亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        特長橋梁瀝青路面施工質(zhì)量控制技術(shù)

        2022-11-11 08:13:20馬建軍
        中國公路 2022年16期
        關(guān)鍵詞:施工

        馬建軍

        (保利長大工程有限公司,廣東 廣州 510000)

        特長橋梁瀝青路面質(zhì)量控制技術(shù)研究,綜合考慮近海地區(qū)瀝青橋面鋪裝面臨的混合料低溫抗裂性不足、剛性板橋面和柔性瀝青混合料收縮系數(shù)差異大、橋面接縫平整度差等問題。潮汕繞城高速公路項目起于汕頭市澄海區(qū)龍都鎮(zhèn),止于潮南區(qū)井都鎮(zhèn),線路全長約82.23km,其中主線58.66km,潮汕聯(lián)絡(luò)線15.718km,澄海聯(lián)絡(luò)線7.851km,橋梁占全長整體的比例接近90%。主線k33+085.91~k53+775段采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),其余主要路段及潮汕連接線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

        一、橋面鋪裝瀝青材料的選取

        橋面瀝青路面作為主要結(jié)構(gòu)層,其路用性能是全橋行車安全的重要保證。瀝青建筑材料直接關(guān)系到路面層的質(zhì)量、材料的性能指標(biāo)是否符合要求、是否能抵抗高低溫、水損害和車轍等關(guān)鍵問題。

        瀝青:選用某品牌公司生產(chǎn)的苯乙烯系熱塑性彈性體(SBS)改性瀝青(PG76-10級);

        粗集料:采用廣東河源采石場生產(chǎn)的輝長輝綠巖,包括10mm~15mm碎石、5mm~10mm和3mm~5mm碎石;

        細(xì)集料:選用芙蓉采石場生產(chǎn)的輝長輝綠巖0mm~3mm機(jī)制砂;

        礦粉:選用蕉嶺縣新浦鎮(zhèn)永發(fā)石粉廠生產(chǎn)的方解石大理巖石灰石礦粉;

        防剝落劑:英德龍山水泥有限責(zé)任公司生產(chǎn)的海螺牌水泥(PO42.5級);

        纖維:采用優(yōu)質(zhì)粒狀木質(zhì)顆粒纖維,主要原料為原木纖維。顆粒纖維的造粒劑采用瀝青,混合料拌和時必須充分分散均勻。該工程纖維含量為瀝青混合料的0.35%。

        二、橋面鋪裝瀝青混凝土配合比設(shè)計

        根據(jù)試驗結(jié)果及驗證,瀝青混凝土(SMA-13 級)上面層目標(biāo)配合比為∶4#集料(10 mm~15mm)∶3#集料(5mm~10 mm)∶2#集料(3mm~5mm)∶1#集料(0mm~3mm)∶礦粉∶水泥∶纖維=48∶26∶4∶12∶8.5∶1.5∶0.35;確定施工生產(chǎn)配合比為∶4#集料(10mm~15mm)∶3#集料(5mm~10mm)∶2#集料(3mm~5mm)∶1#集料(0mm~3mm)∶礦粉∶水泥∶纖維=39∶35∶4∶12∶8.5∶1.5∶0.35,油石比為6.1%。

        三、施工質(zhì)量控制

        (一)橋面拋丸施工控制

        橋面拋丸施工質(zhì)量對路面的耐久性尤為重要。該工程施工中采用成都蜀工水平移動雙拋丸爆破設(shè)備。拋丸施工時,拋丸次數(shù)不少于2次,設(shè)備工作速度不大于3m/min。拋丸完成后,平面度不得大于5mm(三米直尺檢測到的最小間隙)。用于拋丸的鋼丸規(guī)格應(yīng)為S460級,拋丸材料必須保持干燥和清潔,不得含有油脂和鹽等有害物質(zhì),以此獲得干凈整潔的工作面,為下一次防水層攤鋪施工提供優(yōu)質(zhì)工作面條件。采用拋丸技術(shù)時,鋼丸間接清理不會對水泥混凝土路面造成任何損壞,可以徹底清除橋面的浮漿和松散層,大大提高橋面鋪裝的黏結(jié)性能。

        (二)橋面防水層質(zhì)量控制

        采用改性乳化瀝青同步封層。為保證防水層質(zhì)量及效果,橋面表面在鋪設(shè)防水黏結(jié)層前,應(yīng)先噴涂改性乳化瀝青底漆(PCR),噴涂量為0.3kg/m2~0.6kg/m2。預(yù)拌碎石提前經(jīng)過拌和站與噴涂瀝青拌和均勻,瀝青用量在3‰左右,等改性乳化瀝青層完全破乳且水分蒸發(fā)后,采用同步封層車均勻撒布熱瀝青與預(yù)拌碎石,達(dá)到1.5mm的要求厚度。防水黏結(jié)層形成后,為防止損壞,應(yīng)及時噴灑一層干凈干燥的礫石作為保護(hù)層。碎石含塵量不大于0.8%,碎石規(guī)格為4.75mm~9.5mm,分布量為5m3/1000m2~8m3/1000m2,約占滿鋪面積的60%~70%。噴涂后,應(yīng)使用橡膠輪壓路機(jī)以較慢速度碾壓,防水層施工效果如圖1所示。

        圖1 防水層施工

        (三)纖維添加模式控制

        該項目采用空氣輸送與稱重相結(jié)合的粒狀顆粒纖維輸送方式,優(yōu)化了稱重和輸送系統(tǒng),大大提高了纖維輸送的準(zhǔn)確性和速度,如圖2~圖3所示。

        圖2 纖維分配器

        圖3 顆粒木質(zhì)纖維

        (四)溫度控制

        瀝青混合料中瀝青和骨料均屬于低傳熱系數(shù)材料。傳統(tǒng)的瀝青混合料在運輸過程中均是拌和站下料口直接卸料,這樣使得瀝青混合料直接暴露于外界環(huán)境,通過熱交換導(dǎo)致瀝青混合料溫度顯著降低。同時瀝青混合料上部外露部分與空氣形成對流和輻射,冷卻效應(yīng)明顯。因此箱板和外露部分附近的瀝青混合料溫度較低,而積聚在車廂中心的瀝青混合料溫度變化不大,導(dǎo)致溫度離析。

        基于溫度控制考量,該工程在施工過程中,所有運輸車輛兩側(cè)均安裝雙層隔熱板,并在車輛頂部用帆布和被子保溫,減小混合料的溫度差異和溫度離析以保證攤鋪質(zhì)量。

        (五)拌和及運輸過程控制

        拌制瀝青混凝土?xí)r,應(yīng)控制其溫度、瀝青集料比和材料級配。攪拌時間應(yīng)控制在48s,該項目采用顆粒木質(zhì)纖維,為確保纖維能充分打散,在原有攪拌時間基礎(chǔ)上延長3s,根據(jù)每天施工進(jìn)度按照要求抽取混合料并檢測相關(guān)指標(biāo)。同時拌和站控制室設(shè)有打印裝置,根據(jù)施工總量及時分析混合料的復(fù)合級配、瀝青集料比和施工厚度,并與提取結(jié)果比較。

        瀝青混凝土運輸采用35t以上大噸位自卸汽車。裝車前,應(yīng)在車廂內(nèi)均勻涂抹少量防黏膜劑以防黏車。裝載時,車輛前后移動,裝載三到四次。運輸過程中應(yīng)采取保溫措施,及時檢測各種溫度指標(biāo)。

        (六)攤鋪過程質(zhì)量控制

        單幅全幅攤鋪采用沃格勒“2100~3L”型攤鋪機(jī),施工控制采用平衡梁法。攤鋪前,確保熨平板加熱溫度不低于100℃。攤鋪機(jī)以勻速連續(xù)運行,攤鋪速度設(shè)定為3m/min,確保攤鋪機(jī)的速度與攪拌站、運輸車輛的輸出一致,使之做到緩慢、均勻且不間斷攤鋪。

        瀝青混合料溫度控制在16 8℃~18 0℃,攤鋪溫度在164℃~175℃,初壓溫度在156℃~163℃,對于沿海特長橋梁地區(qū),因上面層厚度僅4cm,為避免海風(fēng)對溫度的影響,需在攤鋪后盡快完成碾壓工序。

        (七)碾壓過程的質(zhì)量控制

        碾壓溫度直接影響瀝青混合料的壓實質(zhì)量。施工過程中,攤鋪時應(yīng)及時跟進(jìn)碾壓。尤其在施工初期,上層施工要求在白天進(jìn)行,實際大部分施工過程從清晨開始,此時為全天溫度較低的時間段,上層瀝青混合料溫度容易驟降。初始壓力應(yīng)在攤鋪約10m時開始施加,以減少溫度損失。同時應(yīng)配備小型壓路機(jī),以壓實不易碾壓到位的邊緣、角落和其他部分。

        四、結(jié)語

        該工程超長橋梁瀝青路面采用雙層改性瀝青,上面層采用瀝青混凝土(SMA-13級)路面結(jié)構(gòu)形式,路面性能理想。在整個施工過程中,加強(qiáng)橋面拋丸、黏結(jié)層、原材料、纖維添加方式、攪拌運輸、攤鋪、碾壓等方面的控制,優(yōu)化和提高纖維添加效果。通過提前儲存和入筒前二次稱量,大大縮短纖維加入時間,提高了經(jīng)濟(jì)效益,為后續(xù)超長橋梁瀝青路面施工質(zhì)量控制提供參考。

        猜你喜歡
        施工
        后澆帶施工技術(shù)在房建施工中的運用
        鋁模板在高層建筑施工中的應(yīng)用
        后澆帶施工技術(shù)在房建施工中的踐行探索
        新型環(huán)保建筑材料在土木工程施工中的應(yīng)用
        防滲漏技術(shù)在民用建筑施工中的應(yīng)用
        后澆帶施工技術(shù)在房建施工中的應(yīng)用
        后澆帶施工技術(shù)在房建施工中的應(yīng)用
        土木工程施工技術(shù)創(chuàng)新探討
        防滲漏施工技術(shù)在房建施工中的應(yīng)用
        上海建材(2017年4期)2017-10-16 01:33:34
        土木工程施工實習(xí)的探討與實踐
        日韩人妻ol丝袜av一二区| 丰满人妻一区二区三区精品高清 | 久热re这里精品视频在线6| 久久久久久国产精品美女| 毛片无码高潮喷白浆视频| 亚洲国产丝袜美女在线| 蜜桃视频免费进入观看| 午夜福利院电影| 亚洲国产午夜精品乱码| 加勒比特在线视频播放| 青青手机在线观看视频| 欧美性猛交xxxx乱大交3| 2021年国产精品每日更新| 国产一区二区av在线观看| 老熟妇乱子伦牲交视频| 曰批免费视频播放免费直播| 国产偷国产偷亚洲欧美高清| 久久精品国产亚洲av试看| 日本少妇高潮喷水视频| 午夜成人理论无码电影在线播放 | 日韩人妻中文字幕一区二区| 亚洲一区二区三区中文字幕网| 少妇人妻大乳在线视频不卡 | 色爱av综合网站| 女人与牲口性恔配视频免费| 亚洲精品中文字幕乱码二区 | 极品美女扒开粉嫩小泬| 亚洲免费无毛av一区二区三区| 日本国产精品久久一线| 国产成人亚洲综合色婷婷| 亚洲人妻无缓冲av不卡| 亚洲女同性恋激情网站| 观看在线人视频| 国产精品久久久久久久久鸭| 亚洲av综合色区久久精品天堂| 国产不卡在线视频观看| 人妻夜夜爽天天爽一区| 在线国产视频精品视频| 中文字幕亚洲高清视频| 少妇粉嫩小泬喷水视频www| 国产在线不卡AV观看|