本刊記者 張濤 陳蔚 周永峰 王有哲

2022年7月11日，是第18 個(gè)“中國航海日”，中國水運(yùn)行業(yè)在此前后舉辦了多場(chǎng)論壇活動(dòng)，圍繞“引領(lǐng)航海綠色低碳智能新趨勢(shì)”主題，展開了深入研討和交流。

中國航海日主論壇：譜寫航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新篇章

7月11日，2022年中國航海日論壇主論壇暨全國航海日活動(dòng)周啟動(dòng)儀式在遼寧大連舉行。交通運(yùn)輸部副部長、航海日活動(dòng)組織工作委員會(huì)常務(wù)副主任趙沖久致辭并發(fā)表主旨演講。

趙沖久表示，今年航海日活動(dòng)以“引領(lǐng)航海綠色低碳智能新趨勢(shì)”為主題，順應(yīng)了時(shí)代潮流和高質(zhì)量發(fā)展要求。面對(duì)新形勢(shì)新挑戰(zhàn)，要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于海洋強(qiáng)國、交通強(qiáng)國的重要指示精神，進(jìn)一步凝聚共識(shí)、深化創(chuàng)新、加強(qiáng)合作，以綠色、低碳、智能引領(lǐng)航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

趙沖久強(qiáng)調(diào)，一是要堅(jiān)持綠色發(fā)展理念，共同守護(hù)人類賴以生存的藍(lán)色家園。加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，充分釋放水運(yùn)能耗低、排放少的綠色優(yōu)勢(shì)，加快大宗貨物和中長距離貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)水”“公轉(zhuǎn)鐵”，大力發(fā)展鐵水聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn)；加快綠色水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將綠色低碳理念貫穿于水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營、維護(hù)全過程，降低全生命周期能耗和碳排放；持續(xù)提升船舶污染治理能力，鼓勵(lì)淘汰高污染、高耗能老舊運(yùn)輸船舶，大力推進(jìn)船舶大氣污染物監(jiān)測(cè)監(jiān)管試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，建立健全長江經(jīng)濟(jì)帶船舶和港口污染防治長效機(jī)制。二是要加快形成低碳航運(yùn)體系，推動(dòng)航運(yùn)低碳轉(zhuǎn)型。提升新造船舶能效水平，優(yōu)化用能結(jié)構(gòu)；深入推進(jìn)船舶靠港使用岸電，率先推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶船舶、渤海灣和瓊州海峽客滾船舶、沿海內(nèi)貿(mào)大型干散貨船舶等重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)航線船舶岸電常態(tài)化使用；優(yōu)化港口能源結(jié)構(gòu)，推進(jìn)港口作業(yè)車輛和裝備、港作拖輪和作業(yè)機(jī)械實(shí)施新能源、清潔能源動(dòng)力更新替代，不斷提高港口集卡采用新能源清潔能源的比例。三是要提高航運(yùn)智能化水平，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)航海高質(zhì)量發(fā)展。提升港口航道等基礎(chǔ)設(shè)施智能化水平，加強(qiáng)智能船舶試點(diǎn)示范和推廣應(yīng)用，促進(jìn)智能航運(yùn)服務(wù)的發(fā)展。

內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展學(xué)術(shù)交流研討會(huì)：構(gòu)建現(xiàn)代化內(nèi)河航運(yùn)體系

由中國航海學(xué)會(huì)與交通運(yùn)輸部長江航務(wù)管理局（簡(jiǎn)稱“長航局”）聯(lián)合主辦的2022年中國航海日活動(dòng)周——內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展學(xué)術(shù)交流研討會(huì)，于7月12日以線下線上結(jié)合方式在武漢召開。交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長楊華雄通過視頻連線的方式出席會(huì)議，長航局副局長邱健華出席會(huì)議，中國航海學(xué)會(huì)副理事長、大連海事大學(xué)校長孫玉清視頻出席會(huì)議。

楊華雄在“聚焦新目標(biāo)新要求 推進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展”的主題講話中表示，內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展需重點(diǎn)需要做好五個(gè)方面的工作，一是強(qiáng)化安全發(fā)展，堅(jiān)決防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)隱患；二是強(qiáng)化協(xié)調(diào)發(fā)展，著力加快補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板；三是強(qiáng)化綠色發(fā)展，統(tǒng)籌推動(dòng)節(jié)能減排；四是強(qiáng)化創(chuàng)新發(fā)展，聚焦科技引領(lǐng)提升智能化水平；五是強(qiáng)化管理數(shù)字化，穩(wěn)步提升行業(yè)現(xiàn)代化治理能力。

邱健華表示，長航局始終高度重視長江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，全面貫徹新發(fā)展理念，落實(shí)交通強(qiáng)國“兩個(gè)《綱要》”部署，把握長江航運(yùn)發(fā)展規(guī)律，以高質(zhì)量發(fā)展為主題，以安全、綠色、協(xié)同和創(chuàng)新“四個(gè)發(fā)展”為主線的總體工作思路，同時(shí)強(qiáng)化政治、組織、法治、人才、資金“五個(gè)保障”，加快建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的長江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展體系，著力打造國內(nèi)大循環(huán)的主要通道、國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略要道和交通強(qiáng)國建設(shè)先行區(qū)、內(nèi)河水運(yùn)綠色發(fā)展示范區(qū)、高質(zhì)量發(fā)展樣板區(qū)，奮力在交通當(dāng)好中國現(xiàn)代化開路先鋒中展現(xiàn)長航作為。

孫玉清表示，內(nèi)河航運(yùn)對(duì)于構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。在這樣的新形勢(shì)下，如何貫徹落實(shí)好習(xí)近平總書記指出的“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”重要指示精神，是擺在航運(yùn)人面前的現(xiàn)實(shí)課題，此次會(huì)議就是要集眾人之智、聚眾人之力、成眾人之事，為建設(shè)人民滿意、保障有力、世界前列的現(xiàn)代化內(nèi)河航運(yùn)體系提供智力支撐。

會(huì)上，數(shù)十位行業(yè)領(lǐng)域相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和知名專家學(xué)者，圍繞“構(gòu)建內(nèi)河新體系，引領(lǐng)內(nèi)河新趨勢(shì)”主題，重點(diǎn)研討了現(xiàn)代化內(nèi)河航運(yùn)體系及建立、內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展新趨勢(shì)及引領(lǐng)等。

智慧港口與數(shù)字航運(yùn)發(fā)展大會(huì)：聚焦可持續(xù) 把脈港航時(shí)代之變

7月1日，“智慧港口與數(shù)字航運(yùn)發(fā)展大會(huì)”在廈門國際會(huì)展中心舉行。大會(huì)強(qiáng)調(diào)，港航業(yè)是支撐全球貿(mào)易的重要行業(yè)，穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)綠色、智能、數(shù)字化發(fā)展是必然趨勢(shì)。近年來，我國在智慧港口建設(shè)和航運(yùn)數(shù)字化方面發(fā)展迅猛，已形成了一批優(yōu)秀案例，為全球港航業(yè)智慧化轉(zhuǎn)型升級(jí)，貢獻(xiàn)中國力量。

中國航務(wù)周刊總編輯、中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)航運(yùn)物流分會(huì)常務(wù)副會(huì)長陳宏兵在會(huì)上表示，立足交通強(qiáng)國建設(shè)，以“十四五”規(guī)劃為契機(jī)，打造以智慧港口和數(shù)字航運(yùn)為代表的數(shù)字交通體系，是行業(yè)提升質(zhì)量的首要任務(wù)，也是舉辦本次大會(huì)的初衷。疫情暴發(fā)以來，一批行業(yè)新技術(shù)、新模式、新應(yīng)用加速落地，一批具有創(chuàng)新技術(shù)開發(fā)能力的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，通過技術(shù)+場(chǎng)景的模式，帶來行業(yè)變革?！斑@些創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)值得在業(yè)界廣泛推廣，更值得被廣泛關(guān)注?！?/p>

廈門集裝箱碼頭集團(tuán)有限公司總經(jīng)理洪寶財(cái)表示，數(shù)字經(jīng)濟(jì)正在成為重塑全球要素資源、重塑全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、改變?nèi)蚋?jìng)爭(zhēng)格局的關(guān)鍵力量。廈門港務(wù)控股集團(tuán)也在加強(qiáng)自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級(jí)，通過在智慧港口建設(shè)方面的探索，打通物流各環(huán)節(jié)的信息壁壘，降低人工操作成本，提高物流效率。廈門集裝箱碼頭集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理李美貞分享了廈門港集裝箱碼頭智慧港口的建設(shè)情況。

中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)企業(yè)資訊發(fā)展部副總經(jīng)理兼上海海聯(lián)智通信息科技有限公司董事總經(jīng)理郭健飛在介紹GSBN（全球航運(yùn)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)）的創(chuàng)新嘗試時(shí)表示，GSBN 的最新產(chǎn)品——基于區(qū)塊鏈的正本電子提單，已于近日正式上線，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)和東方海外將大規(guī)模推動(dòng)正本電子提單的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)全流程、高效率的無紙化提單流轉(zhuǎn)。未來，GSBN 還將盡多盡早推動(dòng)船東簽發(fā)的單證上鏈，擴(kuò)大區(qū)塊鏈技術(shù)落地應(yīng)用范圍。

中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司福州分公司副總經(jīng)理、跨境電商項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人黃心毅則介紹了SNL-NOVA 外運(yùn)集運(yùn)跨境電商海派平臺(tái)產(chǎn)品，包括SNL-NOVA 跨境電商海運(yùn)快航及SNL-NOVA 跨境電商全球倉配。該平臺(tái)致力于降低成本、提高配送效率、提供一站式解決方案，深入每個(gè)細(xì)節(jié)末端，對(duì)于跨境電商的全鏈條各個(gè)節(jié)點(diǎn)，展現(xiàn)出優(yōu)秀的掌控能力、整合能力和銜接能力。

亞航易（深圳）物流科技有限公司CEO&創(chuàng)始人陳卓陽分享了“數(shù)字化轉(zhuǎn)型為傳統(tǒng)貨代帶來的風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇”的話題。他認(rèn)為，貨代數(shù)字化轉(zhuǎn)型成功的三個(gè)基本要素是：有轉(zhuǎn)型的決心，低成本、功能成熟完善的實(shí)現(xiàn)工具，以及值得信任的技術(shù)提供方和合作伙伴。螞蟻集團(tuán)數(shù)字科技物流貿(mào)易行業(yè)總經(jīng)理戴國強(qiáng)則表示，航運(yùn)物流的發(fā)展趨勢(shì)是延伸服務(wù)范圍，形成端到端到物流供應(yīng)鏈的集成服務(wù)。螞蟻集團(tuán)一直在提供區(qū)塊鏈的底層技術(shù)支持，形成了基于螞蟻鏈的國際貿(mào)易與金融服務(wù)平臺(tái)產(chǎn)品。