□ 孫德富/文

往事如風(fēng)，歲月留痕。每個(gè)人，都要走過(guò)一些路，遇到一些人，經(jīng)歷一些事，才有一段真實(shí)感人的故事，留下一些難以忘懷的記憶。我在中國(guó)民航管理干部學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱“學(xué)院”）86屆二年的脫產(chǎn)學(xué)習(xí)經(jīng)歷，就是最好的佐證。

我2016年退休后，來(lái)到中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)發(fā)揮余熱，而協(xié)會(huì)的辦公地就在學(xué)院，每次進(jìn)入母校，會(huì)有一種難以言表的情感。今年7月8日，在學(xué)院食堂用餐，看到了多年未見(jiàn)的班主任張杰英老師。我們倆的談話把我?guī)У侥嵌蚊摦a(chǎn)學(xué)習(xí)的過(guò)往歲月，翻開(kāi)了封存多年的學(xué)習(xí)時(shí)光記憶，像一道風(fēng)景線，依舊歷歷在目，清晰可見(jiàn)。

我是1973年參軍進(jìn)入民航的義務(wù)工，在民航北京管理局通信導(dǎo)航大隊(duì)從事無(wú)線電機(jī)務(wù)工作。1977年參加空軍組織的培訓(xùn)后，成為航管中隊(duì)無(wú)線電機(jī)械師。1982年2月底，國(guó)家第一個(gè)文明禮貌月，我被調(diào)到航行部政治處任干事，有幸很早看到中國(guó)民航干部學(xué)校7月10日成立的文件。1984年8月13日，中國(guó)民航局下發(fā)《關(guān)于將民航管理干部學(xué)校改為民航管理干部學(xué)院的決定》（84民航局字108號(hào)），學(xué)院成為中國(guó)民航第一所成人教育高等院校。我敏銳的意識(shí)到，將來(lái)民航干部知識(shí)化是必然要求。于是向領(lǐng)導(dǎo)表達(dá)了上學(xué)的愿望，處領(lǐng)導(dǎo)告訴我“想學(xué)習(xí)是好事，單位一定支持，但要等下一年才能報(bào)考?！?986年3月，我參加了北京管理局組織的50多人高考復(fù)習(xí)班，因?yàn)槭堑谝荒耆珖?guó)成人統(tǒng)考，復(fù)習(xí)時(shí)間短、內(nèi)容多、壓力大，特別是地理和歷史，當(dāng)時(shí)“文化大革命”期間都沒(méi)學(xué)過(guò)，好在功夫不負(fù)有心人，我以北京第3名的成績(jī)考上學(xué)院政工專業(yè)，后改為行政管理專業(yè)。9月初，報(bào)到后知道，我們這個(gè)班有來(lái)自北京、上海、成都、沈陽(yáng)、天津、江蘇、江西、黑龍江、新疆等民航單位的學(xué)員，這些學(xué)員的專業(yè)五花八門(mén)。據(jù)班主任介紹，學(xué)院是原民航北京管理局?jǐn)U建指揮部的幾棟臨建樓，教職工約50人，直接從事教學(xué)工作的不足20人，內(nèi)設(shè)5個(gè)教研室和圖書(shū)館、編輯部，勉強(qiáng)滿足當(dāng)時(shí)教學(xué)條件。好在我們都是干部，當(dāng)時(shí)口號(hào)是“振興中華、建設(shè)民航”，目的是學(xué)習(xí)民航管理知識(shí)。二年共22門(mén)課程，大家認(rèn)為帶著工資讀書(shū)學(xué)習(xí)，是人世間最幸?？鞓?lè)的事，應(yīng)該好好珍惜、努力學(xué)習(xí)。學(xué)院堅(jiān)持“立足民航、服務(wù)民航”的宗旨，在教學(xué)環(huán)境、師資力量、生活條件有限的情況下，積極想辦法改善教學(xué)、生活環(huán)境，外聘應(yīng)松年、韓慶祥、劉興華、王玖芳等優(yōu)秀老師授課，盡最大努力滿足教學(xué)需求。由于都是成年人，大家的工作經(jīng)歷、學(xué)習(xí)方法各異，但學(xué)習(xí)都很刻苦，認(rèn)真聽(tīng)課，做好筆記，聽(tīng)不懂時(shí)就舉手向老師提問(wèn)，相互討論，直到學(xué)懂弄通為止。對(duì)老師留的作業(yè)，總是不折不扣完成。完成作業(yè)后，同學(xué)們就交流學(xué)習(xí)體會(huì)、探討相關(guān)問(wèn)題，或者到圖書(shū)館借閱感興趣的書(shū)籍自學(xué)，拓展理論知識(shí)，充實(shí)提高自己。光陰似箭，緊張的二年學(xué)習(xí)生活悄然度過(guò)。很快到了寫(xiě)畢業(yè)論文的時(shí)間，我選了貼近民航實(shí)際的航班正常率問(wèn)題。當(dāng)時(shí)徐立是我的指導(dǎo)老師，也是我后來(lái)的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，他擔(dān)心我的工作經(jīng)歷選這類題材難以駕馭，我說(shuō)在民航北京管理局安全月、質(zhì)量月辦公室工作時(shí)，看過(guò)一些文件資料，有信心完成任務(wù)。經(jīng)過(guò)努力，在徐立老師精心指導(dǎo)下，順利完成《關(guān)于民航航班正點(diǎn)率問(wèn)題的探討》論文，并答辯獲得優(yōu)秀。畢業(yè)前夕，我們班不少同學(xué)已經(jīng)被所在單位提升為處級(jí)干部，我也直接調(diào)到剛組建的民航華北管理局辦公室任秘書(shū)。短暫的二年學(xué)習(xí)時(shí)光，不僅提高了理論水平，獲得了大專文憑，而且豐富了人生閱歷，收獲了同學(xué)情誼。那段歲月讓我刻骨銘心，為我后續(xù)教育、提升能力奠定良好基礎(chǔ)，成為我規(guī)劃職業(yè)發(fā)展、完善自我價(jià)值、展現(xiàn)能力水平的重要階梯。

作者參加學(xué)院黨政專業(yè)學(xué)習(xí)期間的學(xué)生證及當(dāng)時(shí)的校區(qū)環(huán)境

畢業(yè)回到單位后，我先后在民航華北管理局辦公室、組織部、宣傳部和黨委辦公室等崗位工作，仍與母校有著許多工作、學(xué)習(xí)方面的關(guān)系，見(jiàn)證了學(xué)院的成長(zhǎng)發(fā)展。1992年初，民航局發(fā)出《關(guān)于組織編寫(xiě)中國(guó)民航改革開(kāi)放輝煌成就13年民航分卷的通知》，以各單位主要領(lǐng)導(dǎo)名義組稿，我作為秘書(shū)，承擔(dān)起民航華北管理局局長(zhǎng)尹淦庭的約稿任務(wù)。確定撰寫(xiě)《華北地區(qū)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)和展望》的文章后，因?qū)C(jī)場(chǎng)方面的知識(shí)僅從學(xué)習(xí)《民航概論》中了解些科普常識(shí)，另外，華北地區(qū)機(jī)場(chǎng)建設(shè)資料少，當(dāng)時(shí)的通用航空公司還不隸屬管理局管理，完成任務(wù)的困難可想而知。我馬上想到回母校學(xué)院圖書(shū)館、編輯部查閱資料，從單位到學(xué)院很近，那幾天有時(shí)間就去查《交通年鑒》，復(fù)印同華北民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)有關(guān)資料，再擬定寫(xiě)作提綱，集中精力寫(xiě)作，經(jīng)過(guò)反復(fù)修改，終于完成任務(wù)，并刊發(fā)在《中國(guó)民航的改革開(kāi)放》（1979～1991）上。

1998年，學(xué)院從首都機(jī)場(chǎng)搬到望京花家地，新校址建有教學(xué)樓、辦公樓、計(jì)算機(jī)中心、學(xué)生公寓、圖書(shū)館、報(bào)告廳、電教中心、專家樓，各種設(shè)備、教學(xué)、辦公、生活設(shè)施設(shè)備較為完善，具備現(xiàn)代化教學(xué)功能，學(xué)院各個(gè)方面有了質(zhì)的提升。

當(dāng)年10月，我在新院址參加了民航華北局組織的處級(jí)干部短期培訓(xùn)。也是這一年，學(xué)院（民航黨校）首次與中央黨校聯(lián)合辦研究生班，我作為首期研究生班班長(zhǎng)，利用業(yè)余時(shí)間在中央黨校和學(xué)院學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)，直到2001年7月畢業(yè)。畢業(yè)論文《試論建立統(tǒng)一開(kāi)放競(jìng)爭(zhēng)有序的航空運(yùn)輸市場(chǎng)管理機(jī)制問(wèn)題》發(fā)表在當(dāng)年《民航管理》第8期上。

隨著在秘書(shū)、組織、宣傳等崗位上的歷練和經(jīng)驗(yàn)積累，我的寫(xiě)作水平也有一定提高，開(kāi)始給《民航管理》《民航政工》投稿，先后發(fā)表《民航政府職能轉(zhuǎn)變的難點(diǎn)及其對(duì)策》《提高民航經(jīng)濟(jì)效益應(yīng)注重從宏觀上解決問(wèn)題》《民航依法行政若干問(wèn)題探討》《在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下如何堅(jiān)持和健全民主集中制》《美國(guó)民航文化建設(shè)特點(diǎn)及啟示》等文章。任宣傳部長(zhǎng)、黨委辦公室主任后，我同《民航管理》編輯部的聯(lián)系更緊密了，多次參加編輯部組織的會(huì)議，請(qǐng)老編輯講課，提出改進(jìn)建議，支持辦好刊物。

2002年7月10日，我們86屆行政管理班的部分同學(xué)，參加了學(xué)院建院20周年慶祝大會(huì)，來(lái)自不同地方、不同單位的同學(xué)與當(dāng)年的老師見(jiàn)面，開(kāi)展聯(lián)誼活動(dòng)，仿佛又回到20年前的課堂，顯得格外親切。

2012年和2013年，我在學(xué)院分別參加了民航局組織的司局級(jí)干部十九大理論學(xué)習(xí)班和民航文化研修班的短期培訓(xùn)。 2019年，作為民航局黨組院校督導(dǎo)組組長(zhǎng)，我參加了學(xué)院“不忘初心、牢記使命”主題教育實(shí)踐活動(dòng)全過(guò)程，通過(guò)聽(tīng)取匯報(bào)，獲悉學(xué)院明確以“鍛造新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)大任的領(lǐng)導(dǎo)者”為核心使命，為民航管理部門(mén)、企事業(yè)單位培養(yǎng)了大批中高級(jí)管理人才，致力成為民航業(yè)高質(zhì)量培訓(xùn)教育的引領(lǐng)者、高質(zhì)量發(fā)展思想的貢獻(xiàn)者。培訓(xùn)業(yè)務(wù)現(xiàn)已經(jīng)涵蓋3大類5個(gè)專業(yè)方向19個(gè)專業(yè)領(lǐng)域，培訓(xùn)方式融合線上線下，培訓(xùn)地點(diǎn)遍布北京花家地、東校區(qū)、昆明三大校區(qū)及11個(gè)黨性教育和現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)基地，是一所在業(yè)內(nèi)具有相當(dāng)影響力的高等院校。

學(xué)院建院四十周年，以教育成就自我，以使命培養(yǎng)人才，以賦能拓展領(lǐng)域，以智庫(kù)服務(wù)民航。四十年，是砥礪耕耘，求索進(jìn)取的里程碑；四十年，是凝心聚智，再創(chuàng)輝煌的新起點(diǎn)。

作為一名86屆老校友，我與學(xué)院一起成長(zhǎng)，共同見(jiàn)證了培養(yǎng)民航管理人才的歷史榮光；祝愿學(xué)院牢記初心使命，再續(xù)新時(shí)代培養(yǎng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展管理者的新篇章。（作者系學(xué)院86屆行政管理專業(yè)學(xué)員，民航華北地區(qū)管理局原副巡視員，現(xiàn)為中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)。）

學(xué)院花家地校區(qū)全景圖