周志遠(yuǎn),高安科,趙 龍,王曉茹,陳 露
(1.陜西延長中煤榆林能源化工有限公司,陜西 榆林 718500;2.神木富油能源科技有限公司,陜西 神木 719300)
近年來,隨著國內(nèi)火電廠、煤化工行業(yè)的快速發(fā)展,煤炭貿(mào)易的大幅增長,煤炭運銷行業(yè)內(nèi)的采樣驗收工作顯得非常重要。在煤炭貿(mào)易當(dāng)中,目前運輸方式主要采用火車及汽車運輸,煤炭采樣驗收目前大多由采樣機(jī)進(jìn)行采樣驗收,具有采樣快速、工作效率高的優(yōu)勢。
目前各煤化工廠、電廠對采購的商品煤在運輸至廠區(qū)料倉前均會進(jìn)行采樣和分析,采樣一般采用橋式全自動采樣機(jī)對汽車運載的商品煤進(jìn)行多次采樣,其中一部分樣品按照采樣設(shè)計會被制成待分析樣,剩余部分則通過采樣機(jī)的棄料(余煤)系統(tǒng)排入棄料斗,由棄料斗的棄煤卸料口排出到固定位置,并由鏟車或其他車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)運。盡管在棄煤回收中人員勞動強(qiáng)度較低,但是回收效率較低、轉(zhuǎn)運費用高,而且由于棄料斗采用重力卸料方式,負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運棄煤的車輛駕駛?cè)藛T在進(jìn)行卸料操作時,仍存在安全隱患。
針對商品煤驗收過程中,商品煤采樣機(jī)棄煤處理系統(tǒng)存在的問題,通過研究設(shè)計出一種合理的商品煤采樣機(jī)棄煤處理系統(tǒng),以解決商品煤采樣機(jī)棄煤處理問題。
汽車商品煤采樣機(jī)棄煤回收裝置研制方案的主要內(nèi)容是設(shè)計、定制一種汽車采樣機(jī)棄煤處理提升裝置,將汽車商品煤采樣機(jī)采樣、制樣后的棄煤轉(zhuǎn)放到運煤車輛,由運煤車輛轉(zhuǎn)運到公司煤倉,降低了棄煤轉(zhuǎn)運過程中造成的煤粉揚塵環(huán)境污染,減少棄煤在鏟車轉(zhuǎn)運過程中存在的安全隱患;同時避免租借鏟車轉(zhuǎn)運棄煤,降低了棄煤轉(zhuǎn)運費用。
該方案主要是在橋式全自動采樣機(jī)的棄煤卸料口處依次設(shè)置三段直徑273 mm的U型槽式螺旋輸送機(jī)(分別記為第一段螺旋輸送機(jī)、第二段螺旋輸送機(jī)及第三段螺旋輸送機(jī)),其中,第一段螺旋輸送機(jī)傾斜向上排布,第二、三段螺旋輸送機(jī)水平排布。第一段螺旋輸送機(jī)的下部安裝有料斗,料斗位于橋式全自動采樣機(jī)的棄煤卸料口下方(用于接收棄煤),第一段螺旋輸送機(jī)的上部安裝有出料口(作為棄煤出口),出料口向下,并連接有布袋或軟管,第一段螺旋輸送機(jī)的出料口下方設(shè)置第二段螺旋輸送機(jī)的料斗,第二段螺旋輸送機(jī)的出料口下方設(shè)置第三段螺旋輸送機(jī)的料斗,第三段螺旋輸送機(jī)的出料口位于運煤車輛貨箱上方,該運煤車輛將商品煤運輸至廠區(qū)煤倉。
自2017年底起采用該技術(shù)的采樣機(jī)組棄煤回收裝置在陜西延長中煤榆林能源化工有限公司一期項目及一期填平補(bǔ)齊項目的商品煤采樣機(jī)項目中應(yīng)用至今,設(shè)備運行正常,保證了商品煤采樣機(jī)的正常工作。應(yīng)用見表1,應(yīng)用經(jīng)濟(jì)效益見表2,歷年節(jié)支費用見圖1。
表1 主要應(yīng)用單位情況
表2 項目經(jīng)濟(jì)效益
圖1 歷年節(jié)支費用
經(jīng)濟(jì)效益的計算依據(jù):原汽車商品煤采樣機(jī)安裝棄煤處理提升裝置投用后,可以滿足處理汽車商品煤采樣機(jī)采樣制樣后棄煤處理需求,免除租借使用鏟車,降低轉(zhuǎn)運費用。按照目前鏟車租用價格,參考陜西延長中煤榆林能源化工有限公司“全廠工程車輛租賃合同”,50輪式裝載機(jī)臺班費1 088元,每天使用50輪式裝載機(jī)1個臺班,每年工作300 d計算,每年可以減少鏟車租用費用39.71萬元。棄煤處理機(jī)設(shè)備可以使用達(dá)到15 a以上,累計可節(jié)約600萬元。并且可以降低棄煤排放、轉(zhuǎn)運過程中產(chǎn)生的棄煤煤粉揚塵污染,保護(hù)環(huán)境,通過使用棄煤處理機(jī)可以取得較好的經(jīng)濟(jì)、社會效益。
通過對商品煤采樣機(jī)棄煤處理技術(shù)的研究,提出了一種合理的商品煤采樣機(jī)棄煤處理技術(shù)方案,解決了企業(yè)生產(chǎn)中設(shè)備存在的實際問題,通過實際應(yīng)用,說明該汽車商品煤采樣機(jī)棄煤處理研制方案是可行的,技術(shù)是先進(jìn)領(lǐng)先的,在實際使用可以獲得比較好的使用效果及節(jié)支效果。