文 / 中汽數(shù)據(jù)有限公司 袁義欣

7月7日，商務(wù)部等17部門(mén)重磅發(fā)布《關(guān)于搞活汽車流通 擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》,自2022年8月1日起，在全國(guó)范圍取消對(duì)符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的小型非營(yíng)運(yùn)二手車的遷入限制，促進(jìn)二手車自由流通。

整體市場(chǎng)交易特征

年度交易走勢(shì)：2022年1-6月，中國(guó)二手乘用車交易規(guī)模850萬(wàn)輛，繼續(xù)呈現(xiàn)向上增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，受取消限遷、“跨省通辦”等政策因素推動(dòng)，二手車市場(chǎng)同比增長(zhǎng)12.2%。（見(jiàn)圖表1）

圖表1：2017-2022年（1-6月）二手車交易規(guī)模數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽數(shù)據(jù)有限公司

區(qū)域交易特征：2022年1-6月，華東區(qū)域二手車市場(chǎng)份額最高，為31.4%，相比2021年下降1.1%；三線及以下城市依舊是二手車交易市場(chǎng)活躍區(qū)，特別是三線、六線城市占據(jù)較高份額；與2021年相比，低級(jí)別城市市場(chǎng)份額提升明顯，二手車市場(chǎng)活躍度增強(qiáng)。（見(jiàn)圖表2）

圖表2：2020-2022年（1-6月）二手車交易量分區(qū)域(左圖)、城市級(jí)別(右圖)份額占比數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽數(shù)據(jù)有限公司

品牌交易特征：2022年1-6月，合資品牌和自主品牌二手車市場(chǎng)份額相比2021年分別下降0.3%和0.6%，豪華品牌提升0.9%；合資品牌中大眾、豐田位居TOP2，與2021年相比，大眾市場(chǎng)份額下滑明顯，降幅達(dá)0.1%；自主品牌中五菱、長(zhǎng)安仍舊占據(jù)前兩位，哈弗、寶駿份額略有提升；豪華品牌中奧迪、寶馬、奔馳、凱迪拉克、沃爾沃、保時(shí)捷市場(chǎng)份額均有提升。（見(jiàn)圖表3）

數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽數(shù)據(jù)有限公司圖表3：2022年1-6月二手車品牌交易量TOP10

主要車型交易特征：A級(jí)轎車TOP5主要是大眾品牌旗下車型，TOP5中軒逸增幅最快，同比增長(zhǎng)19.0%；B級(jí)轎車中雅閣、凱美瑞位居TOP2，邁騰同比增長(zhǎng)最快；A級(jí)SUV中哈弗H6市場(chǎng)份額和增速均排名第一，B級(jí)SUV中主要是漢蘭達(dá)和奧迪Q5；A0級(jí)MPV主要以五菱宏光S、五菱宏光等自主品牌車型為主。（見(jiàn)圖表4）

排放水平交易特征：整體來(lái)看，國(guó)四及以上標(biāo)準(zhǔn)的二手車份額提升明顯。分區(qū)域來(lái)看，東北、西北國(guó)四及以下排放水平份額較高，華中、西南國(guó)五及以上份額較高。（見(jiàn)圖表5）

數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽數(shù)據(jù)有限公司圖表4：2022年1-6月二手車主要車型市場(chǎng)份額走勢(shì)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽數(shù)據(jù)有限公司圖表5：2022年1-6月二手車排放水平交易特征

異地流轉(zhuǎn)特征

異地流轉(zhuǎn)月度走勢(shì)：二手車整體市場(chǎng)異地流轉(zhuǎn)比重呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)，2022年1-6月全國(guó)二手車跨城市交易的比重為33.6%，二手車跨區(qū)域流通性略有增強(qiáng)；分月份來(lái)看，6月份異地流轉(zhuǎn)比重為33.9%，與去年持平。（見(jiàn)圖表6）

數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽數(shù)據(jù)有限公司圖表6：2021-2022年（6月）二手車異地流轉(zhuǎn)比重月度走勢(shì)

主要遷入/遷出城市：二手車車源主要來(lái)自北京、上海、成都等城市，頭部遷入城市主要集中在魯桂三四五線城市，杭州遷入量穩(wěn)居TOP1。（見(jiàn)圖表7）

主要品牌異地流轉(zhuǎn)特征：2022年1-6月，大眾品牌二手車異地流轉(zhuǎn)規(guī)模36.3萬(wàn)輛，領(lǐng)跑于其他品牌，日系三品牌異地流轉(zhuǎn)比例明顯高于其他合資品牌，其中豐田品牌異地流轉(zhuǎn)比例為40.2%，比肩豪華品牌；自主品牌中五菱、長(zhǎng)安、吉利、比亞迪等異地流轉(zhuǎn)比重均低于豪華、合資品牌，但哈弗異地流轉(zhuǎn)比重為38.4%，與主流合資品牌基本持平。（見(jiàn)圖表8）

數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽數(shù)據(jù)有限公司圖表7：2022年1-6月二手車主要遷出(左圖)、遷入(右圖)城市TOP10

數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽數(shù)據(jù)有限公司圖表8：2022年1-6月二手車主要品牌異地流轉(zhuǎn)走勢(shì)

主要車型異地流轉(zhuǎn)特征：異地流轉(zhuǎn)車型中主要以A級(jí)、B級(jí)轎車為主，其中異地流轉(zhuǎn)規(guī)模TOP3分別為朗逸、雅閣、軒逸，寶馬5系異地流轉(zhuǎn)比重在主要車型中排名最高，2022年1-6月為41.3%。（見(jiàn)圖表9）

數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽數(shù)據(jù)有限公司圖表9：2022年1-6月二手車主要車型異地流轉(zhuǎn)走勢(shì)