任翼宏

(山西高速公路工程檢測有限公司，山西 太原 030001)

1 公路橋梁荷載試驗檢測概述

1.1 荷載試驗的目的

(1)新建橋梁的荷載試驗

對新建橋梁進行荷載實驗可以為橋梁的質(zhì)量評估提供有效的依據(jù)，并且為新建橋梁日后的維護和修養(yǎng)工作進行有效的參考，在對新建橋梁進行荷載試驗時，主要從以下幾個方面進行首先要對橋梁的斷面進行測量，檢查橋梁斷面的尺寸是否符合標(biāo)準(zhǔn)。其次還需要對新建橋梁進行剛才焊接的檢測，檢查焊接工作是否達到要求的標(biāo)準(zhǔn)，以及混凝土強度彈模等方面進行監(jiān)測，最后得出新建橋梁的荷載性能和質(zhì)量是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，為日后橋梁的運營和維護提供科學(xué)的依據(jù)。

(2)已有橋梁的荷載試驗

對于已經(jīng)建成的橋梁，在進行荷載試驗前，需要對橋梁在運營期間所受到的沖撞、車載地震荷載等方面的自然荷載受到的損傷進行提前的評測和預(yù)估，這樣才能夠為后面開展橋梁荷載實驗提供良好的條件，通過對已有橋梁的荷載實驗工作，能夠得出橋梁目前的健康狀態(tài)和荷載性能，為日后的使用提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支持，并為橋梁日后的維護和運營提供有效的理論支持，大大減輕日后運營和維護所需要的物力成本和人力成本，有效節(jié)約經(jīng)濟資源。

1.2 荷載試驗的意義

在實際應(yīng)用中，橋梁荷載試驗對于橋梁的使用壽命的增加是有直接推動作用的。橋梁荷載實驗是一門技術(shù)學(xué)科，與其他的技術(shù)學(xué)科相比橋梁荷載實驗具有直接性，它能夠直接作用于橋梁工程實踐活動中，對橋梁建設(shè)的發(fā)展起到了推動作用。橋梁荷載試驗包括多項內(nèi)容，其中有實驗測試技術(shù)、數(shù)理統(tǒng)計分析、橋梁設(shè)計理論等方面。從中可以看出橋梁荷載實驗既包括理論方面又包括實踐方面，綜合能力是比較強的。對橋梁進行科學(xué)的荷載實驗，可以及時了解橋梁的使用性能和承載性能，根據(jù)橋梁荷載實驗所得出的數(shù)據(jù)可以制定有效的維護和養(yǎng)護計劃，使橋梁的使用壽命延長，并且在日常運營中能夠增加行車安全性，為人們的生命安全提供保障，所以對于橋梁事業(yè)的發(fā)展來說荷載實驗是有效的推動力之一。

2 荷載試驗檢測對象的選定

荷載試驗檢測一般針對使用時間較長的橋梁來進行檢測，因為許多年久失修的公路橋梁已經(jīng)沒有相關(guān)的數(shù)據(jù)和資料來為日常的修復(fù)和運營做數(shù)據(jù)支撐，所以經(jīng)過荷載試驗，可以重新為公路橋梁提供可參考的科學(xué)數(shù)據(jù)為公路橋梁日常的運營和修護提供參考的數(shù)據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。除此之外，荷載試驗也應(yīng)用于新建的公路橋梁項目檢測實驗中，例如一些公路橋梁在建設(shè)過程中，由于材料使用不充分，而導(dǎo)致公路橋梁的質(zhì)量和荷載性能沒有參考的價值，所以對這種公路橋梁進行荷載試驗可以得出可參考的科學(xué)和結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)。還有一些橋梁在建設(shè)過程中，由于建設(shè)的要求比較低，導(dǎo)致橋梁的質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)要求有所差距，通過荷載試驗檢測可以對公路橋梁的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行再次檢測。除此之外，還有一些公路橋梁在竣工一段時間后可能會出現(xiàn)意外的損傷導(dǎo)致橋梁的結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，因此需要采用荷載試驗對橋梁的使用性能進行再一次檢測。

3 荷載試驗在公路橋梁檢測中的應(yīng)用

3.1 動載試驗

在荷載試驗中，動載試驗是不可缺少的組成部分之一。這主要是針對公路橋梁的受力情況以及橋梁的承受力和共振方面的展開的試驗，通過動載實驗?zāi)軌虻贸鰳蛄旱某休d力和橋梁建筑結(jié)構(gòu)的承受力以及通車性能等，為橋梁日后的養(yǎng)護維修提供有效的數(shù)據(jù)參考。在動載實驗中主要包括三方面，分別為跑車試驗、脈動試驗、跳車試驗。

(1)首先跑車試驗其主要是通過對于橋梁上方汽車通行的數(shù)量參考車輛在通過橋梁時橋梁結(jié)構(gòu)可能受到的強迫振動特性以及車輛在加速過程中可能帶來的振動衰減。通過跑車試驗?zāi)軌蚍治鲕囕v在發(fā)生震動時對橋梁結(jié)構(gòu)造成的具體影響。

(2)其次，跳車試驗。這一實驗主要是通過檢測車輛對公路橋梁的撞擊而導(dǎo)致公路橋梁結(jié)構(gòu)所出現(xiàn)的變化來，得出相應(yīng)的數(shù)據(jù)。在具體的跳車實驗中，主要是通過使橋梁在一定高度的跳板并且啟動車輛，通過分析車輛撞擊橋梁的振動衰減狀況，來對公路橋梁的撞擊系數(shù)進行分析，得出橋梁結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的變化和影響。

(3)最后，脈動試驗。這一實驗與前兩種實驗有所不同，主要是監(jiān)測橋梁自身的脈動頻率對橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的影響，在具體的實驗過程中，不需要向上兩種實驗一樣借助外來因素對公路進行干擾，而是通過對公路自身的脈動情況進行監(jiān)測，在試驗過程中要保持現(xiàn)場工作環(huán)境的安靜，這樣才能夠更加準(zhǔn)確的監(jiān)測到公路橋梁的自身頻率，得出科學(xué)有效的數(shù)據(jù)參考，為以后的養(yǎng)護工作提供參考標(biāo)準(zhǔn)。

3.2 靜載試驗

靜載實驗也是公路橋梁荷載實驗的組成部分之一，靜載試驗主要是通過對橋面的靜力加載進行測驗，檢測靜力加載是否對公路造成了結(jié)構(gòu)上的影響，通過所得出的數(shù)據(jù)能夠有效的得知橋梁的結(jié)構(gòu)是否存在質(zhì)量問題和變化，在具體的施工過程中，靜載試驗主要是針對一些已經(jīng)竣工的橋梁來使用的，通過靜載試驗可以對一些沒有數(shù)據(jù)支持的橋梁來進行檢測，這樣對橋梁后續(xù)的養(yǎng)護維修可以提供有效的數(shù)據(jù)支持。

(1)準(zhǔn)備工作。在開展靜載實驗工作之前，需要做好有效的準(zhǔn)備工作，對工作環(huán)境進行實地調(diào)研，制定出符合當(dāng)?shù)丨h(huán)境的實驗方案，這樣可以有效的提高工作效率，減少干擾因素的發(fā)生。其次還需要對靜載實驗過程所涉及到的內(nèi)容進行細(xì)致的檢測，確保實驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。最后還需要挑選合適的試驗員來進行實驗，應(yīng)該挑選專業(yè)能力相對較強的試驗員來進行相關(guān)的檢測工作，這樣才能夠使實驗數(shù)據(jù)安全可靠。

(2)安全工作。在靜載實驗的開展過程中，要對安全問題進行重視，因為在工作過程中，一些技術(shù)人員的安全可能會存在沒有保障的情況出現(xiàn)，為了防止安全問題的發(fā)生，就需要工作單位對施工地的安全防范措施進行重視，設(shè)置相關(guān)的安全監(jiān)管部門，保證施工現(xiàn)場的施工安全，并且對施工的安全性進行評估，對于施工所使用的各項工具，儀器要提前設(shè)置到位，這樣才能夠確保靜載實驗工作能夠安全有序進行。

4 結(jié) 語

綜合以上分析，在橋梁養(yǎng)護過程當(dāng)中采用荷載試驗檢測技術(shù)，能夠?qū)蛄汗こ痰牟『栴}進行全面分析，可以給橋梁維修工程建立良好基礎(chǔ)。因此在橋梁荷載試驗檢測技術(shù)應(yīng)用時，要綜合橋梁養(yǎng)護工作的目標(biāo)，不斷的更新技術(shù)理念，優(yōu)化技術(shù)的方式，保證相關(guān)數(shù)據(jù)滿足實際需要。