柏錦峰

(蘇交科集團(tuán)檢測(cè)認(rèn)證有限公司，江蘇 南京 210000)

工程檢測(cè)環(huán)節(jié)在道路橋梁工程建設(shè)過(guò)程中發(fā)揮著十分關(guān)鍵的作用，是提高工程建設(shè)整體質(zhì)量的有效手段。現(xiàn)階段，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越來(lái)越高，城市化建設(shè)過(guò)程中道路橋梁工程的建設(shè)類型也逐漸趨于多樣化，工藝與材料的不斷創(chuàng)新與改革，為工程檢測(cè)工作增加了更多的困難與挑戰(zhàn)，如何滿足社會(huì)發(fā)展對(duì)工程的需求，將新型檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用到工程中，并且提高檢測(cè)結(jié)果的專業(yè)性與準(zhǔn)確性是擺在所有建筑單位面前的重要課題。

1 道路橋梁工程新型檢測(cè)技術(shù)現(xiàn)狀

從我國(guó)現(xiàn)階段道路橋梁工程檢測(cè)的整體現(xiàn)狀來(lái)看，具體體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)問(wèn)題：(1)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。在實(shí)際檢測(cè)工作人員，施工單位并沒(méi)有明確規(guī)范和約束檢測(cè)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，道路橋梁工程涉及到的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)有很多，所以在檢測(cè)過(guò)程中必須要嚴(yán)格按照各種規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)來(lái)完成檢測(cè)工作。但由于沒(méi)有統(tǒng)一的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致檢測(cè)人員在工作中態(tài)度不端正，并沒(méi)有嚴(yán)格按照要求開(kāi)展檢測(cè)工作，這就會(huì)直接降低檢測(cè)工作的開(kāi)展的及價(jià)值和意義。尤其是對(duì)于一些新型的檢測(cè)技術(shù)來(lái)說(shuō)，人員專業(yè)技術(shù)水平不足，再加上沒(méi)有明確的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，直接影響了道路橋梁工程檢測(cè)質(zhì)量。(2)體現(xiàn)在檢測(cè)儀器方面。在開(kāi)展道路橋梁工程檢測(cè)工作時(shí)，必須要保證檢測(cè)儀器設(shè)備處于正常的性能狀態(tài)下，這樣才能夠保證最終的檢測(cè)結(jié)果具有真實(shí)性。準(zhǔn)確性和可靠性。但由于部分單位為了短期內(nèi)的效益，采購(gòu)了一些質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不合格的儀器設(shè)備，并且在后期使用過(guò)程中沒(méi)有重視維護(hù)和保養(yǎng)，導(dǎo)致設(shè)備儀器經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用存在著較多的故障隱患，施工人員重視程度不高，在檢測(cè)前沒(méi)有對(duì)儀器設(shè)備進(jìn)行方位的調(diào)試，這就導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法發(fā)揮出全部的性能，降低了檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。(3)體現(xiàn)在人員問(wèn)題上。在道路橋梁檢測(cè)工作中，人員是實(shí)施的主體，同時(shí)因?yàn)槿藶橐蛩赜绊憴z測(cè)質(zhì)量的問(wèn)題的有很多，如工作態(tài)度不嚴(yán)謹(jǐn)、責(zé)任意識(shí)不足等，再加上有些檢測(cè)人員的專業(yè)技術(shù)水平不高，無(wú)法使用先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)與檢測(cè)設(shè)備，導(dǎo)致檢測(cè)質(zhì)量并不高。

2 道路橋梁工程新型檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用意義

在城市交通體系中，道路橋梁工程發(fā)揮了十分關(guān)鍵的作用，但若是工程中存在的質(zhì)量問(wèn)題或者安全問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致城市出現(xiàn)交通堵塞或者危害人們生命健康等問(wèn)題，對(duì)社會(huì)穩(wěn)定和諧發(fā)展帶來(lái)負(fù)面影響。因此，在道路橋梁工程施工過(guò)程中，相關(guān)人員必須呀提高對(duì)工程檢測(cè)環(huán)節(jié)的重視程度，明確工程檢測(cè)的重要作用。首先，應(yīng)用新型檢測(cè)技術(shù)能夠判定道路橋梁工程能否滿足社會(huì)發(fā)展的實(shí)際要求，為了能夠從根本上提高道路橋梁工程的施工質(zhì)量，就必須要做好施工前期的質(zhì)量檢測(cè)、竣工驗(yàn)收的質(zhì)量檢測(cè)和運(yùn)行過(guò)程中的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢測(cè)等，這也是延長(zhǎng)工程使用壽命的有效手段。其次，合理應(yīng)用新型檢測(cè)技術(shù)能夠?qū)⑹┕ぴ靸r(jià)成本控制在合理的范圍之內(nèi)，為施工企業(yè)帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)效益。隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)水平不斷提升，道路橋梁工程施工過(guò)程中所采用的設(shè)備、工藝與材料越來(lái)越多，這就需要充分發(fā)揮工程檢測(cè)的優(yōu)勢(shì)與作用，確保工程具備一定的經(jīng)濟(jì)性、可行性與適用性，提升施工企業(yè)在市場(chǎng)中的核心競(jìng)爭(zhēng)能力，同時(shí)也有利于促進(jìn)自身實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。最后，提高工程檢測(cè)水平能夠有效控制施工進(jìn)度，掌握道路橋梁工程的具體施工情況。工程檢測(cè)工作是道路橋梁工程施工過(guò)程中不可或缺的部分，能夠及時(shí)判定工程是否達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于施工過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，通過(guò)檢測(cè)工作能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并分析出有針對(duì)性的解決措施，切實(shí)有效地提升道路橋梁工程質(zhì)量。

3 道路橋梁工程新型檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用分析

3.1 超聲波檢測(cè)技術(shù)

在開(kāi)展道路橋梁工程檢測(cè)工作時(shí)，應(yīng)用超聲波檢測(cè)技術(shù)就是通過(guò)分析聲波在不同材料之間的傳播速度與頻率來(lái)了解工程的施工質(zhì)量與養(yǎng)護(hù)情況。在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，這項(xiàng)技術(shù)存在著以下幾點(diǎn)限制性問(wèn)題需要相關(guān)人員明確認(rèn)知，首先，超聲波檢測(cè)技術(shù)存在著數(shù)據(jù)的不確定性，這主要是因?yàn)闄z測(cè)物的內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，所以就會(huì)導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果的變化較多，檢測(cè)道路橋梁工程病害主要是依靠超聲波在內(nèi)部的音波變化和頻率變化情況，但是受其中異物影響就很可能導(dǎo)致人員受到錯(cuò)誤的引導(dǎo)。其次，超聲波檢測(cè)技術(shù)所需要的設(shè)備通常價(jià)格較高，需要較大的檢測(cè)成本，對(duì)于基層養(yǎng)護(hù)單位來(lái)說(shuō)，若是超聲波檢測(cè)設(shè)備單價(jià)較高，就會(huì)造成較大的成本負(fù)擔(dān)，大多數(shù)道路橋梁施工單位都很少就有超聲波檢測(cè)設(shè)備，有很大一部分都是因?yàn)檫@個(gè)原因。最后，在應(yīng)用超聲波檢測(cè)技術(shù)時(shí)，由于檢測(cè)物體有著明確的界定性要求，同時(shí)收到聲波傳遞信號(hào)強(qiáng)度的影響，就會(huì)在一定程度上限制聲波的傳播范圍。因此，對(duì)于公路橋梁工程大體積混凝土的檢測(cè)來(lái)說(shuō)，由于檢測(cè)范圍的影響所以這種技術(shù)不宜應(yīng)用。

3.2 無(wú)損檢測(cè)圖像技術(shù)

在公路橋梁工程檢測(cè)中應(yīng)用無(wú)損檢測(cè)圖像技術(shù)，主要是通過(guò)紅外線和全息影像兩種手段，通過(guò)分析全息影像來(lái)了解內(nèi)部結(jié)構(gòu)情況。結(jié)合紅外成像的技術(shù)，由于紅外線穿過(guò)物體會(huì)因?yàn)閷?dǎo)熱出現(xiàn)溫度差異情況，通過(guò)熱敏原收集相關(guān)數(shù)據(jù)。通常來(lái)講，無(wú)損檢測(cè)圖像技術(shù)有著以下幾個(gè)特點(diǎn)，首先，這項(xiàng)技術(shù)往往有著較高的應(yīng)用成本，所需要的用到的檢測(cè)設(shè)備成本較大，所以不適宜推廣普遍應(yīng)用。其次，無(wú)損檢測(cè)圖像技術(shù)得到的檢測(cè)結(jié)果較為準(zhǔn)確，且由于檢測(cè)技術(shù)十分先進(jìn)，可以應(yīng)用到一些大型公路橋梁工程內(nèi)部檢測(cè)，并且得到較為精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)。最后，應(yīng)用無(wú)損圖像檢測(cè)技術(shù)對(duì)于人員的專業(yè)技術(shù)能力要求較高，應(yīng)用這項(xiàng)檢測(cè)技術(shù)后還要開(kāi)展相應(yīng)的紅外線成像全息圖的判斷與分析工作，所以要確保操作人員具有足夠的技術(shù)能力。無(wú)損檢測(cè)圖像技術(shù)包括頻譜分析技術(shù)、超聲波檢測(cè)技術(shù)、圖像技術(shù)以及激光技術(shù)。

(1)頻譜分析技術(shù)

道路橋梁工程中所使用的頻譜分析技術(shù)，能夠?qū)Σ煌橘|(zhì)在傳播過(guò)程中所產(chǎn)生的波頻率進(jìn)行分析，從而確定檢測(cè)對(duì)象的情況。工作人員在利用頻譜分析技術(shù)進(jìn)行道路橋梁工程進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，工作人員可以在結(jié)構(gòu)表面上施加垂直重力，使道路橋梁工程表面與重力融合產(chǎn)生反應(yīng)，會(huì)產(chǎn)生不同的波頻。工作人員可以對(duì)不同區(qū)域進(jìn)行重力沖擊，獲取不同的頻率信號(hào)，工作人員需要在檢測(cè)區(qū)域安裝傳感器，利用傳感器接受波頻信號(hào)，通過(guò)對(duì)頻率的分析取得最終的道路橋梁工程檢測(cè)結(jié)果。頻譜分析技術(shù)與傳統(tǒng)的檢測(cè)技術(shù)相比，能夠迅速檢測(cè)出道路橋梁工程存在的問(wèn)題，提高了檢測(cè)工作效率，并且能夠保證檢測(cè)工作的準(zhǔn)確性。

(2)圖像技術(shù)

圖像技術(shù)包括激光全息圖像技術(shù)和紅外成像技術(shù)。紅外線成像技術(shù)原理，主要是將物質(zhì)分解為分子，分子在不斷變化的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，不同物質(zhì)分子變化所產(chǎn)生的熱量也不同，能夠有效判斷道路橋梁工程熱量分布情況。工作人員可以利用熱敏元件對(duì)道路橋梁工程等溫線進(jìn)行劃分，根據(jù)等溫線的分布情況可以對(duì)道路橋梁工程存在的問(wèn)題，并采取合適的改善措施，保證道路橋梁工程質(zhì)量。激光全息技術(shù)的應(yīng)用，需要專業(yè)的攝像設(shè)備獲取全息影像圖，然后通過(guò)對(duì)全息圖進(jìn)行分析，判斷工程存在的問(wèn)題以及出現(xiàn)問(wèn)題的區(qū)域。

(3)超聲波檢測(cè)技術(shù)

超聲波屬于高頻率的聲波，不在人的聽(tīng)力范圍內(nèi)。超聲波檢測(cè)技術(shù)，需要工人員對(duì)需要測(cè)試的區(qū)域發(fā)射超聲波，通過(guò)超聲波接受設(shè)備，接收超聲波所反饋的參數(shù)，判斷道路橋梁工程中存在的問(wèn)題。工作人員需要在道路橋梁工程的不同區(qū)域設(shè)置超聲波接收設(shè)備，對(duì)超聲波進(jìn)行測(cè)量，并利用速度時(shí)間與位移的關(guān)系計(jì)算波速，利速度與介質(zhì)相關(guān)參數(shù)的關(guān)系可以測(cè)定材料的有關(guān)參數(shù)如彈性模量、抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度等，還可用來(lái)檢測(cè)道路橋梁工程使用建筑材料存在的問(wèn)題。

(4)激光技術(shù)

激光技術(shù)主要用于對(duì)道路橋梁路面的監(jiān)測(cè)，具體的應(yīng)用原理包括光時(shí)差光電反射、衍射等。術(shù)射原理主要利用激光傳輸過(guò)程進(jìn)行匯總，如果遇到狹縫會(huì)出現(xiàn)衍射，并通過(guò)對(duì)狹縫寬窄對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，從而形成由不同明暗的圖像，工作人員可以對(duì)圖像進(jìn)行分析，最終判斷道路橋梁工程質(zhì)量是否存在問(wèn)題。光電反射原理主要是激光強(qiáng)度與光電流強(qiáng)度的關(guān)系，在光電轉(zhuǎn)換器的作用下，可以對(duì)光能轉(zhuǎn)換為電能，由于激光發(fā)生強(qiáng)弱變化，會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)換信號(hào)產(chǎn)生影響，導(dǎo)致信號(hào)變化出現(xiàn)問(wèn)題。工作人員可以根據(jù)電流位移關(guān)系，對(duì)彎沉位移變化進(jìn)行計(jì)算。光時(shí)差原理需要工作人員對(duì)激光傳輸速度，以及對(duì)激光短距離傳輸中所產(chǎn)生的時(shí)差進(jìn)行記錄，保證道路橋梁的質(zhì)量問(wèn)題，促進(jìn)道路橋梁工程能夠順利投入使用。

圖1 無(wú)損圖像檢測(cè)系統(tǒng)

3.3 探地雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)

探地雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)就是通過(guò)電磁波的作用，在經(jīng)過(guò)發(fā)射天線的強(qiáng)化后送入地下，這樣就能夠通過(guò)信號(hào)接收設(shè)備進(jìn)行探測(cè)，并對(duì)接收的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和整理。應(yīng)用探底雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)往往師傅分析地下結(jié)構(gòu)，涉及到的內(nèi)容體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：首先，地下存在的構(gòu)造物將會(huì)影響探地雷達(dá)的檢測(cè)結(jié)果，所以要盡量避免將這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用在金屬類的空洞范圍，不然就會(huì)嚴(yán)重影響探地雷達(dá)的精度，如探測(cè)區(qū)域存在著地下水，或者地下管道中存在聚水問(wèn)題，都會(huì)直接影響探測(cè)的準(zhǔn)確性。其次，探測(cè)效率高，精準(zhǔn)度較強(qiáng)。最后，探地雷達(dá)對(duì)于環(huán)境要求較高，不要在潮濕的環(huán)境和溫度較低的環(huán)境應(yīng)用，這樣也會(huì)影響探地雷達(dá)的探測(cè)分辨率和準(zhǔn)確性。

圖2 探地雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)

3.4 聲發(fā)射法檢測(cè)技術(shù)

聲發(fā)射法檢測(cè)技術(shù)能夠直接了解到道路橋梁工程內(nèi)部構(gòu)造的變形、裂縫或應(yīng)力波擴(kuò)散等現(xiàn)象，檢測(cè)分析相關(guān)數(shù)據(jù)后便可以開(kāi)展有針對(duì)性的處理。聲發(fā)射法檢測(cè)技術(shù)的特點(diǎn)體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)，首先，能夠及時(shí)了解道路橋梁工程內(nèi)部裂縫變化和外部幾何尺寸變形的情況。其次，有著相對(duì)準(zhǔn)確的應(yīng)力裂縫檢測(cè)結(jié)果，這項(xiàng)技術(shù)主要是檢測(cè)公路橋梁工程內(nèi)部材料的應(yīng)力變化來(lái)確定病害位置，對(duì)于應(yīng)力類裂縫的變化感知較為明顯。最后，聲發(fā)射法檢測(cè)技術(shù)的操作流程較為復(fù)雜，需要相關(guān)人員結(jié)合工程的實(shí)際情況來(lái)布置聲波回收裝置，安裝范圍較大，檢測(cè)操作內(nèi)容也較為繁雜。

3.5 回彈彎沉檢測(cè)法

檢測(cè)技術(shù)使用主要是在要求的標(biāo)準(zhǔn)軸載基礎(chǔ)上，檢測(cè)路面表面和路基輪隙位置，從而確定道路橋梁表面和路基的總垂直度變形值進(jìn)行確定，分析道路橋梁工程中存在的缺陷，減少道路橋梁中存在的問(wèn)題。工作人員在進(jìn)行道路橋梁工程中使用傳統(tǒng)的檢測(cè)方式與回彈彎沉檢測(cè)方法相比，該種方法應(yīng)用較為便捷，對(duì)于路面表面和路基的總垂直度都能夠進(jìn)行檢測(cè)，工作人員需要根據(jù)道路橋梁工程的實(shí)際情況，確定是否能夠應(yīng)用回彈彎沉檢測(cè)方技術(shù)，從而保證最終檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

3.6 應(yīng)用機(jī)械檢測(cè)技術(shù)

機(jī)械檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中，所需要使用設(shè)備以及儀器種類愛(ài)較多，如齒輪、杠桿、度盤、指針和彈簧等，利用設(shè)備以及儀器對(duì)橋梁構(gòu)件變化進(jìn)行檢測(cè)。應(yīng)用該種檢測(cè)技術(shù)還能夠?qū)z測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)傳輸，使工作人員能夠更加詳細(xì)的了解的道路橋梁工程實(shí)際情況。機(jī)械檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中，需要使用轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)將傳感機(jī)構(gòu)變化值展現(xiàn)出來(lái)。

4 結(jié)束語(yǔ)

總而言之，道路橋梁工程的檢測(cè)能夠促進(jìn)我國(guó)道路橋梁工程建設(shè)事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，其結(jié)果可以作為工程建設(shè)和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的參考數(shù)據(jù)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，我國(guó)科學(xué)技術(shù)水平逐漸挺好，公路橋梁工程的檢測(cè)技術(shù)也逐漸趨于成熟，這就需要相關(guān)檢測(cè)人員不斷提升自身的專業(yè)技術(shù)水平，從而結(jié)合工程的不同要求和實(shí)際情況應(yīng)用多種檢測(cè)技術(shù)，以此來(lái)保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性，為接下來(lái)的各項(xiàng)工作奠定良好基礎(chǔ)，促進(jìn)社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)一步提升，推進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的和諧穩(wěn)定發(fā)展。