9月5日，上海市人民政府辦公廳發(fā)布《上海市加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展實施方案》，提出到2025年，上海市將初步建成國內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展體系，具備高度自動駕駛功能（L4及以上級別，即無人駕駛）的汽車在限定區(qū)域和特定場景中實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。

目前我國的自動駕駛技術(shù)與發(fā)達(dá)國家呈現(xiàn)“并跑競爭”態(tài)勢，在擁有龐大乘用車市場和“造車新勢力”的基礎(chǔ)上，應(yīng)在新能源車和智能化自動駕駛乘用車兩條賽道上齊頭并進(jìn)。無人駕駛要行穩(wěn)致遠(yuǎn)，須在行業(yè)準(zhǔn)入、安全防護(hù)乃至事故責(zé)任認(rèn)定等方面有法可依。