崔嘉豪 姜旭峰 鮑明輝 艾天雅 錢欣玥

哈爾濱商業(yè)大學(xué)，黑龍江哈爾濱 150080

引言

國內(nèi)目前對(duì)廢棄工廠、爛尾樓、海岸舊堤壩平臺(tái)改造成藝術(shù)酒吧、藝術(shù)長廊、先鋒工作室和海岸觀景平臺(tái)等的改造項(xiàng)目已經(jīng)有較為成熟的運(yùn)行模式，但對(duì)海上平臺(tái)改造的研究依舊處于空白階段。我國對(duì)海上油田的開發(fā)迄今已有50多年的歷史。目前，一些海上鉆井平臺(tái)已超出了設(shè)計(jì)的使用年限。在處理措施上，大部分公司選擇拆除平臺(tái)，但這一方案除費(fèi)用問題外，還會(huì)對(duì)海洋環(huán)境產(chǎn)生污染。還有極少數(shù)的處理措施：將退役海上平臺(tái)改造為海上度假村，可往往項(xiàng)目單調(diào)，市場客戶主體不夠廣泛。

隨著人們生活水平和精神文化的需求的提高，此項(xiàng)開支占家庭總支出的比例也在上漲。國際原油市場形勢下滑、國際船市萎縮，大量先前制造的海上石油鉆井平臺(tái)達(dá)到使用壽命的極限，石油開采完畢失去價(jià)值，或提前制造卻因船市和原油市場的問題滯銷或接不到訂單合同，從而失去用武之地，然而如果進(jìn)行拆解，高額的無害化處理及拆解費(fèi)又無法被大部分公司接受。相較于自主開發(fā)豪華郵輪，海上鉆井平臺(tái)由于其本身的高穩(wěn)定性、適應(yīng)性以及改造的低成本，越來越多的國內(nèi)外酒店業(yè)巨頭將目光投向了海上石油平臺(tái)的二次改造運(yùn)營，海上鉆井平臺(tái)酒店應(yīng)運(yùn)而生。

基于對(duì)海上石油鉆井平臺(tái)結(jié)構(gòu)的研究、了解與時(shí)下酒店業(yè)發(fā)展的新形勢，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與新型清潔能源技術(shù)，打造集度假娛樂、綠色環(huán)保、親近自然于一體的新型海上平臺(tái)式酒店具有可行性。

本文將為此類公司提供一份較為理想可行的方案，探討對(duì)這些海上鉆井平臺(tái)進(jìn)行二次利用與可持續(xù)發(fā)展改造，將其改造為海上綠色娛樂智能生態(tài)酒店。同時(shí)打破豪華游輪對(duì)近遠(yuǎn)海海上度假休閑活動(dòng)市場的“壟斷”，為消費(fèi)者提供一種新型的更高性價(jià)比的海上度假場所。

一 海上鉆井平臺(tái)改造項(xiàng)目優(yōu)劣勢分析

（一）海上鉆井平臺(tái)改造項(xiàng)目的優(yōu)勢

1 國內(nèi)海上鉆井平臺(tái)建造技術(shù)比較成熟

近年來，我國在海上石油鉆井平臺(tái)建造技術(shù)方面已經(jīng)日趨成熟，擁有國內(nèi)、國外多個(gè)平臺(tái)及配套船體的建造經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)成為海上石油鉆井平臺(tái)等海工類產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)、制造使用大國。數(shù)十年間，中國已經(jīng)完全將海上鉆井平臺(tái)完成從基礎(chǔ)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)建造完全國產(chǎn)化，從主體建筑到配套零件完全自產(chǎn)自用，無需依靠國外供給，建成與使用數(shù)量高居世界前列。因此，無論是初期將海上石油鉆井平臺(tái)進(jìn)行改造、升級(jí)或是中期維護(hù)保養(yǎng)或是后期退役拆解，對(duì)于擁有海上鉆井平臺(tái)全套核心技術(shù)并做到國產(chǎn)化的中國來說，改造會(huì)擁有充足的技術(shù)支持以及豐富的備件以供改造。

2 海上鉆井平臺(tái)本身安全穩(wěn)定性極高

海上鉆井平臺(tái)其本身強(qiáng)度要求極高，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)就是完全可以永久系泊在海上，對(duì)于海上酒店的改造而言可以說是極高的安全保障。平臺(tái)在設(shè)計(jì)之初，就對(duì)長時(shí)間不回塢整修做出了相應(yīng)設(shè)計(jì)，對(duì)于本計(jì)劃后期改造成海上酒店來說減少了許多中期維護(hù)成本。

由于海上平臺(tái)在設(shè)計(jì)建造時(shí)采用了大量高強(qiáng)度鋼材和設(shè)計(jì)，例如Z向鋼材、大厚度板材、管材和加強(qiáng)設(shè)計(jì)，使得海上平臺(tái)本身強(qiáng)度極大，為后期改造提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3 改造成本小

相較于豪華游輪，對(duì)海上鉆井平臺(tái)的改造工作前期投入會(huì)少很多。近年來，國際原油市場形勢趨緊下滑、國際船市萎縮，很多海工平臺(tái)滯銷或接不到訂單合同，從而失去用武之地，因此作為計(jì)劃基礎(chǔ)的海上石油鉆井平臺(tái)可以以相對(duì)低廉的價(jià)格得到，相較于豪華游輪需要遷就艙室布局和管線排布，海上平臺(tái)的上層建筑完全可以采用陸上酒店的成熟設(shè)計(jì)，只需在內(nèi)部裝潢上進(jìn)行相應(yīng)設(shè)計(jì)，所以改造海上石油鉆井平臺(tái)的改造周期將會(huì)大大縮短。

4 海上平臺(tái)酒店受眾群體多樣化

海上平臺(tái)酒店擁有廣泛的受眾群體，由于海上平臺(tái)本身的特性決定不僅可以有豐富的水上、水下娛樂活動(dòng)，還可以擁有陸上酒店特色的室內(nèi)娛樂活動(dòng)，通過不同海域進(jìn)行不同設(shè)計(jì)改造，海上平臺(tái)酒店可以適應(yīng)度假、休閑、娛樂、蜜月等多種需求，可以接待老人、兒童、情侶、夫妻、單身人士，也可以舉辦家庭聚會(huì)。

5 海上平臺(tái)改造經(jīng)營項(xiàng)目豐富

海上鉆井平臺(tái)由于在設(shè)計(jì)之初就考慮到了作業(yè)范圍問題，海上鉆井平臺(tái)擁有巨大的改造潛力，它可以適應(yīng)在其工作范圍內(nèi)大部分海域狀況，完全可以根據(jù)需要投入使用的海域情況可進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì)規(guī)劃，在保持核心項(xiàng)目的同時(shí)開發(fā)出更多適應(yīng)工作海域的特色項(xiàng)目。

6 未來發(fā)展趨勢明朗

海上平臺(tái)酒店未來的發(fā)展前景只會(huì)不斷擴(kuò)大，伴隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，以及材料、設(shè)計(jì)的更新?lián)Q代，海上平臺(tái)的更換頻率必然會(huì)增加，更多老舊型號(hào)甚至是稍有落后的平臺(tái)將會(huì)接連退役，同時(shí)會(huì)給予改造市場一個(gè)極好的契機(jī)，海上平臺(tái)改造成本必然下降；未來海上平臺(tái)會(huì)繼續(xù)向著大型化、智能化、機(jī)動(dòng)化發(fā)展，同時(shí)相關(guān)技術(shù)同樣可以用在改造海上平臺(tái)上，可以預(yù)見未來的海上平臺(tái)酒店甚至是可以進(jìn)行移動(dòng)，超級(jí)智能化無人海上酒店抑或是私人定制版的海上平臺(tái)酒店等等。

7 極高的舒適性

在克服風(fēng)浪保持穩(wěn)定的技術(shù)特點(diǎn)上，平臺(tái)在先天設(shè)計(jì)上就占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢，因?yàn)楣ぷ餍枰脚_(tái)穩(wěn)定性上要遠(yuǎn)勝其他船型。在比較惡劣的海況下，豪華游輪需要進(jìn)港避風(fēng)，并且停止一切內(nèi)外部活動(dòng)；而對(duì)于海上平臺(tái)酒店來說，只需停止戶外運(yùn)動(dòng)，海上平臺(tái)酒店本身不會(huì)有劇烈的晃動(dòng)感，海上平臺(tái)酒店的水下項(xiàng)目例如海底觀光電梯井一樣可以照常運(yùn)作，不受影響。

（二）海上鉆井平臺(tái)改造項(xiàng)目的劣勢

1 沒有成功的案例可供“復(fù)制”推廣

不同于豪華游輪、海邊度假村或是海島度假村已經(jīng)有了相關(guān)成熟的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，甚至產(chǎn)生了相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)鏈，海上平臺(tái)酒店不論國內(nèi)或是國外都沒有明確可供推廣的先例，唯一類似的海上深潛度假平臺(tái)，其功能較為單一，而且由于是由中小型近海型海上平臺(tái)改造而成，所以先天上限制了海上平臺(tái)的后續(xù)改造潛力。國內(nèi)對(duì)于海上或?yàn)I海建筑的改造工程已經(jīng)處于空白階段。而國外較為成熟的芭堤雅水上樂園由于管理和維護(hù)問題同樣沒有較大的發(fā)展前景。

2 前期資本投入較大

海上平臺(tái)酒店作為一個(gè)新興產(chǎn)物，進(jìn)入市場，需要與豪華游輪和濱海度假酒店競爭相關(guān)市場份額，前期的市場開拓、宣傳、推廣都需要大量的投入，而且在短時(shí)間內(nèi)無法回收資金。同時(shí)由于項(xiàng)目涉及多個(gè)行業(yè)，需要跨行業(yè)聯(lián)合運(yùn)營同樣需要前期的巨額投入。

3 前期設(shè)計(jì)工作量較大

前期需要根據(jù)二手平臺(tái)的不同情況和預(yù)計(jì)投放海域進(jìn)行初步設(shè)計(jì)，雖然大部分海上平臺(tái)是系列化的海工產(chǎn)品，但是在許多內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外裝上存在不少差異，需要進(jìn)行大量的前期設(shè)計(jì)，重新設(shè)計(jì)上層建筑，改變下層艙室分布，規(guī)劃活動(dòng)區(qū)域等等，前期將會(huì)有巨量的設(shè)計(jì)工作需要完成，而且需要根據(jù)各個(gè)不同的平臺(tái)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整與布局。對(duì)于某些預(yù)計(jì)部署在海況較差的海域的平臺(tái)需要進(jìn)行相應(yīng)的加固和平衡性調(diào)整。

4 經(jīng)營模式較難統(tǒng)一

由于設(shè)計(jì)不同海域需要不同的設(shè)計(jì)和人員部署，所以勢必在總體經(jīng)營管理上無法做到標(biāo)準(zhǔn)化的統(tǒng)一管理，或是沒有可供推廣適用的經(jīng)營模式，所以在上述優(yōu)勢中多樣化的發(fā)展特性必然會(huì)帶來總體的管理經(jīng)營模式上的困難。

5 受海域條件限制

對(duì)于在海中經(jīng)營運(yùn)行的海上平臺(tái)酒店來說，雖然其本身具有極強(qiáng)的抗風(fēng)浪性和安全性，但是對(duì)于酒店的各種戶外、海上項(xiàng)目的開展來說就比較容易受天氣的影響。雖說本項(xiàng)目中計(jì)劃將海上平臺(tái)酒店部署在海況較為良好的太平洋海域，但是依舊會(huì)面臨不小的挑戰(zhàn)。不管是豪華游輪或是濱海酒店，都需要直面許多問題。

6 需要取得相關(guān)政府部門的許可

相較于目前主流的酒店項(xiàng)目，各自有明確的上級(jí)管轄部門，海上平臺(tái)酒店作為一種新型的服務(wù)經(jīng)營模式，目前沒有完善的法律進(jìn)行規(guī)范管理，對(duì)于本項(xiàng)目而言需要進(jìn)行多部門、多地域?qū)徍说姆彪s的摸索過程。同時(shí)由于我國海域廣闊，各個(gè)沿海地區(qū)對(duì)于海域管轄制度存在一定的差異，這也是本項(xiàng)目的劣勢與難點(diǎn)。例如最近被行政部門取締的網(wǎng)紅海上酒店，就是因?yàn)闊o法取得相關(guān)有效的經(jīng)營與海域使用許可。

二 海上平臺(tái)酒店改造方案

（一）海上平臺(tái)酒店發(fā)展方向設(shè)想

1 海上平臺(tái)船舶博物館主題酒店

在改造完成的基礎(chǔ)上增設(shè)船舶博物館，結(jié)合地理位置和酒店前身為海上鉆井平臺(tái)的特點(diǎn)，使得博物館主體與酒店相契合，科普海上獲取資源的方式與技術(shù)、船舶起源與發(fā)展歷程。擔(dān)當(dāng)基本的社會(huì)文化責(zé)任，使得酒店兼顧人文與刺激。增加綠色娛樂酒店的項(xiàng)目豐富度與吸引力。酒店內(nèi)可設(shè)置多個(gè)不同船舶風(fēng)格的主題客房，通過模型展覽、3D觀影、模擬體驗(yàn)等方式給顧客提供視、聽、觀、感等多方位體驗(yàn)。另可設(shè)計(jì)與提供相關(guān)文創(chuàng)產(chǎn)品，如船舶迷你部件，迷你船舶模型等。

2 海上娛樂水世界主題酒店

充分利用改造酒店的地理位置并發(fā)揮其優(yōu)勢，將其改造為水上樂園，使客戶在居住時(shí)有更多娛樂項(xiàng)目選擇的可行性。發(fā)展自身特色，打破酒店與水上樂園的固有概念，創(chuàng)建新型模式，吸引更多客戶?；谖覀兊乩砦恢眉爸鞔蛑懈叨硕ㄎ坏膬?yōu)勢，可以將二者結(jié)合，打造不一樣的酒店，不一樣的水上樂園。以水上樂園為基礎(chǔ)，在不同房間內(nèi)設(shè)置不同的主題。在技術(shù)允許的范圍內(nèi)，可設(shè)置（可升降式）水下透明客房。

3 海上婚禮主題酒店

基于平臺(tái)結(jié)構(gòu)的研究，對(duì)當(dāng)下青年快餐式愛情的焦慮現(xiàn)狀的分析。將平臺(tái)改造為婚禮平臺(tái)，基于不同目標(biāo)群體將改造分為兩個(gè)部分，婚禮博物館和婚禮主題酒店。依據(jù)海上鉆井平臺(tái)靠海的天然優(yōu)勢，可以在酒店打造一片拍照圣地以婚禮博物館和靠海優(yōu)勢吸引人們眼球，在人們心中打造一個(gè)完美婚禮圣殿。

4 海上綠色智能酒店

從可持續(xù)發(fā)展理論的角度考慮建立在生態(tài)環(huán)境的承受能力之上，通過潮汐發(fā)電等方式，合理利用海上自然資源，減緩資源的耗竭；減少廢料和污染物的生成和排放，促進(jìn)酒店產(chǎn)品的生產(chǎn)、消費(fèi)過程與環(huán)境相容，降低整個(gè)酒店對(duì)環(huán)境危害的風(fēng)險(xiǎn)。利用智能化系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)控，建設(shè)為顧客提供既符合充分利用資源、又保護(hù)生態(tài)環(huán)境的要求和有益于顧客身體健康的綠色酒店。

（二）海上平臺(tái)酒店改造方案

目前，在國內(nèi)尚無類似的方案或項(xiàng)目推出，我們可以積極發(fā)揮海上平臺(tái)改造的優(yōu)勢，以較少的購買成本，發(fā)揮平臺(tái)改造難度低，改造方向豐富的特點(diǎn)，同時(shí)爭取取得相關(guān)部門的法律許可，避免違法違規(guī)，盡可能降低前期投入，選擇一些較為現(xiàn)代化的，有一定住宿條件的海上平臺(tái)。前期可以先在我國東海海域進(jìn)行先期的試驗(yàn)，選擇中、大型現(xiàn)代化海上平臺(tái)，主打海上智能酒店項(xiàng)目，利用互聯(lián)網(wǎng)和平臺(tái)自帶的內(nèi)部系統(tǒng)，打造“全智能”“全自動(dòng)”的海上平臺(tái)酒店，一方面緩解平臺(tái)內(nèi)部空間“狹小”的問題；另一方面降低人力成本，提升客戶體驗(yàn)滿意度。在最大程度保障顧客安全的前提下，開發(fā)近海海上娛樂項(xiàng)目。在上層建筑方面，在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度允許的前提下可以增加落地窗的數(shù)量，增加觀海平臺(tái)；在甲板方面，可以適當(dāng)縮減直升機(jī)平臺(tái)，增加觀海平臺(tái)和活動(dòng)區(qū)域，適當(dāng)設(shè)置露天酒吧和餐廳或是垂釣區(qū)域；在下層輪機(jī)艙部分，可以改造為內(nèi)倉房，提供給專業(yè)潛水愛好者使用，相應(yīng)降低價(jià)格；下層管道采集區(qū)，可以建立海底觀景隧道或觀光電梯，或是深潛入海通道。

三 結(jié)語

我們可以利用現(xiàn)有資源，對(duì)海上平臺(tái)進(jìn)行改造升級(jí)，利用我國大力推廣的“互聯(lián)網(wǎng)+”進(jìn)行宣傳，利用大數(shù)據(jù)確定客戶人群、流量，利用清潔能源運(yùn)行，平臺(tái)自身所具備的泊位和直升機(jī)平臺(tái)可以讓旅客有一段“另類”登臺(tái)體驗(yàn)，合理開發(fā)平臺(tái)周圍的海域與海洋資源，讓旅客體驗(yàn)人與自然融合所帶來的壓力的釋放與精神的放松。關(guān)鍵的是我國擁有石油鉆井平臺(tái)全部設(shè)計(jì)制造技術(shù)，完全可以做到完全國產(chǎn)，不受制于人。通過上述分析，本項(xiàng)目設(shè)想將退役的海上平臺(tái)改造為海上船舶博物館、海上娛樂水世界、海上婚禮主題酒店、海上智能酒店，本文僅就海上平臺(tái)改造酒店項(xiàng)目進(jìn)行較為理想化的分析和構(gòu)想，隨著時(shí)代和科技的發(fā)展必然會(huì)有更多的設(shè)想和計(jì)劃推出，我們也會(huì)持續(xù)深入的研究。