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        無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量技術(shù)在大比例地形圖中的應(yīng)用

        2022-09-15 10:09:18賈先通
        智能城市 2022年8期
        關(guān)鍵詞:測(cè)區(qū)外業(yè)測(cè)繪

        賈先通

        (山東省國(guó)土測(cè)繪院,山東濟(jì)南 250000)

        近幾年開展的大比例地形圖項(xiàng)目中,無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,具有作業(yè)效率高、運(yùn)行成本低、產(chǎn)品豐富等特點(diǎn)。無(wú)人機(jī)搭載新型攝影測(cè)量系統(tǒng),能夠提高影像地面分辨率和影像成圖效果,很好地滿足大比例地圖生產(chǎn)精度要求。本文結(jié)合實(shí)例闡述無(wú)人機(jī)在大比例地圖生產(chǎn)的技術(shù)流程,為無(wú)人機(jī)在大比例地圖生產(chǎn)中的應(yīng)用提供參考。

        1 無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

        (1)成本低、易維護(hù)。

        無(wú)人機(jī)價(jià)格低廉,從幾萬(wàn)到數(shù)十萬(wàn)不等。無(wú)人機(jī)具有售后服務(wù)全天候、易于維護(hù)和運(yùn)輸、能夠快速投入生產(chǎn)任務(wù)等優(yōu)點(diǎn)。

        (2)測(cè)繪工作受限條件少。

        無(wú)人機(jī)航攝不受地形阻礙,能夠在空中全天候作業(yè),且視角多變、作業(yè)范圍大、作業(yè)效率高、數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確,能夠有效保證影像質(zhì)量。

        (3)測(cè)繪立體感直觀。

        應(yīng)用無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量技術(shù),經(jīng)過(guò)外業(yè)測(cè)量和內(nèi)業(yè)軟件處理可以得到目標(biāo)的立體數(shù)據(jù),形成數(shù)字三維模型,滿足測(cè)繪實(shí)際需要。

        (4)測(cè)繪數(shù)據(jù)多樣性。

        利用無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量技術(shù)獲得外業(yè)測(cè)繪數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。通過(guò)多定量分析,可以大范疇監(jiān)測(cè)地區(qū)的各類數(shù)據(jù)信息,結(jié)合傳統(tǒng)試點(diǎn)信息和獲得的信息,進(jìn)而獲得全部監(jiān)測(cè)地區(qū)的信息[1]。

        2 無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量技術(shù)在大比例地形圖中的應(yīng)用

        2.1 項(xiàng)目技術(shù)路線

        無(wú)人機(jī)設(shè)備體積小、工作效率高,能夠快速獲得高清、準(zhǔn)確的影像,后期通過(guò)專業(yè)的空三處理軟件進(jìn)行影像匹配、拼接等工作,能夠快速生產(chǎn)數(shù)字正射影像圖、數(shù)字高程模型及數(shù)字線化圖等4D產(chǎn)品,較好地滿足業(yè)主需求。結(jié)合山東某縣城城區(qū)1∶1 000大比例地形圖項(xiàng)目,分析生產(chǎn)流程。

        某縣城區(qū)1∶1 000地形圖生產(chǎn)流程如圖1所示。

        圖1 某縣城區(qū)1∶1 000地形圖生產(chǎn)流程

        2.2 測(cè)區(qū)概況

        2021年,山東省國(guó)土測(cè)繪院承擔(dān)山東某縣城城區(qū)大比例地形圖測(cè)繪項(xiàng)目。為保障地形圖數(shù)據(jù)的現(xiàn)實(shí)性,結(jié)合省市縣更新機(jī)制,開展縣城區(qū)1∶1 000地形圖更新;縣城處于平原地帶,平均海拔高度約50 m,適合無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量作業(yè)。本次測(cè)區(qū)航攝面積約22.7 km2,需要完成航空攝影、空三加密和DEM、DOM、DLG制作等任務(wù)。

        2.3 航攝準(zhǔn)備工作

        (1)飛行規(guī)劃和設(shè)備調(diào)試。

        無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量技術(shù)項(xiàng)目中,與業(yè)主充分溝通項(xiàng)目需求,確定項(xiàng)目使用的坐標(biāo)系、影像分辨率、成果格式等;技術(shù)人員需要對(duì)測(cè)區(qū)周圍進(jìn)行影像判別和實(shí)地勘測(cè),掌握測(cè)區(qū)信息,如當(dāng)?shù)靥鞖鈿夂?、高層建筑物、高壓線、河流等信息,針對(duì)外業(yè)獲得的信息,制定無(wú)人機(jī)飛行的詳細(xì)規(guī)劃及應(yīng)急事件處理方案。

        使用無(wú)人機(jī)設(shè)備和GPS設(shè)備前,需要對(duì)儀器設(shè)備進(jìn)行校驗(yàn)。飛行前一天,準(zhǔn)備無(wú)人機(jī)設(shè)備校驗(yàn)工具,如鋼尺、螺絲刀、鉗子、備用電池等。

        (2)像控點(diǎn)選取方式。

        ①需要確保像控點(diǎn)的目標(biāo)影像清晰可見(jiàn),有利于影像的判別和立體采集。

        ②像控點(diǎn)可覆蓋的面積廣,一般布設(shè)在航向和旁向的6片或5片重疊范圍內(nèi),位于自由圖邊、待成邊和其他方法成圖的圖邊控制點(diǎn),布設(shè)在圖廓線外。

        ③測(cè)量像控點(diǎn)時(shí),需要拍攝2~3張像控點(diǎn)的實(shí)時(shí)照片,包含1張像控點(diǎn)近景照片和1張像控點(diǎn)遠(yuǎn)景照片。

        (3)像控點(diǎn)測(cè)量方法。

        本測(cè)區(qū)共布設(shè)54個(gè)像控點(diǎn)。進(jìn)行兩次測(cè)量,保證數(shù)據(jù)真實(shí)性,測(cè)量1次需要20 s,且兩次測(cè)量間隔10 s;現(xiàn)場(chǎng)比較兩次測(cè)量結(jié)果,平面精度和高程精度均不超過(guò)5 cm;精度超限時(shí),立即重新測(cè)量1次。

        測(cè)量結(jié)束的第一時(shí)間將像控點(diǎn)數(shù)據(jù)從電子手簿傳輸至電腦,確保數(shù)據(jù)不丟失,同時(shí)將數(shù)據(jù)備份至專用U盤。

        (4)飛行航線設(shè)計(jì)。

        ①無(wú)人機(jī)影像重疊度。

        依據(jù)國(guó)家航攝規(guī)范,像片航向重疊度為56%~65%,不低于53%;像片旁向重疊度為35%~50%,不低于15%。本項(xiàng)目測(cè)區(qū)位于縣城城區(qū),地形整體較平坦,建筑物較密集,結(jié)合本測(cè)區(qū)業(yè)主的實(shí)際需求,重疊度標(biāo)準(zhǔn)為航向重疊度65%、旁向重疊度35%。

        ②無(wú)人機(jī)飛行高度計(jì)算。無(wú)人機(jī)飛行高度指無(wú)人機(jī)與測(cè)區(qū)地面的相對(duì)高度。

        式中:H——無(wú)人機(jī)與地面的相對(duì)高度(m);f——無(wú)人機(jī)鏡頭主距(mm);GSD——地面分辨率(cm);a——無(wú)人機(jī)像元尺寸(μm)。

        本次航拍采用的無(wú)人機(jī)鏡頭主距為35 mm,地面分辨率為5 cm,通過(guò)計(jì)算得知本測(cè)區(qū)無(wú)人機(jī)飛行高度為238 m。

        ③飛行航線設(shè)計(jì)。常用的無(wú)人機(jī)航線設(shè)計(jì)方案有兩種,分別為“S”形航線和構(gòu)架線。本測(cè)區(qū)航線根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)要求,按照東西方向設(shè)計(jì),采用“S”形航線。本次任務(wù)共18條航線,拍攝航片828張。

        2.4 航攝計(jì)劃執(zhí)行

        根據(jù)制定的測(cè)區(qū)航攝計(jì)劃,選擇適宜的天氣和合適的起飛地點(diǎn),檢查無(wú)人機(jī)設(shè)備并控制起飛,操作員實(shí)時(shí)控制無(wú)人機(jī),觀測(cè)無(wú)人機(jī)的電池狀況是否健康、飛行速度是否在計(jì)劃內(nèi)、飛行高度差是否超限、飛行姿態(tài)是否合理等,確保每次飛行任務(wù)安全完成。

        每次航攝任務(wù)結(jié)束,必須填寫航攝飛行記錄表;核查像片彎曲度、測(cè)區(qū)范圍等要求,進(jìn)行詳細(xì)的像片質(zhì)檢,不符合規(guī)范的像片立即補(bǔ)充拍攝或重新航拍。

        2.5 數(shù)字正射影像圖制作

        (1)空三加密。

        采用無(wú)人機(jī)配套的實(shí)景三維建模軟件處理數(shù)據(jù),根據(jù)POS文件建立的航帶,設(shè)定像點(diǎn)殘差的限值以及控制點(diǎn)的權(quán)值,通過(guò)光束法進(jìn)行空中三角測(cè)量,完成區(qū)域網(wǎng)平差,由軟件生成空三報(bào)告。

        (2)制作數(shù)字正射影像圖。

        利用滿足精度要求的空三成果,設(shè)置提取格網(wǎng)間距,密集匹配點(diǎn)云,生成三維點(diǎn)云文件,依據(jù)匹配的點(diǎn)云生產(chǎn)1∶1 000數(shù)字高程模型(DEM);結(jié)合空三成果,采取自動(dòng)和人工結(jié)合的方法,通過(guò)數(shù)字微分糾正方式得到單片正射糾正影像,編輯單片正射糾正影像的鑲嵌線,生產(chǎn)1∶1 000數(shù)字正射影像圖(DOM)[2]。

        2.6 數(shù)字線劃地圖(DLG)數(shù)據(jù)采集和處理

        (1)定向建模和立體測(cè)圖。

        經(jīng)過(guò)影像數(shù)據(jù)內(nèi)定向、相對(duì)定向、絕對(duì)定向步驟,確保精度符合國(guó)家規(guī)范,利用Virtuo ZoNT全數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)區(qū)數(shù)據(jù)采集。作業(yè)員對(duì)容易判讀的地物、地貌要素,如道路、河流、居民地等數(shù)據(jù),進(jìn)行全部采集;對(duì)難于判讀的地物,如陰影部分等,進(jìn)行內(nèi)業(yè)標(biāo)記,交由外業(yè)進(jìn)行實(shí)地核查。對(duì)立體模型測(cè)圖采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行拼接,實(shí)現(xiàn)上圖接下圖、右圖接左圖,確保范圍內(nèi)無(wú)空白情況,按照標(biāo)準(zhǔn)條幅進(jìn)行裁切,本測(cè)區(qū)最終獲得95幅1∶1 000大比例尺地形圖。

        (2)外業(yè)調(diào)繪及補(bǔ)測(cè)。

        外業(yè)調(diào)繪確保地形要素的完整性和準(zhǔn)確性,調(diào)繪圖紙干凈整潔,筆跡清晰可見(jiàn)。合理取舍地物,針對(duì)無(wú)法判讀以及新增的地物,如水壩、新建的房屋等,利用GPS和全站儀等儀器補(bǔ)測(cè)。

        (3)數(shù)據(jù)編輯及外業(yè)質(zhì)檢。

        數(shù)據(jù)編輯將立體測(cè)圖成果和調(diào)繪成果進(jìn)行要素?cái)?shù)據(jù)的圖形編輯和屬性輸入,輸出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的DWG文件、地理信息文件和制圖文件,隨機(jī)抽取20張地形圖,占所有圖幅的21%,安排質(zhì)檢員對(duì)地形圖進(jìn)行外業(yè)核查,重點(diǎn)檢查居民地要素注記、高程點(diǎn)注記等,確保地圖三要素不丟不漏;隨機(jī)檢查每幅圖的地物點(diǎn)坐標(biāo)和高程數(shù)據(jù)。被抽查的地形圖中,平面誤差為3.5~23.6 cm,高程誤差為2.5~17.5 cm,在規(guī)范規(guī)定的限差要求內(nèi)。

        1∶1 000地形圖局部如圖2所示。

        圖2 1∶1 000地形圖局部

        (4)成果整理、驗(yàn)收及歸檔。

        整理空間坐標(biāo)系、位置精度、屬性精度、完整性、技術(shù)設(shè)計(jì)書等電子或紙質(zhì)資料,按照目錄匯總,提交業(yè)主檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后歸檔資料。

        3 無(wú)人機(jī)技術(shù)在更多領(lǐng)域的應(yīng)用和思考

        針對(duì)部分條件較差的測(cè)區(qū),如山區(qū)、林區(qū)、稠密建筑物群等,無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量技術(shù)能滿足其生產(chǎn)要求。無(wú)人機(jī)具有多個(gè)鏡頭,能夠從不同角度、不同時(shí)間、不同高度保證像片的質(zhì)量,使數(shù)據(jù)更全面和精準(zhǔn)。目前,市面上的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)帶有自動(dòng)校驗(yàn)功能,能夠降低測(cè)繪作業(yè)帶來(lái)的各種誤差,如測(cè)量粗差、精度誤差等。此外,生產(chǎn)商提出利用邊緣現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)償相機(jī)姿態(tài)角度,能夠直接替代傳統(tǒng)的軸云臺(tái),顯著減輕無(wú)人機(jī)搭載壓力,使無(wú)人機(jī)續(xù)航更持久,更好地適應(yīng)無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量技術(shù)的需要[3-6]。

        無(wú)人機(jī)技術(shù)能夠?yàn)槠渌袠I(yè)的生產(chǎn)帶來(lái)便利,利用航拍的新角度、新視野給各行業(yè)更直觀的實(shí)景展示,如城市交通管理、地質(zhì)災(zāi)害、農(nóng)業(yè)、電力等行業(yè)。發(fā)生自然災(zāi)害時(shí),無(wú)人機(jī)技術(shù)能夠及時(shí)為受災(zāi)地區(qū)提供準(zhǔn)確的影像資料;無(wú)人機(jī)能夠攜帶遠(yuǎn)紅外夜拍鏡頭,對(duì)污染地區(qū)實(shí)現(xiàn)全天候監(jiān)測(cè);應(yīng)用無(wú)人機(jī)能夠提高農(nóng)藥噴灑效率,減少其污染范圍等。無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展前景寬廣,能夠帶來(lái)較大的社會(huì)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)效益。

        4 結(jié)語(yǔ)

        無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量技術(shù)作為測(cè)繪的新方法,與傳統(tǒng)測(cè)繪方法相比,其效率更高、數(shù)據(jù)更多樣,能夠滿足大比例地形圖的生產(chǎn)要求。隨著無(wú)人機(jī)的硬件和軟件日益完善強(qiáng)大,無(wú)人機(jī)技術(shù)能夠在更多的行業(yè)發(fā)揮更重大的作用。

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