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        風電葉片疲勞試驗兩點慣性激振同步控制技術(shù)

        2022-09-22 01:23:18李成良張磊安孔令科張登剛張金峰黃雪梅
        機床與液壓 2022年3期
        關(guān)鍵詞:激振器同步控制單點

        李成良,張磊安,孔令科,張登剛,張金峰,黃雪梅

        (1.中材科技風電葉片股份有限公司,北京 100192;2.武漢理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院,湖北武漢 430070;3.山東理工大學(xué)機械工程學(xué)院,山東淄博 255049;4.北京鑒衡認證中心有限公司,北京 100013)

        0 前言

        風電葉片作為風力發(fā)電機接收風能的主要部件,其設(shè)計壽命長達20年。研究表明,由于長期受到交變載荷影響,疲勞破壞是葉片主要失效形式,進行疲勞試驗是驗證葉片性能和壽命最有效的方式。目前,葉片疲勞試驗普遍采用單點激振方法,使葉片持續(xù)上下振動,以此來測試其疲勞壽命。

        隨著風電技術(shù)的發(fā)展,葉片的尺寸也越來越大,由于葉片疲勞試驗通常要求葉片的彎矩滿足測試標準,大型葉片在采用單點激振方法時會產(chǎn)生激振力不足和彎矩分布精度低的問題。采用兩臺激振設(shè)備實現(xiàn)兩點激振,可以滿足葉片疲勞測試在新形勢下的要求。但是,基于葉片柔性連接兩激振器之間的振動是一個非線性強耦合過程,會使兩激振器的相位趨于零或某個值附近。為提高激振系統(tǒng)的同步性能,研究人員對此進行了相關(guān)研究。文獻[10]中采用多點配重進行風電葉片全尺寸疲勞試驗的方法,以改善激振力不足的問題。文獻[11]中應(yīng)用智能模糊控制方案,在控制系統(tǒng)的高精度、快速響應(yīng)和穩(wěn)定運行方面取得了理想效果。文獻[12]中研究了基于剛性連接的兩激振器振動系統(tǒng)自同步特性,分析了兩激振器同步的影響因素。文獻[13]中在多機驅(qū)動自同步振動系統(tǒng)耦合特性的基礎(chǔ)上,研究實現(xiàn)多機驅(qū)動振動系統(tǒng)控制同步的理論方法。文獻[14]中研究了液壓伺服激振系統(tǒng)中多執(zhí)行機構(gòu)同步控制的方法。

        針對目前單點激振驅(qū)動力不足和兩激振器間存在耦合效應(yīng)等問題,本文作者設(shè)計基于模糊PI的虛擬主軸并行同步控制策略,并搭建風電葉片兩點慣性激振試驗平臺進行解耦試驗,驗證了該同步控制策略能有效減小耦合影響,具有良好的激振同步精度,并能獲得更大的激振力。

        1 試驗系統(tǒng)構(gòu)建

        兩點慣性激振系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)如圖1所示,采用上位機-主控制器-從控制器-執(zhí)行裝置的分布式網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。上位機采用LabVIEW編程實現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)控及控制算法,主、從控制器在西門子200Smart系列PLC中編程實現(xiàn)。通過變頻器調(diào)節(jié)對應(yīng)異步電機的轉(zhuǎn)速,進而改變激振器的激振頻率。

        圖1 系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)

        葉片通過高強度螺栓安裝在試驗臺上,兩激振器通過夾具分別安裝在葉片的相應(yīng)位置。激振器主要包括三相異步電機、減速機、擺臂及配重塊。擺臂安裝在減速機的輸出軸上,并且擺臂上安裝質(zhì)量可調(diào)的配重塊,如圖2所示。試驗時,擺臂作回轉(zhuǎn)運動,產(chǎn)生激振力,當激振器的激振頻率接近葉片固有頻率時,迫使葉片在激振器安裝面方向振動,使用激光測距儀測量葉片振幅變化。通過傳感器采集高速脈沖信號,用于計算激振器的轉(zhuǎn)速和相位;使用限位開關(guān)為每臺激振器設(shè)置相位零位基準。

        圖2 激振器局部放大圖

        2 控制策略設(shè)計

        2.1 同步控制方案設(shè)計

        兩激振器的同步是通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速使相位差保持為0實現(xiàn)的。由于兩激振器在振動過程中存在耦合效應(yīng),會對兩激振器的同步產(chǎn)生阻礙,因此在同步方案的設(shè)計上,應(yīng)協(xié)調(diào)好轉(zhuǎn)速與相位之間的關(guān)系。

        異步電機作為一個非線性、強耦合、多變量的輸入輸出系統(tǒng),采用矢量控制技術(shù)控制異步電機可實現(xiàn)與直流電機調(diào)速相似的效果。變頻器的矢量控制在異步電機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制上已得到廣泛應(yīng)用。

        相位控制的目的是保證兩激振器轉(zhuǎn)速穩(wěn)定下擺臂相位一致,得到合力激振的效果。因此,制定了虛擬主軸并行同步控制方案,如圖3所示。其中,為2號激振器產(chǎn)生的耦合扭矩、為1號激振器產(chǎn)生的耦合扭矩。虛擬主軸是軟件生成的傳感信號,可作為理想的基準相位,使兩臺激振器作為獨立單元跟隨基準相位,可減小耦合效應(yīng)對兩激振器的互相擾動,提高系統(tǒng)的靜態(tài)和動態(tài)性能。

        圖3 同步控制方案

        2.2 基于模糊PI的相位控制器設(shè)計

        相位控制器采用模糊PI算法,調(diào)節(jié)兩激振器的相位。模糊PI算法的核心是根據(jù)相位差及相位差變化率,通過模糊推理對和進行修正,修正規(guī)律為

        式中:為當前比例系數(shù)值;為比例系數(shù)初始設(shè)定值;Δ為模糊控制器輸出比例系數(shù)修正值;為當前積分系數(shù)值;為積分系數(shù)初始設(shè)定值;Δ為模糊控制器輸出積分系數(shù)修訂值。

        模糊PI算法原理如圖4所示。、為輸入變量的量化因子;、為模糊控制器輸出值的比例因子。通過量化因子將控制器的輸入映射到模糊論域,確定模糊子集的大小,利用比例因子可對控制器的輸出實現(xiàn)比例調(diào)節(jié)。

        圖4 模糊PI算法控制原理

        根據(jù)試驗測得的數(shù)據(jù),確定相位差和相位差變化率的基本論域分別為[-180°,180°]、[-15°,15°]。定義輸入、輸出變量的模糊子集均為{NB,NM,NS,ZO,PS, PM,PB}。

        模糊規(guī)則的制定以盡快消除相位差以及保持相位差在零值附近為主。根據(jù)試驗測試,制定模糊規(guī)則如表1所示。

        表1 模糊規(guī)則

        解模糊是將模糊值轉(zhuǎn)化為實際值的過程,文中解模糊采用重心法,公式如下:

        式中:為模糊控制器的輸出值;為模糊論域的模糊值;()為的隸屬度值。

        3 試驗研究

        3.1 試驗

        以某型號葉片為試驗對象,測試風電葉片兩點慣性激振系統(tǒng)的同步性能,試驗參數(shù)如表2所示。試驗過程中,測試了非同步控制和同步控制兩種工況下的相位差曲線,驗證兩激振器間的耦合效應(yīng)對激振同步的影響及該同步控制策略的有效性。

        表2 試驗參數(shù)

        3.2 試驗分析

        慣性激振試驗中,設(shè)定兩臺激振器的激振頻率等于葉片的固有頻率,初始相位差為0,同時啟動。由圖5和圖6可知:雖然兩激振器設(shè)定激振頻率接近于葉片的固有頻率,但實際工程當中,兩激振器間的耦合效應(yīng)雖然會使相位差維持在零值附近,但是相位差存在較大波動,激振器與葉片難以同時處于共振狀態(tài),葉片振幅呈不規(guī)則變化。該試驗現(xiàn)象說明耦合現(xiàn)象存在于葉片疲勞試驗兩點激振系統(tǒng)中,影響兩激振器與葉片實現(xiàn)聯(lián)振,不滿足葉片疲勞試驗的要求。

        圖5 耦合影響下相位差變化曲線

        圖6 耦合影響下葉片振幅曲線

        采用同步控制的兩激振器相位差曲線如圖7所示,可知:相位基本保持同步,相位差穩(wěn)定在零值附近,且相位差較小,約為±1.5 °。葉片振幅曲線如圖8所示,單點激振葉片振幅曲線如圖9所示。由圖8和圖9可知:同步控制下,葉片振幅值可穩(wěn)定在±0.8 m,同單點激振下的葉片振幅相比,其振幅值明顯提高,說明同步狀態(tài)下的兩點激振系統(tǒng)可提供更大的激振力。

        圖7 同步控制下相位差變化曲線

        圖8 同步控制下葉片振幅變化曲線

        圖9 單點激振葉片振幅變化曲線

        設(shè)定兩個激振器先后啟動,檢驗同步控制算法在不同初始相位下的魯棒性。如圖10所示,當一臺激振器啟動后,相位差在±180 °之間變化,當?shù)诙_激振器啟動后,相位差快速收斂至0,并能保持在如圖10所示的誤差范圍內(nèi)。

        圖10 非同時啟動相位差測量曲線

        4 結(jié)論

        為提高風電葉片疲勞試驗的驅(qū)動力,優(yōu)化疲勞測試精度,本文作者設(shè)計了風電葉片兩點慣性激振試驗系統(tǒng)。根據(jù)試驗結(jié)果可得出以下結(jié)論:

        (1)非控制狀態(tài)下的耦合效應(yīng)影響激振系統(tǒng)同步,兩激振器的相位差波動較大,葉片振幅紊亂,不滿足葉片疲勞試驗標準;

        (2)設(shè)計了基于模糊PI的虛擬主軸并行同步控制策略,可使兩激振器的相位差維持在[-1.5°,1.5°],葉片振幅可保持穩(wěn)定,驗證了該同步策略的同步性能;

        (3)通過與目前普遍采用的單點激振方法相比較,兩點激振可提供更大的激振力,可改善葉片彎矩分布精度差的問題,為后續(xù)的大型風電葉片疲勞測試提供了參考。

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