文 / 本刊記者 鄭雪芹
6月份動(dòng)力電池行業(yè)的一大特點(diǎn)是市場(chǎng)集中度進(jìn)一步增加。寧德時(shí)代一如既往地稱霸第一,市場(chǎng)占比高達(dá)49.6%,其主要得益于特斯拉、上汽、一汽、吉利、長(zhǎng)安、賽力斯等下游老客戶銷量的大漲。
2022年7月11日,中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了2022年6月份及1-6月我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量和裝車量數(shù)據(jù),分別大幅增長(zhǎng)171.7%和143.3%。
產(chǎn)量數(shù)據(jù)顯示,2022年6月,我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)41.3GWh,同比增長(zhǎng)171.7%,環(huán)比增長(zhǎng)16.1%。其中,三元電池產(chǎn)量18.3GWh,占總產(chǎn)量44.3%,同比增長(zhǎng)148.9%,環(huán)比增長(zhǎng)12.5%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量22.9GWh,占總產(chǎn)量55.5%,同比增長(zhǎng)194.8%,環(huán)比增長(zhǎng)19.2%。
2022年1-6月,我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量206.4GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng)176.4%。其中,三元電池累計(jì)產(chǎn)量82.9GWh,占總產(chǎn)量40.2%,累計(jì)同比增長(zhǎng)125.0%;磷酸鐵鋰電池累計(jì)產(chǎn)量123.2GWh,占總產(chǎn)量59.7%,累計(jì)同比增長(zhǎng)226.8%。(見(jiàn)圖表1)
圖表1:2022年6月及1-6月動(dòng)力電池產(chǎn)量(單位:MWh) 材料種類 2022年6月 6月同比 2022年1-6月 累計(jì)同比三元材料 18,312.3 148.9% 82,912.6 125.0%磷酸鐵鋰 22,929.9 194.8% 123,211.2 226.8%錳酸鋰 51.7 53.5% 250.0 263.4%鈦酸鋰 0.0 - 65.3 -15.3%合計(jì) 41,293.9 171.7% 206,439.1 176.4%數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟
圖表2:2022年6月及1-6月動(dòng)力電池裝車量(單位:MWh) 材料種類 2022年6月 6月同比 2022年1-6月 累計(jì)同比三元材料 11,579.0 94.9% 45,600.4 51.2%磷酸鐵鋰 15,416.3 201.5% 64,372.0 189.7%錳酸鋰 15.0 -43.5% 86.6 29.6%鈦酸鋰 0.0 - 59.9 38.7%其他 0.8 - 0.8 - 合計(jì) 27,011.2 143.3% 110,119.7 109.8%數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟
裝車量數(shù)據(jù)顯示,2022年6月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車量27.0GWh,同比增長(zhǎng)143.3%,環(huán)比增長(zhǎng)45.5%。其中,三元電池裝車量11.6GWh,占總裝車量42.9%,同比增長(zhǎng)94.9%,環(huán)比增長(zhǎng)39.4%;磷酸鐵鋰電池裝車量15.4GWh,占總裝車量57.1%,同比增長(zhǎng)201.5%,環(huán)比增長(zhǎng)50.7%。
2022年1-6月,我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量110.1GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng)109.8%。其中,三元電池累計(jì)裝車量45.6GWh,占總裝車量41.4%,累計(jì)同比增長(zhǎng)51.2%;磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量64.4GWh,占總裝車量58.5%,累計(jì)同比增長(zhǎng)189.7%。(見(jiàn)圖表2)
2022年6月,我國(guó)新能源汽車按車型劃分的平均裝車電量48.3kWh,環(huán)比增長(zhǎng)6.5%。其中,純電動(dòng)乘用車和純電動(dòng)客車單車平均帶電量分別為52.9kWh/輛和222.4kWh/輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)6.4%和16.8%。(見(jiàn)圖表3)
圖表3:2022年6月新能源汽車單臺(tái)車平均裝車電量(單位:kWh/輛)數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟
2022年6月,我國(guó)純電動(dòng)乘用車系統(tǒng)能量密度在140(含)-160Wh/kg和160Wh/kg及以上車型產(chǎn)量分別為14.4萬(wàn)輛和12.0萬(wàn)輛,占比分別為34.4%和28.7%,125Wh/kg以下車型產(chǎn)量5.4萬(wàn)輛,占比12.9%。(見(jiàn)圖表4)
圖表4:2022年6月純電動(dòng)乘用車電池系統(tǒng)能量密度分布(單位:Wh/kg) 數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟
2022年6月,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)37家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套,較去年同期減少2家。排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為20.1GWh、23.0GWh和25.8GWh,占總裝車量比分別為74.3%、85.3%和95.4%。(見(jiàn)圖表5)
圖表5:2022年6月我國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量排名(單位:GWh)數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟
2022年1-6月,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)45家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套,較去年同期減少8家,排名前3家、前5家、前10家企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為84.6GWh、93.3GWh和104.3GWh,占總裝車量比分別為76.8%、84.7%和94.7%。