江蘇汽車技師學(xué)院 史賽賽，凌 晨，尹 力

1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)建設(shè)思路

智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)建設(shè)應(yīng)立足于行業(yè)人才需求，通過調(diào)研人才需求分析其典型崗位和工作任務(wù)，進(jìn)而明確專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建課程體系，明確教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，開發(fā)數(shù)字化資源，配套實(shí)訓(xùn)設(shè)施，以適應(yīng)專業(yè)教學(xué)需求。教師在教學(xué)設(shè)計(jì)中整合數(shù)字資源，運(yùn)用信息技術(shù)開展一體化教學(xué)，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，以主體身份探究知識(shí)、訓(xùn)練技能、提高實(shí)踐能力；加強(qiáng)教學(xué)管理和信息的及時(shí)反饋，通過數(shù)據(jù)分析掌握教與學(xué)的質(zhì)量動(dòng)態(tài)，提高教學(xué)質(zhì)量。

2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車典型崗位及工作任務(wù)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)主要培養(yǎng)面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)、新勢(shì)力造車行業(yè)、新型物流行業(yè)、售后技術(shù)服務(wù)、金融理賠、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、管理等崗位，能在生產(chǎn)、服務(wù)一線從事智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)、測(cè)試、仿真、維修、檢測(cè)、管理等工作。根據(jù)崗位能力分析→人才培養(yǎng)方案制定→專業(yè)體系規(guī)劃建立的專業(yè)建設(shè)過程進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)建設(shè)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車典型崗位及工作任務(wù)見表1所列。

表1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車典型崗位及工作任務(wù)

3 智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)課程體系分析

智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)最具標(biāo)識(shí)性的特點(diǎn)是融合了諸多傳統(tǒng)技術(shù)（如汽車電子、傳感器、網(wǎng)絡(luò)等）和最新技術(shù)（云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)等），涉及的知識(shí)面新穎廣泛。智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)課程建設(shè)應(yīng)結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)企業(yè)和崗位對(duì)人才在知識(shí)、技能、素養(yǎng)方面的具體要求，制定基于工作過程的課程體系，同時(shí)結(jié)合技能鑒定證書考證要求，確定智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)核心課程，實(shí)現(xiàn)教育與產(chǎn)業(yè)、學(xué)校與企業(yè)、專業(yè)設(shè)置與職業(yè)崗位、教材內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的深度對(duì)接。智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)核心課程見表2所列。對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)核心課程，以典型工作任務(wù)為突破口，為每個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目開發(fā)配套教材、課件、工作頁、視頻、動(dòng)畫等教學(xué)資源，豐富專業(yè)教學(xué)資源。

表2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)核心課程

4 智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)建設(shè)的教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)

教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)需遵循以下原則：按照崗位核心技能要求選取學(xué)習(xí)內(nèi)容；基于崗位典型工作任務(wù)分析選取學(xué)習(xí)內(nèi)容；按照綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)目標(biāo)確定學(xué)習(xí)內(nèi)容；基于工作過程進(jìn)行課程內(nèi)容的開發(fā)。推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)課程一體化教學(xué)，需要在不同的教學(xué)階段使用不同的教學(xué)方法，結(jié)合一體化教學(xué)設(shè)備進(jìn)行。引進(jìn)“迷你任務(wù)式教學(xué)法”，既圍繞工作任務(wù)或項(xiàng)目來組織教學(xué)，打亂原有的按章節(jié)組織授課的順序，邊學(xué)邊做，邊做邊學(xué)，將所學(xué)理論與實(shí)踐完全融合起來，這種為用而學(xué)，學(xué)以致用的教學(xué)方式讓教和學(xué)有了更強(qiáng)的針對(duì)性，能較好地實(shí)現(xiàn)讓學(xué)生知其然、知其所以然。

一體化教學(xué)的根本目的是實(shí)現(xiàn)理論教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)踐的緊密結(jié)合，因此理論聯(lián)系實(shí)際、實(shí)踐帶動(dòng)理論的交互式教學(xué)必須成為貫穿整個(gè)教學(xué)過程的教學(xué)思路，具體教學(xué)步驟如下。

（1）教師引導(dǎo)學(xué)生做。打破常規(guī)的先理論后實(shí)踐的教學(xué)模式，先讓學(xué)生動(dòng)手體驗(yàn)操作，增加感性認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)興趣。

（2）知識(shí)歸納與講解。學(xué)生在操作的過程中總結(jié)歸納知識(shí)點(diǎn)，教師對(duì)學(xué)生的實(shí)踐活動(dòng)進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，以拋題的方式引導(dǎo)學(xué)生歸納新知識(shí)，簡(jiǎn)單的知識(shí)點(diǎn)由學(xué)生講解，存在的不足或復(fù)雜的知識(shí)點(diǎn)由教師講解。

（3）應(yīng)用訓(xùn)練與提升。對(duì)任務(wù)進(jìn)行初次的感官認(rèn)知和系統(tǒng)的理論講解后，教師可以布置與之前任務(wù)相似的任務(wù)，要求學(xué)生結(jié)合剛剛所學(xué)的理論知識(shí)進(jìn)行舉一反三，以達(dá)到理論與實(shí)踐的完美結(jié)合。

（4）評(píng)價(jià)反饋輔導(dǎo)。對(duì)學(xué)生的實(shí)踐結(jié)果進(jìn)行分析，做出正確的評(píng)價(jià)，找出實(shí)踐過程中存在的不足問題，做好針對(duì)性輔導(dǎo)工作。

（5）主題討論。針對(duì)學(xué)生發(fā)現(xiàn)的問題組織小組討論，本環(huán)節(jié)要求教師不要直接給答案，可以引導(dǎo)學(xué)生開展討論，最后讓學(xué)生按照討論結(jié)果對(duì)訓(xùn)練實(shí)踐的結(jié)果進(jìn)行糾正，達(dá)到全面掌握的目的。

5 智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)建設(shè)的教學(xué)設(shè)備配置

智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)建設(shè)應(yīng)滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車多學(xué)科基礎(chǔ)知識(shí)的認(rèn)知教學(xué)，并結(jié)合項(xiàng)目案例式教學(xué)和綜合應(yīng)用式教學(xué)配套豐富的教學(xué)資源，由淺入深地提供汽車智能網(wǎng)聯(lián)所涉及相關(guān)知識(shí)的教育教學(xué)。

融合國賽、行業(yè)賽智能網(wǎng)聯(lián)汽車項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以全國職業(yè)技能大賽新能源汽車智能化項(xiàng)目、新能源汽車傳感與網(wǎng)聯(lián)技術(shù)項(xiàng)目比賽內(nèi)容為核心，結(jié)合日常教學(xué)需求，智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)應(yīng)配置基礎(chǔ)原理類、項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)類、綜合應(yīng)用類教學(xué)設(shè)備，智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)教學(xué)設(shè)備配置見表3所列。

表3 智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)教學(xué)設(shè)備配置

6 打造在線教學(xué)平臺(tái)

通過在線教學(xué)平臺(tái)不斷完善教學(xué)資源包，包括教學(xué)大綱、教案、教學(xué)環(huán)境設(shè)計(jì)方案、教材、師資培訓(xùn)方案等，可以根據(jù)教師要求，將教學(xué)、實(shí)驗(yàn)、考試等內(nèi)容推送到移動(dòng)設(shè)備端，實(shí)現(xiàn)自主化、網(wǎng)絡(luò)化教學(xué)，更好地輔助教師開展專業(yè)課程教學(xué)。

7 打造專兼結(jié)合的雙師型教學(xué)團(tuán)隊(duì)

在現(xiàn)有師資的基礎(chǔ)上，采取引進(jìn)與培養(yǎng)相結(jié)合的措施，建設(shè)一支教學(xué)水平高、實(shí)踐能力強(qiáng)的專兼結(jié)合的“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)。

（1）“雙師型”專業(yè)專任教師的培養(yǎng)。采用學(xué)校培養(yǎng)與企業(yè)培訓(xùn)相結(jié)合、在職培訓(xùn)與脫產(chǎn)學(xué)習(xí)相結(jié)合、個(gè)人自學(xué)提高與企業(yè)社會(huì)支持相結(jié)合等形式，加強(qiáng)專業(yè)專任教師的培養(yǎng)，形成年齡、職稱結(jié)構(gòu)合理，具備相應(yīng)職業(yè)資格的專業(yè)理論和生產(chǎn)實(shí)習(xí)指導(dǎo)一體化的“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)。

（2）實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師隊(duì)伍建設(shè)。采用引進(jìn)和學(xué)校培養(yǎng)相結(jié)合的辦法，引進(jìn)是指從企業(yè)單位引進(jìn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、操作能力強(qiáng)的工程師或技師，學(xué)校培養(yǎng)主要是指優(yōu)秀畢業(yè)生留用。

（3）兼職教師隊(duì)伍建設(shè)。積極從企事業(yè)單位聘請(qǐng)具有智慧交通相關(guān)崗位操作和管理經(jīng)驗(yàn)的兼職教師，負(fù)責(zé)相關(guān)課程的教學(xué)和實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)工作，實(shí)行專兼結(jié)合，改善師資結(jié)構(gòu)，滿足專業(yè)發(fā)展要求。

8 開展校企合作

（1）根據(jù)企業(yè)人才需求定向開發(fā)課程，聯(lián)合培養(yǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)人才。學(xué)校招生與招工同步、實(shí)習(xí)與就業(yè)聯(lián)體，教育的實(shí)施由企業(yè)與學(xué)校共同完成，為滿足企業(yè)人才需求專門開設(shè)所需的專業(yè)技能和實(shí)訓(xùn)課程。

（2）校企師資互動(dòng)。企業(yè)優(yōu)秀管理者或技術(shù)人員到學(xué)校授課，同時(shí)學(xué)校教師給企業(yè)員工培訓(xùn)，通過校企雙方的互聘，使學(xué)生在學(xué)校與企業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的教學(xué)中獲得專業(yè)技能的提高。

（3）產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目合作。結(jié)合企業(yè)的需求，校企合作進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)汽車項(xiàng)目的相關(guān)課題開發(fā)，幫助企業(yè)解決實(shí)際問題，做到企業(yè)與學(xué)校資源共享。