文/王旭波 張瑞玨 師玲萍（西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 陜西西安 710026）

引言

近年來，隨著“一帶一路”倡議不斷深入推進(jìn)，中國與“一帶一路”沿線國家在公路、鐵路、航空、港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及經(jīng)貿(mào)、教育、文化交流等領(lǐng)域開展了密切往來，實(shí)現(xiàn)各方面的互聯(lián)互通。通過近年來境外教學(xué)實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，在對外交流與合作中急需大量既懂技術(shù)又懂英語的雙語人才，一方面在境外的項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營中能熟練與當(dāng)?shù)毓芾砑凹夹g(shù)人員交流，另一方面可以在項(xiàng)目交付使用前培訓(xùn)本土員工，以確保本土員工能學(xué)習(xí)崗位基本知識(shí)和技能、熟練操作設(shè)備。前期的境外培訓(xùn)主要是由國內(nèi)選派專業(yè)教師和英語教師組成一對一翻譯，在實(shí)踐中存在溝通不暢、翻譯不精準(zhǔn)等問題，因此，針對我校教師開展鐵道機(jī)車副司機(jī)、機(jī)車檢修和鐵道車輛定檢定修崗位境外教學(xué)的項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，項(xiàng)目組研究制定了雙語教師的培訓(xùn)方案和培訓(xùn)材料，為我校教師的雙語教學(xué)能力提升提供理論研究和實(shí)踐指導(dǎo)。

一、對我校專業(yè)教師雙語問卷調(diào)查結(jié)果分析

1.基本概況

本次參與問卷調(diào)查的校內(nèi)教師共計(jì)308名，收回有效答卷262份，其中專業(yè)教師答卷243份，英語教師19份。調(diào)查問卷共設(shè)計(jì)了22個(gè)問題，涵蓋專業(yè)教師的學(xué)歷、學(xué)位、性別、所教專業(yè)、英語水平等方面和英語教師的留學(xué)經(jīng)歷、英語資格證書、專業(yè)喜好和專業(yè)培訓(xùn)資料需求等方面內(nèi)容。

問卷調(diào)查結(jié)果顯示，參與問卷的教師中女教師占到75.93%，年齡范圍在30歲至50歲的教師占到86.42%，本科以上學(xué)歷占比為98.6%，講師及以上職稱的教師占到80.25%，教齡為6-20年的比例為67.29%，成為參與此次問卷調(diào)查的主力。同時(shí)可以發(fā)現(xiàn)，我校各二級(jí)學(xué)院的專業(yè)教師都有參與到此次問卷調(diào)查中，占參與問卷教師的88.27%，其中參與度排名前三的是鐵道車輛、鐵道工程技術(shù)和鐵道機(jī)車專業(yè)教師，分別占到9.09%，9.09%和6.99%。

2.專業(yè)教師問卷調(diào)查結(jié)果分析

對143名專業(yè)教師的問卷調(diào)查結(jié)果顯示，參與問卷調(diào)查的專業(yè)教師全部為本科及以上學(xué)歷，其中碩士研究生學(xué)歷的教師占比高達(dá)80.42%。我校專業(yè)教師的英語水平四級(jí)及以上占比為35.66%，六級(jí)及以上占比為55.99%，四六級(jí)及以上的比例為93%，由此可見我校專業(yè)教師的英語水平處于較高水平。

專業(yè)教師中英語水平達(dá)到大學(xué)英語四六級(jí)及以上的教師有93.01%，占到絕對多數(shù)。通過針對英語聽說讀寫譯的問卷調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大部分專業(yè)教師（約75%-95%）認(rèn)為自己英語聽說讀寫譯的能力處于初級(jí)至中級(jí)水平，有55.94%的專業(yè)教師認(rèn)為自己的英語口語水平最需要提高，27.97%的專業(yè)教師認(rèn)為自己的英語聽力水平最需要提高，而認(rèn)為自己的英語閱讀、寫作、翻譯水平最需要提高的教師總共僅占到16.08%。從以上調(diào)查數(shù)據(jù)中可以發(fā)現(xiàn)，參與問卷的我校專業(yè)教師基本都已具備一定的英語水平，但距離能夠用英語自如進(jìn)行漢英雙語教學(xué)所需的英語水平還有一定的差距。

二、專業(yè)教師雙語能力培訓(xùn)模式研究

從問卷調(diào)查結(jié)果了解到我校專業(yè)教師英語水平達(dá)到四六級(jí)以上的占到93.01%，說明我校專業(yè)教師的英語水平都比較高，只是部分教師在聽說讀寫譯等某個(gè)方面較弱（分析數(shù)據(jù)見調(diào)查報(bào)告），需要對其進(jìn)行聽、說、讀、寫、譯等某方面的專項(xiàng)培訓(xùn)。在與教師走訪調(diào)研中了解到，很多專業(yè)教師的英語學(xué)習(xí)興趣很濃，但是平時(shí)缺少雙語教學(xué)的語言環(huán)境，上課期間與學(xué)生英語交流的機(jī)會(huì)也不多，導(dǎo)致大多數(shù)老師英語口語較弱，聽力、閱讀和寫作等模塊較強(qiáng)，這是許多高職院校專業(yè)教師普遍存在的問題。針對以上情況，同時(shí)兼顧到少數(shù)不敢開口說英語的專業(yè)教師，有針對性地選擇一些口語交流學(xué)習(xí)材料，制定英語口語訓(xùn)練方案，以幫助教師的英語水平均衡提高。

因此，項(xiàng)目組成員綜合分析研判，以兼顧性、普適性為原則，按照教師英語水平的不同層次設(shè)計(jì)分階培養(yǎng)模式，即設(shè)計(jì)出適合大眾英語水平提高的普適性訓(xùn)練模式+精英拔尖型進(jìn)階訓(xùn)練模式的培養(yǎng)培訓(xùn)方案，計(jì)劃從對專業(yè)教師四級(jí)英語的各項(xiàng)系統(tǒng)訓(xùn)練入手，先設(shè)計(jì)出英語聽、說、讀、寫、譯五個(gè)模塊的自學(xué)資料+培訓(xùn)教材，待專業(yè)教師完成相關(guān)內(nèi)容的學(xué)習(xí)和測試后，成績優(yōu)異者進(jìn)入六級(jí)英語聽、說、讀、寫、譯各模塊的學(xué)習(xí)。方案中涉及的內(nèi)容新穎，選擇了日常生活口語會(huì)話、鐵路等專業(yè)科技英語資料、日常辦公英語會(huì)話、商務(wù)談判或技術(shù)洽談中的常見英語會(huì)話及技術(shù)資料等英文學(xué)習(xí)材料。

三、軌道交通類專業(yè)雙語教師培養(yǎng)方法及路徑研究

通過對軌道交通類兄弟院校雙語教師的走訪調(diào)研，了解到目前國內(nèi)各高職院校對雙語教師的培養(yǎng)都非常重視，大體上是通過三種途徑來實(shí)現(xiàn)的：一是通過選派英語基礎(chǔ)好的專業(yè)教師參加英語語言能力培訓(xùn)，提升專業(yè)教師的英語口語交流能力；二是利用海外魯班工坊建設(shè)和大型公司海外項(xiàng)目部對本土員工開展雙語教學(xué)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，選派英語水平高的專業(yè)教師參與海外項(xiàng)目建設(shè)和雙語授課，通過雙語教學(xué)實(shí)踐有效提升教師的雙語教學(xué)能力；三是選拔中青年教師進(jìn)行系統(tǒng)化英語語言培訓(xùn)和專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，提升教師的雙語教學(xué)能力。根據(jù)幾所高職院校在開展雙語教師選拔及培養(yǎng)培訓(xùn)中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和我校雙語教師培養(yǎng)培訓(xùn)實(shí)踐，談?wù)勡壍澜煌惛呗氃盒Ｔ陔p語教師培養(yǎng)培訓(xùn)中的方法和路徑。

1.借助高鐵“走出去”企業(yè)本土員工培訓(xùn)鍛煉教師的雙語教學(xué)能力

目前，隨著“一帶一路”倡議的不斷深入，提出的共建“人類命運(yùn)共同體”理念深入人心。在“一帶一路”合作框架和亞投行的建設(shè)資金支持下，中企與“一帶一路”沿線國家合作開展了航空、鐵路、公路、橋梁、港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，同時(shí)國家間的經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、文化交流與合作等日漸頻繁，工程建設(shè)、商業(yè)貿(mào)易等都需要英語水平高的技術(shù)人員參與海外項(xiàng)目的組織、建設(shè)、管理、運(yùn)營等工作，同時(shí)還要對當(dāng)?shù)匦逻M(jìn)員工進(jìn)行運(yùn)營管理維護(hù)等方面的培訓(xùn)，良好的外語語言溝通交流能力對工程項(xiàng)目的順利實(shí)施起著舉足輕重的作用。尤其是隨著國家職業(yè)院?！半p高計(jì)劃”和“職業(yè)教育提質(zhì)培優(yōu)行動(dòng)計(jì)劃”等重大項(xiàng)目的落地實(shí)施，各高職院校也選派更多的專業(yè)教師積極開展境外魯班工坊、海外學(xué)院等項(xiàng)目建設(shè)，在合作國家開展境外雙語教學(xué)，通過實(shí)施對外交流和境外雙語教學(xué)提升教師的雙語能力。在實(shí)踐中，必須選擇英語基礎(chǔ)好的專業(yè)教師，這是成功與否的關(guān)鍵一步。選派參加海外員工培訓(xùn)的教師，實(shí)際上是通過實(shí)戰(zhàn)來鍛煉教師、提升教師的雙語教學(xué)能力，他們可以有相應(yīng)的海外留學(xué)經(jīng)歷或相關(guān)項(xiàng)目培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，了解所在國家的文化風(fēng)俗習(xí)慣，能吃苦耐勞、有良好的溝通交流能力，能將專業(yè)技術(shù)技能、中國標(biāo)準(zhǔn)和中華傳統(tǒng)文化傳播出去，促進(jìn)“一帶一路”項(xiàng)目建設(shè)和海外員工培訓(xùn)高效展開。同時(shí)，通過海外培訓(xùn)項(xiàng)目提升教師適應(yīng)海外雙語教學(xué)的能力，培養(yǎng)出大批有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀雙語教師。

2.引進(jìn)境外職教專家培養(yǎng)雙語教師

我校在培養(yǎng)雙語教師的過程中，采取了很多切實(shí)可行的舉措。學(xué)?，F(xiàn)開展問卷調(diào)查，對專業(yè)教師的英語水平和雙語教學(xué)能力進(jìn)行調(diào)查摸底，了解專業(yè)教師的英語水平和培訓(xùn)需求，然后選擇英語基礎(chǔ)好、有雙語培訓(xùn)意愿的中青年骨干教師進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)，引進(jìn)德國、英國、美國、加拿大、澳大利亞等職業(yè)教育發(fā)達(dá)國家專家教授對骨干教師進(jìn)行職業(yè)教育教學(xué)法培訓(xùn)，針對軌道交通類專業(yè)教師的實(shí)用需求制定了專任教師雙語教學(xué)能力提升計(jì)劃和雙語教師培訓(xùn)方案等，組織專業(yè)帶頭人和骨干教師參加境外職業(yè)教育培訓(xùn)、訪問學(xué)者交流項(xiàng)目等，指派校內(nèi)雙語指導(dǎo)教師使用雙語輔導(dǎo)其專業(yè)理論、技術(shù)技能培訓(xùn)等，定期邀請職業(yè)教育發(fā)達(dá)國家的知名專家開展線上線下雙語培訓(xùn)交流指導(dǎo)等，并引導(dǎo)教師堅(jiān)持語言學(xué)習(xí)和實(shí)踐，有效提升教師的語言能力和雙語教學(xué)能力。

3.利用雙語大賽平臺(tái)激發(fā)教師雙語教學(xué)興趣

借助陜西省“一帶一路”職業(yè)教育聯(lián)盟組織開展的“一帶一路海外留學(xué)歸國教師雙語說課大賽”，邀請省賽獲獎(jiǎng)教師進(jìn)校為校內(nèi)教師舉行雙語教師課堂能力提升培訓(xùn)和雙語說課比賽經(jīng)驗(yàn)分享等活動(dòng)，定期組織開展校內(nèi)雙語教師說課比賽，按照省級(jí)說課比賽評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)分，選拔優(yōu)秀獲獎(jiǎng)選手參加省級(jí)雙語說課大賽，以省校兩級(jí)雙語說課大賽平臺(tái)為牽引，組織教師參加校內(nèi)外雙語說課比賽和雙語教學(xué)能力大賽，激發(fā)教師學(xué)習(xí)英語和開展雙語教學(xué)的積極性和主動(dòng)性。

4.借助省市外事部門的外事交流平臺(tái)鍛煉教師雙語能力

學(xué)校隸屬西安市，國際交流處作為西安外事辦的對口下屬部門，具有開展外事接待的獨(dú)特條件。依托西安市外事辦公室的國際交流與合作平臺(tái)以及西安市友好城市互訪等平臺(tái)，長期接待國外政要、科教文衛(wèi)及工商界等人士組成的國外訪問團(tuán)進(jìn)校開展外事訪問和合作辦學(xué)交流考察等，學(xué)校積極選拔儲(chǔ)備了一支優(yōu)秀的英語教師作為翻譯團(tuán)隊(duì)，同時(shí)還選拔英語水平高的專業(yè)教師擔(dān)任鐵路機(jī)車車輛、供電等專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室實(shí)操演練的翻譯講解任務(wù)，通過翻譯專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室實(shí)操部分內(nèi)容，為英語翻譯提供專業(yè)英語知識(shí)和技能補(bǔ)充，提升英語教師的鐵路專業(yè)表述和專業(yè)教師的雙語能力。學(xué)校在實(shí)踐中不斷開拓多種雙語教學(xué)實(shí)踐機(jī)會(huì)，多措并舉提高教師的雙語教學(xué)能力。

5.組織校內(nèi)優(yōu)秀英語教師開展雙語教師培訓(xùn)

通過對“一帶一路”蒙內(nèi)鐵路本土員工的援外教學(xué)實(shí)踐，援外教師團(tuán)隊(duì)積累了豐富的雙語教學(xué)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，英語翻譯和部分專業(yè)教師基本上都具備雙語教學(xué)能力，是名副其實(shí)的雙語教師。因此，要利用好這些雙語教師資源，發(fā)揮他們的專業(yè)和英語優(yōu)勢，結(jié)合學(xué)校鐵道機(jī)車和鐵道車輛等軌道交通類專業(yè)開展境外教學(xué)的優(yōu)勢特點(diǎn)，采用引培并舉、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)，開發(fā)出適合我校鐵道機(jī)車車輛專業(yè)布局的雙語教師培訓(xùn)資料，組織校內(nèi)教師開展雙語教學(xué)能力培養(yǎng)培訓(xùn)，形成一套具有軌道交通類高職院校特色的雙語教師培訓(xùn)體系，在中青年骨干教師中開展常態(tài)化雙語培訓(xùn)，以提升教師隊(duì)伍的雙語教學(xué)能力，做好雙語教師人才儲(chǔ)備和教學(xué)資源開發(fā)，更好地服務(wù)“一帶一路”、更好地服務(wù)中國高鐵“走出去”企業(yè)。

四、結(jié)語

隨著2019年教育部、財(cái)政部啟動(dòng)的“雙高”建設(shè)計(jì)劃和“提質(zhì)培優(yōu)行動(dòng)計(jì)劃”的深入推進(jìn)，黨中央、各省市政府和教育主管部門高度重視職業(yè)院校國際化水平的提升，在文件中多次提到“積極參與‘一帶一路’建設(shè)和國際產(chǎn)能合作，承接‘走出去’中資企業(yè)海外員工教育培訓(xùn)”。隨著“一帶一路”的不斷深入，國際交流與合作將會(huì)越來越頻繁，國家各層面對外交流合作的格局也不斷擴(kuò)大，伴隨著中國鐵路“走出去”戰(zhàn)略，將有更多的雙語教師“走出去”傳播鐵路知識(shí)，為提升職業(yè)院校的國際化辦學(xué)水平而努力。學(xué)?，F(xiàn)在積極探索培養(yǎng)雙語教師的方法和途徑，出臺(tái)激勵(lì)政策，為提升廣大專任教師的雙語教學(xué)能力提供政策支持和資金保障。

因此，通過對教師雙語能力的調(diào)查分析，了解教師的英語基礎(chǔ)、專業(yè)基礎(chǔ)等各方面能力，制定切實(shí)有效的培訓(xùn)方案，編寫相應(yīng)的培訓(xùn)材料，通過自學(xué)+現(xiàn)場培訓(xùn)的學(xué)習(xí)方式，利用線上線下學(xué)習(xí)交流平臺(tái)開展多種形式的英語語言培訓(xùn)和雙語教師的職業(yè)教育教學(xué)法和教學(xué)能力培訓(xùn)，通過課堂問答、師生互動(dòng)、制作雙語教學(xué)視頻等方式，考察教師培訓(xùn)的效果，定期組織專家對教師的教學(xué)視頻進(jìn)行線上指導(dǎo)點(diǎn)評(píng)，有助于提升教師的雙語教學(xué)能力。結(jié)合我校教師赴肯尼亞進(jìn)行三至六個(gè)月的中英文雙語教學(xué)實(shí)踐，第一批教師已經(jīng)具備了較高的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力，教學(xué)實(shí)踐能力和英語口語能力均得到極大程度的提升。尤其是英語教師，在翻譯中不斷學(xué)習(xí)和理解專業(yè)知識(shí)，具備了一定的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。相信通過團(tuán)隊(duì)教師系統(tǒng)化地雙語培訓(xùn)后，專業(yè)教師將會(huì)成為專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)、英語口語一流的雙語教師，為服務(wù)國家“一帶一路”倡議、服務(wù)中國高鐵“走出去”戰(zhàn)略提供優(yōu)良的人才和師資保障。