謝曉倩，韓彥芳

（四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院，四川德陽(yáng) 618000）

信息化教學(xué)是在教學(xué)過程中運(yùn)用信息技術(shù)手段，結(jié)合現(xiàn)代教學(xué)思想和理論，開發(fā)教學(xué)資源，優(yōu)化教學(xué)過程，改革傳統(tǒng)的教學(xué)理論、教學(xué)方法，從而提高教學(xué)質(zhì)量和效率的教學(xué)方式。

教學(xué)有效性是指在課堂教學(xué)過程中所獲得的積極的預(yù)期效果[1]，即教師與學(xué)生的能力是否得到發(fā)展。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，信息化教學(xué)課堂的關(guān)注點(diǎn)從信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及推廣轉(zhuǎn)換到關(guān)注通過運(yùn)用信息化教學(xué)之后教學(xué)效果是否得到提升，教學(xué)是否達(dá)到有效性，進(jìn)而通過診斷出“有效性”程度，可進(jìn)一步督促教學(xué)改進(jìn)，形成一個(gè)良性循環(huán)。

一、高職院校信息化教學(xué)有效性的影響因素

高職教育重心在于學(xué)生技能的培訓(xùn)，專業(yè)課程的設(shè)置具有較明顯的職業(yè)導(dǎo)向，普通學(xué)制為三年，3+2的學(xué)制為兩年，大一著重于公共課程的學(xué)習(xí)，大二重心在于專業(yè)課程的學(xué)習(xí)，大三上期是專業(yè)課程的學(xué)習(xí)及畢業(yè)設(shè)計(jì)的完成，大三下期進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)。為了提高學(xué)生的專業(yè)技能，貼合就業(yè)市場(chǎng)的需求，所以大二至大三開設(shè)數(shù)量較多的專業(yè)課程，在學(xué)習(xí)壓力較大的情況下，在眾多實(shí)現(xiàn)信息化教學(xué)的專業(yè)課程中如何突出重圍，讓教師、學(xué)生各方面得到提升，實(shí)現(xiàn)教學(xué)有效，這就要求我們首先需要針對(duì)高職院校的信息化教學(xué)有效性影響因素進(jìn)行分析，其影響因素存在多樣性及特殊性，且各個(gè)因素之間也存在關(guān)聯(lián)，所以通過分析發(fā)放并回收的640份學(xué)生調(diào)查問卷，以及75份教師調(diào)查問卷，再結(jié)合軌道工程課程針對(duì)影響因素進(jìn)行篩選，確定從教師、學(xué)生、信息化技術(shù)環(huán)境、課程知識(shí)四個(gè)方面進(jìn)行影響因素分析。

（一）教師

進(jìn)入信息化教學(xué)時(shí)代，教師成為課堂教學(xué)的引導(dǎo)者，傳統(tǒng)教學(xué)模式被打破，課堂教學(xué)的重心逐漸由教師為主轉(zhuǎn)換為以學(xué)生為中心，這并不意味著教師功能的弱化，反而對(duì)教師提出更高要求[2]，信息化課堂的有效性，不在于信息化技術(shù)本身，而在于信息化技術(shù)運(yùn)用的方法，教師對(duì)信息化教學(xué)有效性的影響分解如下：

表1 教師的影響分析表

（二）學(xué)生

學(xué)生作為信息化課堂教學(xué)的受眾主體，學(xué)生個(gè)體差異是影響信息化教學(xué)有效性的重要因素。通過前期問卷調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，目前“00后”高職院校的學(xué)生存在自主意識(shí)強(qiáng)、喜好通過動(dòng)手的方式學(xué)習(xí)知識(shí)，但自律性較弱，對(duì)所學(xué)專業(yè)及未來迷茫的現(xiàn)象，他們是矛盾的個(gè)體。同時(shí)，目前高職的招生渠道主要有高考、單招、技能高考等，學(xué)生文化基礎(chǔ)、專業(yè)基礎(chǔ)及學(xué)習(xí)習(xí)慣均存在差異，分班并未按照招生渠道進(jìn)行，所以同一班級(jí)內(nèi)學(xué)生的基礎(chǔ)差異較大，這些均會(huì)對(duì)信息化教學(xué)的效果產(chǎn)生影響，具體分解如下表：

表2 學(xué)生的影響分析表

（三）信息化技術(shù)環(huán)境

能夠?qū)崿F(xiàn)信息化教學(xué)，首要的條件就是具備信息化技術(shù)環(huán)境，而高職教育著重在于技能的培訓(xùn)，實(shí)操的訓(xùn)練是必不可少的，所以對(duì)于鐵道類專業(yè)的學(xué)生，具有實(shí)操性質(zhì)的虛擬仿真操作實(shí)訓(xùn)室以及鐵路演練場(chǎng)是至關(guān)重要的外界影響因素，具體分解如下表：

表3 信息化技術(shù)環(huán)境的影響分析表

（四）課程知識(shí)

課程是專業(yè)課或者是基礎(chǔ)性課程直接關(guān)系到學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)，同時(shí)教學(xué)內(nèi)容的難易及教學(xué)目標(biāo)的細(xì)化分解等也影響信息化教學(xué)的效果。

表4 課程知識(shí)的影響分析表

二、有效性評(píng)價(jià)體系

即使進(jìn)入信息化教學(xué)時(shí)代，大多傳統(tǒng)性的教學(xué)依然依靠最終量化的期末成績(jī)來評(píng)估有效性，即期末成績(jī)的及格率、優(yōu)秀率等高，則判定教學(xué)有效，反之則低效或者無效，存在其合理性，因?yàn)槌煽?jī)從某些程度上確實(shí)能反映學(xué)生知識(shí)技能的掌握程度，但同時(shí)也存在較大的片面性[3]。例如從軌道工程課堂實(shí)際情況出發(fā)，通過問卷調(diào)查分析高職學(xué)生的學(xué)習(xí)特性，發(fā)現(xiàn)高職學(xué)生的學(xué)習(xí)自律性及主動(dòng)性普遍偏低，唯及格論普遍存在于學(xué)生中，且目前我學(xué)院專業(yè)課程過程性考核與終結(jié)性考核占比基本為3∶7或者4∶6，目前信息化教學(xué)出現(xiàn)了兩種極端現(xiàn)象：其一是不重視課堂教學(xué)的過程性考核，或者過程性考核中渾水摸魚，依托教師的期末復(fù)習(xí)，期末考核前突擊記憶，造成及格率升高或者高分率提高，但實(shí)際的技能與素養(yǎng)并未得到提升；其二是重過程輕結(jié)果，過程性考核盡力拿滿分，但終結(jié)性考核得分40分左右即可及格，學(xué)生大多關(guān)注點(diǎn)在于是否會(huì)掛科，而并非技能或知識(shí)的獲取及提高。

基于以上情況，作者對(duì)應(yīng)軌道工程考核方式為過程性考核與終結(jié)性考核，提出有效性評(píng)價(jià)體系也分為兩部分，即過程性有效性評(píng)價(jià)與終結(jié)性有效性評(píng)價(jià)。過程性有效性評(píng)價(jià)旨在注重每堂課的教學(xué)過程的有效性，終結(jié)性有效性評(píng)價(jià)指通過期末考核的學(xué)生的平均成績(jī)、及格率及優(yōu)秀率等評(píng)估有效性，再將兩部分的評(píng)價(jià)結(jié)果匯總分析得出軌道工程課程信息化教學(xué)有效性。因此，必須建立基于影響因素的多維度多主體的信息化課堂的過程性有效性評(píng)價(jià)體系，保證評(píng)價(jià)結(jié)果的公平性、準(zhǔn)確性、有效性。

（一）評(píng)價(jià)主體

教師與學(xué)生是課堂的主體，進(jìn)入信息化教學(xué)時(shí)代，教師的引導(dǎo)作用與學(xué)生的中心作用具有同樣的地位，教師的引導(dǎo)與教學(xué)是否有效，學(xué)生的職業(yè)能力與素質(zhì)是否得到提升等，均是我們判別有效性的重要方面，同時(shí)信息化技術(shù)環(huán)境是否有效使用、是否促進(jìn)課堂教學(xué)及促進(jìn)信息化教學(xué)競(jìng)賽參與度與獲獎(jiǎng)度等，所以信息化技術(shù)環(huán)境有效性也成為評(píng)價(jià)主體之一，打破唯教師論唯成績(jī)論的評(píng)價(jià)模式，建立多維度的有效性評(píng)價(jià)體系[4]。

（二）評(píng)價(jià)指標(biāo)

過程性有效性評(píng)價(jià)應(yīng)是貫穿每堂課全過程，在不同的教學(xué)階段，針對(duì)三個(gè)評(píng)價(jià)主體設(shè)立相對(duì)應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)，根據(jù)專家打分結(jié)果教學(xué)團(tuán)隊(duì)評(píng)估權(quán)重，詳見表5，評(píng)價(jià)等級(jí)采用“不合格”“一般”“良好”“優(yōu)秀”四個(gè)等級(jí)。一堂課的全過程可分為課前、課中、課后，教學(xué)流程為課前利用在線課程平臺(tái)推送課前調(diào)查及課前任務(wù)；課中由課初的基礎(chǔ)知識(shí)喚醒及本次課重難點(diǎn)說明，到知識(shí)技能、素養(yǎng)的教與學(xué)，再到課末的本次課知識(shí)重點(diǎn)總結(jié)；課后為知識(shí)延伸學(xué)習(xí)。

表5 過程性有效性評(píng)價(jià)體系

說明：表中并未將每節(jié)課的教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容等展開，需任課教師授課前進(jìn)行展開。

終結(jié)性有效性評(píng)價(jià)即整個(gè)課程結(jié)束后教師、學(xué)生及信息化技術(shù)環(huán)境的有效性評(píng)價(jià)，如下表。

表6 終結(jié)性有效性評(píng)價(jià)體系

三、結(jié)束語

以軌道工程為教學(xué)實(shí)驗(yàn)先鋒，于2020年秋期選擇鐵工04班為軌道工程教學(xué)實(shí)驗(yàn)班，通過嚴(yán)格執(zhí)行信息化教學(xué)設(shè)計(jì)及有效性評(píng)價(jià)體系，分析得出學(xué)生技能與理論知識(shí)掌握程度提高幅度均在20%以上，學(xué)生的總評(píng)成績(jī)良好及以上達(dá)38.23%，及格率達(dá)100%，并且通過最后的學(xué)生評(píng)教結(jié)果，課程教學(xué)得到學(xué)生的一致認(rèn)可及喜愛。課程教師團(tuán)隊(duì)整體信息化教學(xué)設(shè)計(jì)能力迅速成長(zhǎng)，教學(xué)責(zé)任心與教學(xué)激情也得到提升，并分別于2019和2020年度以軌道工程課程為基礎(chǔ)參加教師教學(xué)能力大賽，均獲省一等獎(jiǎng)。線上資源2020秋7個(gè)授課班級(jí)訪問量達(dá)到31 844，訪問時(shí)長(zhǎng)78 802分鐘，2021年春6個(gè)授課班級(jí)訪問量達(dá)25 068次，訪問時(shí)長(zhǎng)109 513分鐘，線下鐵路及虛擬仿真實(shí)訓(xùn)室完善進(jìn)程加快，資源使用頻次增多。

2022年春期軌道工程課程進(jìn)入第三輪信息化課堂教學(xué)，教學(xué)體系基本成型，但學(xué)科前沿知識(shí)及學(xué)生的學(xué)情隨著時(shí)間的推移每年均在發(fā)生變化，且目前體系中權(quán)重的賦值更偏主觀性，所以評(píng)價(jià)體系及權(quán)重在以后的教學(xué)中應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，促進(jìn)教師團(tuán)隊(duì)信息化教學(xué)水平，提高教學(xué)質(zhì)量。