濟南公共交通集團有限公司 李玉濤 王逢寶

近年來，濟南公交運營生產安全工作堅持預防為主、關口前移、重心下移，持續(xù)關注公交駕駛員身心健康，試點推行駕駛員健康監(jiān)測預警與干預，及時了解掌握駕駛員的身心健康狀況，發(fā)現問題及時干預，推動駕駛員從被動的“要我安全”轉變?yōu)橹鲃拥摹拔乙踩?，為聚力打造平安公交做出了積極探索。

1 公交駕駛員健康監(jiān)測預警與干預系統(tǒng)開發(fā)與優(yōu)化

2020 年6 月，濟南公交集團與北京曙光易通技術有限公司合作開展了“公交駕駛員健康安全監(jiān)測預警與干預”項目試點工作，建立了包括睡眠體征數據采集、崗前健康指標測量和體檢報告數據結合的公交駕駛員健康安全大數據平臺。

為使系統(tǒng)應用更適于駕駛員日常工作流程，符合基層管理人員的日常管理要求，力爭實現最好的效果，設計并開發(fā)了崗前簽到應用系統(tǒng)，并對健康APP 進行多次升級迭代（附表）。

附表 系統(tǒng)開發(fā)及優(yōu)化升級三階段

2 公交駕駛員健康監(jiān)測預警與干預平臺功能內容

2.1 分析功能

直觀了解每個公交駕駛員的身心健康指標（夜間無感體征監(jiān)測：心搏、呼吸、睡眠、壓力、體動等），發(fā)出預警，作為公交調度參考，落實預防為主，建立上崗前的監(jiān)管機制。健康監(jiān)測預警與干預平臺如圖1 所示。

圖1 駕駛員健康安全監(jiān)測預警與干預平臺

2.2 日報統(tǒng)計

每日可方便快捷地查詢到公交駕駛員的監(jiān)測指標報表，建立健康檔案?？筛鶕穆?、呼吸等指標設定，有針對性地查詢心率不齊、呼吸暫停、睡眠情況、精神壓力等。圖2 為異常日報統(tǒng)計。

圖2 異常日報統(tǒng)計

2.3 個人健康管理

通過持續(xù)性生理監(jiān)測和主動預警干預，使公交駕駛員隨時了解和重視自身健康狀況，提升健康意識，及早發(fā)現苗頭性問題，及時進行干預或治療，從根本上緩解小病變大病、大病變重病現象的發(fā)生。

2.4 健康報告

系統(tǒng)綜合個人體征監(jiān)測數據，定期出具整體健康報告，便于及時了解駕駛員健康變化趨勢。

2.5 健康干預

通過網絡直（錄）播方式為駕駛員做生活方式醫(yī)學、心腦血管疾病預防、呼吸類疾病預防、睡眠類疾病預防及心理健康輔導的健康講座；在健康APP 的健康頭條與健康講座內容板塊提供各類有針對性的健康知識和講座服務；制定專屬的心理減壓健康管理計劃，助力公交駕駛員心理健康；提供健康助理和專業(yè)健康行動管理服務。通過多舉措干預，使駕駛員的整體健康狀況逐漸向好改善。健康醫(yī)學模式和疾病醫(yī)學模式如圖3 所示。

圖3 健康醫(yī)學模式和疾病醫(yī)學模式

3 系統(tǒng)預警與干預效果

濟南公交通過試點建設，結合車隊運營管理實際，從數據采集、報告分析、系統(tǒng)開發(fā)、措施優(yōu)化等方面，總結并基本形成適合公交企業(yè)的駕駛員健康監(jiān)測預警及干預流程，為公交行業(yè)駕駛員身心健康監(jiān)測預警及干預提供了管理范式。

通過健康監(jiān)測預警與干預平臺，一方面可以及時直觀了解每個公交駕駛員的身心健康指標，提出預警，作為公交調度參考，落實預防為主，建立上崗前的監(jiān)管機制，預防交通事故的發(fā)生，據統(tǒng)計，2022 年較2021 年同比責任事故數和責任保險事故數均出現了50%幅度的下降（圖4）；另一方面作為職工福利，通過持續(xù)性的生理監(jiān)測和主動健康管理，使公交駕駛員隨時了解和重視自身健康狀況，提升健康意識，及早發(fā)現苗頭性問題，及時進行干預或治療，從根本上緩解小病變大病、大病變重病現象的發(fā)生。

圖4 責任事故數和責任保險事故數統(tǒng)計