郝杏惠

香港《南華早報(bào)》9月4日文章，原題：隨著通脹幾乎不影響豪宅銷(xiāo)售，新加坡家庭因不平等加劇而沮喪　詹森?關(guān)現(xiàn)年39歲，是新加坡金融科技行業(yè)的一名業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理。他的家庭經(jīng)濟(jì)條件還算不錯(cuò)，月均收入1.25萬(wàn)新元（約合6.2萬(wàn)無(wú)人民幣），而去年全國(guó)的中位家庭月收入為9520新元。但隨著亞洲國(guó)家通脹飆升，生活成本已使像關(guān)這樣的中產(chǎn)家庭感到壓力。今年7月，新加坡不包括食品和能源價(jià)格波動(dòng)的核心通脹率攀升至近14年來(lái)的最高水平。關(guān)的家庭已開(kāi)始捂緊錢(qián)包，主要做法是周末基本待在家里，而非像以前那樣經(jīng)常外出愚餐，他說(shuō)這樣每月能節(jié)省約2000新元。

對(duì)新加坡中產(chǎn)階層來(lái)說(shuō)，漲價(jià)造成的痛苦正因關(guān)眼中高凈值人士的“炫耀行為”而加劇，近來(lái)超級(jí)富有的外國(guó)公民搶購(gòu)數(shù)百萬(wàn)新元豪宅的新聞標(biāo)題屢見(jiàn)報(bào)端。

作為吸引全球頂尖人才行動(dòng)的一部分，該島國(guó)近日為高收入外國(guó)人推出一種新的長(zhǎng)期簽證。房地產(chǎn)市場(chǎng)觀察人士表示，由于供應(yīng)緊張和新的外國(guó)人在今年早些時(shí)候放寬疫情限制后來(lái)到該國(guó)，該市場(chǎng)變得火熱起來(lái)。今年第二季度，私人住宅環(huán)比漲價(jià)3.2%,80%的新加坡人居住的公共住房也因售價(jià)超過(guò)100萬(wàn)新元而成為頭條新聞。

像關(guān)這樣的新加坡家庭也承擔(dān)不起擁有私家車(chē)的成本，除買(mǎi)車(chē)外，他們還需要購(gòu)買(mǎi)“擁車(chē)證”，后者的價(jià)格達(dá)到近幾個(gè)月的最高點(diǎn)?！拔曳浅?dān)心她們”，關(guān)在提到其7歲和4歲的兩個(gè)女兒時(shí)說(shuō)，“一切都在漲價(jià)，就是工資不漲。

南洋理工大學(xué)社會(huì)學(xué)家卡蒂拉韋盧表示，全球貧富差距都在拉大，新加坡亦不例外。她說(shuō)：“那些已坐擁自有房產(chǎn)，或出生在高社會(huì)經(jīng)濟(jì)地位家庭的人已占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。隨著社會(huì)流動(dòng)性不降，人們更難跨越這些鴻溝。”

現(xiàn)有數(shù)據(jù)并未真正顯示出與日俱增的貧富差距。截至2021年底，新加坡的基尼系數(shù)處于2011年以來(lái)的最低點(diǎn)一甚至在不計(jì)政府轉(zhuǎn)移支付前就是如此。然而，這是在俄烏沖突以及隨后的通脹禾呦口息前發(fā)布的數(shù)據(jù)。

新加坡國(guó)立大學(xué)社會(huì)學(xué)家陳恩賜表示，與高收人群體相比，低收入群體將更多收入用于食物和居家用品等必需品?？ǖ倮f盧補(bǔ)充說(shuō)，他們可能不得不動(dòng)用其積蓄，并“削減那些可酌情決定的支出，如外出就餐、看電影和度假等”。

2017年和2018年的數(shù)據(jù)顯示收入最低的20%家庭將8.8%的收入用于食品，收入最高的20%用于食品的收入比例僅為4.1%。目前的通脹已使所有家庭今年上半年的食品支出同比增加3.7%。

新加坡政策研究院2019年發(fā)布的調(diào)查結(jié)果，反映出該國(guó)人口中較低的社會(huì)流動(dòng)性。當(dāng)時(shí)，僅有44%的大學(xué)學(xué)歷擁有者有望在10年內(nèi)向上流動(dòng)。在只接受過(guò)職業(yè)培訓(xùn)或僅有專(zhuān)科學(xué)歷的人中，該比例降至40.6%。對(duì)那些僅有中學(xué)或以下文憑的人來(lái)說(shuō)，只有23.8%預(yù)計(jì)能在未來(lái)做得更好,10.6%自認(rèn)為其狀況將更糟。如今，這些感覺(jué)依然揮之不去。

去年7月，非政府組織Access Singapore對(duì)201名居民進(jìn)行的小規(guī)模調(diào)查發(fā)現(xiàn)，72%的受訪(fǎng)者表示，中低收入家庭的子女越來(lái)越難以憑自身能力在新加坡取得成功。陳恩賜說(shuō)：“盡管并非不可能，但我認(rèn)為對(duì)中等收入群體來(lái)說(shuō)，他們將遠(yuǎn)比以前更難以跨越公共與私有住房、公共與私人交通之間的鴻溝。”　▲（作者郝杏惠，丁玎譯）