陳逸愛(ài)

（汕頭市生態(tài)環(huán)境技術(shù)中心，廣東 汕頭 515000）

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和工業(yè)化水平的提高，城市環(huán)境問(wèn)題日益突出，公眾對(duì)城市環(huán)境空氣質(zhì)量的關(guān)注度也日益增強(qiáng)。近年來(lái)，汕頭市采取一系列措施著力治理大氣污染，使區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量總體趨好，空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）達(dá)標(biāo)率超過(guò)95%。但由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)亟待調(diào)整、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排污負(fù)荷劇增等問(wèn)題，大氣環(huán)境保護(hù)壓力很大，大氣污染防治工作任重道遠(yuǎn)。因此，有必要掌握汕頭市環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀并提出臭氧防治措施，以期進(jìn)一步改善環(huán)境空氣質(zhì)量。

1 汕頭市環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀

1.1 空氣質(zhì)量指數(shù)變化

2016—2021年，汕頭市區(qū)空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）的達(dá)標(biāo)率（一般指優(yōu)良天數(shù)占全年有效監(jiān)測(cè)天數(shù)的百分比）保持在95.3%～99.5%，達(dá)標(biāo)率均超過(guò)95%。其中，2017年達(dá)標(biāo)率最高，2019年達(dá)標(biāo)率最低，各年度均未出現(xiàn)中度污染、重度污染和嚴(yán)重污染天氣，如表1所示。2016—2021年，首要污染物占比最高的依次是臭氧（O3）＞細(xì)顆粒物（PM2.5）＞可吸入顆粒物（PM10），各年度均以臭氧為首要污染物的天數(shù)占比最高，首要污染物為臭氧的天數(shù)逐年上升，與“十三五”期末（2020年）相比，2021年臭氧為首要污染物的天數(shù)同比增加9.2%。臭氧已經(jīng)成為影響汕頭市空氣質(zhì)量的最主要指標(biāo)[1-3]。

表1 2016—2021年汕頭市區(qū)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)結(jié)果

1.2 污染物濃度變化

2016—2021年，汕頭市SO2、NO2年均濃度和CO日平均濃度第95 百分位數(shù)達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB 3095—2012）的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，O3日最大8 小時(shí)平均濃度第90 百分位數(shù)和PM2.5、PM10年均濃度達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB 3095—2012）的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

O3日最大8 小時(shí)平均濃度第90 百分位數(shù)介于120～147 μg/m3，最小值出現(xiàn)在2016年，最大值出現(xiàn)在2019年，O3日最大8 小時(shí)平均濃度第90 百分位數(shù)均呈不顯著上升趨勢(shì)。由此可見(jiàn)，汕頭市環(huán)境空氣質(zhì)量總體趨好，但臭氧濃度則有明顯上升趨勢(shì)，表明目前城市環(huán)境空氣污染類(lèi)型開(kāi)始從塵類(lèi)污染逐步向光化學(xué)污染轉(zhuǎn)化，呈現(xiàn)復(fù)合型污染態(tài)勢(shì)[1-2]。

2 污染特征及原因分析

2.1 污染特征

從環(huán)境空氣質(zhì)量來(lái)看，汕頭市出現(xiàn)超標(biāo)的污染物主要為臭氧，2016—2021年臭氧為首要污染物的天數(shù)占比分別為51.5%、73.7%、83.6%、95.3%、88.6%和89.0%，呈明顯上升趨勢(shì)。汕頭市臭氧濃度呈現(xiàn)夏季（6—7月）低、春秋季（3—5月、9—11月）高的M 形變化趨勢(shì)。9月，臭氧濃度有明顯上升，處于全年最高濃度水平，表明秋季是臭氧快速上升的關(guān)鍵期。汕頭市2016—2021年臭氧月均濃度變化如圖1所示。

圖1 汕頭市2016—2021年臭氧月均濃度變化

2.2 原因分析

從臭氧的生成機(jī)制來(lái)看，近地面臭氧是氮氧化物（NOx）、揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）等前體物，在太陽(yáng)輻射的作用下，經(jīng)一系列光化學(xué)反應(yīng)生成的二次污染物。VOCs 是O3與PM2.5協(xié)同控制的關(guān)鍵前體物，為實(shí)現(xiàn)VOCs 的精準(zhǔn)管控與臭氧污染防治，汕頭市組織開(kāi)展VOCs 污染整體摸查和來(lái)源解析。一是VOCs 在大氣環(huán)境中的含量水平。汕頭市VOCs（57 臭氧前體物）中，丙酮、甲醛和乙醛是濃度貢獻(xiàn)最大的三個(gè)醛酮類(lèi)物種。烷烴是VOCs 濃度貢獻(xiàn)最大的組分，占比為65.8%～70.1%，其次是芳香烴，占比為14.7%～20.1%。二是VOCs 區(qū)域分布和傳輸特征。汕頭市大氣環(huán)境中常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)，在東北風(fēng)主導(dǎo)下，位于東北傳輸通道、跨省交界的南澳島和汕頭城區(qū)VOCs 物種組成基本一致，南澳島VOCs 濃度甚至比城區(qū)高出20%左右，可見(jiàn)除了臭氧本身以外，前體物VOCs 污染區(qū)域傳輸特征也非常明顯，體現(xiàn)了跨界傳輸對(duì)汕頭市、粵東地區(qū)甚至廣東省臭氧污染的重要影響。三是VOCs 主要潛勢(shì)物種結(jié)構(gòu)。間/對(duì)-二甲苯、甲苯、乙烯和丙烯是汕頭市臭氧生成潛勢(shì)（OFP）的主要物種。四是VOCs 主要來(lái)源結(jié)構(gòu)。利用正定矩陣因子分析法（PMF）開(kāi)展解析并計(jì)算VOCs 排放源對(duì)應(yīng)的OFP，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，汕頭市VOCs 排放源中，工業(yè)源貢獻(xiàn)占比為46.5%，其中溶劑使用源貢獻(xiàn)占比為29.8%，而道路移動(dòng)源貢獻(xiàn)占比為25.0%?？梢?jiàn)，溶劑使用源和道路移動(dòng)源是汕頭市VOCs 的兩大貢獻(xiàn)來(lái)源[1]。

2016—2021年，汕頭市環(huán)境空氣首要污染物O3濃度逐年上升，以城區(qū)污染最突出。O3污染受天氣情況影響顯著，來(lái)源于背景殘留、區(qū)域傳輸、局地光化學(xué)生成等三方面，三者貢獻(xiàn)相當(dāng)。城區(qū)O3生成處于VOCs 控制區(qū)，南澳島處于VOCs 和NOx協(xié)同控制區(qū)，但總體上，控制VOCs 是汕頭市抑制O3生成的關(guān)鍵措施。溶劑使用源和道路移動(dòng)源是汕頭市城區(qū)活性VOCs 的兩大貢獻(xiàn)來(lái)源。

3 汕頭市臭氧污染防治措施

通過(guò)分析，汕頭市臭氧污染形勢(shì)十分嚴(yán)峻，臭氧已成為影響汕頭市環(huán)境空氣質(zhì)量的最主要因素。下面根據(jù)臭氧產(chǎn)生的原因及實(shí)際情況，提出防治措施。

3.1 開(kāi)展涉VOCs 企業(yè)的源頭替代及錯(cuò)峰生產(chǎn)

揮發(fā)性有機(jī)物是生成臭氧的主要前體物之一，汕頭市VOCs 排放源中，工業(yè)源貢獻(xiàn)占比為46.5%。因此，要大力推進(jìn)低VOCs 原輔材料源頭替代，嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家產(chǎn)品VOCs 含量限值標(biāo)準(zhǔn)，除現(xiàn)階段確實(shí)無(wú)法實(shí)施替代的工序外，禁止新建生產(chǎn)和使用高揮發(fā)性有機(jī)物原輔材料的項(xiàng)目。同時(shí)，臭氧超標(biāo)主要集中在春秋季（3—5月、9—11月），9月臭氧濃度有明顯上升，處于全年最高水平，因此，建議在3—5月、9—11月對(duì)涉VOCs 企業(yè)實(shí)施錯(cuò)峰生產(chǎn)，在09:00—18:00，汕頭市重點(diǎn)涉VOCs 企業(yè)實(shí)施錯(cuò)峰生產(chǎn)[4-5]。

3.2 實(shí)施移動(dòng)源的系統(tǒng)防控

汕頭市VOCs 排放源中，道路移動(dòng)源貢獻(xiàn)占比為25.0%，它是汕頭市VOCs 的第二大貢獻(xiàn)源。因此，要嚴(yán)格落實(shí)新車(chē)環(huán)保監(jiān)管，加強(qiáng)在用車(chē)環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)管，加強(qiáng)重點(diǎn)路段的交通優(yōu)化，對(duì)于經(jīng)常發(fā)生交通擁堵的路段，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)，合理組織車(chē)輛通行，提高通行效率，減少機(jī)動(dòng)車(chē)怠速和低速尾氣排放，減少臭氧前體物氮氧化物的排放。同時(shí)，開(kāi)展油品質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊無(wú)證照加油站和非法流動(dòng)加油、銷(xiāo)售非標(biāo)油品等違法行為。8—10月，倡導(dǎo)加油站錯(cuò)峰卸油和出臺(tái)夜間加油優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)民眾夜間加油，減少臭氧的產(chǎn)生。

3.3 加強(qiáng)面源VOCs 污染防治

推進(jìn)綠色裝修，推廣使用符合環(huán)保要求的建筑涂料、木器涂料和膠粘劑等產(chǎn)品。加強(qiáng)汽車(chē)維修行業(yè)VOCs 治理，維修企業(yè)逐步使用低VOCs 含量的環(huán)保型涂料，限制使用溶劑型涂料。機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)噴漆和烘干操作應(yīng)在噴烤漆房?jī)?nèi)完成，產(chǎn)生的揮發(fā)性有機(jī)物集中收集并導(dǎo)入揮發(fā)性有機(jī)物處理設(shè)施，達(dá)標(biāo)排放。依法查處整頓露天和敞開(kāi)式汽修噴漆作業(yè)。加強(qiáng)干洗行業(yè)監(jiān)管，開(kāi)展城市建成區(qū)內(nèi)干洗機(jī)保有使用情況清查建檔，逐步淘汰開(kāi)啟式干洗機(jī)，全面推廣使用配備溶劑回收制冷系統(tǒng)、不直接外排廢氣的全封閉式干洗機(jī)。加強(qiáng)餐飲油煙控制。大力推進(jìn)秸稈綜合利用，強(qiáng)化露天焚燒管控，推行農(nóng)藥減量增效，減少農(nóng)業(yè)源污染排放。

3.4 強(qiáng)化大氣污染聯(lián)防聯(lián)控

落實(shí)“一企一策”制度，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的幫扶指導(dǎo)。全面落實(shí)排污許可制度，完善VOCs 企業(yè)臺(tái)賬與排放清單動(dòng)態(tài)更新。完善監(jiān)測(cè)監(jiān)控體系，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行走航，并將異常點(diǎn)位反饋給各區(qū)縣生態(tài)環(huán)境綜合執(zhí)法局進(jìn)行跟進(jìn)查處，實(shí)現(xiàn)VOCs 違法排污精準(zhǔn)打擊。強(qiáng)化特殊管控時(shí)期大氣污染防治，強(qiáng)化不良天氣應(yīng)急應(yīng)對(duì)工作，加強(qiáng)空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)預(yù)警，按照預(yù)警級(jí)別及時(shí)啟動(dòng)管控措施。強(qiáng)化汕（頭）潮（州）揭（陽(yáng)）大氣污染防治聯(lián)防聯(lián)控，建立健全汕潮揭區(qū)域大氣污染防治工作會(huì)商會(huì)議機(jī)制，啟動(dòng)不良天氣多部門(mén)聯(lián)動(dòng)應(yīng)對(duì)，動(dòng)員企業(yè)實(shí)行錯(cuò)峰生產(chǎn)；強(qiáng)化露天焚燒管控，及時(shí)制止露天焚燒行為。

4 結(jié)論

近年來(lái)，汕頭市空氣質(zhì)量總體趨好，AQI達(dá)標(biāo)率保持在95.3%～99.5%，SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO 等污染物濃度呈明顯下降態(tài)勢(shì)，但O3濃度有起伏上升趨勢(shì)。臭氧已成為影響汕頭市環(huán)境空氣質(zhì)量的最主要因素。當(dāng)前，汕頭市可以開(kāi)展涉VOCs 企業(yè)的源頭替代及錯(cuò)峰生產(chǎn)，實(shí)施移動(dòng)源的系統(tǒng)防控，加強(qiáng)面源VOCs污染防治，強(qiáng)化大氣污染聯(lián)防聯(lián)控，多措并舉，有效減少臭氧的生成，改善環(huán)境空氣質(zhì)量。