文 / 本刊記者 姚蘭
盡管面臨傳統(tǒng)消費(fèi)淡季,但在購(gòu)置稅減半政策和促消費(fèi)政策持續(xù)驅(qū)動(dòng)下,加之汽車企業(yè)以及經(jīng)銷商均繼續(xù)加大促銷力度,乘用車市場(chǎng)活力依舊,產(chǎn)銷同比總體延續(xù)了快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。
隨著近期各地散發(fā)疫情得到有效遏制,終端市場(chǎng)持續(xù)改善恢復(fù),延遲的消費(fèi)需求加速釋放,疊加購(gòu)置稅減免落地以及各地促消費(fèi)政策等多重因素的刺激,7月乘用車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng),呈現(xiàn)出淡季不淡的強(qiáng)勁上揚(yáng)態(tài)勢(shì)。
7月,乘用車市場(chǎng)產(chǎn)銷量再次同超200萬(wàn)輛,環(huán)比略有下降,與上年同期相比延續(xù)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。具體來(lái)看,當(dāng)月乘用車產(chǎn)銷環(huán)比分別下降1.3%和2.1%,同比分別增長(zhǎng)42.6%和40.0%,總體表現(xiàn)好于行業(yè)總體水平。其中,傳統(tǒng)燃油車國(guó)內(nèi)銷量比上年同期增長(zhǎng)超過(guò)20萬(wàn)輛,這表明國(guó)家實(shí)施的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策效果進(jìn)一步凸顯。
從1-7月累計(jì)數(shù)據(jù)可見(jiàn),乘用車產(chǎn)銷同比繼續(xù)處于上行通道。具體來(lái)看,乘用車當(dāng)期產(chǎn)銷均超過(guò)1250萬(wàn)輛,與上年同期相比分別增長(zhǎng)10.9%和8.3%,增速比1-6月有所提升。
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從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看,2022年7月,在乘用車主要車型中,與上月相比,交叉型乘用車產(chǎn)銷呈快速增長(zhǎng),MPV產(chǎn)量增長(zhǎng)較快,銷量小幅增長(zhǎng),SUV產(chǎn)量略增,銷量微降,轎車產(chǎn)銷均呈小幅下降;與上年同期相比,轎車和SUV產(chǎn)銷均呈明顯增長(zhǎng),MPV增速略低,交叉型乘用車產(chǎn)銷依然下降。
從1-7月累計(jì)情況來(lái)看,在乘用車主要車型中,與上年同期相比,轎車和SUV產(chǎn)銷保持增長(zhǎng),其他乘用車均呈兩位數(shù)下降,但降幅較1-6月有所收窄。(見(jiàn)圖表1)
從月度銷售情況可見(jiàn),車輛購(gòu)置稅減半政策效果較6月有所減弱,加之淡季因素的影響,7月乘用車銷量相比上月基本持平,環(huán)比增速放緩,但隨著汽車行業(yè)逐漸恢復(fù),當(dāng)月乘用車217.4萬(wàn)輛的銷量和四成的同比增速均超過(guò)近年同期水平,并仍舊處于歷史高位運(yùn)行。(見(jiàn)圖表2)
從企業(yè)銷售情況來(lái)看,2022年7月排名前十位的乘用車生產(chǎn)企業(yè)共銷售125.2萬(wàn)輛,占該類別總銷量的57.6%,該十家車企當(dāng)月銷量同比再次全部增長(zhǎng),其中自主品牌占據(jù)六席,而前五除南北大眾外,其余三家均為自主車企。其中,一汽-大眾7月再獲乘用車企業(yè)及合資車企月銷量雙料冠軍;比亞迪自3月起連續(xù)數(shù)月銷量突破10萬(wàn)大關(guān)之后,于7月再破15萬(wàn),繼續(xù)保持在第二名;上汽大眾位列第三。然而,6月分別排在第七和第九的一汽豐田和廣汽豐田跌出了前十榜單。(見(jiàn)圖表3)
圖表2:2020-2022年7月乘用車月度銷量及同比增速情況images/BZ_100_252_2200_1134_2739.png數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
images/BZ_100_1279_300_2174_916.png數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
從乘用車細(xì)分車型的生產(chǎn)企業(yè)銷量來(lái)看,2022年1-7月,銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)共銷售376.1萬(wàn)輛,占轎車銷售總量的63.1%。在銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)中,與上年同期相比,一汽豐田銷量呈較快下降,一汽大眾、東風(fēng)有限和廣汽豐田降幅略低,其他企業(yè)均呈增長(zhǎng),其中比亞迪股份、長(zhǎng)安汽車和上汽通用五菱增速更為明顯。
1-7月,銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷售341.1萬(wàn)輛,占SUV銷售總量的57.7%。在銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)中,與上年同期相比,長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)城汽車、吉利控股和東風(fēng)本田銷量呈一定下降,其他企業(yè)均呈增長(zhǎng),其中比亞迪股份增速更為顯著。
1-7月,銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)共銷售40萬(wàn)輛,占MPV銷售總量的85.9%。在銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)中,與上年同期相比,長(zhǎng)安汽車、廣汽豐田銷量增長(zhǎng)明顯,東風(fēng)公司、廣汽本田和福建奔馳降幅略低,其他企業(yè)均呈兩位數(shù)較快下降。