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        基于分?jǐn)?shù)階滑模永磁同步電機(jī)調(diào)速*

        2022-08-25 09:45:38何志琴
        關(guān)鍵詞:同步電機(jī)滑模永磁

        鄧 豪,曹 勇,何志琴

        (貴州大學(xué)電氣工程學(xué)院,貴陽 550025)

        0 引言

        永磁同步電機(jī)因具有高功率密度、體積小、調(diào)速范圍廣、具有高可靠性等特點,在工業(yè)控制、航空航天、電動汽車、醫(yī)療器械都具有廣泛的應(yīng)用[1]。由于永磁同步電機(jī)是多變量、強(qiáng)耦合、非線性控制對象[2],傳統(tǒng)的PI控制只能滿足簡單工況的環(huán)境,當(dāng)受到參數(shù)變化以及外界擾動的情況下,系統(tǒng)的魯棒性將受到較大影響。

        滑??刂谱鳛橐环N非線性變結(jié)構(gòu)控制,當(dāng)系統(tǒng)參數(shù)以及負(fù)載發(fā)生變化時,具有很好的抗擾能力和魯棒性。但是滑模控制在滑動模態(tài)時,會在滑模面進(jìn)行來回穿越產(chǎn)生抖振。因此許多學(xué)者采用了不同辦法來消除控制過程中會帶來的抖振。郭征華等[3]在傳統(tǒng)指數(shù)趨近律中引入系統(tǒng)的狀態(tài)變量來設(shè)計新型趨近律,加快了趨近過程,同時當(dāng)系統(tǒng)狀態(tài)處于滑動模態(tài)時,系統(tǒng)在滑模面上的切換過程不再是帶狀,而是逐步減小的過程。KANG等[4]通過對雙冪次趨近律進(jìn)行收斂時間以及相軌跡分析,提出一種通過構(gòu)造反正切輔助函數(shù)雙冪次趨近律,將該趨近律應(yīng)用于二階系統(tǒng),從收斂時間,系統(tǒng)抖振,抗干擾性分析了其優(yōu)越性。

        隨著分?jǐn)?shù)階理論的不斷發(fā)展和完善,近年來分?jǐn)?shù)階控制被廣泛應(yīng)用于線性和非線性系統(tǒng),例如分?jǐn)?shù)階PI控制[5],分?jǐn)?shù)階自抗擾控制[6],分?jǐn)?shù)階滑模控制[7]。分?jǐn)?shù)階微積分相比整數(shù)階多了倆個可調(diào)參數(shù),自由度更大,調(diào)節(jié)參數(shù)更加靈活。由于分?jǐn)?shù)階微積分的優(yōu)越性,許多學(xué)者結(jié)合分?jǐn)?shù)階微積分和滑??刂茖⑵湟胗来磐诫姍C(jī)控制中。GAO等[8]提出一種分?jǐn)?shù)階PID滑模面,并利用所提滑模面提出一種指數(shù)趨近律應(yīng)用于永磁同步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)中,提高了系統(tǒng)的響應(yīng)速度,抑制了系統(tǒng)抖振。王興亮等[9]提出一種分?jǐn)?shù)階快速終端滑模速度環(huán)控制,有效降低了系統(tǒng)抖振,為了進(jìn)一步提高系統(tǒng)的抗干擾能力,設(shè)計了分?jǐn)?shù)階觀測器進(jìn)行前饋補(bǔ)償,提高了系統(tǒng)的魯棒性。

        為了減小滑??刂频墓逃卸墩駟栴},將整數(shù)階滑模面擴(kuò)展到分?jǐn)?shù)階滑模面,利用分?jǐn)?shù)階微積分隨時間緩慢衰減特性,設(shè)計分?jǐn)?shù)階滑模面。同時提出一種新型趨近律,使的系統(tǒng)狀態(tài)可以根據(jù)距離滑模面的遠(yuǎn)近參數(shù)自適應(yīng)調(diào)整,有效減小了系統(tǒng)的抖振。同時為了避免參數(shù)的反復(fù)試湊,引入粒子群算法進(jìn)行參數(shù)尋優(yōu)。最后通過仿真驗證所提分?jǐn)?shù)階滑??刂频膬?yōu)越性。

        1 趨近律設(shè)計與分析

        1.1 傳統(tǒng)趨近律

        為了改善滑模控制的品質(zhì),提出了趨近律概念,并設(shè)計指數(shù)趨近律如下所示:

        (1)

        式中,ε、k為大于0的常數(shù);s為滑模面;sign()為符號函數(shù);ks為指數(shù)項;-εsign(s)為等速趨近項。

        當(dāng)系統(tǒng)的初始狀態(tài)S(0)遠(yuǎn)離滑模面的時候,此時通過調(diào)整指數(shù)項和等速項參數(shù)同時來完成趨近模態(tài)。當(dāng)系統(tǒng)狀態(tài)點到達(dá)滑模面時,此時指數(shù)項為0,由等速項來完成滑動模態(tài)。由于等速項含有符號函數(shù),ε不可能為0,所以系統(tǒng)將一直伴隨著以ε大小的抖振。

        1.2 新型趨近律

        為了克服傳統(tǒng)指數(shù)趨近律的缺點,本文所提趨近律可表達(dá)為:

        (2)

        式中,k1、k2為大于0的常數(shù);0<γ<1;0<σ<0.1。

        與傳統(tǒng)的指數(shù)趨近律相比,本文所提的趨近律參數(shù)k1是自適應(yīng)變化的,而不是像指數(shù)趨近律中的等速項ε是一個固定的常數(shù)。對所提趨近律進(jìn)行趨近模態(tài)和滑動模態(tài)進(jìn)行分析如下:

        滑動模態(tài):當(dāng)系統(tǒng)狀態(tài)接近滑模面時,即s→0時,此時指數(shù)項k2s為0,由等速項起作用,此時e-|s|→1,σ|s|→1,等速項為k1/(γ+1),系統(tǒng)將以一個很小的數(shù)在滑模面上滑動,有效減小了抖振。

        為了進(jìn)一步消除系統(tǒng)由于sign函數(shù)所帶來的抖振,文中選取雙曲正弦函數(shù)作為系統(tǒng)滑動模態(tài)的切換函數(shù),使得其切換過程更加平滑。

        最終,所提出的新型趨近律如下:

        (3)

        為了分析本文所提趨近律的穩(wěn)定性,通過構(gòu)造如下的Lyapunov函數(shù):

        (4)

        對式(4)進(jìn)行求導(dǎo),即可得到如下:

        (5)

        2 分?jǐn)?shù)階微積分

        (6)

        式中,a和t表示算子的上下限;α表示為微積分的階次。

        分?jǐn)?shù)階微積分在幾百年的發(fā)展過程中,出現(xiàn)了多種定義,其中Grunwald-Letnikov、Riemann-Liouville、Caputo定義最為常見:

        本文以Caputo定義進(jìn)行介紹,Caputo分?jǐn)?shù)階微積分定義表達(dá)式為:

        (7)

        式中,Γ()為gamma函數(shù),定義如下:

        (8)

        分?jǐn)?shù)階微積分具有如下性質(zhì):

        線性性質(zhì):

        (9)

        疊加性質(zhì):

        (10)

        3 永磁同步電機(jī)數(shù)學(xué)模型

        為了簡化分析,建立一個理想的永磁同步電機(jī)數(shù)學(xué)模型,對PMSM提出如下假設(shè):忽略永磁同步電機(jī)鐵芯飽和,忽略磁滯和渦流的影響,磁通勢成正弦分布,忽略由于定子槽不規(guī)則所產(chǎn)生的影響[10]。

        永磁同步電機(jī)在d-q軸下的數(shù)學(xué)模型如下所示:

        (11)

        磁鏈方程為:

        (12)

        式中,ud、uq是d-q軸下的定子電壓;id、iq是d-q軸下的定子電流;Ld、Lq是d-q軸下的定子電感;R是定子電阻;ψd、ψq是d-q軸下的磁鏈;ψf是永磁體磁鏈;ωe是機(jī)械角速度;ω是電氣角速度;Pn是電機(jī)極對數(shù)。

        電磁轉(zhuǎn)矩方程如下所示:

        (13)

        本文以表貼式永磁同步電機(jī)為例,因此Ld=Lq=L,所以新電磁轉(zhuǎn)矩方程為:

        (14)

        運動方程為:

        (15)

        3.1 PMSM速度環(huán)滑模設(shè)計

        定義永磁同步電機(jī)系統(tǒng)狀態(tài)變量如下所示:

        (16)

        式中,x1、x2為系統(tǒng)的狀態(tài)變量;ωe為給定速度;ω為參考速度。

        結(jié)合式(15)和式(16)可以得到:

        (17)

        (18)

        為了消除系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)誤差,選取積分滑模面作為系統(tǒng)的切換函數(shù),表達(dá)式如下:

        (19)

        對式(19)進(jìn)行求導(dǎo),并結(jié)合所提出的新型趨近律,可設(shè)計永磁同步電機(jī)滑模速度環(huán)的控制表達(dá)式如下:

        (20)

        3.2 分?jǐn)?shù)階滑模速度環(huán)設(shè)計

        為了對比分?jǐn)?shù)階滑??刂频膬?yōu)越性,選取如下的分?jǐn)?shù)階滑模面:

        S=x1+βD-λ-1x1

        (21)

        式中,β為積分增益;λ為分?jǐn)?shù)階的階數(shù)。

        對式(21)求導(dǎo)可得:

        (22)

        結(jié)合式(17)、式(22),可以得到控制器的輸出為:

        (23)

        4 粒子群算法

        粒子群算法是一種智能優(yōu)化算法[11],其核心思想是通過模仿鳥類的覓食行為,將空間的每一只鳥抽象為一個粒子,每一個粒子代表求解問題的可行解。多個粒子組成為一個種群,每一個粒子都有各自的位置,速度和適應(yīng)度函數(shù)值信息。在每一次迭代的過程中,每個粒子根據(jù)自身的位置,個體極值和全局極值來調(diào)整速度和方向。其速度和位置更新公式如下:

        (24)

        式中,ω為慣性權(quán)重;c1、c2為學(xué)習(xí)因子,通常設(shè)為1.5;r1、r2為(0~1)之間的隨機(jī)數(shù)。

        在粒子群算法中慣性權(quán)重ω對算法的尋優(yōu)能力有較大的影響,在算法優(yōu)化早期較大的慣性權(quán)重可以增強(qiáng)全局探索能力,有利于得到尋優(yōu)最佳值。在算法優(yōu)化后期較小的慣性權(quán)重可以增強(qiáng)算法局部探索能力。常規(guī)的粒子群算法慣性權(quán)重是一個固定常數(shù),算法尋優(yōu)能力差。采用一種線性遞減權(quán)重更新方式,表達(dá)式如下:

        (25)

        式中,ωmax、ωmin為ω的最大值和最小值;t為當(dāng)前迭代值;tmax為總的迭代值,一般ωmax=0.9,ωmin=0.4。

        (1)首先對粒子進(jìn)行賦值,在文中目標(biāo)函數(shù)的空間為6維,初始化種群為30,第i個粒子在空間的位置表示為:Xi=[xi1,xi2,xi3,xi4,xi5,xi6],速度表示為Vi=[vi1,vi2,vi3,vi4,vi5,vi6],其中第i個粒子的個體最優(yōu)位置為pid=[pi1,pi2,pi3,pi4,pi5,pi6],全局最優(yōu)位置為:pgd=[pg1,pg2,pg3,pg4,pg5,pg6]。

        (2)選擇適應(yīng)度函數(shù)如下所示:

        (26)

        (3)設(shè)置最大迭代次數(shù)為30,通過不斷迭代找到最小適應(yīng)度函數(shù)的粒子,該粒子在搜索空間的位置是最佳滑模參數(shù)。

        (4)判斷算法是否滿足約束條件,如果滿足則結(jié)束尋優(yōu),輸出最佳參數(shù)。如不滿足結(jié)束條件,則繼續(xù)尋優(yōu)。

        5 仿真實驗結(jié)果

        圖1為基于所提新型趨近律永磁同步電機(jī)滑模速度環(huán)結(jié)構(gòu)框圖,采用id=0控制策略,利用參考轉(zhuǎn)速和實際轉(zhuǎn)速之間的誤差,設(shè)計了分?jǐn)?shù)階滑??刂破鲗D(zhuǎn)速進(jìn)行控制,并引入粒子群算法對滑模參數(shù)進(jìn)行整定,進(jìn)而提高PMSM控制性能。

        圖1 永磁同步電機(jī)矢量控制結(jié)構(gòu)框圖

        本文在MATLAB/Simulink仿真所采用的PMSM模型參數(shù)如下所示:定子電阻為R=2.875 Ω,電感Ld=Lq=0.008 5 mH,磁通φ=0.175 Wb,轉(zhuǎn)矩系數(shù)為1.05 N·m/A,轉(zhuǎn)動慣量J=0.003 kg·m2,極對數(shù)為4。為了驗證本文所提出趨近律的優(yōu)越性,將提出的趨近律和指數(shù)趨近律相比較。

        為了保證仿真對比的準(zhǔn)確性,電流環(huán)參數(shù)保持一致,速度環(huán)分別采用新型趨近律和指數(shù)趨近律進(jìn)行控制。指數(shù)趨近律參數(shù)選取分別為ε=200,k=300,c=60。新型趨近律通過采用粒子群進(jìn)行在線優(yōu)化,其優(yōu)化參數(shù)分別為:k1=1.12,k2=125.25,γ=0.45,σ=0.01,c=2.51。分?jǐn)?shù)階滑??刂茀?shù)為:k1=0.12,k2=260.4,γ=0.55,σ=0.013,β=2,λ=0.089。

        為了驗證永磁同步電機(jī)采用新型滑模轉(zhuǎn)速環(huán)控制動態(tài)性能,系統(tǒng)仿真時在初始時刻設(shè)置空載轉(zhuǎn)速為1000 r/min,為了對比系統(tǒng)的抗干擾性,在0.2 s時給系統(tǒng)突加5 N的負(fù)載,其轉(zhuǎn)速對比、電磁轉(zhuǎn)矩對比如圖2和圖3所示。

        圖2 轉(zhuǎn)速對比 圖3 電磁轉(zhuǎn)矩對比

        從圖2轉(zhuǎn)速對比曲線來看,采用指數(shù)趨近律設(shè)計的滑模速度環(huán),系統(tǒng)有較快的響應(yīng),但是在初始時刻超調(diào)量大(31%),跟蹤時間長(0.06 s),采用新型趨近律滑模速度環(huán),響應(yīng)速度較快快(0.05 s),并且轉(zhuǎn)速無超調(diào),在分?jǐn)?shù)階滑??刂品绞较拢憫?yīng)速度快(0.02 s),轉(zhuǎn)速無超調(diào)。當(dāng)系統(tǒng)在0.2 s突加負(fù)載時,指數(shù)趨近律轉(zhuǎn)速波動大(50 r/min),恢復(fù)時間長,新型趨近律轉(zhuǎn)速波動較小(10 r/min),具有較快地恢復(fù)時間,采用用分?jǐn)?shù)階滑??刂?,轉(zhuǎn)速波動小(5 r/min),抗負(fù)載能力強(qiáng)。

        圖3電磁轉(zhuǎn)矩對比結(jié)果表明,指數(shù)趨近律控制下的轉(zhuǎn)矩在初始時刻波動大,在0.2 s突加負(fù)載時,電磁轉(zhuǎn)矩達(dá)到穩(wěn)定時間長,在新型趨近律控制方式下,初始時間電磁轉(zhuǎn)矩波動較小,同時在0.2 s 突加負(fù)載時,電磁轉(zhuǎn)矩能夠在很短的時間里跟蹤并達(dá)到穩(wěn)定,在分?jǐn)?shù)階滑??刂品绞较?,初始時間電磁轉(zhuǎn)矩波動更加且平穩(wěn),在0.2 s突加負(fù)載時,電磁轉(zhuǎn)矩能夠快速跟蹤并穩(wěn)定。從上面的結(jié)果對比分析圖可以得出,永磁同步電機(jī)采用所提的趨近律設(shè)計的分?jǐn)?shù)階滑模速度環(huán)比指數(shù)趨近律,新型趨近律控制方式動態(tài)特性好,魯棒性強(qiáng)。

        為了驗證分?jǐn)?shù)階滑模速度環(huán)控制受參數(shù)變化以及負(fù)載擾動時系統(tǒng)的魯棒性,首先設(shè)置轉(zhuǎn)速為1000 r/min,在0.2 s負(fù)載突變到5 N,在0.3 s時轉(zhuǎn)速增加1200 r/min。對于參數(shù)變化,本文選擇轉(zhuǎn)動慣量作為驗證,分別選擇J=0.5J和J=2J進(jìn)行比較。

        從圖4可以看出當(dāng)轉(zhuǎn)動慣量發(fā)生變化時,轉(zhuǎn)速能夠迅速響應(yīng)并達(dá)到穩(wěn)態(tài),轉(zhuǎn)矩和電流在0.2 s負(fù)載突變時波動小,在轉(zhuǎn)速上升到1200 r/min時,轉(zhuǎn)矩有一定的波動,但能夠在短時間到達(dá)穩(wěn)態(tài)。

        圖4 轉(zhuǎn)動慣量變化時速度、轉(zhuǎn)矩對比圖

        6 結(jié)論

        為了解決永磁同步電機(jī)采用傳統(tǒng)滑模控制應(yīng)用于速度環(huán)控制動態(tài)特性不好、魯棒性差等問題。提出一種分?jǐn)?shù)階滑模速度環(huán)控制,利用分?jǐn)?shù)階微積分隨時間緩慢衰減特性,有效減小系統(tǒng)抖振。同時提出一種新型趨近律,該趨近律在傳統(tǒng)的指數(shù)趨近律上進(jìn)行改進(jìn),對等速項引入自適應(yīng)因子γe-|s|+σ|s|解決滑??刂圃诳焖傩院投墩裰g的矛盾,引入雙曲正切函數(shù)進(jìn)一步減小由符號函數(shù)切換過程帶來的抖振。通過采用分?jǐn)?shù)階滑模面和新型趨近律來設(shè)計控制器,仿真結(jié)果表明,采用分?jǐn)?shù)階滑模面和新型趨近律設(shè)計的滑模速度環(huán),能夠加快系統(tǒng)的響應(yīng)速度且轉(zhuǎn)速無超調(diào),減小系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差,同時電磁轉(zhuǎn)矩波動更小;當(dāng)電機(jī)參數(shù)和負(fù)載發(fā)生變化時,轉(zhuǎn)速和電磁轉(zhuǎn)矩能夠快速響應(yīng)達(dá)到穩(wěn)態(tài),提高了系統(tǒng)的魯棒性,驗證了所提方法的有效性。

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