通化鋼鐵股份有限公司

通化鋼鐵股份有限公司（以下簡稱“通鋼”），是吉林省內(nèi)最大鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，也是國家振興東北老工業(yè)基地重點支持企業(yè)。通鋼始建于1958年6月，2010年7月與首鋼聯(lián)合重組，成為首鋼集團在東北地區(qū)主要鋼鐵生產(chǎn)基地?，F(xiàn)已發(fā)展成集采礦、選礦、燒結(jié)、焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼于一體的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。2020年產(chǎn)鐵394萬噸，鋼416萬噸，材409萬噸，成品鐵礦143萬噸。主要產(chǎn)品有：板材、建材、優(yōu)特鋼、型材、管材5大系列，有11個產(chǎn)品獲得國家冶金產(chǎn)品金杯獎，4個產(chǎn)品獲得冶金行業(yè)品質(zhì)卓越產(chǎn)品，7個產(chǎn)品獲得吉林省名牌產(chǎn)品稱號。熱軋卷板獲得歐盟標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證證書，熱軋等邊角鋼和熱軋卷板產(chǎn)品通過中國船級社認(rèn)可。產(chǎn)品立足東北，輻射華東、華南和華北等地，主要應(yīng)用于建筑、交通、電力建設(shè)、水利工程、汽車、機械加工、石油開采等領(lǐng)域。

一、實施鋼鐵企業(yè)皮帶優(yōu)化工程的背景

（一）適應(yīng)鋼鐵企業(yè)綠色發(fā)展的需要

依據(jù)《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃（2016-2020年）》的要求，堅持綠色發(fā)展基本原則，以降低能源消耗、減少污染物排放為目標(biāo)，全面實施節(jié)能減排升級改造，不斷優(yōu)化原燃料結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，積極研發(fā)、推廣全生命周期綠色鋼材，構(gòu)建鋼鐵制造與社會和諧發(fā)展新格局。綠色發(fā)展是鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色常青的必由之路，未來鋼鐵企業(yè)的綠色，不僅排放指標(biāo)要求全面達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)，而且要求全流程、全方位的綠色發(fā)展，進一步加大源頭治理、過程控制和系統(tǒng)管控，持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝流程、作業(yè)方式，努力實現(xiàn)全流程、全工序超低排放，積極推進“綠化、美化、園林化、人文化”與鋼鐵制造的深入融合。通鋼為1958年建廠的老企業(yè)，雖然歷經(jīng)產(chǎn)業(yè)升級改造，但皮帶系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施大多陳舊老化，普遍存在著掉料漏料、粉塵超標(biāo)、煤氣超標(biāo)、雜物堆積、物料外溢、積油積水、門窗損毀等現(xiàn)象，經(jīng)常作為國家及省市安監(jiān)、環(huán)保等部門的監(jiān)測對象或整改內(nèi)容，生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境惡劣，影響職工健康和安全文明生產(chǎn)，需要進行現(xiàn)場治理，恢復(fù)裝備、完善設(shè)施、降低勞動強度、改善作業(yè)環(huán)境、實施鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展。通鋼堅持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展理念，從皮帶優(yōu)化入手，在改善職工工作環(huán)境的同時，努力把鋼鐵企業(yè)建成一道亮麗的城市綠色工業(yè)風(fēng)景線。

（二）企業(yè)提升皮帶運行效率的需要

遵照首鋼集團公司夯實基礎(chǔ)、推進精益化管理的總體要求，結(jié)合學(xué)巴登鋼廠經(jīng)驗，鑒于通鋼皮帶運輸系統(tǒng)運行多年，大部分處于年久失修、設(shè)備老化、事故頻發(fā)、作業(yè)率低的狀態(tài)，不能達(dá)設(shè)計要求，設(shè)備狀況不佳，故停頻繁，皮帶跑偏、掉料、揚塵等問題突出，員工作業(yè)環(huán)境惡劣，皮帶現(xiàn)場看護性崗位人員較多，現(xiàn)場處置和清理掉料勞動強度大，且存在較大的安全隱患等問題，需要通過一系列有針對性的基層管理創(chuàng)新和設(shè)備技術(shù)改造，在改善皮帶系統(tǒng)在設(shè)備狀況、運行效率、安全環(huán)保及人力資源配置等方面進行全方位的優(yōu)化，實施皮帶系統(tǒng)精益管理，改善皮帶運行指標(biāo)，提升運行效率、降低消耗，實現(xiàn)安全高效運行。

（三）實施企業(yè)穩(wěn)產(chǎn)順產(chǎn)的需要

皮帶系統(tǒng)是鋼鐵企業(yè)穩(wěn)順生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，皮帶正常運行才能保證供料及時、生產(chǎn)穩(wěn)順。由于通鋼皮帶數(shù)量多，共399條、總長度約62875延長米，主要分布于焦化事業(yè)部、煉鐵事業(yè)部和煉鋼事業(yè)部，皮帶路線長、設(shè)備設(shè)施老化，自動化程度低，管控難度大，設(shè)備運行故障頻發(fā)，并且原始設(shè)計缺陷較多，工藝路線布局不十分合理，特別是地處北方，其皮帶運輸系統(tǒng)受夏季雨水和冬季凍害等季節(jié)性影響較大，皮帶系統(tǒng)在某種程度上影響和制約生產(chǎn)秩序與運營效率，因而通鋼需要實施皮帶優(yōu)化工程，通過實施系統(tǒng)化、專業(yè)化管理，改善皮帶設(shè)備狀況，滿足大型鋼鐵企業(yè)連續(xù)生產(chǎn)的工藝要求，提高作業(yè)效率，穩(wěn)定生產(chǎn)經(jīng)營秩序。

二、實施鋼鐵企業(yè)皮帶優(yōu)化工程的內(nèi)涵和主要做法

通鋼皮帶優(yōu)化工程，以實現(xiàn)“無人值守”為初衷，設(shè)定中長期皮帶優(yōu)化目標(biāo)，分三個階段實施，建立規(guī)則體系、指標(biāo)體系、組織體系和保障體系等四個體系，實行皮帶等級、專業(yè)指標(biāo)、組織績效管控，采取自主開發(fā)、推進自動控制、優(yōu)化組織管理，建立綠色安全管理機制。皮帶優(yōu)化工程采取自營的方式，通過自力更生、自主創(chuàng)新，對鋼鐵主流程中全部皮帶開展優(yōu)化活動，以問題為導(dǎo)向，發(fā)揮生產(chǎn)單位及各作業(yè)區(qū)乃至崗位員工的主體作用，通過現(xiàn)場治理和專項攻關(guān)等活動，深化基礎(chǔ)管理，完善設(shè)備狀態(tài)，提升皮帶等級，最終實現(xiàn)皮帶看護性崗位無人值守的工作目標(biāo)。確定皮帶項目實施五原則：以推行皮帶機標(biāo)準(zhǔn)化為手段，確保皮帶安全穩(wěn)定高效運行的原則；以皮帶崗位核減為重點，除塵系統(tǒng)改造及兩化融合等項目為支撐的原則；以減輕皮帶負(fù)荷為目的，堅持成本優(yōu)先原則；以皮帶升級為主線，專業(yè)評價考核為保證的原則；以生產(chǎn)單位為主體，相關(guān)部門協(xié)同推進的原則。

（一）以提高皮帶運行效率為核心，明確皮帶優(yōu)化工程的總體思路

通鋼皮帶優(yōu)化設(shè)定了“無人值守”的基本目標(biāo)，自2018年3月份開始，通鋼實施皮帶優(yōu)化工程分三步走：第一階段主要是以恢復(fù)皮帶主輔設(shè)備設(shè)施狀態(tài)為主線開展達(dá)標(biāo)驗收活動；第二階段是以改善皮帶運行效果為主線開展皮帶等級提升活動；第三階段是以施行皮帶集中操控與集中清掃為主線開展皮帶無人值守活動。各階段交叉開展、統(tǒng)籌推進，將皮帶優(yōu)化任務(wù)分解落實到各事業(yè)部作業(yè)區(qū)的具體皮帶項目，遞進式實施，通過建立皮帶優(yōu)化管理運行機制，力促皮帶運行恢復(fù)到出廠標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)皮帶高效率運行。根據(jù)不同階段的工作重點，按年度制定下發(fā)《皮帶優(yōu)化工程推進方案》及《皮帶優(yōu)化工程考核管理辦法》，明確工作目標(biāo)及措施，建立皮帶優(yōu)化運行機制，形成一套皮帶系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)、清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和安全環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，按照標(biāo)準(zhǔn)對皮帶開展現(xiàn)場優(yōu)化和驗收評價工作，經(jīng)驗收合格后，順次由第一階段轉(zhuǎn)入第二階段乃至第三階段，從皮帶設(shè)備本體的恢復(fù)、到皮帶等級提升、再到實施無人值守持續(xù)推進，實現(xiàn)皮帶穩(wěn)順高效、安全整潔運行。

（二）建立皮帶優(yōu)化工程的管控體系

1.成立皮帶優(yōu)化工程推進組

通鋼成立皮帶優(yōu)化工程推進組，有效運用PDCA的管理方式推進皮帶優(yōu)化皮帶工程，實行月度例會制度，由專業(yè)部門對月度現(xiàn)場驗收情況以及皮帶指標(biāo)完成情況進行評價，指出創(chuàng)新亮點和不足，提出改進意見及下步要求；實施單位匯報當(dāng)月皮帶優(yōu)化工作推進情況、皮帶指標(biāo)達(dá)標(biāo)情況、重點任務(wù)落實完成情況以及下步工作計劃等；公司領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合工作開展情況，當(dāng)場協(xié)調(diào)解決有關(guān)問題，提出具體措施要求及下步重點任務(wù)事項。公司推進組的主要工作內(nèi)容包括：負(fù)責(zé)皮帶優(yōu)化工程實施的領(lǐng)導(dǎo)及日常組織，制定皮帶優(yōu)化工程推進方案，組織協(xié)調(diào)各單位推進方案的實施工作；針對皮帶優(yōu)化工程推進過程中出現(xiàn)的問題，協(xié)調(diào)相關(guān)部門和單位進行解決；組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門進行各階段的驗收和評價；協(xié)調(diào)皮帶優(yōu)化工程中相關(guān)配套項目的立項及實施；皮帶優(yōu)化工作例會的組織與籌辦工作。公司推進組由相關(guān)專業(yè)部門及推進單位的主要領(lǐng)導(dǎo)與主管人員組成，并按照專業(yè)管理進行任務(wù)分工，將涉及設(shè)備運行管理、清潔文明生產(chǎn)管理、安全防護管理、自動控制管理、除塵項目管理及人員優(yōu)化管理等內(nèi)容的專業(yè)部門進行分工，明確各專業(yè)部門的職責(zé)任務(wù)。各推進單位也相應(yīng)成立了推進小組，具體負(fù)責(zé)皮帶優(yōu)化任務(wù)的落實及現(xiàn)場優(yōu)化工作的組織協(xié)調(diào)，形成了上下聯(lián)動的工作網(wǎng)絡(luò)，為全面實施皮帶優(yōu)化工程提供了有力支撐。

2.管理部門和生產(chǎn)單位責(zé)任分工

皮帶優(yōu)化工程是集設(shè)備設(shè)施運行與檢查、安全環(huán)保、現(xiàn)場清潔文明、人員崗位、自動控制等多專業(yè)、多部門聯(lián)合開展工作，為有效實施皮帶優(yōu)化工程，由負(fù)責(zé)企業(yè)管理專業(yè)的規(guī)劃創(chuàng)新部牽頭組織，相關(guān)部門及實施單位協(xié)同推進，各部門及單位實行專業(yè)化責(zé)任分工。規(guī)劃創(chuàng)新部主要負(fù)責(zé)皮帶優(yōu)化《推進方案》及《考核辦法》的制定，組織開展現(xiàn)場驗收并對各專業(yè)部門及實施單位的工作情況進行評價，組織召開月度皮帶優(yōu)化工作例會并形成會議紀(jì)要進行督促落實，組織開展年度總結(jié)及評比表彰活動等；設(shè)備工程部主要負(fù)責(zé)提供設(shè)備專業(yè)方面的技術(shù)支撐，組織建立皮帶運行指標(biāo)體系及指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)并進行統(tǒng)計匯總與考核評價，制訂設(shè)備專業(yè)檢查驗收標(biāo)準(zhǔn)并進行現(xiàn)場驗收；制造部主要負(fù)責(zé)建立清潔生產(chǎn)運行指標(biāo)體系，制定皮帶清掃等級分級標(biāo)準(zhǔn)及驗收標(biāo)準(zhǔn)，下達(dá)皮帶等級提升計劃，開展現(xiàn)場驗收與考核評價；安全環(huán)保部主要負(fù)責(zé)提供皮帶系統(tǒng)安全設(shè)施和標(biāo)志的配備標(biāo)準(zhǔn)，制定安環(huán)專業(yè)皮帶升級驗收標(biāo)準(zhǔn)，開展專業(yè)檢查驗收與考核評價；人力資源部主要負(fù)責(zé)組織開展皮帶崗位核定及制定崗位核減計劃，根據(jù)皮帶優(yōu)化進度，優(yōu)化皮帶系統(tǒng)崗位設(shè)置和人員配置；生產(chǎn)單位承擔(dān)皮帶優(yōu)化工程推進的主體責(zé)任，全面負(fù)責(zé)本單位皮帶優(yōu)化工程的實施工作，將任務(wù)計劃按月進行分解落實，并依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)組織具體實施推進工作。各專業(yè)部門在制定皮帶優(yōu)化工程檢查驗收標(biāo)準(zhǔn)時，不僅注重專業(yè)管理的基礎(chǔ)工作與技術(shù)推廣相結(jié)合，還十分注重遵循國家及行業(yè)的有關(guān)規(guī)則和規(guī)程要求，從而保證皮帶優(yōu)化工作科學(xué)化和規(guī)范化，實現(xiàn)皮帶機設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)管理。

（三）建立皮帶標(biāo)準(zhǔn)管理體系

1.建立皮帶優(yōu)化驗收標(biāo)準(zhǔn)。通鋼對皮帶優(yōu)化工作實行整體性和系統(tǒng)性的有序推進，將全部皮帶納入優(yōu)化范圍，建立了一體化的檢查驗收標(biāo)準(zhǔn)，將不同單位、不同產(chǎn)線、運輸不同物料的皮帶以及生產(chǎn)主線皮帶或輔助皮帶均納入標(biāo)準(zhǔn)體系管理，從建立和完善皮帶優(yōu)化檢查驗收標(biāo)準(zhǔn)入手，重點從設(shè)備管理、清潔生產(chǎn)、安全環(huán)保三個專業(yè)完善標(biāo)準(zhǔn)體系內(nèi)容，分別形成了《設(shè)備專業(yè)皮帶優(yōu)化驗收清單及評分標(biāo)準(zhǔn)》《皮帶優(yōu)化清潔生產(chǎn)達(dá)標(biāo)驗收標(biāo)準(zhǔn)》《皮帶優(yōu)化安全環(huán)保驗收評分標(biāo)準(zhǔn)》《皮帶機清掃等級升（降）級評價標(biāo)準(zhǔn)及考核辦法》等。依據(jù)上述標(biāo)準(zhǔn)對現(xiàn)場皮帶的逐條優(yōu)化，力促皮帶系統(tǒng)運行狀況水平的整體提升，為確保皮帶優(yōu)化工作達(dá)到預(yù)期目標(biāo)提供保障。同時，對皮帶機的《設(shè)備維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和《設(shè)備維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》進行不斷更新完善并按此執(zhí)行，結(jié)合實際制定和完善了皮帶系統(tǒng)設(shè)備點檢規(guī)程、維護規(guī)程、檢修標(biāo)準(zhǔn)、清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、安全設(shè)施和標(biāo)志的配備標(biāo)準(zhǔn)以及安全防護裝置、警示標(biāo)志等標(biāo)準(zhǔn)。各推進單位按上述標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容要求進行細(xì)化落實并有計劃開展皮帶優(yōu)化工作，公司依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對皮帶優(yōu)化工作按月進行驗收評價與考核。為保持和鞏固皮帶優(yōu)化成效，對于驗收合格的皮帶，建立“回頭看”檢查評價機制，并于每月例會前利用月度現(xiàn)場驗收等機會由公司分管領(lǐng)導(dǎo)、事業(yè)部主管部長、作業(yè)區(qū)區(qū)長及專業(yè)管理人員組成的聯(lián)合檢查組共同復(fù)查，公司推進組成員按季度以“回頭看”等方式抽查皮帶優(yōu)化后的運行效果，對于出現(xiàn)退坡或新的不合格項及時進行整改，使皮帶機設(shè)備處于優(yōu)化的完好狀態(tài)。

2.建立皮帶運行指標(biāo)體系。通鋼本著皮帶運行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、數(shù)據(jù)化的目標(biāo)，建立了皮帶指標(biāo)體系，通過運行指標(biāo)數(shù)據(jù)的收集積累，填補了多年來的皮帶指標(biāo)空白。皮帶指標(biāo)體系包括任務(wù)計劃指標(biāo)體系和運行指標(biāo)體系。任務(wù)計劃指標(biāo)體系主要包括：皮帶優(yōu)化進度計劃、皮帶等級提升計劃、安全防護裝置完善計劃、除塵項目推進計劃、兩化融合項目計劃、皮帶崗位核減計劃、皮帶通廊彩板及門窗修復(fù)計劃、通廊門封閉式上鎖管理實施計劃、無人皮帶推進計劃等量化指標(biāo)任務(wù)。運行指標(biāo)體系主要包括：一是皮帶清潔生產(chǎn)指標(biāo)，主要包括：清掃周期、皮帶等級、皮帶運行無故障運料量、皮帶滿負(fù)荷率、作業(yè)率等5項；二是皮帶設(shè)備運行指標(biāo)，主要包括：皮帶故停時間、接口壽命、設(shè)備完好率、皮帶消耗、備件消耗、材料消耗、外委費用等11項；三是皮帶安全環(huán)保指標(biāo)，主要包括：安全（輕傷以上、火災(zāi)）事故、皮帶通廊門上鎖率、防護裝置（機尾防護罩）合格率、吊裝口四周防護欄安裝率、現(xiàn)場粉塵治理達(dá)標(biāo)等5項。上述指標(biāo)體系建立后，根據(jù)皮帶優(yōu)化的進程以及各項指標(biāo)的屬性，按年度和月度下達(dá)指標(biāo)計劃，按月統(tǒng)計分析與評價，切實反映皮帶設(shè)備的運行狀況，并要將重點指標(biāo)納入日常專業(yè)管控范圍，形成指標(biāo)評價體系，進行重點分析、評價與考核。

3.皮帶看板和分類管理。通鋼對皮帶優(yōu)化工作在第一階段實行看板管理，將全部皮帶按單位進行統(tǒng)計列表，對于按進度要求而優(yōu)化合格的皮帶，采用小紅旗的方式予以標(biāo)識，在第一階段將全部皮帶優(yōu)化合格的基礎(chǔ)上，在實施第二階段和第三階段時，為突出重點、強化主線，實行分類管理，將皮帶劃分為A類與B類，對于生產(chǎn)主線的307條皮帶劃歸為A類，對于即將工藝改造面臨取締的臨時性皮帶、倒短利用率低的皮帶、皮帶秤、堆取料機懸臂皮帶等非生產(chǎn)主線的92條皮帶作為B類，將A類作為重點納入公司檢查評價的范圍，將B類由推進單位自行檢查評價。也就是說，公司只對A類皮帶進行皮帶升級考評，對B類皮帶不納入公司的皮帶升級考評范圍，但納入皮帶崗位核減計劃范圍，并由公司下達(dá)皮帶等級提升比例，由推進單位組織內(nèi)部自檢評價活動，公司采取抽查和回頭看等方式予以確認(rèn)，保證B類皮帶優(yōu)化升級工作在計劃的軌道上運行。

4.皮帶升降級管理。結(jié)合現(xiàn)場特級皮帶的管理現(xiàn)狀，實施皮帶升降級管理，對于達(dá)到升級標(biāo)準(zhǔn)的皮帶通過驗收準(zhǔn)予升級，對于出現(xiàn)事故或管理退坡的皮帶予以降級處理。通鋼將皮帶等級劃分為五級，其中，特級皮帶為清掃周期不足24小時的皮帶，而一、二、三、四級皮帶所對應(yīng)的清掃周期分別為24小時、48小時、72小時和96小時，且不僅需清掃周期達(dá)標(biāo)，皮帶主輔設(shè)備、安全防護設(shè)施等也要達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求。在實施皮帶等級提升管理過程中，建立清掃記錄，要求清掃周期需達(dá)到擬晉升等級且持續(xù)15天以上方可具備驗收的基礎(chǔ)條件，使皮帶升級具有可追溯性和可持續(xù)性；建立皮帶現(xiàn)有等級臺賬，形成皮帶等級提升計劃表，詳列每條皮帶的目前等級以及年度各月份擬晉升的等級，推進單位按計劃組織推進；實施打分升降級，按月檢查驗收評定，各專業(yè)部門按標(biāo)準(zhǔn)對擬晉級皮帶進行打分，打分實行100分制，90以上為合格（其中安全專業(yè)為100分），依據(jù)皮帶機升降級結(jié)果，對于未完成升級計劃或出現(xiàn)降級皮帶，按不達(dá)標(biāo)項所歸屬專業(yè)予以考核。

（四）實施綠色管理與自動化管理

在實施皮帶優(yōu)化工程推進過程中，遇到兩大問題，一是部分皮帶運輸物料揚塵較大且缺少除塵設(shè)施，有些皮帶雖有除塵設(shè)備卻年久失修其除塵效果不佳或停用；二是皮帶設(shè)備工藝設(shè)計為有人值守崗位，缺乏自動化和遠(yuǎn)程控制操作手段，由此造成皮帶通廊環(huán)境惡劣，而崗位看護人員卻無法撤離，制約皮帶優(yōu)化和實施無人值守的進程。通鋼對皮帶現(xiàn)場粉塵的監(jiān)測與分析，組織開展防塵治理工作，采取皮帶進出料口實施封閉管理，增設(shè)或恢復(fù)皮帶除塵設(shè)備，降低揚塵，減少物料損耗，既達(dá)到粉塵治理標(biāo)準(zhǔn)，又降低消耗指標(biāo)，實現(xiàn)清潔文明生產(chǎn)。在實施過程中，經(jīng)過現(xiàn)場勘察和組織論證，除塵項目以自營為主，以投入少、實用有效為原則，在深入開展皮帶系統(tǒng)粉塵情況排查的基礎(chǔ)上，詳列除塵點位明細(xì)表，形成除塵項目計劃并有序?qū)嵤Ｍ瑫r，依托信息化手段，實施皮帶系統(tǒng)數(shù)字化、智能化改造，提升皮帶自動化水平，采用皮帶運行、現(xiàn)場監(jiān)控及自動啟停等系統(tǒng)，逐條皮帶進行分析，將需要上連鎖或?qū)嵤﹥苫诤系捻椖浚ㄟ^信息化手段，實行遠(yuǎn)程集中操控，減少皮帶現(xiàn)場勞動強度及現(xiàn)場操作人員數(shù)量。

（五）建立皮帶優(yōu)化激勵考評機制

通鋼開展皮帶優(yōu)化工程采取先易后難的原則，隨著皮帶優(yōu)化工程的不斷推進，逐步進入了深水區(qū)，面臨一些任務(wù)繁重、攻關(guān)難度大等問題，為進一步調(diào)動各單位推進皮帶優(yōu)化工程的工作積極性和主動性，激勵廣大職工攻堅克難、勇于創(chuàng)新，確保按計劃有序推進并達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，結(jié)合現(xiàn)有皮帶系統(tǒng)實際情況，實施皮帶優(yōu)化工程勞動競賽活動，制定了《皮帶優(yōu)化工程勞動競賽方案》，按月開展競賽活動，每季度作為一個競賽周期，以每月份各單位推進計劃完成情況為考核依據(jù)，根據(jù)每條皮帶的優(yōu)化效果及其創(chuàng)新亮點情況進行評價打分，并采取加權(quán)平均的方式對皮帶進行排序，形成月度競賽評比結(jié)果，對于當(dāng)月現(xiàn)場驗收合格且排序在前的皮帶項目和創(chuàng)新亮點，分別給予一次性獎勵，在月度例會上予以公布和兌現(xiàn)。實施年度競賽獎勵，每年的年終，依據(jù)競賽評選結(jié)果，對皮帶優(yōu)化工作中的優(yōu)秀作業(yè)區(qū)獎勵2000元/個、優(yōu)秀皮帶項目獎勵1000元/個、創(chuàng)新亮點獎勵500元/個、先進個人獎勵500元/個等。

（六）實施皮帶崗位核減優(yōu)化

圍繞“無人值守”目標(biāo)，通過提升皮帶等級，采取“四集中”即集中操控、集中檢修、集中清掃、集中點檢等管理措施和技術(shù)手段，將現(xiàn)場崗位人員解脫出來，并實現(xiàn)在無人值守情況下的皮帶設(shè)備安全穩(wěn)定運行。在具體實施過程中，人力資源部門深入開展現(xiàn)場崗位核查與調(diào)研論證，制定年度皮帶崗位核減目標(biāo)，形成具有可操作性的核減計劃，并結(jié)合皮帶優(yōu)化工作進程，按計劃有序推進崗位核定核減工作。通過對皮帶崗位及工作職責(zé)進行調(diào)研和崗位分析，實行分類核減，一是采用信息化手段實行集中操控核減現(xiàn)場操作人員，按區(qū)域組建集中操控室，將現(xiàn)場操作人員集中進行集中操控，以往4個人一個班看護3條左右的皮帶，集中遠(yuǎn)程操控后，平均每人看管5至7條皮帶；二是采用皮帶改造優(yōu)化工藝核減現(xiàn)場看護人員，通過加裝監(jiān)控裝置、報警裝置、自動啟停裝置以及限位器等小改小革與工藝技術(shù)改造，取締現(xiàn)場操作和看護崗位；三是通過皮帶等級提升延長清掃周期核減現(xiàn)場清掃人員，組建集中清掃隊伍，依據(jù)皮帶清掃周期實行區(qū)域負(fù)責(zé)制。通過上述措施，逐步將職工從勞動強度極高的艱苦環(huán)境中解脫出來，讓更多的職工能夠去從事技術(shù)含量高、工作環(huán)境好的工作，并且最大限度地獲得了職工的理解與支持，提高了職工的參與熱情，激發(fā)職工的創(chuàng)造力，實現(xiàn)上下同欲的工作氛圍，確保皮帶崗位核減優(yōu)化工作的順利實施。

經(jīng)過轉(zhuǎn)型提效，實施兩化融合、崗位兼并、皮帶等級提升等舉措，皮帶崗位核減工作取得了長足的進展，皮帶系統(tǒng)已無留守現(xiàn)場看護人員。截止到目前，皮帶崗位人數(shù)由2018年優(yōu)化前的378人（其中：在職239人、勞務(wù)工139人）減少至60人，并取締了勞務(wù)用工，上述人員均為操作崗位，并且不僅負(fù)責(zé)本崗位操作任務(wù)，還按區(qū)域承擔(dān)皮帶設(shè)備巡檢、翻板變換、料斗清理、衛(wèi)生清掃、點檢潤滑等工作。

三、實施鋼鐵企業(yè)皮帶優(yōu)化工程的效果

（一）經(jīng)濟效益

通鋼實施皮帶優(yōu)化工程，原計劃采取對煉鐵工序皮帶設(shè)備進行升級改造，全面采取了完全自營方式，經(jīng)過積極探索、自主創(chuàng)新、攻堅克難、強力推進，將共399條皮帶全部優(yōu)化達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，消滅了特級皮帶，實現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)效果，采取自營升級改造，節(jié)省投資2715.24萬元；2020年度皮帶消耗、備件消耗、材料消耗分別比上年減少了50.6萬元、61.9萬元、80.0萬元，僅上述三項合計節(jié)省費用達(dá)192.5萬元，并實現(xiàn)了皮帶項目外委費用為零。另外，自開展皮帶優(yōu)化工程以來，小改小革累計共產(chǎn)生889個創(chuàng)新亮點、效益合計777萬元。效益額合計3684.74萬元。

皮帶等級由特級晉升到一級134條、二級132條、三級66條、四級67條，其中三級以上皮帶數(shù)量合計達(dá)133條，占皮帶總數(shù)的33.33%，皮帶崗位人員由2018年3月份皮帶優(yōu)化前的378人（含勞務(wù)工139人）減少至目前的60人，減少了84.13%，不僅皮帶運行指標(biāo)的改善創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟效益，而且大幅降低了人工費用，勞動效率也明顯提高。

皮帶機主體設(shè)備及其輔助設(shè)施狀況明顯改善，皮帶運行主要指標(biāo)環(huán)比持續(xù)向好，皮帶全部故停時間比往年大幅度降低，皮帶接口壽命與皮帶同壽命達(dá)標(biāo)率、皮帶周期達(dá)標(biāo)率、設(shè)備本體完好率穩(wěn)步提高，指標(biāo)改善的溢出效應(yīng)明顯。

（二）管理效益

通過實施皮帶優(yōu)化工程，積極開展現(xiàn)場治理活動，不斷夯實基礎(chǔ)工作，促進了管理水平的提升和生產(chǎn)經(jīng)營秩序的改善。

在環(huán)境治理方面，重點對減速機、電機、操作箱等設(shè)備本體和頭尾設(shè)備地腳周邊以及皮帶通廊全面清理、清掃，對沿線廢舊無用設(shè)施、邊角余料和廢件等拆除、回收廢鋼處理達(dá)40余噸，制作工具擺放架86個，制作沖洗皮帶機地面衛(wèi)生用水管架23處、清理積塵垃圾數(shù)量615噸、恢復(fù)門窗192扇（處）、除塵管道修復(fù)堵漏104處等。

在安全整治方面，主要從更換損壞的聲光報警、事故拉線開關(guān)和完善安全防護罩、網(wǎng)等設(shè)施、功能恢復(fù)著手，排查整治安全隱患數(shù)量212項，機尾更換安裝安全防護罩、處理整改機頭、中部配重折返輪防護問題85處，更換、加裝事故拉線開關(guān)48只，排查處理事故拉線固定、安裝不規(guī)范問題53項，更換破損事故拉線300余米，更換聲光報警器13臺，自制事故拉線開關(guān)加鎖裝置16處，更換、修繕通廊門12個等。

在設(shè)備維護方面，主要從機尾下料點兩側(cè)導(dǎo)料板、擋料板更換，機頭防護罩漏點封堵，托輥、滾筒等設(shè)備設(shè)施更換、完善及皮帶運行找正治理等工作，清理備件數(shù)量910臺套、電機減速機修復(fù)或更換數(shù)量60臺套，更換損壞托輥架43組，更換磨損槽型托輥、橡膠托輥和螺旋形托輥3057個，下料斗改建增設(shè)副料斗31個，更換機尾下料點兩側(cè)導(dǎo)料板、擋料板等160余處，更換機頭刮料刀、皮帶清掃器橡膠板70余處，更換破損除塵管道5處40余延長米，管道漏洞封堵72處等，改善了皮帶設(shè)備運行狀態(tài)，現(xiàn)場秩序進入了良性循環(huán)。

（三）社會效益

一是實現(xiàn)鋼鐵綠色制造的一個點型。通過實施皮帶優(yōu)化工程，對皮帶現(xiàn)場物料外溢、粉塵濃度嚴(yán)重、煤氣和噪音超標(biāo)、油漬和泥漿污水淤積等現(xiàn)象得到了根本性治理，也解決了個別部位跑冒滴漏問題比較突出的問題，滿足了國家對節(jié)能減排、綠色環(huán)保的政策要求，實現(xiàn)了環(huán)境整潔、設(shè)備良好、生產(chǎn)穩(wěn)順、秩序井然的局面，皮帶系統(tǒng)被打造成為企業(yè)實現(xiàn)綠色環(huán)保的一道靚麗的風(fēng)景線。

二是優(yōu)化作業(yè)現(xiàn)場，提升職工幸福健康指數(shù)。實施皮帶優(yōu)化工程，并伴隨著TPM管理和本質(zhì)化安全等工作的開展，皮帶系統(tǒng)狀況得以大幅度提升，減輕了清掃和維護的勞動強度，從根本上改善了皮帶通廊等作業(yè)區(qū)域環(huán)境惡劣、設(shè)備失修、防護設(shè)施缺損等多年積累的問題，大幅減少了在皮帶系統(tǒng)運行或檢修過程中時常發(fā)生設(shè)備故障停機、人員煤氣中毒、矽肺職業(yè)病乃至人身傷亡等生產(chǎn)事故和安全事故等現(xiàn)象，既促進了職工家庭的和諧幸福，又美化了企業(yè)的社會形象。

三是提升了職工的技術(shù)水平。通過實施皮帶優(yōu)化工程，成立了由技術(shù)骨干組成的皮帶工作室，深入開展了皮帶系統(tǒng)的技術(shù)引進、課題研發(fā)、小改小革、現(xiàn)場攻關(guān)等活動，在提高皮帶機使用壽命、皮帶粘接技術(shù)、物料漏斗改造、清掃器等裝置改進、除塵管道修復(fù)等方面取得了可喜的成效。另外，通過開展皮帶優(yōu)化工程勞動競賽等活動，職工技能和技術(shù)水平得到大幅度提升，對加強皮帶系統(tǒng)設(shè)備維護、改善皮帶系統(tǒng)運行指標(biāo)等方面起到了積極的推動作用。

四是為鋼鐵企業(yè)皮帶管理提供案例。通過實施皮帶優(yōu)化工程，積累了一整套完善的具有體系化、長效化、標(biāo)準(zhǔn)化、可復(fù)制特點的經(jīng)驗和技術(shù)，首鋼水鋼公司等單位慕名前來考察交流通鋼實施皮帶優(yōu)化工程的經(jīng)驗，吉林省及遼寧省等部分皮帶機設(shè)備廠家也曾多批次到通鋼學(xué)習(xí)交流皮帶硫化粘接技術(shù)和合作等。通鋼在實施皮帶優(yōu)化工程中所取得的經(jīng)驗做法，值得同類型企業(yè)學(xué)習(xí)借鑒和推廣。