趙軍

（吉林省特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)中心，吉林 長春 130000）

電梯在運(yùn)行過程中，為了保障其質(zhì)量，相關(guān)工作人員需要對(duì)其存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行綜合性的管理。建筑在使用過程中，據(jù)不同的建設(shè)需求往往會(huì)建設(shè)不同的樓層，而高樓層的建筑則完全不可與電梯分割，所以需要按照要求來進(jìn)行電梯的安裝，使電梯處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，在這一過程中，制動(dòng)器對(duì)于電梯的使用來說極為重要，所以相關(guān)工作人員在進(jìn)行管理時(shí)應(yīng)當(dāng)積極分析電梯制動(dòng)器的特點(diǎn)并建立完整的管理方案，針對(duì)電梯制動(dòng)器出現(xiàn)的失效問題進(jìn)行綜合化的分析，通過這種方式則能夠保障電梯運(yùn)行期間的整體質(zhì)量使制動(dòng)器始終處于安全穩(wěn)定的運(yùn)行模式。

1 電梯的制動(dòng)器分類

電梯在運(yùn)行過程中運(yùn)行方式較為復(fù)雜，某些電梯屬于垂直運(yùn)行，也有某些電梯屬于傾斜運(yùn)行，而在進(jìn)行研究是本文中側(cè)重于垂直電梯的制動(dòng)器，研究針對(duì)垂直電梯的常見失效原因和檢驗(yàn)要點(diǎn)進(jìn)行分析，這樣垂直電梯的運(yùn)行質(zhì)量。制動(dòng)器在使用過程中，根據(jù)電梯的使用狀況和廠家數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，可以將其劃分為不同的種類，首先是應(yīng)用最廣泛的閘瓦類型，在使用過程中，制動(dòng)效果主要通過制動(dòng)閥塊和電磁鐵來實(shí)現(xiàn)在電梯通電后，則制動(dòng)器能夠自動(dòng)進(jìn)行運(yùn)行，通過制動(dòng)彈簧制動(dòng)的形式使制動(dòng)臂自然張開，進(jìn)而在這一環(huán)境中起到脫離制動(dòng)輪的效果，使電梯能夠保持正常運(yùn)行，而電梯在斷電后制動(dòng)彈簧則會(huì)發(fā)揮作用，通過展開或閉合就能夠使電梯的異常運(yùn)行停止，而在這一制動(dòng)器中的制動(dòng)力大小與制動(dòng)彈簧的力度密切相關(guān)。其次，塊式制動(dòng)器也較為常見這一制動(dòng)器的功率原理與閘瓦制動(dòng)器有一定的相似度，但塊式制動(dòng)器在使用過程中則直接將制動(dòng)器固定在制動(dòng)塊上，而并沒有增加制動(dòng)臂這種裝置，所以快視制動(dòng)器在使用過程中的可靠性不如閘瓦式制動(dòng)器。而第3種制動(dòng)器的效果最為良好，各種制動(dòng)器被稱為盤式制動(dòng)器，這種制動(dòng)器由電磁線圈和摩擦盤等部件構(gòu)成。由于這種制動(dòng)器的自身重量較輕，并且制動(dòng)穩(wěn)定，所以盤式制動(dòng)器在使用時(shí)主要應(yīng)用于高速電梯的運(yùn)行處理中，但盤式制動(dòng)器的整體成本最高，所以在進(jìn)行安裝時(shí)應(yīng)當(dāng)酌情進(jìn)行選擇。

2 電梯制動(dòng)器常見的主要失效原因

電梯在使用過程中，制動(dòng)器的穩(wěn)定性是一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容，在運(yùn)行或者在停電過程中，電梯制動(dòng)器能及時(shí)發(fā)揮作用，使電梯及時(shí)停止。電梯制動(dòng)器故障的原因與多個(gè)因素密切相關(guān)。

首先工作人員需要了解制動(dòng)器的動(dòng)力問題是導(dǎo)致制動(dòng)器運(yùn)行受到影響的關(guān)鍵。部分部件在運(yùn)行過程中，如果受到外界因素的影響，出現(xiàn)摩擦或者卡頓，就會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器在發(fā)生緊急狀況時(shí)并不能夠正常的進(jìn)行閉合，而這也是電梯制動(dòng)器在運(yùn)行期間出現(xiàn)的一種常見問題。導(dǎo)致制動(dòng)器卡頓的。主要原因是由于工作人員并沒有按照要求及時(shí)對(duì)制動(dòng)臂進(jìn)行合理的潤滑，而制動(dòng)臂在不潤滑的情況下就無法流暢地進(jìn)行工作，或者在進(jìn)行制動(dòng)器的運(yùn)行，使制動(dòng)器的間隙調(diào)節(jié)不合理，獲得良好的制動(dòng)力，這些外界因素的影響，則會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器的動(dòng)力無法得到保障，導(dǎo)致制動(dòng)器的使用質(zhì)量受到影響。除此之外，制作的電磁鐵鐵芯不合理是導(dǎo)致制動(dòng)器受到影響的主要原因。這種情況下來說，電磁鐵在通電后，電磁力會(huì)滿足電梯制動(dòng)器的運(yùn)行時(shí)需求，但如果在通電后電磁力不足，則無法保障電梯制動(dòng)器的運(yùn)行，雖然少量的電磁力能夠帶動(dòng)制動(dòng)器運(yùn)行，但依舊會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)力不足的情況，導(dǎo)致制動(dòng)效果無法滿足。這種彈簧大小不合理也是導(dǎo)致制動(dòng)力受到影響的關(guān)鍵，而設(shè)備在運(yùn)行過程中如果整體的摩擦力過大，彈簧受到的壓力則整體來說不均勻會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)閘瓦出現(xiàn)偏載的情況，制動(dòng)閘瓦如果與制動(dòng)路徑之間并不能夠形成良好的摩擦，電梯在運(yùn)行過程中長時(shí)間地對(duì)其產(chǎn)生影響，就會(huì)導(dǎo)致扎瓦的使用壽命受到影響，并且如果工作人員沒有按照要求對(duì)電梯進(jìn)行合理的清洗，就會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)閘瓦以及制動(dòng)輪無法順利的進(jìn)行制動(dòng)，在電梯運(yùn)行時(shí)就有可能對(duì)乘客的安全產(chǎn)生威脅。

工作人員在進(jìn)行電梯制動(dòng)問題的分析時(shí)，首先，需要考慮的是電氣故障的問題，如果電梯在運(yùn)行過程中發(fā)生電氣故障就會(huì)導(dǎo)致其制動(dòng)器受到影響，相關(guān)工作人員需要針對(duì)電氣設(shè)備和制動(dòng)器的獨(dú)立狀況進(jìn)行分析，了解兩者之間的差異，并且判斷在使用過程中制動(dòng)器是否能夠在發(fā)生故障時(shí)快速反應(yīng)。如果電梯始終處于故障的運(yùn)行狀態(tài)，則必然會(huì)對(duì)電梯的使用壽命產(chǎn)生影響，對(duì)乘客的安全也會(huì)造成極大的危險(xiǎn)。電氣故障與多方面因素密切相關(guān)，例如在制動(dòng)設(shè)備運(yùn)行過程中無法對(duì)其中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制而導(dǎo)致的制動(dòng)故障會(huì)在一定程度上影響電梯的制動(dòng)效率，并且也會(huì)導(dǎo)致電梯的使用壽命下降。

此外，如果電磁線圈在使用過程中出現(xiàn)剩磁問題，制動(dòng)器在瞬間工作時(shí)會(huì)受到制動(dòng)器的影響，導(dǎo)致電梯制動(dòng)器的相對(duì)應(yīng)的作用無法得到發(fā)揮，而在日常進(jìn)行電梯制動(dòng)器進(jìn)行檢查是為了使制動(dòng)器保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，需要按要求涂抹潤滑油，但如果在進(jìn)行保護(hù)時(shí)潤滑油的涂抹量過多，則也會(huì)對(duì)制動(dòng)器的清潔度產(chǎn)生影響，導(dǎo)致最終的制動(dòng)效果受到影響，則工作人員需要引起重視并開展綜合化的管理。

圖1

3 電梯制動(dòng)器的常見失效因素

3．1 維護(hù)力度缺乏

部分管理人員在進(jìn)行電梯的日常維護(hù)以及管理是并沒有按照要求制定科學(xué)且完整的電梯制動(dòng)器失效管理機(jī)制，不等按照要求對(duì)電梯的運(yùn)行進(jìn)行管理，則必然會(huì)導(dǎo)致電梯在運(yùn)行過程中存在某些風(fēng)險(xiǎn)因素不能受到管理人員的綜合管理，進(jìn)而導(dǎo)致管理工作的開展受到影響。電梯制動(dòng)器維護(hù)工作人員，如果不能及時(shí)修理制動(dòng)器，就會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的問題。電梯制動(dòng)器管理在日常工作中是一項(xiàng)十分重要的管理內(nèi)容，而如果工作人員采取的管理措施不符合電梯制動(dòng)器的維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)導(dǎo)致管理工作的開展受到影響。除此之外，如果在電梯運(yùn)行過程中，相關(guān)工作人員忽視電梯的制動(dòng)器細(xì)節(jié)管理，就會(huì)導(dǎo)致電梯制動(dòng)器在運(yùn)行過程中的安全隱患增加。值得注意的是，部分電梯在使用過程中，工作人員若沒有對(duì)電梯制動(dòng)器的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的記錄，就會(huì)導(dǎo)致其中存在的問題無法解決，操作人員在進(jìn)行工作時(shí)需要進(jìn)行反復(fù)且溶于的維護(hù)工作，增加了設(shè)備維護(hù)的低了被維護(hù)的整體效率。

3．2 制動(dòng)器動(dòng)力問題

在電梯運(yùn)行過程中，如果轉(zhuǎn)動(dòng)部件出現(xiàn)卡頓，就會(huì)導(dǎo)致電梯的使用受到影響，電梯無法正常的進(jìn)行合閘。制動(dòng)B對(duì)于電梯的運(yùn)行來說極為重要，而如果并沒有對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行有效的處理就會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)臂的工作受到影響或者工作人員在進(jìn)行管理時(shí)并沒有按照要求對(duì)制動(dòng)器的間隙進(jìn)行調(diào)控，就會(huì)導(dǎo)致電梯的制動(dòng)力，不符合實(shí)際的運(yùn)行需求，影響電梯的正常運(yùn)行。

4 電梯制動(dòng)器的檢測要點(diǎn)分析

4．1 提高維護(hù)管理的相關(guān)工作力度

首先，在進(jìn)行電梯的運(yùn)行管理時(shí)工作人員所關(guān)注的不僅僅是電梯的運(yùn)行狀況，同時(shí)還需要關(guān)注電梯在運(yùn)行過程中出多外界因素對(duì)電梯產(chǎn)生的影響，尤其是在對(duì)電梯的制動(dòng)裝置進(jìn)行綜合分析時(shí)，工作人員應(yīng)當(dāng)采用政策和規(guī)范的形式落實(shí)制動(dòng)器的有效維護(hù)，重視相關(guān)工作人員的電梯運(yùn)行中適度，除此之外，在進(jìn)行電梯制動(dòng)器的日常管理時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)其中存在的問題進(jìn)行積極分析了解電梯在運(yùn)行過程中的狀況，而管理人員也需要不斷提高自身的隱患意識(shí)，積極分析電梯出現(xiàn)問題的原因，并且做好有效的電梯制動(dòng)器監(jiān)控以及檢查。管理人員在進(jìn)行電梯制動(dòng)器的監(jiān)管時(shí)，需要整合相關(guān)數(shù)據(jù)，針對(duì)各種細(xì)節(jié)問題進(jìn)行明確的分析討論，通過整合數(shù)據(jù)來規(guī)避電梯在制動(dòng)器運(yùn)行過程中出現(xiàn)的失效問題。

4．2 強(qiáng)化電梯制動(dòng)器的制動(dòng)力監(jiān)測

在進(jìn)行電梯制動(dòng)力的監(jiān)測時(shí)，工作人員需要在電梯井中停留，空降中不進(jìn)行電梯提升，可以采用斷電措施的形式確認(rèn)電梯是否能夠在發(fā)生問題時(shí)及時(shí)停止運(yùn)行。隨后再進(jìn)行檢查時(shí)，可以在建筑的頂部停留電梯，在檢查時(shí)通過裝載1.25荷載，完成實(shí)驗(yàn)在實(shí)驗(yàn)階段，如果電梯在下降過程中切斷電源，則可確認(rèn)電梯是否能夠及時(shí)停止運(yùn)行。

4．3 落實(shí)電氣監(jiān)測工作

首先，工作人員在進(jìn)行電梯制動(dòng)器的監(jiān)管時(shí)，應(yīng)當(dāng)針對(duì)設(shè)備的接觸狀況進(jìn)行評(píng)估，管理人員應(yīng)當(dāng)針對(duì)電梯的接觸狀況進(jìn)行綜合的維修管理，并開展有效的電梯監(jiān)管制度，值得注意的是在進(jìn)行電梯維修時(shí)需要開展區(qū)域性的維修，了解電梯在運(yùn)行過程中存在的問題，確定制動(dòng)器中的電氣裝置是否能夠形成有效的互相連接和控制，工作人員還需要對(duì)制動(dòng)器的觸頭效果進(jìn)行評(píng)估，只有這樣才能夠使電氣監(jiān)控工作順利開展。而在進(jìn)行制動(dòng)機(jī)械設(shè)備的監(jiān)控時(shí)，監(jiān)控室內(nèi)的工作人員需要針對(duì)各個(gè)傳感器進(jìn)行記錄并檢查插銷和制動(dòng)閘瓦等設(shè)備是否處于正常的運(yùn)行狀態(tài)，確定其中是否存在機(jī)械故障。如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)較為嚴(yán)重的磨損，則需要針對(duì)電梯的各個(gè)零部件作出相應(yīng)的更換，并按照要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)，檢查制動(dòng)器的清潔狀況，以及確定制動(dòng)器中是否存在各種污染物，只有這樣才能夠保障制動(dòng)器處于合理運(yùn)行的狀態(tài)。

4．4 合理開展電梯制動(dòng)器的維護(hù)運(yùn)行

在進(jìn)行電梯制動(dòng)器的維護(hù)時(shí)，工作人員需要設(shè)置相應(yīng)的維護(hù)時(shí)間，并建立完整的維護(hù)計(jì)劃，需要每日對(duì)電梯進(jìn)行日常的綜合性維護(hù)，并且工作人員在開展維護(hù)管理是需要強(qiáng)化電梯的監(jiān)督，為了使監(jiān)管水平和維護(hù)水平得到提升，需要針對(duì)操作人員的綜合素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)存在的問題并開展綜合化的管理，使電梯的各項(xiàng)設(shè)備都能夠得到合理的使用，保障電梯的穩(wěn)定運(yùn)行。

5 結(jié)語

電梯已經(jīng)成為現(xiàn)代人群生活中不可或缺的一個(gè)重要部分，所以相關(guān)工作人員需要重視檢測力度，由于制動(dòng)器直接關(guān)乎于電梯的安全運(yùn)行水平，所以工作人員需要做好有效的電梯檢驗(yàn)和維護(hù)工作，并針對(duì)設(shè)備存在的問題做好有效的處理，充分發(fā)揮電梯制動(dòng)器的作用，保障電梯的安全穩(wěn)定運(yùn)行。