晨陽

美國《防務(wù)新聞》網(wǎng)站12日稱，美國空軍首次在海外進(jìn)行了關(guān)七鍵的運(yùn)輸機(jī)發(fā)射巡航導(dǎo)彈試驗(yàn)項(xiàng)目。五角大樓希望這個(gè)、項(xiàng)R能改變美軍缺乏足夠轟炸機(jī)的處境，但專家認(rèn)為，美國此舉很可能開啟了一個(gè)危險(xiǎn)的先例。

項(xiàng)目進(jìn)展迅速

報(bào)道稱，美國空軍9日在挪威海域上空進(jìn)行的“迅龍”項(xiàng)目試驗(yàn)中，一架MC-130J運(yùn)輸機(jī)使用綽號“盒中炸彈艙”的“彈藥托盤”系統(tǒng)發(fā)射了一枚“聯(lián)合空對地防區(qū)外增程巡航導(dǎo)彈（JASSM-ER）。

美軍發(fā)布的視頻從多個(gè)角度展示了在挪威安多亞防空靶場的這次測試過程。首先釋放的是“部署降落傘”，它在空中展開并將“彈藥托盤”從MC-130J的尾部艙門拽出，隨后主降落傘和其他4個(gè)穩(wěn)定降落傘也跟著展開，讓“彈藥托盤”穩(wěn)定地下落?！皬椝幫斜P”保持垂直向下狀態(tài)時(shí)，向下發(fā)射JASSM-ER導(dǎo)彈。在短短幾秒內(nèi)，導(dǎo)彈的彈翼和尾翼迅速張開并啟動發(fā)動機(jī),向目標(biāo)飛去。

美國空軍宣稱，這是“迅龍”項(xiàng)目自2021年12月在墨西哥灣摧毀目標(biāo)以來的首次實(shí)彈射擊，也是該項(xiàng)目首次在美國本土以外的地區(qū)測試?！把庚垺?項(xiàng)目經(jīng)理埃文斯表示，這次成功的測示該項(xiàng)目的進(jìn)展速度快得驚人，“從紙上的概念轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)彈測試，只用了兩年時(shí)間?，F(xiàn)在，距離該計(jì)劃啟動不到三年，美國歐洲特種作戰(zhàn)司令部就在北極圈測試這種新概念武器，證明團(tuán)隊(duì)專注于快速部署閉荷足部隊(duì)的需求?！?/p>

危險(xiǎn)的“空中炸彈卡車”

美國“動力”網(wǎng)站稱，美國空軍之所以大力推動“迅龍”項(xiàng)目，在很大程度上是受到轟炸機(jī)數(shù)量短缺的影響。美國空軍僅有約70架B-52H轟炸機(jī)、20架B-2隱形轟炸機(jī)和40架B-1B超音速轟炸機(jī)，按照美國空軍的規(guī)劃，大部分B-52、所有的B-1B和B-2將在不遠(yuǎn)的將來退役，改由新研制的約100架B-21轟炸機(jī)取代，美國空軍轟炸機(jī)的總體規(guī)模將持續(xù)縮水。

為彌補(bǔ)由此帶來的戰(zhàn)力空白，美軍將主意打到了使用成本低、改裝潛力大的軍用運(yùn)輸機(jī)身上。報(bào)道稱，現(xiàn)代智能彈藥對于空中發(fā)射平臺的要求越來越低，導(dǎo)彈甚至可以在發(fā)射后通過數(shù)據(jù)鏈獲取目標(biāo)信息，不再需要由載機(jī)提前設(shè)定相關(guān)參數(shù)。應(yīng)運(yùn)而生的“迅龍”概念將讓美國及其盟國把運(yùn)輸機(jī)變成全副武裝的“空中炸弓單卡全距離內(nèi)與敵人交戰(zhàn)，為戰(zhàn)場指揮官提供更多的火力輸送選擇。美國空軍從2020年1月開始，對包括C-130和括C-17等多型號的運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行了測試，未來還可以由這種改裝的運(yùn)輸機(jī)攜帶成群的小型無人機(jī)。

但美國《福布斯》網(wǎng)站警告說，使用“彈藥托盤”將帶來額外風(fēng)險(xiǎn)。首先，希望獲得該系統(tǒng)的不僅有美國,還有其他美國盟友。因?yàn)檠b備和維護(hù)遠(yuǎn)程轟炸機(jī)的成本很高，但獲得運(yùn)輸機(jī)并不麻煩。只需要簡單改裝，裝備“彈藥托盤”系統(tǒng)的運(yùn)輸機(jī)可以讓這些國家獲得強(qiáng)大的防區(qū)外打擊平臺，導(dǎo)致遠(yuǎn)程打擊能力在全球擴(kuò)散化。

其次，配備“彈藥托盤“的運(yùn)輸機(jī)在外形上和其他運(yùn)輸機(jī)沒有區(qū)別，這將意味者其他國家無法分辨。相比戰(zhàn)斗機(jī)、裘炸機(jī)等空中作戰(zhàn)平臺，運(yùn)輸機(jī)通常并不直接參與作戰(zhàn)，因此針對它的警戒程度相對較低。但配備“彈藥托盤”的運(yùn)輸機(jī)實(shí)質(zhì)上與遠(yuǎn)程轟炸機(jī)無異，對手必然將進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)視和攔截。特別是大規(guī)模軍事行動或演習(xí)期間往往伴隨著運(yùn)輸機(jī)的密集飛行，如果其中隱藏著這種改裝的運(yùn)輸機(jī)，在復(fù)雜和緊張環(huán)境中很容易出現(xiàn)“擦槍走火”的危險(xiǎn)情況。

報(bào)道還質(zhì)疑稱，在大規(guī)模軍事行動中，運(yùn)輸機(jī)往往供不應(yīng)求，美軍是否有余力將其改裝以執(zhí)行空中打擊任務(wù)，恐怕也沒有那么樂觀。

向俄羅斯發(fā)出信號

除了“迅龍”項(xiàng)目本身的影響外，在俄烏沖突持續(xù)之際，美國這次選擇在歐洲進(jìn)行測試，也引起外界的種種猜測。美軍發(fā)言人瑪格麗特?柯林斯告訴《巴倫支觀察報(bào)》，在挪威舉行的“迅龍”項(xiàng)目測試“不是向俄羅斯或任何對手發(fā)出的信號”但《巴倫支觀察報(bào)》并不認(rèn)同美軍的說法。報(bào)道稱，“迅龍”項(xiàng)苜非常適合發(fā)射大批巡航導(dǎo)彈對S-300和S-400等俄制先進(jìn)防空系統(tǒng)發(fā)動大規(guī)模攻擊?！八鼈兪嵌肀狈脚炾?duì)沿科拉半島海岸部署的主力防空系統(tǒng)，用于保護(hù)具有重要戰(zhàn)略意義的核潛艇基地”。

《防務(wù)新聞》則注意到，根據(jù)美國空軍發(fā)布的照片，除了在挪威進(jìn)行的實(shí)彈測試外，美國和波蘭飛行員還在接受將“托盤彈藥”裝載到波蘭C130運(yùn)輸機(jī)的相關(guān)培訓(xùn)。無論波蘭是否對參加“迅龍”項(xiàng)目感興趣，但這次培訓(xùn)確實(shí)暗示了美軍在未來緊急情況下將如何利用盟軍或合作伙伴的運(yùn)輸機(jī)?！?/p>