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        航海類專業(yè)學生航海精神譜系的構建路徑探析

        2022-11-08 14:54:44李春艷青島遠洋船員職業(yè)學院
        珠江水運 2022年18期
        關鍵詞:學生

        李春艷 青島遠洋船員職業(yè)學院

        1.航運業(yè)在我國的戰(zhàn)略地位

        自2020年新冠肺炎疫情全球大流行以來,海運在幫助全球經(jīng)濟走出困境的過程中發(fā)揮了舉足輕重的作用。在經(jīng)濟全球化的今天,海運占全球貿易量的比重達90%,我國則更有高達95%的外貿貨物運輸量由國際海運承擔。

        我國擁有渤海、黃海、東海及南海四大海域,內海和邊海的領海水域面積約470多萬平方公里,東部和南部大陸海岸線達1.8萬公里,大小島嶼7600多個。黨中央、國務院高度重視海運業(yè)的發(fā)展,2014年國務院印發(fā)了《關于促進海運業(yè)健康發(fā)展的若干意見》,將海運業(yè)發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略。黨的十八大以來,習近平總書記先后多次對海運業(yè)的發(fā)展作出重要指示,先后提出“經(jīng)濟強國必定是海洋強國、航運強國”、“經(jīng)濟要發(fā)展,國家要強大,交通特別是海運首先要強起來”;2020年,交通運輸部等七部委聯(lián)合制定印發(fā)了《關于大力推進海運業(yè)高質量發(fā)展的指導意見》。以上政策、指示為新時代海運業(yè)高質量發(fā)展明確了定位、指明了方向、提供了堅強的政策支持和政治保障。

        2.船員短缺是航運業(yè)高質量發(fā)展面臨的關鍵問題

        航運業(yè)的高質量發(fā)展離不開高質量的航運人才,而訓練有素、積極主動的船員是最為關鍵的航運人才之一。船員被稱為航運安全的“基本盤”,是航運業(yè)發(fā)展的核心要素。國際運洋船員駕駛遠洋巨輪在浩瀚的藍色海洋上戰(zhàn)風斗浪,是最艱苦、最危險、最具有流動性的職業(yè)之一。截至2022年4月,我國約有注冊船員180萬人,是名副其實的船員大國。2021年由波羅的海航運公會(BIMCO)與國際航運公會(ICS)發(fā)布的船員勞動力報告稱,過去五年中,船員行業(yè)流失率保持在在6%-8%之間。近年來尤其是受疫情的影響,船員隊伍面臨更加嚴峻的挑戰(zhàn),出現(xiàn)了船員職業(yè)整體吸引力下降、船員歸屬感不強、高素質船員流失率高、船員職業(yè)素養(yǎng)存在短板、船員供給不足甚至出現(xiàn)“船員荒”、船員年齡老化等一系列問題,這些問題導致船員隊伍的可持續(xù)發(fā)展能力減弱,嚴重影響了航運業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展。

        3.導致船員行業(yè)出現(xiàn)問題的原因

        海陸工資待遇差別減小、船舶工作壓力大、船上工作條件艱苦、船員職業(yè)風險高、海員合法權益(疫情形勢下?lián)Q班周期延長、上岸休假難、互聯(lián)網(wǎng)通信費用高、網(wǎng)速慢等)得不到應有的保障,導致部分學生擇業(yè)時放棄船員職業(yè)或工作一段時間后跳槽去目前來說待遇相對優(yōu)厚的航運企業(yè),或改變職業(yè)引發(fā)船員資源緊缺,對企業(yè)缺乏忠誠度及歸屬感,導致企業(yè)人才流失嚴重,不利于航運企業(yè)的生產運營。而航海精神的缺失則是導致出現(xiàn)此狀況的根本原因。

        據(jù)有關航運企業(yè)人力資源部管理人員介紹,航運企業(yè)把“航海精神”作為遴選航海類畢業(yè)生的第一要素,但現(xiàn)在的航海類專業(yè)畢業(yè)生因為缺少“航海精神”導致沒有養(yǎng)成正確的職業(yè)觀、人生觀、價值觀。

        4.中華民族的航海精神譜系

        航海精神是人們在航海實踐過程中所形成的一種思想信念和價值觀念。古往今來,中華民族在世界航海史上人才輩出,留下了許多珍貴的精神財富,航海精神熠熠生輝,隨著航海事業(yè)的發(fā)展薪火相傳。如明朝初期1405-1433年28年間鄭和率領2.7萬余人乘寶船艦隊七次遠下西洋,這次海上航行是中國古代航海史上規(guī)模最大、參與船只和海員最多、歷時最久的一次航海實踐,是人類航海史上的第一次壯舉,在世界航海史上矗立了豐碑。被譽為“中國職業(yè)帆船第一人”的我國航海家郭川船長,自2009年成為職業(yè)競技帆船選手以來,曾多次改寫中國航海史乃至世界航海史,用生命書寫了無數(shù)個“第一”的名譽。我國航海家翟墨耗費兩年半的時間歷盡艱辛完成自駕帆船環(huán)球航海一周的壯舉,成為“單人無動力帆船環(huán)球航海中國第一人”。從明代的航海家鄭和,到當代的航海家郭川、翟墨,無數(shù)的中國航海家都是秉承著心目中的航海精神,克服重重難關,歷盡千辛萬苦,勇敢地實現(xiàn)心中的航海夢。

        航海精神是一個內涵豐富的概念,但在不同時期體現(xiàn)的精神內涵是一脈相承的。新時代航海精神內涵可以凝練為:不畏艱險、勇于拼搏;同舟共濟、團結協(xié)作;愛崗敬業(yè)、嚴謹誠毅;尚新圖變、永無止步。作為新時代的航海人,我們應該致力于傳承航海精神,賡續(xù)藍色基因,用航海精神托舉蔚藍夢想,實現(xiàn)航運強國的中國夢。

        4.1 不畏艱險、勇于拼搏

        一方面,海洋博大而深邃,航海歷程不僅與浪漫無緣,反而充滿著艱辛與磨難,海員們需要懷揣拼搏精神,抱著必勝的理念,時刻準備與波濤洶涌、驚濤駭浪及颶風搏斗,克服思念遠方的親人而引起的孤獨寂寞以及航行過程中的枯燥感,逐步適應暈船帶來的種種不適,臨危不懼,從容應對各種挑戰(zhàn),讓船舶按期到達目的港。另一方面,航海是一項高科技的活動,需要專業(yè)的航海技術和精湛的船藝,才能保證船舶行穩(wěn)致遠。因此,不畏艱險、勇于拼搏是航海精神的底色,是中華航海精神永葆生機的不竭動力和源泉。

        4.2 同舟共濟、團結合作

        同舟共濟、團結合作是船舶順利航行的基礎。船行大海,風云詭譎,為保障遠洋巨輪能夠在大洋上安全航行,單憑船上某位船員或某個部門是無法實現(xiàn)的,船員們必須各司其職、通力配合,組成一個堅不可摧的團隊,這樣才能從容應對航行中遇到的各種困難與危險,迎風斗浪,順利抵達目的港,踏浪而歸。因此,同舟共濟、團結合作精神,是航海文化中的精髓,是航海精神的核心基因。

        4.3 愛國愛家、嚴謹誠毅

        對船員來說,愛國愛家的家國情懷是與生俱來的,是最為寶貴的航海精神之一。工作生活在作為國家的浮動國土的遠洋船舶之上,風浪中難舍對航海事業(yè)的執(zhí)著和熱愛,用實際行動把愛國愛家的家國情懷寫在波峰浪谷、遼闊海天。即使身在大洋彼岸,卻也心系祖國和故土,滿懷赤子之心,以家國情懷照耀前進的道路,駕駛航船縱橫萬里海天,勇闖深海大洋。巍巍巨輪航行于海天之間,運載著巨大價值的貨物,船員們航海技術的精益求精對船舶安全至關重要,這就要求船員們務求嚴謹誠毅,有極強的責任心及一絲不茍的敬業(yè)精神,敢于直面困難,敢于搏擊風浪。

        4.4 尚新圖變、開拓創(chuàng)新

        尚新圖變、開拓創(chuàng)新精神是中華航海事業(yè)永葆生機的不竭動力和源泉。航海是一項高科技活動,必須掌握嫻熟的航海技術才能從容不迫應對各種狀況。在航海技術不發(fā)達的明初,鄭和依靠自幼學習的豐富的航海知識以及參與航船建造時積累的豐富的造船經(jīng)驗,為長達半生的七下西洋的航海壯舉的實現(xiàn)提供了強大的技術支持,使得中國航海歷程乘風破浪譜新篇,實現(xiàn)了中華民族的遠航夢想。航海歷程有坦途也有荊棘,只有依靠劈波斬浪的開拓創(chuàng)新精神尚新圖變,不斷學習,不斷提高自己的航海技能,永不止步,才能縱橫大洋之中,攀登到更高的山峰。

        5.航海類專業(yè)學生航海精神譜系構建路徑探索

        多年來,受航海專業(yè)的特殊性及其他因素的影響,作為遠洋船員的主要培育基地的航海院校大多更加注重學生專業(yè)技能的培養(yǎng)及職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成而忽略了對其進行航海精神的強化,航海精神的缺失導致船員后備人才職業(yè)意識薄弱、缺少對航海的熱情,缺少航海職業(yè)基礎和情感驅動力。

        因此,船員航海精神的培養(yǎng)必須要從航海院校開始。航海院校應聚焦航海精神缺失的“短板”,構建航海類專業(yè)學生航海精神譜系,加強對航海類專業(yè)在校學生進行航海精神的強化輸送,將航海精神培養(yǎng)融入校園文化建設,將航海精神凝練成一種信仰烙印在航海類專業(yè)學生的心目中,培養(yǎng)學生的職業(yè)自豪感以及熱愛航海、獻身航海的壯志豪情,進而成長成為奉獻意識強、敬業(yè)精神好、實踐技能強、英語水平高的高素質航海人才,助推航運強國建設。

        5.1 舉辦形式多樣的航海節(jié)日校園文體主題活動

        每年3月17日是國際航海節(jié)日“世界海事日”;6月25日是“世界海員日”;“世界海事日”和“世界海員日”兩個節(jié)日設立宗旨是為弘揚航海文化、培養(yǎng)航海熱情、感恩船員的無私奉獻、突出船員在航運業(yè)中的核心地位、引起世界對船員隊伍的關注;為了紀念舉世聞名的航海家鄭和下西洋600周年,我國將7月11日設為我國的“航海日”,作為世界海事日在我國的實施日期。

        航海院??梢越柚笆澜绾J氯铡薄笆澜绾T日”“中國航海日”等載體,圍繞該年度航海日或海員日主題,組織學生開展海事日/海員日系列專題講座、航??破赵普?、航??破罩R競賽、技能大比武、青少年主題征文比賽、青少年主題繪畫比賽、航海小課堂、主題班會等豐富多彩、形式多樣的主題活動,讓學生們了解航海節(jié)日的由來,掌握設立航海節(jié)日的意義,弘揚航海精神、傳承航海文化,讓航海的種子在學生腦海里生根發(fā)芽。以青島遠洋船員職業(yè)學院為例,學校依靠“中國航海日”的時機,借助校企合作平臺,與企業(yè)聯(lián)合舉辦航海類專業(yè)學生技能競賽:如撇纜技能大賽、金工工藝技能比賽等,通過技能比賽,學生可以充分展示過硬的專業(yè)技能,繼而產生滿滿的崗位自豪感,引發(fā)對船員職業(yè)的共鳴。積極營造“世界海員日”氣氛,在世界海員日期間組織開展以“星辰大海、征途有你”為主題的系列活動,如在學校標志建筑物懸掛船舶信號旗,讓學生感受到滿滿的節(jié)日儀式感;開放航海模擬器實訓室,讓學生通過航海模擬器,獲得身臨其境的航行體驗,激發(fā)學生的航海欲望。

        5.2 借助校園航海文化傳播載體

        航海精神對于個人而言,是內心對航海事業(yè)的渴求與熱切。航海精神的繼承,是一個潛移默化的過程,必須堅持經(jīng)?;⒍鄻有?。一方面航海院??梢酝ㄟ^反映航海文化的?;?、校訓、校風、建筑物等,促使學生不斷從周圍環(huán)境中攝取航海精神和品質,激發(fā)心理潛能,加強航海文化觀念的熏陶。

        另一方面通過建設航海文化長廊,系統(tǒng)地展示我國的航海史,展現(xiàn)航海文化歷史底蘊,引起學生對航海精神的共鳴。如安放航海人物紀念雕塑、船錨、船用螺旋槳等航海標志物,采用宣傳櫥窗張貼名人名言、船上工作照等方式向航海學子展示我國航海史上的先驅人物或中國遠洋海運集團內部優(yōu)秀船員的英姿風采,對學生產生視覺上的沖擊,從而不斷將“航海”二字刻入腦海,形成對航海的向往,于潤物細無聲中完成培養(yǎng)對學生航海精神的滋養(yǎng)。

        5.3 將航海精神作為藍色基因厚植于課程思政建設

        航海精神的培育不同于船員職業(yè)素養(yǎng)的培育,船員職業(yè)素養(yǎng)的培育主要將注意力集中在海員職業(yè)道德、心理安全、職業(yè)技能等方面,注重專業(yè)技能的養(yǎng)成而忽略了對其進行航海精神的灌溉。航海精神培養(yǎng)則是一個水滴石穿的過程,激勵航海類專業(yè)學生從心底萌發(fā)出對海員職業(yè)的自豪感和使命感,引導學生以堅定的“航海家”夢想將愛家和愛國相統(tǒng)一,自覺將個人前途與國家命運緊密相連,喚醒學生天下興亡、匹夫有責的家國情懷,為建設航運強國、交通強國貢獻自己的綿薄之力。

        課堂思政與思政課堂共同承擔著育人作用,航海院校應把對航海類專業(yè)學生進行航海精神的培育作為課堂思政教育的核心,使專業(yè)課教師在傳授專業(yè)知識的同時對學生進行航海精神教育,使其時刻得到航海精神的滋養(yǎng)。使思政課堂及課堂思政同向而行,形成協(xié)同效應,讓二者的教學效果互相滲融合透,最終形成教育力量的凝聚,幫助學生凝練不畏艱險、勇于拼搏的航海精神,喚醒學生風雨同舟、和衷共濟的航海情懷。航海類院??梢越M織優(yōu)秀的專業(yè)課教師、思政課教師組成師資團隊共同梳理航海類專業(yè)學生課程思政元素,把航海精神的構建思路滲透其中,形成課程思政元素庫供廣大專業(yè)課教師使用,推動航海精神“進課堂、進頭腦”工作。借助課程思政的實施,對延綿不息的中華航海精神進行全方位的解讀與傳播,發(fā)揮紅藍精神協(xié)同育人的合力作用,對作為準航海職業(yè)人的航海類學生進行航海精神的武裝。

        5.4 借助學生管理部門或就業(yè)部門以第二課堂形式傳播航海精神

        為學生樹立航海精神傳承的榜樣,通過榜樣示范的作用來促進學生航海精神的提升。不斷凝聚學校、社會、企業(yè)等各方的力量,通過線上線下兩種形式,由學生管理部門或就業(yè)部門組織廣大學生開展“師兄對你說”“船長講壇”等活動?;顒討幸詫W生為中心的宗旨,學校通過問卷調查、優(yōu)秀學生推薦等形式就航海類專業(yè)學生關心的話題征求廣大學生的意見,根據(jù)征集到的意見定期邀請近期上船工作的教師、畢業(yè)學生、航海領域優(yōu)秀校友以及來校培訓的海上資歷豐富的船長、政委、輪機長等管理級船員組成多層次、多視角的主講嘉賓資源庫,與同學們分享自己從懷揣航海夢到進入航海院校、再從上船實習到成為優(yōu)秀船長、輪機長的歷程,講述他們駕駛巨輪,乘風破浪,穿梭在碧海藍天之間的航海生涯,分享他們的旅程故事,向大家展示了船員真實的生活和工作狀態(tài)以及職業(yè)發(fā)展要求。讓學生們認識到航程中美好與艱辛相伴,最終將會收獲滿滿的自豪、責任與擔當。通過聆聽同行前輩們的心聲,借鑒他們的人生經(jīng)驗,增進這些未來海員們對船員職業(yè)的認知并用來指導其進行航海職業(yè)規(guī)劃,樹立正確的職業(yè)觀、人生觀及價值觀,激發(fā)他們勤奮學習、報國圖強的信心和決心。

        在“海洋強國”戰(zhàn)略背景下,航海院校應致力于弘揚中華民族航海精神、傳播航海文化,引領更多的學生熱愛航海、從事航海,使自己成為好學、負責、精干的船員,成為新時代的航海人,守護航海精神,彰顯航海職業(yè),以堅忍不拔之志,乘風越海,跨越深藍,向著星辰大海奮勇前行,用航海精神托舉蔚藍夢想。

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