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        全長錨固錨索支護技術(shù)在沿空掘巷的試驗研究

        2022-09-14 09:01:34梁玉海崔光旭周猛猛
        山東煤炭科技 2022年8期
        關(guān)鍵詞:錨桿

        梁玉海 崔光旭 周猛猛

        (兗煤菏澤能化有限公司趙樓煤礦,山東 菏澤 274705)

        1 概述

        趙樓煤礦5304 工作面軌道順槽為沿空掘進巷道,鄰近5303 工作面采空區(qū),沿空煤柱4.5 m。為提高巷道支護強度,驗證加長錨固、全長注漿錨桿、錨索等支護技術(shù)在沖擊地壓礦井的應(yīng)用效果,在5304 軌道順槽(里段)100 m 范圍內(nèi)巷道采用預(yù)應(yīng)力全長錨固錨桿(索)。在上述實驗段巷道及鄰近常規(guī)支護地點安設(shè)頂板離層儀、錨桿(索)壓力計等礦壓觀測設(shè)備,分析應(yīng)用效果。

        2 試驗用的支護材料

        (1)頂板預(yù)應(yīng)力全長錨固錨索:型號SKZ22-1/1860; 規(guī) 格Φ22 mm×6300 mm; 強 度 級 別≥1860 MPa;破斷力≥400 kN;延伸率≥5%。

        (2)頂板錨索用錨固劑:CK2550 兩支,抗壓強度不低于60 MPa。

        (3)無機注漿錨固料:型號MZM-70 型;1 d抗壓強度≥20 MPa;28 d 抗壓強度≥70 MPa。

        (4)錨索托盤:300 mm×300 mm×16mm。

        (5)沿空側(cè)中空注漿錨索:型號SKZ22-1/1770;規(guī)格Φ22 mm×3800 mm;封孔方式:內(nèi)置式封孔。

        (6)實體煤側(cè)中空注漿錨索:型號SKZ22-1/1770;規(guī)格Φ22 mm×6300 mm;封孔方式:內(nèi)置式封孔。

        (7)實體煤側(cè)中空注漿錨桿:型號MZGK200-42/25;規(guī)格Φ25 mm×3000 mm;封孔方式:孔口封孔。

        3 支護設(shè)計

        為對比常規(guī)端錨錨索、預(yù)應(yīng)力全長錨固錨索、中空注漿錨索及中空注漿錨桿支護效果,在5304沿空軌道順槽選取150 m 長度巷道(其中原支護、方案一、方案二各50 m)開展現(xiàn)場試驗,驗證各支護形式支護效果,具體支護方案[1-2]如下:

        (1) 原 支 護 方 案。 頂 板 錨 桿 規(guī) 格Φ22 mm×2400 mm,間排距850 mm×800 mm。頂板錨索規(guī)格Φ22 mm×6200 mm,端錨,配合29U 型鋼使用。沿空側(cè)采用Φ22 mm×3800 mm 錨索配合18#B 槽鋼梁,間排距1200 mm×1600 mm。實體側(cè)錨索規(guī)格Φ22 mm×6200 mm,間排距1200 mm×1600 mm。具體支護參數(shù)如圖1。前進行施工,以提高實體煤的強度,減少兩幫的變形。其余支護不變。具體支護參數(shù)如圖3。

        圖1 原巷道支護設(shè)計斷面圖(mm)

        圖2 方案一巷道支護設(shè)計斷面圖(mm)

        圖3 方案二支護設(shè)計斷面圖(mm)

        (2)方案一。頂板原錨桿支護不變,將原錨索改為Φ22 mm×6300 mm 預(yù)應(yīng)力全長錨固錨索,29U 型鋼梁按原支護方式正常使用,間排距不變。沿空側(cè)采用Φ22 mm×3800 mm 預(yù)應(yīng)力全長錨固錨索代替原錨索,槽鋼梁按原支護方式正常使用,間排距不變。實體煤側(cè)采用Φ22 mm×6300 mm 預(yù)應(yīng)力全長錨固錨索,采用“2-1-2”三花布置。其余支護不變。具體支護參數(shù)如圖2。

        (3)方案二。頂板原錨桿支護不變,將原錨索改為Φ22 mm×6300 mm 預(yù)應(yīng)力全長錨固錨索,29U 型鋼梁按原支護方式正常使用,間排距不變。沿空側(cè)采用Φ22 mm×3800 mm 預(yù)應(yīng)力全長錨固錨索,采用“2-1-2”三花布置。實體煤側(cè)采用Φ25 mm×3000 mm 全長錨固錨桿,采用“2-1-2”三花布置。實體幫注漿錨桿可在巷道施工完工作面回采

        4 工藝及流程及技術(shù)要點

        (1)頂板預(yù)應(yīng)力全長錨固錨索施工技術(shù)要求

        ① 打眼:用直徑32 mm 的鉆頭打孔,深度為6000 mm。

        ② 送樹脂藥卷:向孔內(nèi)依次裝入兩支CK2550樹脂藥卷,用錨索索體慢慢將樹脂藥卷推入孔底。

        ③ 攪拌樹脂:將錨索尾部六方與單體錨桿鉆機連接起來,然后升起鉆機推進鋼絞線,邊攪拌邊推進,直至推入孔底,停止升鉆機,攪拌20~30 s后停機。停機后鉆機保持60 s 后方可降下。

        ④ 錨索孔樹脂攪拌結(jié)束后10~30 min 安裝錨索托板、錨具,對錨索進行預(yù)緊漲拉。錨索漲拉采用漲拉千斤頂,預(yù)緊力不小于10 t。

        ⑤ 當(dāng)錨索施工30 根時,進行注漿。注漿采用專用全錨無機注漿料,水灰比為1:3.2,根據(jù)比例向攪拌桶內(nèi)注入一定量的清水,開動攪拌機,向桶內(nèi)加入注漿材料,邊加入邊攪拌,注漿料須慢慢加入。

        ⑥ 卸下錨索尾部的絲堵,連接注漿器到錨索尾部內(nèi)螺紋上,啟動注漿泵進行注漿,鉆孔漏漿即停止,卸下注漿連接器,擰上絲堵。

        (2)幫部注漿錨索施工技術(shù)要求

        沿空巷道巷幫施工中空注漿錨索,其目的是對煤柱進行加固,提高煤柱的支撐強度,防止煤柱側(cè)巷幫在工作面回采時出現(xiàn)大變形。沿空側(cè)中空注漿錨索加固可以在巷道掘進期間施工,在迎頭后注漿。

        ① 打眼:用直徑32 mm 的鉆頭打孔,深度為3500 mm。

        ② 向孔內(nèi)裝入兩支CK2550 樹脂藥卷,用錨索索體慢慢將樹脂藥卷推入孔底。

        ③ 攪拌樹脂:用攪拌接頭連接幫機與鋼絞線,邊攪拌邊推進,直至推入孔底,攪拌20~30 s 后停機。

        ④ 錨索孔樹脂攪拌結(jié)束后10~30 min 安裝止?jié){塞、錨索托板、錨具,對錨索進行預(yù)緊漲拉。錨索漲拉采用漲拉千斤頂,預(yù)緊力為10 t。

        ⑤ 對中空注漿錨索注入無機錨固材料,水灰比按0.4~0.5,注漿壓力不低于8 MPa。

        (3)注漿錨桿施工技術(shù)要求

        ① 鉆錨桿孔。用錨桿鉆機采用直徑32 mm 鉆頭鉆錨桿孔,孔深為2900 mm,并將錨桿孔內(nèi)的煤粉用水或風(fēng)清除干凈。

        ② 錨桿端錨。將一支CK2550 樹脂藥卷用中空注漿錨桿送入孔底,將攪拌接頭連接注漿錨桿和錨桿鉆機,攪拌樹脂藥卷實現(xiàn)錨固端錨。

        ③ 待樹脂錨固劑凝固后,按順序安裝止?jié){塞、托盤、螺母,并用風(fēng)動扳手實現(xiàn)注漿錨桿預(yù)緊。

        ④ 注漿。采用MZM-70 高強無機注漿料,水灰比按0.29~0.35 比例,采用專用注漿連接器將注漿管路與注漿錨桿尾部連接于一體。確保安全連接后,開動注漿泵,實現(xiàn)注漿加固。

        5 應(yīng)用效果對比分析

        5304 工作面已經(jīng)回采完畢,在正常支護段、方案一、方案二現(xiàn)場各安裝1 組頂板離層儀,編號分別為測點1、測點2、測點3。不同支護段頂板下沉量如圖4。

        根據(jù)圖4 數(shù)據(jù)顯示,3 組測點均表現(xiàn)為在巷道掘進初期巷道頂板下沉量大,變形速率較快。當(dāng)掘進面距離觀測點100 m 以后,巷道頂板下沉量基本穩(wěn)定,進入穩(wěn)定蠕變期。當(dāng)巷道達到穩(wěn)定狀態(tài)時,測點1 頂板下沉量為398 mm,測點2 頂板下沉量為199 mm,測點3 頂板下沉量為235 mm。試驗結(jié)果表明預(yù)應(yīng)力全長錨固錨索相較于常規(guī)端錨錨索可有效控制巷道變形,提高圍巖穩(wěn)定性。方案二與方案一對比說明Φ22 mm×6300 mm 預(yù)應(yīng)力全長錨固錨索效果優(yōu)于Φ25 mm×3000 mm 全長錨固錨桿。

        圖4 不同支護段頂板下沉量圖

        6 結(jié)論

        通過在沖擊地壓礦井沿空掘巷的現(xiàn)場試驗,預(yù)應(yīng)力全長錨固錨桿(索)支護技術(shù)可有效控制沖擊地壓礦井沿空順槽巷道圍巖變形,提高巷道穩(wěn)定性,為后期安全、高效回采創(chuàng)造條件。

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