喬文姝

據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》28日?qǐng)?bào)道，英國(guó)民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2019年以來(lái)，英國(guó)機(jī)場(chǎng)共有超過(guò)5000架完全無(wú)人搭乘的客航，還有3.5萬(wàn)個(gè)商業(yè)航班有過(guò)幾乎全空的情況，上座率不到10%。這使得總共有約4萬(wàn)架“幽靈航班”。以新冠肺炎疫情期間的2個(gè)季度為例，其中一個(gè)季度有62架全空航班從盧頓機(jī)場(chǎng)飛往波蘭,在另一個(gè)季度，希斯羅機(jī)場(chǎng)有663個(gè)幾乎全空的航班往返于美國(guó)。

關(guān)于為何會(huì)出現(xiàn)眾多全空航班，目前航空公司并沒(méi)有披露背后的數(shù)據(jù)或原因，僅聲稱是新冠肺炎疫情造成的航班調(diào)度混亂。由于航空旅行每小時(shí)造成的碳排放比其他宙可消費(fèi)活動(dòng)都要多，有環(huán)保運(yùn)動(dòng)者稱“幽靈航班”的曝光“令人震驚”，認(rèn)為需要對(duì)其征收航空燃料稅，并質(zhì)疑機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建計(jì)劃是否有必要。英國(guó)政府也將“幽靈航班”的飛行描述為“對(duì)環(huán)境的破壞”。▲（喬文姝）