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        增壓級(jí)末級(jí)靜子與支板耦合設(shè)計(jì)對(duì)流場(chǎng)影響的研究

        2022-09-06 03:42:32于傳萍
        裝備制造技術(shù) 2022年5期
        關(guān)鍵詞:支板靜子恢復(fù)系數(shù)

        于傳萍

        (中國(guó)航發(fā)沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)研究所,遼寧 沈陽 110015)

        0 引言

        中介機(jī)匣是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)重要部件之一,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上不僅要起到承力、通油、通氣作用,在氣動(dòng)設(shè)計(jì)上還要保證高、低壓部件流場(chǎng)匹配。由于結(jié)構(gòu)上的需求,中介機(jī)匣支板厚度都較大。特別是支板與上游靜子之間的相互影響對(duì)風(fēng)扇的氣動(dòng)穩(wěn)定性、振動(dòng)以及噪聲有較大的影響[4]。但有時(shí)為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向長(zhǎng)度,降低重量或換發(fā)配裝要求,需要縮短末級(jí)靜子和中介機(jī)匣支板之間的軸向距離,這會(huì)增加支板對(duì)上游流場(chǎng)的影響,增大了風(fēng)扇氣動(dòng)穩(wěn)定性的風(fēng)險(xiǎn)[5]。

        以某風(fēng)扇增壓級(jí)末級(jí)靜子與支板軸向間距縮短設(shè)計(jì)為背景,研究了增壓級(jí)末級(jí)靜子和支板的耦合設(shè)計(jì)對(duì)流場(chǎng)產(chǎn)生的影響,分析耦合設(shè)計(jì)前后流場(chǎng)的流動(dòng)特性,并分析耦合前后對(duì)上游產(chǎn)生畸變場(chǎng)的情況。

        1 研究對(duì)象和計(jì)算方法

        某風(fēng)扇增壓級(jí)在設(shè)計(jì)過程中為提高內(nèi)涵喘振裕度,在原基準(zhǔn)方案的基礎(chǔ)上,采用了增加增壓級(jí)轉(zhuǎn)、靜子軸向弦長(zhǎng),降低展弦比的改進(jìn)措施,為保證改進(jìn)后部件軸向長(zhǎng)度與原基準(zhǔn)方案不變,改進(jìn)后的方案縮小了增壓級(jí)末級(jí)靜子與中介支板軸向間距。假設(shè)b為末級(jí)靜子與支板間軸向間距,t為最后一排靜子弦長(zhǎng),軸向間距縮短量用b/t表示,則耦合前后b/t由1.85 下降到1.4。為降低支板對(duì)上游流場(chǎng)的影響,采用了增壓級(jí)末級(jí)靜子與支板耦合設(shè)計(jì)的方法,如圖1 所示。

        圖1 耦合前后方案

        從圖1 中可見,耦合前、后增壓級(jí)末級(jí)靜子子午面投影形狀從直前尾緣變?yōu)閺?fù)合掠形。末級(jí)靜子和支板的耦合是在子午面上將支板的前緣按照末級(jí)靜子尾緣的彎掠形式進(jìn)行調(diào)整,保證末級(jí)靜子尾緣同支板前緣彎掠形式基本一致。耦合前、后的設(shè)計(jì)方案均采用NUMECA 進(jìn)行三維數(shù)值模擬,網(wǎng)格的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)保持一致,網(wǎng)格為420 萬個(gè)。湍流模型選擇S-A 模型,邊界條件設(shè)置完全一致。

        為了比較增壓級(jí)末級(jí)靜子與支板耦合設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì),本研究保持末級(jí)靜子與支板間最小軸向間距不變,僅將末級(jí)靜子子午向做掠形設(shè)計(jì),而支板前緣保持不變的中間方案,見圖2。并將中間方案三維計(jì)算結(jié)果同耦合前、后方案進(jìn)行對(duì)比、分析。

        圖2 中間方案

        2 計(jì)算結(jié)果分析

        為了證實(shí)增壓級(jí)末級(jí)靜子和支板耦合的優(yōu)勢(shì),本文分別從內(nèi)涵特性對(duì)比、流場(chǎng)分析和靜子進(jìn)口不均度三個(gè)方面進(jìn)行了對(duì)比分析。

        2.1 特性對(duì)比

        將三種方案:耦合前方案、中間方案和耦合后方案設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速和非設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速的內(nèi)涵特性進(jìn)行對(duì)比分析,見圖3。

        圖3 內(nèi)涵特性

        從圖3 可以看出:在設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速,整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍中間方案的流量、壓比和效率特性均不如耦合前后的方案。而耦合后方案的喘振裕度比耦合前方案增加了2.4 個(gè)百分點(diǎn),最高效率兩者基本一致。由此可知,耦合設(shè)計(jì)可以在軸間距縮小后,保證效率不變,喘振裕度提高。但從與中間方案特性的對(duì)比可以推斷:喘振裕度的提高受到兩方面影響:(1)增壓級(jí)末級(jí)靜子與支板軸向間距的影響;(2)末級(jí)靜子與支板是否耦合設(shè)計(jì)的影響。其中,末級(jí)靜子與支板的耦合設(shè)計(jì)對(duì)喘振裕度的影響大于末級(jí)靜子與支板軸向間距的影響。需注意的是,在非設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速三個(gè)方案特性差異不大,流量、喘振裕度和效率基本相當(dāng)。

        2.2 流場(chǎng)分析

        對(duì)耦合前、后支板的流場(chǎng)進(jìn)行分析,分別取沿葉高20%、50%和80%截面等馬赫數(shù)分布圖進(jìn)行分析,見圖4~圖6。左側(cè)為耦合前方案各截面等馬赫數(shù)分布,右側(cè)為耦合后方案各截面等馬赫數(shù)分布。

        圖4 20%葉高截面等馬赫數(shù)

        圖5 50%葉高截面等馬赫數(shù)

        圖6 80%葉高截面等馬赫數(shù)

        20%葉高截面,支板進(jìn)口馬赫數(shù)增大,但未出現(xiàn)分離,馬赫數(shù)分布相似。

        50%葉高截面,耦合后支板進(jìn)口馬赫數(shù)有所下降,由于攻角偏負(fù),產(chǎn)生的激波強(qiáng)度也減弱,葉背分離區(qū)也相應(yīng)的減小。

        80%葉高截面,支板進(jìn)口馬赫數(shù)從耦合前的0.398 增加到0.492。

        增壓級(jí)末級(jí)靜子耦合前后總壓恢復(fù)系數(shù)沿葉高的分布(圖7),主流區(qū)20% ~ 90%葉高區(qū)間,耦合后總壓恢復(fù)系數(shù)略低于耦合前方案,但在根尖區(qū)域耦合后方案的總壓恢復(fù)系數(shù)明顯大于耦合前方案。

        圖7 增壓級(jí)末級(jí)靜子展向的總壓恢復(fù)系數(shù)分布

        耦合前后支板總壓恢復(fù)系數(shù)沿葉高的分布(圖8),20%葉高以下支板的總壓恢復(fù)系數(shù)耦合后較??;20% ~ 50%葉高總壓恢復(fù)系數(shù)耦合后較大;50%葉高以上總壓恢復(fù)系數(shù)略低與耦合前。雖然支板主流區(qū)總壓恢復(fù)系數(shù)耦合前后增大減小基本可以相互抵消,但尖處的總壓恢復(fù)系數(shù)有所降低。從內(nèi)涵特性的結(jié)果可以看出耦合設(shè)計(jì)對(duì)于整個(gè)流場(chǎng)品質(zhì)有所改善,減小了流場(chǎng)損失。

        圖8 支板沿展向總壓恢復(fù)系數(shù)分布

        耦合前后不同流量下增壓級(jí)末級(jí)靜子與支板聯(lián)算的總壓恢復(fù)系數(shù)(圖9)。隨著流量的增加,總壓恢復(fù)系數(shù)逐漸降低。耦合后方案總壓恢復(fù)系數(shù)低于耦合前方案。

        圖9 耦合前后總壓恢復(fù)系數(shù)

        綜上所述,增壓級(jí)末級(jí)靜子根尖總壓恢復(fù)系數(shù)的提高,以及支板主流區(qū)和末級(jí)靜子的主流區(qū)總壓恢復(fù)系數(shù)的降低,綜合導(dǎo)致了末級(jí)靜子和支板聯(lián)算的總壓恢復(fù)系數(shù)降低。這更說明,耦合后方案內(nèi)涵喘振裕度的提高不是由于末級(jí)靜子前緣掠形所引起的,而是耦合后支板對(duì)上游流場(chǎng)影響減小所引起的。

        2.3 末級(jí)靜子進(jìn)口不均度對(duì)比

        為了比較不同方案增壓級(jí)末級(jí)靜子進(jìn)口靜壓不均勻度,引入靜壓不均勻度概念-不均勻度指數(shù)PsV,其定義為:

        計(jì)算增壓級(jí)末級(jí)靜子進(jìn)口展向80%、50%、20%高度的三個(gè)截面的不均度指數(shù)PsV,見表1。耦合后方案,末級(jí)靜子各截面不均度指數(shù)均下降,下降了3~8倍。這說明,耦合后末級(jí)靜子進(jìn)口靜壓分布更加均勻。

        表1 末級(jí)靜子進(jìn)口不均度指數(shù)(PsV)

        對(duì)末級(jí)靜子進(jìn)口靜壓無量綱處理為P/P0,其中P0為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力。3 個(gè)截面80%、50%、20%的靜壓分布對(duì)比,見圖10~圖12。

        圖10 末級(jí)靜子進(jìn)口80%葉高不均度分布

        圖11 末級(jí)靜子進(jìn)口50%葉高不均度分布

        圖12 末級(jí)靜子進(jìn)口20%葉高不均度分布

        從末級(jí)靜子進(jìn)口的靜壓分布圖中可以看出耦合后方案每個(gè)截面靜壓變化曲線上波峰和波谷相差較小,80%和20%截面靜壓分布曲線的波峰和波谷位置耦合前后完全一致;葉高50%截面靜壓變化曲線耦合前后不一致,耦合前波峰在中間位置,耦合后則在周向的20%和80%處。這表明,耦合后增壓級(jí)末級(jí)靜子進(jìn)口靜壓更加趨于均勻。

        耦合前后末級(jí)靜子進(jìn)口不均度隨出口靜壓變化的曲線(圖13)。圖中實(shí)心圖案為80%葉高的不均度變化曲線,半實(shí)心圖案為50%葉高的不均度變化曲線,空心圖案為20%葉高的不均度變化曲線。隨著中介機(jī)匣出口靜壓的不斷增大,耦合前后3 個(gè)截面的不均度均下降;耦合后方案80%和50%高度截面的不均度小于耦合前方案;20%葉高處的不均度則是耦合后方案在低反壓條件下小于耦合前方案,隨著靜壓的升高與耦合前方案相一致。這可能與葉根的掠形設(shè)計(jì)有關(guān)或是機(jī)匣流路設(shè)計(jì)有關(guān)。

        由上可知,末級(jí)靜子同支板的軸向間距縮小,耦合設(shè)計(jì)可以減小支板對(duì)上游靜子進(jìn)口流場(chǎng)的影響,減小末級(jí)靜子進(jìn)口不均度,降低末級(jí)靜子進(jìn)口壓力畸變程度。

        圖13 末級(jí)靜子不均度隨出口靜壓變化曲線

        3 結(jié)論

        通過研究增壓級(jí)末級(jí)靜子與支板耦合前后的內(nèi)涵特性、流場(chǎng)和末級(jí)靜子進(jìn)口不均度,得到以下結(jié)論:

        (1)耦合設(shè)計(jì)可以在軸向間距縮小后,保證效率不變,喘振裕度提高;非設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速耦合前后特性相當(dāng)。

        (2)內(nèi)涵的喘振裕度受增壓級(jí)末級(jí)靜子與支板的周向間距和末級(jí)靜子與支板耦合設(shè)計(jì)的影響。其中,耦合設(shè)計(jì)對(duì)內(nèi)涵喘振裕度的影響更大。

        (3)分析各截面等馬赫數(shù)分布,耦合后方案可以改善增壓級(jí)末級(jí)靜子流場(chǎng),減弱激波強(qiáng)度,減小分離區(qū)。

        (4)耦合后靜子根尖總壓恢復(fù)系數(shù)提高,支板尖部總壓恢復(fù)系數(shù)下降,靜子和支板聯(lián)算的總壓恢復(fù)系數(shù)耦合后方案低于耦合前。這說明耦合后方案內(nèi)涵喘振裕度的提高不是由于末級(jí)靜子前緣掠形所引起的,而是耦合設(shè)計(jì)的支板對(duì)上游流場(chǎng)影響減小。

        (5)耦合后末級(jí)靜子進(jìn)口20%、50%和80%高度截面不均度下降3~8 倍。末級(jí)靜子進(jìn)口20%和80%高度截面靜壓分布曲線波峰和波谷分布趨勢(shì)一致,50%高度截面靜壓分布耦合前后不同,波峰的位置發(fā)生改變,這主要是由于耦合后靜子的掠形所造成的。

        (6)隨著出口背壓的增加,耦合前后三個(gè)截面的不均度均下降;末級(jí)靜子出口在80%和50%截面耦合后不均度均小于耦合前;耦合后方案80%和50%高度截面的不均度小于耦合前方案;20%葉高處的不均度則是耦合后方案在低反壓條件下小于耦合前方案,隨著靜壓的升高與耦合前方案相一致。這可能與葉根的掠形設(shè)計(jì)有關(guān)或是機(jī)匣流路設(shè)計(jì)有關(guān)。

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