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        特厚煤層綜放工作面停采煤柱合理寬度設(shè)計應(yīng)用研究

        2022-08-10 08:46:22
        山東煤炭科技 2022年7期
        關(guān)鍵詞:切頂大巷寬度

        龐 波

        (霍州煤電集團(tuán)呂梁山煤電有限公司方山木瓜煤礦,山西 方山 033100)

        1 工程概況

        山西焦煤霍州煤電木瓜煤礦現(xiàn)階段主采9#、10#煤層,9#、10#煤層位于石炭系上統(tǒng)太原組。10-201工作面位于二盤區(qū)準(zhǔn)備巷道南翼,工作面上部及周邊均為實體煤巖層,以北緊鄰二盤區(qū)三條準(zhǔn)備大巷,以南靠近礦井井田邊界,以西為實體煤,以東為實體煤,緊鄰風(fēng)氧化帶,靠近礦井井田邊界。10-201 工作面地面位置位于盛地溝村以南黃土丘陵一帶,地表以侵蝕性黃土梁峁為主,山上分布有梯田及坡地,地面標(biāo)高+1012~+1190 m,埋深312~515 m。開采的9+10#煤,煤層厚度5.81~7.73 m,工作面傾斜長度245 m,煤層傾角3°~14°,煤層硬度2~3,頂?shù)装鍘r性特征詳見表1。一盤區(qū)停采煤柱尺寸180~190 m,工作面回采期間,大巷圍巖受到應(yīng)力擾動非常明顯,對應(yīng)位置工作面開采后,部分巷段兩幫相對移近量達(dá)1.0 m,嚴(yán)重干擾了礦井的正常生產(chǎn)。為避免二盤區(qū)生產(chǎn)期間出現(xiàn)類似情況,以10-201 工作面(首采面)為背景展開相關(guān)研究。

        表 1 煤層頂?shù)装迩闆r表

        2 停采煤柱尺寸模擬研究

        為掌握輔運大巷圍巖穩(wěn)定性受工作面回采動壓影響的情況,依據(jù)10-201 工作面開采的實際情形,采用FLAC3D軟件進(jìn)行建模分析[1]。建立模型尺寸:長度500 m(X 軸),寬度350 m(Y 軸),高度142 m(Z 軸)。煤層厚度6.5 m,底板厚度14.5 m,上覆巖層厚度121 m,模型上部巖層厚度300 m,等效垂直應(yīng)力7.50 MPa。模型底面為固定邊界,側(cè)面設(shè)置位移約束。20-201 工作面布置在模型Y 軸方向中部,長度240 m,兩側(cè)為運輸順槽和回風(fēng)順槽,兩側(cè)距模型邊界約50 m,開拓大巷沿Y 軸方向布置,均布置在煤層中,沿底板掘進(jìn),間距20 m。采掘巷道及工作面布置詳情如圖1。

        圖1 數(shù)值模擬模型

        2.1 正常情況下停采煤柱模擬分析

        模擬時首先進(jìn)行三條開拓大巷的開挖和支護(hù),然后進(jìn)行10-201 工作面回采巷道及切眼的開挖支護(hù)。工作面每次推進(jìn)5.0 m,采高6.5 m。監(jiān)測輔運大巷圍巖內(nèi)應(yīng)力及表面位移與回采工作面距離間的關(guān)系,整理得到結(jié)果如圖2。由圖2(a)可知,輔運大巷距回采工作面大于225 m 時,巷道頂板、兩幫圍巖內(nèi)應(yīng)力均為13.2 MPa 上下,且基本穩(wěn)定不變;當(dāng)輔運大巷與工作面間距離由225 m 繼續(xù)減小,頂板及兩幫圍巖內(nèi)應(yīng)力開始明顯增大,頂板巖層內(nèi)應(yīng)力增大最為顯著,靠近工作面一側(cè)煤幫應(yīng)力大于另一側(cè)煤幫。由此說明,輔運大巷距離工作面225 m時開始受到回采動壓的影響。圖2(b)為工作面距輔運大巷225 m 時,輔運大巷圍巖塑性破壞情況,可以看出,靠近工作面一側(cè)煤幫及底板巖層塑性破壞范圍和深度明顯大于遠(yuǎn)離工作面一側(cè)。說明此時采動影響已加劇輔運大巷圍巖的變形破壞,在不采取措施的情況下,若想讓輔運大巷不受回采工作面動壓影響,建議停采煤柱寬度不小于225 m。

        圖2 輔運大巷圍巖應(yīng)力與停采煤柱寬度關(guān)系及塑性分布

        2.2 頂板預(yù)裂卸壓后停采煤柱模擬分析

        10-201 工作面煤層為焦煤,煤炭價值較高,因此應(yīng)盡可能地提高回采率。查閱相關(guān)研究成果得知[2-3],通過切頂卸壓措施可減小回采工作面超前支承壓力對大巷圍巖穩(wěn)定性的影響。為確定切頂條件下最佳煤柱寬度,同樣采用上述模型進(jìn)行模擬分析,切頂垂直高度為10 倍采高65 m,切頂處距輔運大巷80 m,平行輔運大巷設(shè)置一組切頂卸壓槽,之后進(jìn)行模擬分析計算。監(jiān)測輔運大巷頂板巖層內(nèi)垂直應(yīng)力和表面位移量變化規(guī)律,整理得到結(jié)果如圖3。

        由圖3(a)可以看出,隨著停采煤柱寬度的減小,輔運大巷頂板巖層垂直應(yīng)力不斷增大。停采煤柱寬度由250 m 減小為150 m,頂板內(nèi)垂直應(yīng)力由11.7 MPa 增大至12.8 MPa,垂直應(yīng)力平穩(wěn)增大,增幅為1.1 MPa;停采煤柱寬度由150 m 繼續(xù)減小至100 m,頂板內(nèi)垂直應(yīng)力由12.8 MPa 增大至16.8 MPa,增幅為4.0 MPa。由此表明,采取切頂措施后,煤柱寬度在150~250 m 之間時,輔運大巷應(yīng)力受工作面采動影響不大,當(dāng)煤柱寬度小于150 m 后,輔運大巷頂板應(yīng)力開始劇烈變化。由圖3(b)可以看出,輔運大巷距回采工作面大于150 m 時,不同停采煤柱寬度條件下,巷道表面無明顯差異,且頂板、兩幫移近量均小于10 cm;煤柱寬度小于150 m 時,輔運大巷頂板下沉量開始迅速增大。綜上可知,當(dāng)停采煤柱寬度為125 m 時,回采工作面超前支承壓力導(dǎo)致輔運大巷圍巖內(nèi)應(yīng)力劇增,大巷表面變形量開始顯著增大。由此表明,切頂條件下,停采煤柱合理尺寸為150 m。

        圖3 輔運大巷圍巖應(yīng)力、位移與煤柱寬度關(guān)系

        3 工作面超前斷頂卸壓措施

        一盤區(qū)通過在工作面前方對頂板進(jìn)行預(yù)裂卸壓,解決頂板懸而不垮的問題,減小回采動壓對大巷圍巖穩(wěn)定性的影響[4]。10-201 工作面回采初期,在兩側(cè)回風(fēng)順槽、運輸順槽內(nèi)向頂板巖層施工鉆孔,采用放炮預(yù)裂的方式斷頂卸壓,鉆孔分別距輔運大巷80 m、120 m、150 m、175 m、200 m,每側(cè)每排施工3 個,直徑113 m,與水平方向夾角分別為15°、30°、45°,切頂高度為62.6 m,垂直煤壁施工,共30 個鉆孔。而后為保證切斷頂板的效果,又增加一些深孔爆破鉆孔,施工位置為距輔運大巷100 m、135 m、190 m、210 m,終孔處存在交叉,切頂高度77.8 m,共補打24 個預(yù)裂鉆孔,使用炸藥類型為PT473,每個預(yù)裂孔放置40~50 根藥卷,封孔深度27~30 m,采用水泥漿封孔,采用毫秒延遲正向爆破。預(yù)裂深孔布置詳情如圖4。

        圖4 10-201 工作面切頂鉆孔布置示意圖(m)

        4 輔運大巷圍巖穩(wěn)定性分析

        10-201 工作面回采期間,在輔運大巷對應(yīng)工作面中部位置設(shè)置位移監(jiān)測點,得到大巷表面變形量隨著與工作面距離的變化規(guī)律如圖5。工作面回采期間,輔運大巷表面變形可分為兩個階段,距工作面300~180 m 期間,兩幫移近量增大約74 mm,頂?shù)装逡平吭龃蠹s80 mm,輔運大巷已受到工作面回采影響,影響微弱,整體變形量不大;距工作面180~150 m,大巷表面變形量開始顯著增大,兩幫變形379.8 mm,頂?shù)装逑鄬σ平?49.5 mm,此時大巷受工作面采動影響劇烈程度明顯提高,但整體變形量仍在合理范圍內(nèi),與一盤區(qū)類似條件下大巷部分段出現(xiàn)大面積變形破壞相比,巷道圍巖穩(wěn)定性顯著提高,且能滿足礦井正常安全生產(chǎn)的需求,表面預(yù)裂切頂卸壓效果良好,停采煤柱尺寸合理。

        5 結(jié)論

        根據(jù)木瓜煤礦10-201 工作面地質(zhì)條件及開采技術(shù)條件,數(shù)值模擬研究分析停采煤柱寬度需大于225 m,而采取預(yù)裂切頂措施的停采煤柱寬度150 m即可滿足要求。在10-201 工作面應(yīng)用進(jìn)行超前深孔爆破切頂技術(shù),礦壓監(jiān)測結(jié)果表明,工作面采動影響未導(dǎo)致輔運大巷圍巖大面積的過度變形破壞,切頂卸壓效果良好,起到了維護(hù)輔運大巷圍巖的作用。

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