顧 媛

（天津科技大學(xué),天津 300222）

2020年9月，中國在聯(lián)合國大會上向世界宣布了力爭在2030年前實現(xiàn)碳達(dá)峰，在2060年前實現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。2021年5月，中央層面成立了碳達(dá)峰碳中和工作領(lǐng)導(dǎo)小組，作為指導(dǎo)和統(tǒng)籌做好碳達(dá)峰碳中和工作的議事協(xié)調(diào)機構(gòu)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在國家發(fā)展改革委。按照統(tǒng)一部署，正加快建立“1＋N”政策體系，立好碳達(dá)峰碳中和工作的“四梁八柱”。2021年10月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》（以下簡稱《意見》）就是“1＋N”政策體系中的“1”，在“1＋N”政策體系中發(fā)揮統(tǒng)領(lǐng)作用?！兑庖姟穼⑴c國務(wù)院印發(fā)的《2030年前碳達(dá)峰行動方案》共同構(gòu)成貫穿碳達(dá)峰、碳中和兩個階段的頂層設(shè)計?！癗”則包括能源、工業(yè)、交通運輸、城鄉(xiāng)建設(shè)等分領(lǐng)域分行業(yè)碳達(dá)峰實施方案，以及科技支撐、能源保障、碳匯能力、財政金融價格政策、標(biāo)準(zhǔn)計量體系、督察考核等保障方案?！吨腥A人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》將能源安全提升至國家戰(zhàn)略的高度，首次設(shè)定了能源安全目標(biāo)。2022年政府工作報告將能源安全提升到與糧食安全同等重要的地位，并將能源安全作為“著力穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟大盤”的重要內(nèi)容。這些政策文件的出臺，彰顯我國積極應(yīng)對氣候變化、走綠色低碳發(fā)展道路的雄心與決心。目前，新技術(shù)革命浪潮應(yīng)運而生，其核心之一就是要解決資源和能源枯竭及其生態(tài)問題，所以有學(xué)者甚至認(rèn)為這次技術(shù)革命浪潮是以綠色技術(shù)革命為主要特征的。

學(xué)科是高校人才培養(yǎng)的主要載體，也是高?？萍汲晒D(zhuǎn)化的重要陣地，更是產(chǎn)業(yè)人才的“蓄水池”。在國家相關(guān)政策和文件的引領(lǐng)下，新時代高校學(xué)科建設(shè)，應(yīng)堅持立德樹人根本任務(wù)，積極融入國家重大戰(zhàn)略需求，瞄準(zhǔn)科技前沿和關(guān)鍵領(lǐng)域，以支撐創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略、服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展、促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級為導(dǎo)向，主動研究、精準(zhǔn)分析和積極適應(yīng)產(chǎn)業(yè)需求，緊緊圍繞新政策背景下產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢和新目標(biāo)，通過優(yōu)化學(xué)科布局促進學(xué)科內(nèi)涵發(fā)展，提升學(xué)科建設(shè)與產(chǎn)業(yè)需求的適配性，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供原動力，為制造強國建設(shè)添磚加瓦。本文以鋰離子電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域為例，探索服務(wù)國家戰(zhàn)略和區(qū)域發(fā)展需求的地方高校學(xué)科布局優(yōu)化路徑。

1 鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

2020年11月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）提出“堅持電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向，以融合創(chuàng)新為重點，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，加快建設(shè)汽車強國”。《規(guī)劃》提出了“新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右”的新目標(biāo)，以及“力爭經(jīng)過15年的持續(xù)努力，我國新能源汽車核心技術(shù)達(dá)到國際先進水平，質(zhì)量品牌具備較強國際競爭力”的遠(yuǎn)期目標(biāo)。

中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計顯示，截至2021年5月底，我國新能源汽車保有量約580萬輛，約占全球新能源汽車總量的50%[1]。國家統(tǒng)計局發(fā)布的《2021年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示，2021年全年，我國新能源汽車產(chǎn)量367.7萬輛，比2020年增長152.5%，增長勢頭強勁[2]?！豆?jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》面向2035年提出六大目標(biāo)，其中兩個目標(biāo)分別是“新能源汽車逐漸成為主流產(chǎn)品，汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型”和“關(guān)鍵核心技術(shù)自主化水平顯著提升，形成協(xié)同高效安全可控的汽車產(chǎn)業(yè)鏈”。通過減污降碳激勵約束政策的引導(dǎo)，把減碳的核心轉(zhuǎn)移到低碳新能源的利用上，從源頭減少碳排放，推動汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展，從而實現(xiàn)“雙碳”與經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展協(xié)同并進。

新能源汽車的動力電源主要包括鋰離子電池、鎳氫電池、鉛酸電池、超級電容器等。為早日達(dá)成零碳排放的目標(biāo)，電池工業(yè)界正在著力向更高能量密度和更低成本的電池技術(shù)努力。鋰離子電池是當(dāng)今新能源汽車上被廣泛使用的動力電池，新能源汽車鋰離子電池市場占比超過50%，在新能源汽車市場強勁增長帶動下，動力電池特別是鋰離子電池需求猛增，鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭迅猛。

鋰離子電池產(chǎn)業(yè)是我國大部分省區(qū)市都有布局的產(chǎn)業(yè)之一。2019年初，全球鋰電池制造能力達(dá)316千兆瓦時（GWh）。其中，中國鋰電池產(chǎn)能位居世界首位，占73%。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2020年我國鋰離子電池產(chǎn)量呈現(xiàn)加速增長態(tài)勢，全年鋰離子電池累計產(chǎn)量達(dá)到了188.5億只，繼續(xù)創(chuàng)歷史新高，同比增長19.9%[3]。據(jù)中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院和賽迪智庫電子信息研究所聯(lián)合發(fā)布的《鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書（2021版）》，2020年廣東省鋰離子電池產(chǎn)量達(dá)到49.5億只，繼續(xù)高居全國首位，江蘇省鋰離子電池產(chǎn)量超過28億只，穩(wěn)居第二位，天津市以7.3億只位居全國第十位，產(chǎn)量占全國比重為3.9%。

2 天津市高校相關(guān)學(xué)科布局

產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展需要源源不斷的高層次高素質(zhì)人才支撐。隨著電池價值鏈的持續(xù)發(fā)展，電池產(chǎn)業(yè)人才需求日漸旺盛，特別是電池制造和電池生產(chǎn)崗位需求，預(yù)計將增加10倍以上。根據(jù)《天津市新能源產(chǎn)業(yè)鏈工作方案》，到2023年，圍繞鋰離子電池等領(lǐng)域，吸引和聚焦專業(yè)高級人才500名。

學(xué)科建設(shè)是人才培養(yǎng)的基礎(chǔ)工程，也是高素質(zhì)人才培養(yǎng)的重要平臺。天津市歷來重視學(xué)科建設(shè)，把學(xué)科建設(shè)作為培養(yǎng)高素質(zhì)創(chuàng)新人才、推進科技創(chuàng)新、服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展的重要抓手。近年來，天津市連續(xù)實施高等學(xué)校綜合投資規(guī)劃，聚焦學(xué)科內(nèi)涵質(zhì)量，加強學(xué)科結(jié)構(gòu)調(diào)整，加大學(xué)科投入力度，高等教育發(fā)展規(guī)模逐步擴大，高等學(xué)校綜合實力明顯提升，高層次人才供給能力不斷增強。目前，全市高校擁有博士學(xué)位一級學(xué)科103個、碩士學(xué)位一級學(xué)科178個，博士專業(yè)學(xué)位授權(quán)點11個、碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)點172個（見表1）。

表1 天津市高校學(xué)位授權(quán)點分布情況

然而，在對學(xué)科分布細(xì)化分析時發(fā)現(xiàn)，高校直接對接服務(wù)于天津制造業(yè)發(fā)展的學(xué)科相對較少，與12條重點產(chǎn)業(yè)鏈匹配度較低，年人才培養(yǎng)數(shù)量也相對較少。以鋰離子電池產(chǎn)業(yè)為例，依據(jù)產(chǎn)業(yè)圖譜分析，鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈主要包括原材料、電池材料（正極、負(fù)極、電解質(zhì)、電池隔膜等）、電池生產(chǎn)與檢測、動力電池應(yīng)用等上下游產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。對應(yīng)繪制學(xué)科圖譜，相關(guān)學(xué)科主要有化學(xué)與化工類、材料科學(xué)與工程類、環(huán)境科學(xué)與技術(shù)類等，分布于南開大學(xué)、天津大學(xué)、天津科技大學(xué)、天津工業(yè)大學(xué)、中國民航大學(xué)、天津理工大學(xué)、天津師范大學(xué)、天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)、天津城建大學(xué)等天津市高校。目前與鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈直接對接的博士一級學(xué)科11個、碩士一級學(xué)科14個（見表2），年培養(yǎng)電池產(chǎn)業(yè)及其相關(guān)領(lǐng)域博士生約100名、碩士生約1 000名，與未來鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求相比，還存在較大的人才缺口，應(yīng)加強學(xué)科建設(shè)規(guī)劃，科學(xué)優(yōu)化布局，合理調(diào)整方向，深入推進產(chǎn)教融合，加速培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展骨干力量和生力軍，促進學(xué)科建設(shè)與行業(yè)企業(yè)協(xié)調(diào)融通。

表2 天津市高校鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)學(xué)科情況

3 當(dāng)前高校學(xué)科布局存在的問題

3.1 新興學(xué)科發(fā)展受到制約

知識經(jīng)濟時代背景下，各個領(lǐng)域的競爭逐漸由傳統(tǒng)的經(jīng)濟競爭轉(zhuǎn)化為專業(yè)人才的競爭。高校作為我國社會發(fā)展培養(yǎng)高品質(zhì)技術(shù)型人才的主陣地，其專業(yè)學(xué)科的設(shè)置只有充分適應(yīng)社會產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求，方能有效提升學(xué)生的就業(yè)率。因此，大部分高校為了將高就業(yè)率作為自身的招生優(yōu)勢，都比較重視新興學(xué)科的設(shè)置。然而新興學(xué)科的發(fā)展不僅需要高品質(zhì)教研團隊作支撐，同時還要具備一定的前瞻性。據(jù)目前大部分高校新興學(xué)科的設(shè)置效果來看，與傳統(tǒng)學(xué)科相比，新興學(xué)科的教研團隊力量較為薄弱，同時由于經(jīng)驗的匱乏，新興學(xué)科體系、招生體系還存在很大的完善空間。例如，雖然高校開設(shè)了鋰離子電池設(shè)計等相關(guān)專業(yè)，但是對其上下游銜接專業(yè)的設(shè)置存在空白，如鋰離子關(guān)鍵原材料相關(guān)專業(yè)等。進而在一定程度上制約著新興學(xué)科的發(fā)展，導(dǎo)致高校學(xué)科布局難以充分適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。

3.2 傳統(tǒng)學(xué)科壟斷現(xiàn)象嚴(yán)重

在我國大部分高校中，傳統(tǒng)學(xué)科大多是本校的優(yōu)勢學(xué)科與高校的重點項目，通過長期的實踐，不僅積累了大量的教研經(jīng)驗，同時匯聚了一批具有一定專業(yè)權(quán)威的師資教研團隊，其學(xué)術(shù)梯隊發(fā)展相對穩(wěn)定，并且具有較為完善的院、系、所結(jié)構(gòu)，其招生體系亦較為完善。與此同時，大部分高校都是將傳統(tǒng)優(yōu)勢學(xué)科作為立校之本。為了避免對學(xué)校的學(xué)術(shù)根基與社會地位造成影響，大部分高校對傳統(tǒng)學(xué)科的革新與改造一直持較為謹(jǐn)慎的態(tài)度，進而導(dǎo)致傳統(tǒng)學(xué)科壟斷現(xiàn)象的出現(xiàn)，而忽視當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展對新型人才的實際需求。

3.3 學(xué)科交叉融合亟待強化

學(xué)科設(shè)置合理與否，直接關(guān)系到高校所培養(yǎng)的人才是否具有較強的社會適應(yīng)性。學(xué)科交叉融合是推進新興學(xué)科發(fā)展的重要途徑。然而由于新興學(xué)科在大部分高校都處于弱勢地位，各個專業(yè)學(xué)科課程的設(shè)置，仍然是以學(xué)科概論性內(nèi)容為核心，跨學(xué)科特色課程、個性化任選課程等具有學(xué)科交叉性質(zhì)的課程設(shè)置少之又少。與此同時，基于適應(yīng)產(chǎn)業(yè)需求的時代背景下，當(dāng)前大部分高校雖然都開設(shè)了個性化任選課程，但是從課程體系上分析，各個專業(yè)之間的差異性較小，跨專業(yè)課程局限性較大，導(dǎo)致其知識交叉融合不足，并且其課程內(nèi)容的更新速度較慢，并未根據(jù)當(dāng)前科技發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)需求對跨學(xué)科課程內(nèi)容進行及時調(diào)整更新，進而導(dǎo)致學(xué)科交叉融合課程難以滿足當(dāng)前社會與產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，不利于培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)。

3.4 產(chǎn)教融合開展不夠深入

產(chǎn)教融合的有效開展，不僅更有利于高校對應(yīng)用型高素質(zhì)人才的培養(yǎng)，同時能夠有效促進高?？茖W(xué)研究活動的開展，不斷強化專業(yè)師資隊伍建設(shè)，對高校的發(fā)展具有重要的推動作用。由此可見，對于應(yīng)用型高校而言，大力發(fā)展校企合作，推進產(chǎn)教融合，是提升自身實力的重要途徑。而對于產(chǎn)業(yè)、企業(yè)而言，雖然現(xiàn)階段我國根據(jù)社會人才培養(yǎng)戰(zhàn)略目標(biāo)，出臺了一系列的扶持政策，但是由于地方相關(guān)部門缺乏執(zhí)行措施作為有效支撐，進而導(dǎo)致相關(guān)政策落實效果并不理想。另外，企業(yè)對產(chǎn)教融合的積極性相對較低。與此同時，由于產(chǎn)教融合需要多方參與，不僅涉及多方利益，同時還需要多方管理，進而造成多方意見很難實現(xiàn)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，進一步加劇企業(yè)對產(chǎn)教融合的漠視態(tài)度。綜上所述，產(chǎn)教融合開展不夠深入，是導(dǎo)致高校學(xué)科布局難以充分適應(yīng)產(chǎn)業(yè)需求的原因之一。

4 適應(yīng)產(chǎn)業(yè)需求的學(xué)科布局優(yōu)化路徑

在建設(shè)中國特色世界一流大學(xué)的背景下，天津高校應(yīng)圍繞產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈配置學(xué)科鏈、人才鏈，增強學(xué)科間的交叉融合，健全完善需求導(dǎo)向的人才培養(yǎng)模式，促進更多高水平科技成果的轉(zhuǎn)化，整體提升學(xué)科的科技創(chuàng)新能力、人才培養(yǎng)能力和社會服務(wù)能力，為打造先進制造研發(fā)基地、優(yōu)化天津營商環(huán)境、推動天津高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

4.1 重點發(fā)展新興學(xué)科

《天津市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》提出“堅持制造業(yè)立市”，“著力構(gòu)建‘1+3+4’現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)業(yè)體系，建設(shè)制造強市”。天津高校學(xué)科建設(shè)應(yīng)以國家戰(zhàn)略和天津市經(jīng)濟社會發(fā)展需求為導(dǎo)向，貫徹“制造業(yè)立市”重要部署，集中攻堅動力電池等重點產(chǎn)業(yè)鏈，落實《天津市新能源產(chǎn)業(yè)鏈工作方案》和《天津市新材料產(chǎn)業(yè)鏈工作方案》，緊密圍繞鋰離子電池產(chǎn)業(yè)研發(fā)前沿和現(xiàn)實需求，按照鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈全鏈條領(lǐng)域，對上下游產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域需求進行深入研究和精細(xì)化分析，對接鋰離子電池關(guān)鍵材料、電池設(shè)計與制備等領(lǐng)域，新增重點領(lǐng)域、急需領(lǐng)域和空白領(lǐng)域，優(yōu)化學(xué)位點空間布局，促進全市高校學(xué)科建設(shè)不斷適應(yīng)新的發(fā)展趨勢，不斷回應(yīng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實需求。

4.2 提升改造傳統(tǒng)學(xué)科

天津高校要將服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展作為學(xué)科發(fā)展戰(zhàn)略的有力支點，以學(xué)科鏈配置人才鏈，以創(chuàng)新鏈支撐產(chǎn)業(yè)鏈，建立健全“學(xué)科鏈—人才鏈—創(chuàng)新鏈—產(chǎn)業(yè)鏈”貫通機制，發(fā)揮南開大學(xué)化學(xué)、天津大學(xué)化學(xué)工程與技術(shù)等傳統(tǒng)學(xué)科的優(yōu)勢，引導(dǎo)高校依據(jù)產(chǎn)業(yè)圖譜對接學(xué)科圖譜，細(xì)致解構(gòu)鋰離子產(chǎn)業(yè)鏈全鏈條，挖掘傳統(tǒng)學(xué)科中最有利于與產(chǎn)業(yè)鏈對接的建設(shè)方向，在基礎(chǔ)材料、現(xiàn)代化工等領(lǐng)域與產(chǎn)業(yè)鏈上下游逐段對接，支持高校加強產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研究類一流學(xué)科和服務(wù)產(chǎn)業(yè)特色學(xué)科群建設(shè)，把有限的資源向產(chǎn)業(yè)急需方向配置，促進學(xué)科方向向基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究及現(xiàn)代工業(yè)體系傾斜，向鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈急需領(lǐng)域傾斜，加大動態(tài)調(diào)整學(xué)位授權(quán)點力度，依托優(yōu)勢學(xué)科優(yōu)化人才培養(yǎng)結(jié)構(gòu)，培養(yǎng)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)領(lǐng)域人才，同時為高校學(xué)科建設(shè)可持續(xù)發(fā)展儲備優(yōu)良的師資梯隊。

4.3 大力加強交叉學(xué)科建設(shè)

多學(xué)科交叉融合是學(xué)科創(chuàng)新發(fā)展的源泉，也是發(fā)展新技術(shù)、產(chǎn)生新業(yè)態(tài)、構(gòu)建新產(chǎn)業(yè)集群的重要發(fā)力點之一。高校學(xué)科建設(shè)要對接建設(shè)“1+3+4”現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)業(yè)體系需求，著力建設(shè)能夠支撐我市傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢特色學(xué)科和專業(yè)領(lǐng)域。這不是某個學(xué)科或?qū)I(yè)領(lǐng)域能夠做到的，而應(yīng)需要學(xué)科間的交叉、融合與滲透，催生交叉學(xué)科。要深入研究鋰離子電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域相關(guān)學(xué)科之間存在的內(nèi)在聯(lián)系，深入研究產(chǎn)業(yè)上下游龍頭企業(yè)的發(fā)展需求和瓶頸問題，在解決新產(chǎn)品研發(fā)、新技術(shù)革新等問題的過程中，大力促進學(xué)科交叉和跨界知識融合，大力推進學(xué)科開放和交叉融合機制，大力培育新的學(xué)科增長點，大力構(gòu)建交叉學(xué)科體系推進復(fù)合型人才培養(yǎng)，為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和技術(shù)革新提供支持，為打造自主創(chuàng)新重要源頭和原始創(chuàng)新主要策源地貢獻(xiàn)力量。

4.4 深入促進產(chǎn)教融合

目前，天津市新能源產(chǎn)業(yè)鏈鋰離子電池子鏈條已形成從上游電池材料生產(chǎn)、中間電池產(chǎn)品供應(yīng)及檢測、下游電池應(yīng)用及回收的全產(chǎn)業(yè)鏈，擁有濱海高新區(qū)電池生產(chǎn)、寶坻九園動力電池生產(chǎn)和靜海子牙電池回收利用等三大聚集區(qū)。2022年一季度，天津鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值同比增速達(dá)到76.7%，實現(xiàn)快速增長[4]。產(chǎn)業(yè)發(fā)展就是學(xué)科建設(shè)的號角。高校學(xué)科建設(shè)要樹立“大學(xué)科、大合作、大項目”的理念，圍繞補鏈、串鏈、延鏈、強鏈，建立以重大需求為牽引的學(xué)科管理機制，堅持重大項目引領(lǐng)、龍頭企業(yè)帶動，圍繞鋰離子電池關(guān)鍵材料、電芯、回收再生和應(yīng)用服務(wù)等領(lǐng)域，與鋰離子電池領(lǐng)域頭部企業(yè)深度合作開展技術(shù)攻關(guān)，將研究生招生計劃向重大科研平臺、重大科技任務(wù)、重大工程項目傾斜，引導(dǎo)高校與科研院所、龍頭企業(yè)共建聯(lián)合科學(xué)研究中心、產(chǎn)業(yè)研究基地、大學(xué)科技園等重大平臺，與重點企業(yè)共建優(yōu)勢互補、項目共建、成果共享、利益共贏的協(xié)同育人模式[5]，促進學(xué)科鏈與鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)深度合作，培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)所需的高層次人才，推進鋰離子電池全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級。