宿遷開放大學 晏云威，黃 平

汽車車身修復專業(yè)是我校新興專業(yè)，是為了緊跟市場需求、緊跟行業(yè)發(fā)展、緊跟汽車技術發(fā)展而新設立的專業(yè)，它分為鈑金和涂裝兩大方向。汽車車身涂裝技術是汽車車身修復一門核心專業(yè)課程，是一門工藝類課程，是偏重實踐，偏重工藝教學的課程。在國家高水平示范校、專業(yè)實訓基地、江蘇省車身修復特色專業(yè)建設中，在職教“三教”改革巨輪的推動下，為了實現(xiàn)學校內(nèi)涵快速提升，我校與PPG工業(yè)公司龐貝捷油漆（上海）貿(mào)易有限公司（以下簡稱“PPG公司”）聯(lián)手創(chuàng)建成PPG國家級校企合作院校，大力推動汽車車身涂裝技術教學改革。

1 汽車車身涂裝教學現(xiàn)存問題

1.1 師資團隊缺乏，技術更新滯后

（1）教學團隊不達標。學校招聘教師的起點是全日制本科，但開設汽車車身修復專業(yè)的本科院校寥寥無幾，汽車車身修復專業(yè)的畢業(yè)生更是異常緊缺，我校三次到江蘇理工學院都沒招聘到涂裝專業(yè)教師?，F(xiàn)有的涂裝專業(yè)教師是從汽車運用與維修和服裝設計專業(yè)教師中轉崗培訓而來。我校涂裝專業(yè)合計200多名學生，卻沒有一名涂裝專業(yè)科班出身的教師，而且轉行到涂裝專業(yè)的教師只有三人，師生比明顯不足，專業(yè)師資的數(shù)量和質(zhì)量已嚴重影響涂裝專業(yè)的發(fā)展和壯大。

（2）教學團隊人員構成不合理。我校涂裝專業(yè)現(xiàn)有教學團隊是由兩名汽車運用與維修專業(yè)教師和一名服裝設計專業(yè)教師轉崗而來，另一名實訓指導教師是從企業(yè)招聘來的合同教師。轉崗教師通過短期的培訓和自學，動手能力明顯達不到企業(yè)崗位標準，操作質(zhì)量滿足不了企業(yè)質(zhì)量標準，從企業(yè)招聘的合同教師，雖然具備一定動手操作能力，但沒用經(jīng)過教育教學專業(yè)訓練，教育教學能力欠缺。

（3）專業(yè)教師現(xiàn)有教育教學技術落后，沒有緊跟汽車技術發(fā)展。涂裝技術快速發(fā)展，環(huán)境保護法規(guī)不斷完善，新材料和新設備不斷投入使用，如無塵干磨系統(tǒng)、水性漆等普及使用，涂裝技術的更新速度很快，依靠學校自身無法緊跟技術發(fā)展，現(xiàn)在學校汽車涂裝技術更新較慢，專業(yè)教師還停留在水磨、有機溶劑涂料涂裝等傳統(tǒng)涂裝技術上，已經(jīng)落后于企業(yè)技術發(fā)展，沒有滿足新材料、新設備、新工藝、新技術的“四新”要求。

1.2 教材陳舊，教學內(nèi)容脫離崗位

（1）教材陳舊。當前使用的汽車車身涂裝技術教材，種類繁多，針對性較差，偏重理論傳授，我市幾所中高職學校使用的教材以學科類教材偏多，如沭陽經(jīng)貿(mào)高等職業(yè)學校、宿豫中等專業(yè)學校、宿城中等專業(yè)學校、泗陽中等專業(yè)學校、泗洪中等專業(yè)學校等使用的都是學科式教材，淮海技師學院使用的是中國勞動社會保障出版社的任務教材，宿遷開放大學使用項目化校本教材。學科式教材，材料知識和理論知識講解偏多，教材中使用的材料和設備落后于目前的技術水平。

（2）項目選擇缺乏真實性。教學的項目選取來自真實完整項目的不多。許多項目只是技能訓練甚至是實驗項目的翻版，學校特色很濃，缺乏真實的企業(yè)感。許多項目的設計比較隨意，只是羅列一些產(chǎn)品加工活動或服務活動，缺乏對典型產(chǎn)品或服務的選擇、項目編排的邏輯順序、項目問題的障礙設置，乃至項目適時組織形式等問題的深入思考。缺乏問題情境的項目，更多注重于操作能力的培養(yǎng)，而對問題解決能力及理論認識能力的培養(yǎng)，其價值就有限了。

（3）缺乏教學資源。教學資源匱乏，教師也沒有時間和能力開發(fā)教學資源，教學中由于缺乏教學資源，教師只能以講授理論知識為主，不能適應偏重工藝技能傳授的涂裝教學。汽車涂裝材料的不同，操作工藝也不同，學校必須引進配套產(chǎn)品的操作參數(shù)、工藝、步驟等資源，否則將嚴重影響教學效果。

1.3 教學方法、教學模式不合理

（1）教學場景失真，設備落后陳舊?，F(xiàn)在的企業(yè)建有符合規(guī)范要求的噴漆房、調(diào)漆房和打磨房，必須密閉，配齊污染防治的設備措施，并保證設備設施正常運轉，最終達到兩個90%，一是含揮發(fā)性有機物的廢氣收集率達90%，主要表現(xiàn)為作業(yè)時打開房間門聞不到刺激性氣味；二是廢棄處置設施的進氣口、出氣口要留有檢測設備的安裝位置，出氣口揮發(fā)性有機物濃度要比進氣口揮發(fā)性有機物濃度低90%。現(xiàn)在學校的實訓車間很少能按照企業(yè)要求建設，操作的工位和企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境相差較大，有的學校的教學設備還是很久前采購的設備，沒有及時更新，特別是廢氣收集裝置、通風設備、照明系統(tǒng)滿足不了涂裝工藝的要求和環(huán)保標準。

（2）教學模式傳統(tǒng)，組織形式散亂?，F(xiàn)在宿遷中高職院校的涂裝教學大多采用傳統(tǒng)理論和實踐分階段教學，教學和實訓時只是按照工位數(shù)量和班級人數(shù)簡單分組，沒有考慮各組成員差異，沒有分配各組輔導員，教學中出現(xiàn)最大的問題是學生人數(shù)多、分組工位多，輔導不及時，出現(xiàn)錯誤難以及時糾正。例如在原子灰的施工過程中，原子灰固化很快，2 min左右必須完成，學生技術不熟練、達不到要求，專業(yè)教師偏少根本跟蹤不過來。這種教學模式和組織形式，影響涂裝教學質(zhì)量，教學效果差。

（3）教學方法落后。職業(yè)教育的“雙師型”教師必須實施“教學過程和生產(chǎn)過程對接”。汽車涂裝技術教學的重點是工藝傳授和固化操作技能。對于中高職汽車涂裝專業(yè)的學生，他們之前對涂裝的生產(chǎn)工藝、工具、材料等缺乏感性認識，必須采取先行后知的教學程序，在行動中固化工藝流程和操作技能，順其自然地使其掌握理論知識。反之，如果先學理論，理論知識理解不透，掌握不了，那實操也做不好。

（4）實踐教學學時不夠。教學中理論教學和實踐教學比例失衡，理論教學占比較大，學生工藝訓練強度不夠，工藝掌握不熟練、不達標。涂裝工藝水平必須通過反復訓練，經(jīng)過不斷總結不斷完善才能提高，如果實踐訓練偏少，學生在工作中就會出現(xiàn)涂裝缺陷，就不能勝任企業(yè)崗位需求。中高職涂裝教學必須將實踐教學作為教學重點，提高學生的動手能力，嚴格按照工藝操作標準進行教學和考核，滿足現(xiàn)代涂裝企業(yè)的崗位要求。

（5）教學技術應用不深入。隨著信息技術普及，汽車涂裝教學技術必須緊跟其發(fā)展，合理使用新技術會大大提高教學效果。如噴漆工藝流程，采用VR虛擬現(xiàn)實技術實訓教學，學生的操作錯誤清晰可見并可及時評分，而且節(jié)省大量耗材，避免環(huán)境污染。

2 高職汽車車身涂裝教學改革策略

2.1 借助PPG公司，培養(yǎng)師資團隊

（1）優(yōu)選PPG公司，提高教師的動手能力。2014年我校成為PPG校企合作院校后，PPG公司每年都為我校免費培養(yǎng)師資，通過培訓，專業(yè)教師動手能力獲得大幅提高，滿足了汽車涂裝教學需求。

（2）借助PPG公司，分方向培養(yǎng)專業(yè)教師，完善教學團隊人員構成。我校每位涂裝專業(yè)教師都參加過PPG公司組織的培訓和考級，在涂裝專業(yè)的前處理、噴涂、噴涂后處理、調(diào)色各個崗位都配齊了專業(yè)教師，滿足了教學要求，形成技能實踐水平高、結構合理的涂裝教學團隊。

（3）借助PPG公司，更新技術和設備，培養(yǎng)實用型專業(yè)教師。通過PPG公司考核培訓學習，專業(yè)教師掌握現(xiàn)代企業(yè)涂裝新技術和施工標準。按照PPG公司全國校企合作涂裝專業(yè)的建設標準，我校先后添置無塵干磨系統(tǒng)，改造2 000 m實訓工廠，淘汰水磨工藝；換用環(huán)保噴槍，降耗減排；購置色卡，提高調(diào)色精度，減小調(diào)色誤差；引進水性漆噴涂工藝，減少環(huán)境污染；采用超快干清漆和自流平底漆施工，簡化施工流程，減少施工時間，大大提高生產(chǎn)效率。與PPG公司合作，緊跟涂裝行業(yè)技術發(fā)展，及時更新設備，縮小校企差距，培養(yǎng)滿足企業(yè)需求的實用型專業(yè)教師。

2.2 借助PPG公司，更新教材、培養(yǎng)崗位技能

（1）選用PPG公司教材，推廣實用的校企合作教材。PPG公司擁有國際領先的科學技術和優(yōu)秀專家團隊，他們聯(lián)合技術專家、教育專家開發(fā)的汽車涂裝技術教材是典型的工作頁式教材。該教材按照“學習內(nèi)容是工作，通過工作實現(xiàn)學習”的工學結合特色和課程理念編寫，實現(xiàn)了學習與工作的一體化，實踐學習與理論學習的融合，行動、認識與情感的統(tǒng)一，個體人格發(fā)展與職業(yè)發(fā)展的協(xié)調(diào)，實現(xiàn)了科學世界向工作世界的回歸。

（2）引進PPG公司開發(fā)的大賽項目，設計教學項目。通過多年世界技能大賽、國賽及省賽項目開發(fā)，汽車涂裝專業(yè)項目開發(fā)非常完善，如翼子板的噴涂前處理、素色漆調(diào)色和過渡噴涂，門板的噴涂前處理、金屬漆調(diào)色、塊噴涂和噴涂后處理，行業(yè)操作流程和工藝標準、職業(yè)素養(yǎng)、環(huán)境保護等涵蓋非常全面，完全滿足企業(yè)對涂裝技術要求，掌握這些項目，學生移植到工作中能直接適應涂裝崗位工作，所以，我校融合多屆大賽的涂裝項目，設計教學項目，突出動手能力和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。

2.3 改革教學方法和教學模式

（1）建設多功能實訓車間。PPG公司按照企業(yè)維修工位的標準和企業(yè)文化，詳細設計校企合作實訓車間配置標準，我校以此為藍本，按照學習情境及工作場景、學習環(huán)境及生產(chǎn)車間要求，兼顧理論學習，建設多功能實訓車間。理論學習區(qū)配置多媒體教學設備和資源資料獲取計算機，操作實踐區(qū)按照生產(chǎn)維修流程設計工位，配置完備設備和足夠的操作空間，保障了理實一體化教學能夠順利實施，學生在此獲取理論知識，完成噴涂前、噴涂、噴涂后的全流程實操訓練。

（2）創(chuàng)新教學模式和組織形式。汽車涂裝操作時，不同位置、不同工作步驟、使用的工具不同，消耗的耗材也不一樣，管理組織不到位就會出現(xiàn)臟、亂、差現(xiàn)象。因此教學組織必須創(chuàng)新，方法如下。

1）成立興趣小組，培養(yǎng)助理教師。建涂裝技術興趣小組，將興趣小組的學生培養(yǎng)成助理教師。第一年興趣小組成員做服務生，熟悉涂裝操作流程和工藝要求，熟練使用工具設備，掌握耗材性能和使用要求，由技能大賽選手負責教學和訓練，逐步掌握噴涂前處理工藝、噴涂工藝、噴涂后處理工藝。第二年教師輔導其技能，由技能大賽選手帶其訓練，進行綜合項目生產(chǎn)技能訓練，學生通過分項目和綜合技能訓練，熟悉工藝流程，逐步掌握操作標準。第三年興趣小組學生通過十次技能考核，選出前三名參加市級、省級、國家級技能大賽。同時，負責下一屆興趣小組的教學和訓練。采用這種管理模式后，放大教師的作用，對學生技能輔導及時到位，教學組織非常高效，保障每位學生實訓全流程有人輔導，有人管理，操作技能快速提高。

2）引企進校，校企聯(lián)合。學生的所學能否滿足生產(chǎn)要求，必須經(jīng)過生產(chǎn)實踐檢驗。所以，為了培養(yǎng)出優(yōu)秀的一線涂裝人才，我校引進東大汽車維修企業(yè)進駐學校。學生在企業(yè)師傅的帶領下，先做助手、再參與刮膩子、磨膩子、噴中涂、噴面漆等分項目實踐，最后再參加綜合項目實踐，分批、分階段參與企業(yè)生產(chǎn)，學生能夠快速掌握涂裝技術。

3）招聘實訓教師，加強實訓教學。為解決分組輔導實訓教師少的問題，學校公開招聘具有三年以上一線涂裝工作經(jīng)驗的企業(yè)師傅成為實訓教師，和學校涂裝教師配合完成涂裝教學。實訓教師的精湛技術和豐富經(jīng)驗，極大地彌補了學校專業(yè)教師動手能力欠缺的不足，帶動教師和學生動手能力快速提高，形成由專業(yè)教師、實訓教師、輔助教師組成的高效的教學管理團隊。

（3）依據(jù)課程特點，改革教學方法。分析汽車涂裝專業(yè)的特點，依據(jù)課程偏重施工工藝的特點，實施課程改革。方法如下。

1）推廣理實一體教學。按照PPG校企合作院校涂裝專業(yè)標準，模擬企業(yè)生產(chǎn)場景，建設多功能實訓車間，配齊涂裝實訓工位，在硬件建設到位，師資配備齊全后，推廣理實一體教學。教師一邊示范一邊講解、學生一邊練習一邊領悟，做、學、教相結合，從平面項目到曲面項目，從素色漆到金屬漆、珍珠漆，從塊噴涂到過渡噴涂再到整車噴涂，從學校學習到工廠實踐，由簡單到復雜，由單項到綜合，逐層深入。這種教學方式提高了學生的動手能力，促使學生主動探索理論，更容易掌握理論知識，大大提高了教學質(zhì)量。

2）推廣四步教學法。依據(jù)汽車涂裝技術偏重工藝傳授特點，采用“講”“示”“仿”“習”四步教學法，通過講解、示范、模仿、練習四個教學環(huán)節(jié)，有效地將動與靜結合，促進學生掌握知識和技能。這種類似師傅帶徒弟的教學方法，非常適合工藝類課程教學，前兩個步驟講解、示范，學生通過觀察教師的示范，理解掌握操作過程、操作技法，再利用優(yōu)秀學生的模仿帶動，通過感知，理解過程原理和操作技巧，再通過分組練習，固化技能，實現(xiàn)表象和經(jīng)驗統(tǒng)一?！爸v”是理論知識傳授，“示”“仿”“習”都是技能傳授，教學環(huán)節(jié)突出實踐操作，提高教學針對性。

3）使用新技術，助教導學。信息技術、計算機技術的發(fā)展推動教學改革。在國家創(chuàng)建資金支持下，我校建設了錄播室，經(jīng)過3年的努力，收集和錄制了大量時長為5 min～10 min的微視頻，將涂裝教學中噴漆工藝流程、工藝參數(shù)、工藝標準、材料特性使用等以視頻形式展示，再通過學習通組建學習資源，解決了學生難以自學問題。采用VR虛擬現(xiàn)實教學系統(tǒng)，不僅可及時對學生操作評分，清晰展現(xiàn)錯誤操作，而且，節(jié)省了大量耗材，避免環(huán)境污染。

3 結語

職業(yè)院校專業(yè)建設和發(fā)展，需要走校企聯(lián)合道路。我校經(jīng)過十多年的合作建設，在培訓體系、教材、教具、師資建設、教學競賽、技能大賽等多方面取得了豐碩成果，汽車車身修復專業(yè)被認定為江蘇省特色專業(yè)，是國示范重點建設專業(yè)，實訓基地是高水平示范基地，培養(yǎng)的學生多次獲得省賽、國賽的金牌、銀牌。學生畢業(yè)后適應崗位的能力明顯改善，基本實現(xiàn)畢業(yè)即就業(yè)，畢業(yè)生供不應求并受到企業(yè)一致好評，為宿遷市職業(yè)教育事業(yè)做出應有的貢獻。