提升泵機(jī)械密封的磨損,可以考慮2種方案的實(shí)施。

        第一種方案:鑒于機(jī)械密封磨損的可能性,可以設(shè)置一種可檢測(cè)磨損量的裝置[8]。機(jī)械密封由動(dòng)環(huán)和靜環(huán)組成,動(dòng)環(huán)套設(shè)于轉(zhuǎn)軸,動(dòng)環(huán)隨著轉(zhuǎn)軸進(jìn)行同步轉(zhuǎn)動(dòng)。靜環(huán)與動(dòng)環(huán)相鄰設(shè)置,靜環(huán)和動(dòng)環(huán)上具有測(cè)量端面,測(cè)量端面開設(shè)測(cè)量凹槽,測(cè)量凹槽的開設(shè)位置靠近靜環(huán)或者動(dòng)環(huán)的周緣,測(cè)量凹槽的回轉(zhuǎn)截面所對(duì)應(yīng)的中心角在相異深度處不完全相同。檢測(cè)器設(shè)置于靜環(huán)或者動(dòng)環(huán),用于檢測(cè)靜環(huán)與動(dòng)環(huán)形成的摩擦副產(chǎn)生的聲發(fā)射信號(hào),當(dāng)動(dòng)環(huán)或者靜環(huán)由于傾斜發(fā)生摩擦?xí)r產(chǎn)生對(duì)應(yīng)的聲波發(fā)至接收器,即可檢測(cè)機(jī)械密封磨損情況。此種方案可以監(jiān)測(cè)機(jī)械密封的磨損情況,但是不能預(yù)防保護(hù)機(jī)械密封的磨損,并且列車清洗機(jī)提升泵的空間狹小且運(yùn)行時(shí)有振動(dòng),不適宜安裝監(jiān)測(cè)器。

        第二種方案:水處理系統(tǒng)提升泵為自吸式離心泵,根據(jù)自吸式離心泵的工作原理,可以在提升泵處增加補(bǔ)水裝置及浮球液位開關(guān),在PLC程序原理圖中增加補(bǔ)水裝置浮球液位開關(guān)高水位常開輸入點(diǎn)位,保證補(bǔ)水裝置浮球液位開關(guān)的浮球在高水位以下時(shí),提升泵停止運(yùn)轉(zhuǎn);浮球液位開關(guān)在高水位時(shí),PLC程序自動(dòng)控制提升泵啟動(dòng)運(yùn)行。消除提升泵空轉(zhuǎn)的風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)機(jī)械密封不會(huì)因缺少自來水的潤(rùn)滑降溫,造成異常磨損而損壞。此種方案可以預(yù)防并保護(hù)機(jī)械密封的磨損,易于安裝,后期檢修維護(hù)方便。研制成本僅包括補(bǔ)水裝置、浮球液位開關(guān)、部分PVC管路、法蘭盤等部件,可以用小成本實(shí)現(xiàn)大效益。間接提高水處理利用率,性價(jià)比極高。

        5 研制方案的選擇

        通過上述2種方案的比較,方案一安裝機(jī)械密封監(jiān)測(cè)器,以監(jiān)測(cè)機(jī)械密封的磨損為主,不能消除機(jī)械密封的磨損,實(shí)用性不強(qiáng),并且提升泵空間較小,不宜安裝監(jiān)測(cè)器;方案二安裝提升泵保護(hù)裝置,以預(yù)防和保護(hù)機(jī)械密封的磨損為主,易于安裝,方便檢修人員對(duì)設(shè)備的維護(hù),并且研制成本較低,方案的可實(shí)施性強(qiáng),性價(jià)比高,用最小的成本換取最大的效益。

        綜上所述,可以選擇方案二,以此來監(jiān)測(cè)提升泵補(bǔ)水裝置的水位,預(yù)防和保護(hù)機(jī)械密封的異常磨損,保證水處理系統(tǒng)的正常使用。

        6 研制方案的意義

        列車清洗機(jī)水處理系統(tǒng)提升泵通過加裝補(bǔ)水裝置及浮球液位開關(guān)保護(hù)裝置,能夠有效預(yù)防和保護(hù)提升泵機(jī)械密封的異常磨損,降低水處理系統(tǒng)的故障率,從而提高洗車回用水的利用率。能夠從生產(chǎn)質(zhì)量、生產(chǎn)效率以及設(shè)備安全等各方面起到積極的作用。

        (1)提高設(shè)備的使用可靠性和維護(hù)的便捷性。列車清洗機(jī)水處理系統(tǒng)提升泵加裝補(bǔ)水裝置及浮球液位開關(guān)保護(hù)裝置后,可保證提升泵不會(huì)因空轉(zhuǎn)而對(duì)機(jī)械密封造成干磨損壞。日常維護(hù)僅需要對(duì)浮球液位開關(guān)進(jìn)行定期檢查,即使浮球液位開關(guān)出現(xiàn)故障,PLC程序也會(huì)通過梯形圖邏輯關(guān)系判斷補(bǔ)水裝置水位位置,使設(shè)備能夠安全穩(wěn)定運(yùn)行,提高設(shè)備耐用性、可靠性及延長(zhǎng)使用壽命。

        (2)減少備件消耗,降低直接成本。設(shè)備狀態(tài)不穩(wěn)定會(huì)導(dǎo)致故障率的上升。水處理系統(tǒng)提升泵加裝補(bǔ)水裝置及浮球液位開關(guān)保護(hù)裝置后,可有效保護(hù)提升泵不會(huì)因?yàn)槿彼辙D(zhuǎn),機(jī)械密封不會(huì)因缺水而沒有潤(rùn)滑降溫,造成干磨而損壞,可切實(shí)降低故障率。根據(jù)軌道交通行業(yè)列車清洗機(jī)的使用頻率及備件消耗,每臺(tái)提升泵每年需要消耗更換3個(gè)機(jī)械密封。車輛段和停車場(chǎng)各有1臺(tái)列車清洗機(jī),每臺(tái)列車清洗機(jī)有2臺(tái)提升泵,則總計(jì)4臺(tái)提升泵,配套有4個(gè)機(jī)械密封,則每年因機(jī)械密封的磨損,提升泵共需要更換12個(gè)機(jī)械密封。根據(jù)機(jī)械密封的市場(chǎng)采購(gòu)價(jià),一個(gè)機(jī)械密封約300元。每年只是更換機(jī)械密封就要多花費(fèi)300元×12個(gè)=3 600元。通過增加提升泵保護(hù)裝置,減少機(jī)械密封備件的更換率,降低備件更換的直接成本。

        (3)保證設(shè)備性能,保證間接成本。水處理系統(tǒng)提升泵加裝補(bǔ)水裝置及浮球液位開關(guān)保護(hù)裝置后,不僅會(huì)降低直接成本,即備件自身的采購(gòu)成本。也會(huì)降低間接成本,包括備件更換的時(shí)間成本及人力成本,保證設(shè)備的良好性能,正常發(fā)揮設(shè)備功能。保證洗車回用水的利用率可達(dá)到75%,間接保證了自來水的使用成本。按照軌道交通行業(yè)列車清洗機(jī)的使用頻率,車輛段和停車場(chǎng)每天共清洗6列車,每列車用水2噸,每天洗車用水可節(jié)約2(t)×6(列車)×0.75=9(t)。假若因機(jī)械密封磨損故障,導(dǎo)致水處理系統(tǒng)不能使用,而機(jī)械密封采購(gòu)未到位,則只能使用城市自來水管網(wǎng)用水,一周的洗車用水增加9(t)×7(d)=63(t)。間接保證自來水的使用成本,從經(jīng)濟(jì)效益及時(shí)間效益來說,都是意義重大。

        7 結(jié)束語(yǔ)

        列車清洗機(jī)水處理系統(tǒng)提升泵加裝補(bǔ)水裝置及浮球液位開關(guān)保護(hù)裝置,采用PLC程序自動(dòng)控制,監(jiān)測(cè)提升泵補(bǔ)水裝置內(nèi)部的水位,保證補(bǔ)水裝置內(nèi)水位處于高水位時(shí),提升泵才可正常工作。當(dāng)補(bǔ)水裝置的水位不在高水位時(shí),提升泵會(huì)自動(dòng)停止工作,保證提升泵內(nèi)機(jī)械密封不會(huì)因缺水而沒有潤(rùn)滑降溫,造成干磨損壞。此保護(hù)裝置產(chǎn)生的效益重大,降本增效體現(xiàn)在直接成本和間接成本。直接成本方面,不僅減少機(jī)械密封備件更換的概率,縮減故障處理時(shí)間,降低機(jī)械密封備件更換的時(shí)間成本和采購(gòu)成本,以及人力成本;間接成本方面,因具有提升泵水位監(jiān)測(cè)功能,切實(shí)降低提升泵機(jī)械密封的故障率,很大程度提高水處理系統(tǒng)提升泵的利用率,增加洗車回用水的利用率,間接降低自來水的使用率,符合降本增效的要求。

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