[ 摘要 ]

在國民經(jīng)濟水平不斷提高的背景下，社會對市政道路工程的建設(shè)質(zhì)量要求也在不斷提升。在傳統(tǒng)市政道路工程施工中質(zhì)量監(jiān)管手段較為落后，導(dǎo)致市政道路工程存在較多質(zhì)量問題。為改變這一不良現(xiàn)象，本文圍繞市政道路工程質(zhì)量監(jiān)管展開深入研究，從市政道路工程的施工特點及其存在的質(zhì)量問題分析出發(fā)，闡述強化市政道路工程質(zhì)量監(jiān)管的重要性，最后提出提高市政道路工程質(zhì)量監(jiān)管效果的可行措施，旨在為相關(guān)人員提供參考。

[ 關(guān)鍵詞 ]

市政道路；工程質(zhì)量監(jiān)管；措施

中圖分類號：TU

文獻標識碼：A

DOI：10.3969/j.issn.1672-0407.2022.013.015

近年來，國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展不斷提速，國內(nèi)外經(jīng)濟文化交流頻率日漸提升，對市政道路工程建設(shè)質(zhì)量的要求不斷提升。為充分滿足社會發(fā)展對交通工程的實際需求，國內(nèi)交通主管部門始終致力于道路工程試驗，積極探索各項新型道路施工技術(shù)及施工材料。市政道路工程建設(shè)在自然環(huán)境中建設(shè)長度大、跨越地區(qū)范圍大、建設(shè)環(huán)境地質(zhì)條件復(fù)雜程度高，且各類自然因素都會對市政道路工程建設(shè)質(zhì)量產(chǎn)生不同程度的影響，因此市政道路工程的施工普遍具有質(zhì)量浮動性強、制約因素多、施工復(fù)雜程度高等特點。若在實際施工中未能結(jié)合實際工程建設(shè)條件選用有針對性的施工方法，未能在工程施工中對各環(huán)節(jié)施工質(zhì)量進行全面監(jiān)督和管理，非常容易使市政道路工程留存施工質(zhì)量問題，進而加大道路行車安全隱患。

1 市政道路工程的施工特點及其存在的質(zhì)量問題

市政道路工程施工質(zhì)量與工程建設(shè)難度息息相關(guān)，通過總結(jié)以往市政道路工程建設(shè)經(jīng)驗可發(fā)現(xiàn)，市政道路工程的質(zhì)量問題多集中在路基、路面與輔助性設(shè)施幾個方面。

1.1 路基作為市政道路工程的基礎(chǔ)和承重部分，若其強度等級和穩(wěn)定性不足，會直接削弱市政道路的路面強度，使其在往來車輛的荷載作用下發(fā)生裂縫、塌陷等不良現(xiàn)象。造成路基不穩(wěn)或強度等級不達標的主要原因是在路基施工中未能對路基土壤進行高質(zhì)量碾壓，路基標高不準，導(dǎo)致市政道路工程在標高不準部分未能得到足夠厚度的承重支撐。

1.2 市政道路工程建設(shè)在城市范圍內(nèi)為提高城市土地資源的利用率，會在城市地下環(huán)境中排布大量管線，若未能重視地下管線排布區(qū)域地基的回填加固，不僅會對道路工程施工質(zhì)量造成影響，還可能因回填土密度和厚度不足，對市政道路工程建設(shè)環(huán)境中原本存在的管線安全受到威脅。

1.3 市政道路工程施工中施工人員及機械設(shè)備操作人員的專業(yè)度也是引發(fā)道路工程質(zhì)量問題的重要因素之一。如機械設(shè)備操作人員在駕駛壓路機時，未能最大限度發(fā)揮攆輪的壓實功能，壓實重力分離或施工人未進行預(yù)先過篩，導(dǎo)致填土中塊狀物含量過高而影響填土顆粒的緊湊程度，當采用此種質(zhì)量的填土進行路基回填加固時，塊狀物的支疊會直接影響地基的加固效果。

1.4 市政道路工程路面施工主要使用材料分別是瀝青材料和混凝土材料。其中，瀝青路面在常年使用過程中，在自然雨雪、地下水、車輛及行人荷載等多項因素的作用下，經(jīng)常發(fā)生裂縫、塌陷等不良現(xiàn)象，甚至會在經(jīng)年磨損中留存永久性帶狀凹槽；而混凝土路面的質(zhì)量缺陷主要表現(xiàn)為蜂窩麻面、路面開裂等，也存在局部漏刷及干縮裂縫問題。出現(xiàn)以上不良現(xiàn)象的主要原因多是在市政道路工程施工中未能嚴格控制高程，如應(yīng)用的路面輔助設(shè)施過大，與井背寬度不匹配，為回填夯實增加了不必要的阻礙，若未能嚴格控制路面施工質(zhì)量，會引發(fā)道路變形問題。

1.5 市政道路工程輔助性設(shè)施安裝質(zhì)量問題。為滿足不同人群的交通需求，需要在市政道路工程中設(shè)置盲道，由于有的盲道口通向人行橫道為下坡，因此需要對道板進行分割，若未能重視不同道板的安裝質(zhì)量問題，可能會使道板在長期使用過程中發(fā)生脫落。另外，檢查井蓋板較大也會造成路面與檢查井之間出現(xiàn)高度差，加之車輛往來，最終遺留輔助性設(shè)施安裝質(zhì)量問題。

2 強化市政道路工程質(zhì)量監(jiān)管的重要性

在市政道路工程施工過程中，政府部門會委派監(jiān)督機構(gòu)對整個施工過程進行監(jiān)督和管理，對施工現(xiàn)場中各項施工物料、機械設(shè)備、施工人員等關(guān)鍵要素的組織情況和工程推進情況進行監(jiān)督和輔助管理。在我國經(jīng)濟實力不斷提升的社會背景下，市政道路工程的建設(shè)規(guī)模和建設(shè)難度都在不斷提升，且市政道路工程本身建設(shè)周期較長，在市政道路工程施工中配合科學(xué)的質(zhì)量監(jiān)管，主要具備以下兩方面突出作用。

2.1 進一步提升市政道路工程的施工質(zhì)量

市政道路工程實際施工包含路基、路面、橋梁、隧道、綠化和交通監(jiān)控設(shè)施等多個專業(yè)和學(xué)科，且不同等級公路建設(shè)要求各不相同，整體施工具有顯著的綜合性和復(fù)雜性特點，任何一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量缺陷都有可能對市政道路工程的整體質(zhì)量產(chǎn)生影響。另外，道路工程與人民的日常生活具有十分密切的聯(lián)系，市政道路工程的施工現(xiàn)場會不可避免地穿越街區(qū)或鬧市區(qū)，既要最大限度減小對周邊商戶、居民正常營業(yè)和生活的干擾，還要保障工程的建設(shè)周期，節(jié)省工程建設(shè)成本，同時還需要做好施工現(xiàn)場防護措施，避免造成安全事故等。在工程建設(shè)要求如此復(fù)雜的情況下，強化市政道路工程質(zhì)量監(jiān)管水平，確保各項施工計劃能有序推進，在施工過程中為現(xiàn)場人員提供靈活、可靠的施工調(diào)度指導(dǎo)，才能同時兼顧工程建設(shè)質(zhì)量、施工效率和地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的多重管理目標。

2.2 帶動行業(yè)發(fā)展

市政道路工程在建設(shè)規(guī)模、施工難度、建設(shè)要求等方面都有不斷提升的趨勢，越來越多的政府部門和承建單位在市政道路工程項目建設(shè)過程中會委派監(jiān)督機構(gòu)對工程施工質(zhì)量進行監(jiān)督和管理，一方面是為了保障市政道路的建設(shè)質(zhì)量能達到國家現(xiàn)行規(guī)定和標準要求，另一方面能提高工程施工組織效率，保障工程建設(shè)能按照既定施工方案有序推進，規(guī)避工程變更、材料應(yīng)用超支等不良現(xiàn)象的發(fā)生，控制工程建設(shè)成本，保障相關(guān)機構(gòu)的經(jīng)濟效益。為充分實現(xiàn)以上兩項質(zhì)量監(jiān)管目標，監(jiān)管機構(gòu)必須不斷完善自身管理技術(shù)和制度，根據(jù)發(fā)展需求優(yōu)化人力資源配置，這樣才能在實際市政道路工程建設(shè)中充分發(fā)揮監(jiān)管價值，而監(jiān)管質(zhì)量的提升，則會帶動我國市政道路工程建設(shè)事業(yè)和相關(guān)企業(yè)同步發(fā)展。

3 提高市政道路工程質(zhì)量監(jiān)管效果的可行措施

3.1 建立完善的質(zhì)量監(jiān)管體系

市政道路工程多是由地區(qū)政府立項、施工企業(yè)承建，質(zhì)量監(jiān)管體系則是二者根據(jù)地方經(jīng)濟水平、城市發(fā)展規(guī)劃、行業(yè)發(fā)展動態(tài)等因素共同制定的。通常在市政道路工程施工過程中，政府機構(gòu)會結(jié)合不同層次的企業(yè)出臺針對性政策，以便對市政道路建設(shè)市場進行宏觀調(diào)控。因此，市政道路工程參建企業(yè)應(yīng)在地區(qū)政府的指導(dǎo)和相關(guān)政策的指引下，對自身質(zhì)量監(jiān)管體系進行不斷的完善，這樣才能在實際市政道路工程施工中為現(xiàn)場各部門及人員提供可靠的質(zhì)量監(jiān)督管理服務(wù)。

3.2 強調(diào)工程質(zhì)量監(jiān)管的重要性

意識是主導(dǎo)人員行動的重要內(nèi)因，只有在管理部門和工作人員腦海中樹立正確的質(zhì)量監(jiān)督和質(zhì)量控制意識，才能從根本上改善傳統(tǒng)市政道路工程施工中存在的工作隨意、態(tài)度敷衍等不良現(xiàn)象。因此，相關(guān)政府部門應(yīng)對市政道路工程參建部門及人員反復(fù)強調(diào)工程質(zhì)量監(jiān)管的重要性，對相關(guān)部門和人員展開必要的培訓(xùn)，使其能在工程建設(shè)過程中依托自身的質(zhì)量監(jiān)管難意識和責任心逐步落實市政道路工程質(zhì)量監(jiān)管工作。

3.2.1 提高建筑施工選材控制質(zhì)量

所有工程都是以施工材料作為物質(zhì)基礎(chǔ)進行建設(shè)的，保障建筑施工的選材質(zhì)量是優(yōu)化市政道路工程施工質(zhì)量的重要前提。如在進行瀝青材料的采購工作前，必須對瀝青生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)能力、辦廠資質(zhì)、信譽度等進行深入調(diào)查，保障瀝青材料在質(zhì)量和價格上與自身需求相符，確保廠家能為市政道路工程建設(shè)提供高質(zhì)量的瀝青材料，確保工程按期交付。對工程質(zhì)量監(jiān)管人員來說，不僅需要嚴格把控進入施工現(xiàn)場各類材料的質(zhì)量，還需要對采購人員的工作行為進行監(jiān)管，避免采購人員利用職務(wù)便利為自己牟取利益。

3.2.2 對分項工程施工質(zhì)量進行嚴格監(jiān)管

市政道路工程包含類別較多，所以在施工中會涉及混凝土工程、鋼筋工程、砌筑工程、給排水工程等多種分項工程，在不同分項工程施工中應(yīng)采用針對性的工程質(zhì)量監(jiān)管手段，這樣才能最大限度發(fā)揮工程質(zhì)量監(jiān)管的應(yīng)用價值。

3.2.2.1 鋼筋工程。需要重點關(guān)注鋼筋原材料的質(zhì)量，使用專業(yè)測量器具對鋼筋材料的規(guī)格、質(zhì)量等進行檢驗，嚴禁非標鋼筋進入施工現(xiàn)場，由電焊工對鋼筋材料進行工藝評定，確認其達到施工標準后才可繼續(xù)進行下道工序施工。

3.2.2.2 混凝土工程。重點關(guān)注混凝土材料的配置質(zhì)量，如原材料的質(zhì)量、混凝土坍落度、拌和均勻程度、強度等級等，確認混凝土材料符合工程建設(shè)標準。按照混凝土施工標準對澆筑質(zhì)量進行管控，并留存同等施工條件下的混凝土試塊和詳細的施工記錄，以便后續(xù)對混凝土澆筑質(zhì)量進行檢驗。

3.2.2.3 砌筑工程。對市政道路施工砌筑部分進行分段質(zhì)量檢測，發(fā)現(xiàn)砌筑問題后，第一時間對其進行修正。

3.2.2.4 給排水工程。給排水工程并不屬于公路工程施工專業(yè)，但城市為了提高土地的利用效率，普遍采用將給排水管道設(shè)計在市政道路工程底層的設(shè)計手法。因此，當前進行市政道路工程施工時，通常會同步伴隨給排水工程，在對該部分工程施工質(zhì)量進行監(jiān)管時，除需要關(guān)注專業(yè)人員組織問題，還需要確保給排水管道充分滿足國家現(xiàn)行質(zhì)量標準，對完成安裝的給排水管道進行必要的閉水試驗，保障管道的密封性，確認其無質(zhì)量問題后才可進行回填施工。

3.2.3 做好路面保護工作

路面墊層、基層和路面層是市政道路工程修建的三個主要層次，為保障市政道路工程的平整度，需要使用大量碎石材料對墊層進行填充和鋪設(shè)，同時需要使用碾壓設(shè)備對完成石料鋪設(shè)的路面進行碾壓，以保障路面墊層的密實度。在進行路面碾壓作業(yè)時，必須嚴格控制路面碾壓速度，確保無細小縫隙留存，預(yù)防施工質(zhì)量隱患；當天施工結(jié)束后，必須對未完成整體施工的路面進行覆蓋保護，覆蓋材料可選用塑料膜或其他遮擋物，既能預(yù)防雨水沖刷影響路面碾壓效果，又能防止自然環(huán)境中的其他雜物掉落在路面中影響路面的美觀度和施工質(zhì)量。

3.2.4 提高施工人員的專業(yè)素養(yǎng)

施工人員的專業(yè)素養(yǎng)會直接影響市政道路工程的施工質(zhì)量，大部分施工人員屬于進城務(wù)工人員，在文化素養(yǎng)和專業(yè)素養(yǎng)方面存在一定欠缺。很多施工人員在施工中單純以現(xiàn)場調(diào)度人員的指令展開工作，對市政道路工程的施工工序、施工技術(shù)、施工標準等了解片面，難以在施工中發(fā)現(xiàn)問題，導(dǎo)致市政道路工程存在較多質(zhì)量隱患，當需要對施工不規(guī)范部分進行重修或返修時，不僅會延誤工程施工進度，還會增加施工成本。因此，監(jiān)管人員應(yīng)督促相關(guān)部門和人員及時組織施工人員進行技術(shù)培訓(xùn)及技術(shù)交底，確保施工人員了解必要的技術(shù)應(yīng)用規(guī)范及施工標準，最大限度減少工程返修等不良現(xiàn)象，這樣既能提高市政道路工程的建設(shè)質(zhì)量，又能充分保障政府及相關(guān)企業(yè)的經(jīng)濟效益。

4 結(jié)語

綜上所述，市政道路工程是關(guān)乎國計民生的重要工程，與國民的生活、生產(chǎn)行為息息相關(guān)，為地區(qū)及國家經(jīng)濟發(fā)展提供了必要的交通通道，但在傳統(tǒng)市政道路工程施工中因施工技術(shù)存在欠缺及質(zhì)量監(jiān)管水平較差，市政道路工程中存在較多質(zhì)量問題，不僅造成財政資金的浪費，也難以發(fā)揮市政道路工程的應(yīng)用價值。充分認識到市政道路工程質(zhì)量監(jiān)管的重要性，在市政道路工程施工中采取行之有效的質(zhì)量監(jiān)管措施，對于促進我國道路工程建設(shè)事業(yè)的發(fā)展具有重要意義。

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[ 作者簡介 ]

沙夢琳，女，安徽合肥人，安徽省虹瑞工程試驗檢測有限公司，助理工程師，本科，研究方向：工程質(zhì)量管理監(jiān)控。